GUTACHTEN zur ABE Nr. 49773 nach §22 StVZO
Anlage 18 zum Gutachten Nr. 55009714 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx17H2 Typ MN 657
Hersteller UNIWHEELS Leichtmetallräder (Germany) GmbH
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Auftraggeber UNIWHEELS Leichtmetallräder (Germany) GmbH
Gustav-Kirchhoff-Straße 10-18
D-67098 Bad Dürkheim
QM-Nr.: 49 02 0751211
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell Monstr
Typ MN 657
Radgröße 6,5Jx17H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
B8 MN 657 B8 / Z10 Ø70,0-67,1 5/114,3/67,1 33 735 2180
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 49773
Herstellerzeichen Alutec
Radtyp und Ausführung MN 657 (s.o.)
Radgröße 6,5Jx17H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S02 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 110 -
S03 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 130 -
S04 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 120 -
S05 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 135 -
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Chrysler
Citroen
Dodge
Hyundai
Kia
Mazda
Mitsubishi
Peugeot
Spurverbreiterung innerhalb 2%
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 49773 nach §22 StVZO
Anlage 18 zum Gutachten Nr. 55009714 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx17H2 Typ MN 657
Hersteller UNIWHEELS Leichtmetallräder (Germany) GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Chrysler Sebring 103-138 215/60R17 A90 0A1 A02 A04
JS 103-138 225/55R17 A12 A05 A08 A09
e11*2001/116*0143*. A14 A19 A58
Cbo Lim S05
Jeep Compass 100-125 215/60R17 A63 0A1 A02 A04
PK 100-125 225/55R17 A12 A05 A08 A09
e11*2001/116* A14 A19 A57
0142*00-12 S05
Jeep Compass 100-125 215/60R17 A63 0A1 A02 A04
PK 100-125 225/55R17 A12 A05 A08 A09
e11*2001/116* A14 A19 A57
0142*13-.. S05
ab Modell 2011
Jeep Patriot 100-125 215/60R17 A63 0A1 A02 A04
PK 100-125 225/55R17 A12 A05 A08 A09
e11*2001/116*0142*. A14 A19 A56
S05
Citroen C-Crosser 115, 125 215/60R17 A13 0A1 A02 A04
V*****, V 115, 125 225/60R17 A31 A05 A08 A09
e2*2001/116*0358*.. 115, 125 235/55R17 A12 A14 A19 S02
Citroen C4 Aircross 84-110 215/60R17 0A1 A02 A04
B 84-110 215/65R17 A05 A08 A09
e2*2007/46*0117*.. 84-110 225/60R17 A12 A14 A19
84-110 235/55R17 A57 S02
Dodge Avenger 103-138 215/60R17 A90 0A1 A02 A04
JS 103-138 225/55R17 A12 A05 A08 A09
e11*2001/116*0143*. A14 A19 A58
Lim S05
Dodge Caliber 100-125 215/60R17 A63 0A1 A02 A04
PK 100-125 225/55R17 A12 A05 A08 A09
e11*2001/116*0142*. A14 A19 A58
S04
Hyundai ix35 85-135 215/60R17 K1b 0A1 A01 A02
EL, ELH, LM 85-135 215/65R17 K1b A04 A05 A08
e11*2007/46* 85-135 225/60R17 K1a K1b K2b A09 A12 A14
0104*00-03; 85-135 235/55R17 K1c K2a K2b K6g A19 A57 S02
0192*00-05; 85-135 235/60R17 K1c K2a K2b K6g
0128*00-06
Hyundai ix35 85-135 215/60R17 K1a K1b K2b 0A1 A01 A02
ELH, LM 85-135 215/65R17 K1a K1b K2b A04 A05 A08
e11*2007/46* 85-135 225/60R17 K1c K2a K2b K6g A09 A12 A14
0128*07-.. 85-135 235/55R17 K1c K2c K5c K6g A19 A57 S02
0192*06-.. 85-135 235/60R17 K1c K2c K5c K6g
ab Facelift 2013
Kia Optima Hybrid 110 205/55R17 0A1 A02 A04
TFE 110 215/50R17 A01 K1a K1b K2b A05 A08 A09
e4*KS07/46*0009*.. 110 215/55R17 A01 K1a K1b K2b A12 A14 A19
110 225/50R17 A01 K1c K2b A58 Lim S02
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 49773 nach §22 StVZO
Anlage 18 zum Gutachten Nr. 55009714 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx17H2 Typ MN 657
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Kia Optima Spirit 100, 121 215/50R17 A01 K1a K1b K2b 0A1 A02 A04
TF 100, 121 215/55R17 A01 K1a K1b K2b A05 A08 A09
e4*2007/46*0255*.. 100, 121 225/50R17 A01 K1c K2b A12 A14 A19
A58 BK1 Lim
S02
Kia Sportage 85-135 215/60R17 A13 0A1 A02 A04
SLS, SL 85-135 215/65R17 A12 A05 A08 A09
e11*2007/46* 85-135 225/60R17 A33 A14 A19 A57
0136*00-09; 85-135 235/55R17 A01 A12 K1a S02
0166*00-05 85-135 235/60R17 A01 A12 K1a K6w
Mazda 6 107-141 215/55R17 M+S 0A1 A02 A04
GJ, GH 107-141 215/60R17 M+S A05 A08 A09
e1*2007/46*1001*.. 107-141 225/55R17 A01 K6e M+S A12 A14 A19
e1*2001/116* A58 Car Lim
0448*14-.. S03
- ab Modell 2013
Mitsubishi ASX 85,86,110 215/60R17 K1c K2b 0A1 A01 A02
GA0 85,86,110 225/55R17 K1c K2b K6a A04 A05 A08
e1*2007/46*0368*.. A09 A12 A14
A19 A57 S02
Mitsubishi Outlander III 108, 110 215/60R17 A90 T96 0A1 A02 A04
CW0 108, 110 215/65R17 A12 A05 A08 A09
e1*2001/116* 108, 110 225/60R17 A90 A14 A19 A56
0406*15-.. 108, 110 235/55R17 A90 B03 S02
- ab Modelljahr 2013 108, 110 235/60R17 A12
Peugeot 4007 115, 125 215/60R17 A13 0A1 A02 A04
V*****, V 115, 125 225/60R17 A31 A05 A08 A09
e2*2001/116*0357*.. 115, 125 235/55R17 A12 A14 A19 S02
Peugeot 4008 84-110 215/60R17 0A1 A02 A04
