GUTACHTEN zur ABE Nr. 49773 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55009714 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx17H2 Typ MN 657
Hersteller UNIWHEELS Leichtmetallräder (Germany) GmbH
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Auftraggeber UNIWHEELS Leichtmetallräder (Germany) GmbH
Gustav-Kirchhoff-Straße 10-18
D-67098 Bad Dürkheim
QM-Nr.: 49 02 0751211
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell Monstr
Typ MN 657
Radgröße 6,5 J x 17 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
A2 MN 657 A2 / Z06 Ø63,3-54,1 4/100/54,1 40 638 1960 12/2013
A2 MN 657 A2 / Z05 Ø63,3-56,1 4/100/56,1 40 638 1960 12/2013
A2 MN 657 A2 / Z04 Ø63,3-56,6 4/100/56,6 40 638 1960 12/2013
A2 MN 657 A2 / Z03 Ø63,3-57,1 4/100/57,1 40 638 1960 12/2013
A2 MN 657 A2 / Z01 Ø63,3-60,1 4/100/60,1 40 638 1960 12/2013
A3 MN 657 A3 / ohne Ring 4/108/63,4 40 638 1960 12/2013
P2 MN 657 P2 / ohne Ring 4/108/65,1 20 655 1980 12/2013
F4 MN 657 F4 / ohne Ring 4/98/58,1 40 638 1960 12/2013
V7 MN 657 V7 / ohne Ring 5/100/57,1 38 610 1960 12/2013
F5 MN 657 F5 / ohne Ring 5/108/63,4 45 710 2000 12/2013
V2 MN 657 V2 / ohne Ring 5/112/57,1 33 730 2100 12/2013
V2 MN 657 V2 / ohne Ring 5/112/57,1 45 710 2000 12/2013
M8 MN 657 M8 / ohne Ring 5/112/66,6 45 710 2000 12/2013
B8 MN 657 B8 / Z13 Ø70,0-60,1 5/114,3/60,1 45 710 2000 12/2013
B8 MN 657 B8 / Z12 Ø70,0-64,1 5/114,3/64,1 45 710 2000 12/2013
B8 MN 657 B8 / Z11 Ø70,0-66,1 5/114,3/66,1 33 735 2180 12/2013
B8 MN 657 B8 / Z11 Ø70,0-66,1 5/114,3/66,1 45 710 2000 12/2013
B8 MN 657 B8 / Z10 Ø70,0-67,1 5/114,3/67,1 33 735 2180 12/2013
B8 MN 657 B8 / Z10 Ø70,0-67,1 5/114,3/67,1 45 710 2000 12/2013
Kennzeichnung
KBA-Nummer 49773
Herstellerzeichen Alutec
Radtyp und Ausführung MN 657 (s.o.)
Radgröße 6,5Jx17H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen UPP
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/112 33 730 2100
5/108 45 710 2000
5/114,3 45 710 2000
5/100 38 610 1960
4/108 20 655 1980
4/98 40 638 1960
4/108 40 638 1960
5/114,3 33 735 2180
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/114,3 205/45R17 33 735
5/114,3 195/45R17 45 710
4/108 195/45R17 20 655
4/108 185/50R17 40 638
4/98 185/50R17 40 638
5/100 195/45R17 38 610
5/108 195/45R17 45 740
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/114,3 245/65R17 33 735
4/108 245/65R17 20 660
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 8,607 kg.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Lambsheim ab Dezember 2013 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 30.01.2014
Befestigungsmittelzeichnung 1732-03 31.01.2002
mit Änderung vom 10.02.2011
Befestigungsmittelzeichnung 3015-02 29.05.2008
mit Änderung vom 11.02.2011
Befestigungsmittelzeichnung 3017-02 03.06.2008
mit Änderung vom 11.02.2011
Befestigungsmittelzeichnung 2543-02 03.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 3018-02 03.06.2008
mit Änderung vom 11.02.2011
Befestigungsmittelzeichnung 1549-03 22.06.1995
mit Änderung vom 14.02.2011
Befestigungsmittelzeichnung 1548-03 22.06.1995
mit Änderung vom 14.02.2011
Befestigungsmittelzeichnung 2677-02 11.09.2006
mit Änderung vom 04.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 2678-02 11.09.2006
mit Änderung vom 04.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 3023-03 05.06.2008
mit Änderung vom 25.06.2010
Zentrierringzeichnung 1303-08 04.12.1991
mit Änderung vom 13.08.2009
Zentrierringzeichnung 1302-05 03.12.1991
mit Änderung vom 24.10.2007
Nabenkappenzeichnung 2107-03 28.02.2003
mit Änderung vom 08.09.2008
Radzeichnung 3979-03 11.10.2013
mit Änderung vom 11.11.2013
Radzeichnung 3980-03 11.10.2013
mit Änderung vom 11.11.2013
Radzeichnung 3981-03 14.10.2013
mit Änderung vom 11.11.2013
Radzeichnung 3982-03 14.10.2013
mit Änderung vom 11.11.2013
Radzeichnung 3983-03 11.10.2013
mit Änderung vom 11.11.2013
Verwendungen Anlage 1 bis 19
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49773 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55009714 (1. Ausfertigung)
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Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 4.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 26. Februar 2014
Blauth 00206909.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
