GUTACHTEN zur ABE Nr.55034 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55013923 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9Jx21 H2 Typ PSN 9021
Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
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Auftraggeber Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
Gustav-Kirchhoff-Straße 10
D-67098 Bad Dürkheim
QM-Nr.: 01 100 2301034
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell Passion
Typ PSN 9021
Radgröße 9Jx21 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell-
Mittenloch-ø tiefe (mm) datum
(mm) (mm)
PO2 PSN 9021 PO2 / ohne Ring 5/112/66,6 30 925 2360 1/2023
M1 PSN 9021 M1 / ohne Ring 5/112/66,6 30 900 2300 1/2023
TR7 PSN 9021 TR7 / ohne Ring 5/120/64,1 40 750 2360 12/2023
AU7 PSN 9021 AU7 / ohne Ring 5/130/66,5 24 700 2300 1/2023
AU7 PSN 9021 AU7 / ohne Ring 5/130/66,5 27 700 2300 11/2025
§22 55034*03
Kennzeichnung
KBA-Nummer 55034
Herstellerzeichen ATS Germany
Radtyp und Ausführung PSN 9021 (s.o.)
Radgröße 9Jx21 H2
Einpreßtiefe ET.. (s.o.)
Gießereikennzeichen SPP
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
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Prüfbericht Nr.55013923 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9Jx21 H2 Typ PSN 9021
Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
PO2 5/112/66,5 30 925 2360 FE 02/2023 TZT Lambsheim
M1 5/112/66,6 30 900 2300 FE 02/2023 TZT Lambsheim
TR7 5/120/64,1 40 750 2360 FE 02/2024 TZT Lambsheim
AU7 5/130/66,5 24 700 2300 FE 02/2023 TZT Lambsheim
AU7 5/130/66,5 27 700 2300 FE 12/2025 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
press- (kg)
tiefe
(mm)
§22 55034*03
PO2 5/112/66,5 30 925 245/30R21 02/2023 TZT Lambsheim
AU7 5/130/66,5 24 700 245/30R21 02/2023 TZT Lambsheim
TR7 5/120/64,1 40 750 245/40R21 02/2024 TZT Lambsheim
AU7 5/130/66,5 27 750 245/30R21 12/2025 TZT Lambsheim
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
PO2 5/112/66,5 30 925 325/45R21 FE 02/2023 TZT Lambsheim
AU7 5/130/66,5 24 925 325/45R21 FE 02/2023 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die
folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind
in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung AU7, ET24 betrug 16,45 kg.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim ab Februar
2023 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in
den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu
verwenden.
Hinweis
Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU)
2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU)
2018/858) gilt:
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad-
/Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z.
B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Anlagen
Beschreibung 02.03.2023
§22 55034*03
mit Änderung vom 09.02.2026
Radzeichnung 5498-05 20.01.2023
mit Änderung vom 10.12.2025
Radzeichnung 5534-02 20.10.2023
mit Änderung vom 09.01.2024
Radzeichnung 5671-02 05.12.2024
mit Änderung vom 07.11.2025
Radzeichnung 5790-01 02.09.2025
Radzubehör Rev09 22.08.2023
Verwendungen Anlage 1 bis 5
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 11. Februar 2026
Blauth 00462321.DOCX
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