B 84-110 215/65R17 A05 A08 A09
e2*2007/46*0115*.. 84-110 225/60R17 A12 A14 A19
84-110 235/55R17 A57 S02
Auflagen und Hinweise
0A1 Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme (z. B.
Reifendruckkontrollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw.
entsprechend ersetzt werden.
A01 Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO
auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster
bescheinigen zu lassen.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 49773 nach §22 StVZO
Anlage 18 zum Gutachten Nr. 55009714 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx17H2 Typ MN 657
Hersteller UNIWHEELS Leichtmetallräder (Germany) GmbH
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A02 Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
A04 Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der zu
verwendenden Reifen, mit Ausnahme der M+S-Profile, sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief
und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen eines
Reifenherstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher
Profiltypen auf Vorder- und Hinterachse ist die Eignung für das jeweilige Fahrzeug durch den Reifen-
oder Fahrzeughersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
A05 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden
Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
A08 Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht
länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet
werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw.
gleichem Abrollumfang verwendet werden.
A09 Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller
vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A13 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 15 mm einschließlich
Kettenschloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
A14 Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte
unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der
Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A19 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen
DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor
verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren
müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet
sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A31 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich
Kettenschloss auftragen, an denen laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet
werden.
A33 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich
Kettenschloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
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A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A63 Die Verwendung von Schneeketten ist nur zulässig, wenn der Fahrzeughersteller diese für die
Fahrzeugausführung/Reifengröße freigegeben hat. Die Hinweise des Fahrzeugherstellers sind zu
beachten (siehe Betriebsanleitung/Handbuch).
A90 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 9 mm einschließlich
Kettenschloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet
werden.
B03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig
ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern für Sommerbereifung (nicht M+S Reifen)
ausgerüstet sind (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
Bedienungsanleitung).
BK1 Sonderrad nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 320 mm
an Achse 1.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring, ...).
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,
Roadster.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
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Anlage 18 zum Gutachten Nr. 55009714 (1. Ausfertigung)
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K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 100 mm vor
Radmitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6w An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
S02 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S05 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05
(siehe Seite 1) verwendet werden.
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 49773 nach §22 StVZO
Anlage 18 zum Gutachten Nr. 55009714 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx17H2 Typ MN 657
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Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 26. Februar 2014 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 7 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Dezember 2013.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 26. Februar 2014
Blauth 00206913.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
