GUTACHTEN zur ABE Nr.50259 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55049315 (7. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx18H2 Typ MZ 858
Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
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Auftraggeber Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
Gustav-Kirchhoff-Straße 10
D-67098 Bad Dürkheim
QM-Nr.: 01 100 2301034
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell Mizar
Typ MZ 858
Radgröße 8,5Jx18H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell-
Mittenloch-ø tiefe (mm) datum
(mm) (mm)
M8 MZ 858 M8 / ohne Ring 5/112/66,6 34,5 790 2200 2/2015
M8 MZ 858 M8 / ohne Ring 5/112/66,6 48 790 2200 1/2015
Kennzeichnung
KBA-Nummer 50259
§22 50259*07
Herstellerzeichen ATS Germany
Radtyp und Ausführung MZ 858 (s.o.)
Radgröße 8,5Jx18H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen L ww. UPP
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.50259 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55049315 (7. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx18H2 Typ MZ 858
Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
M8 5/112/66,6 34,5 790 2200 FE 02/2015 TRM Subang Jaya
M8 5/112/66,6 48 790 2200 FE 02/2015 TRM Subang Jaya
M8 5/112/66,6 48 790 2200 FE 09/2016 TZT Lambsheim
M8 5/112/66,6 48 790 2200 FE 12/2017 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
press- (kg)
tiefe
(mm)
M8 5/112/66,6 48 790 215/40R18 02/2015 TRM Subang Jaya
M8 5/112/66,6 34,5 790 215/40R18 09/2016 TZT Lambsheim
§22 50259*07
M8 5/112/66,6 48 790 215/40R18 12/2017 TZT Lambsheim
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
M8 5/112/66,6 34,5 790 285/50R18 FE 03/2015 TZT Lambsheim
M8 5/112/66,6 48 790 285/50R18 FE 03/2015 TZT Lambsheim
M8 5/112/66,6 48 790 285/50R18 FE 09/2016 TZT Lambsheim
M8 5/112/66,6 48 790 285/50R18 FE 07/2017 TZT Lambsheim
M8 5/112/66,6 48 790 285/50R18 FE 12/2017 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die
folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind
in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung M8, ET 48 betrug 11,49 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in (siehe Tabelle Testdaten) durchgeführt.
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx18H2 Typ MZ 858
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in
den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu
verwenden.
Hinweis
Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU)
2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU)
2018/858) gilt:
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad-
/Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z.
B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Anlagen
Beschreibung 26.06.2015
mit Änderung vom 10.12.2025
Radzeichnung 4181-10 29.10.2014
mit Änderung vom 22.07.2024
Radzeichnung 4182-10 29.10.2014
§22 50259*07
mit Änderung vom 22.07.2024
Nabenkappenzeichnung 2426-03 07.03.2005
mit Änderung vom 07.05.2008
Befestigungsmittelzeichnung 3004-01 07.05.2008
Verwendungen Anlage 1 bis 2
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 15. Dezember 2025
Blauth 00460394.DOCX
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim