GUTACHTEN zur ABE Nr.54289 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Prüfbericht Nr.55069622 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.5Jx18H2 Typ KS7518
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
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Auftraggeber AUTEC GmbH & Co. KG
Ziegeleistraße 25
67105 Schifferstadt
QM-Nr.: 49 02 0082204
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ KS7518
Radgröße 7.5Jx18H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- last Abrollumfang
Lochkreis- (mm)/ tiefe (mm) (kg) (mm)
Mittenloch-ø (mm)
30 KS7518 LK120/ohne Ring 5/120/65,1 45 1400 2300
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 54289
Herstellerzeichen AUTEC Germany
Radtyp und Ausführung KS7518 (s.o.)
Radgröße 7.5Jx18H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
§22 54289*02
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment Schaftlänge Artikel-Nr.
(Nm) (mm)
S01 Serienschraube M14x1,5 Kugel Ø 28 mm 200 36 Serie
(2-teilig)
S02 Serienschraube M14x1,5 Kugel Ø 28 mm 180 36 Serie
(2-teilig)
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im
Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen
durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller MAN
Volkswagen
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
MAN TGE 90-130 235/55R18C K1c K2c T16 T17 T18 A01 A07 A12
SYN1E A14 A18 AHa
e1*2007/46*1626*.. KOV NoE S01
- nur Heckantrieb
- geschl. Aufbau
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.54289 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Prüfbericht Nr.55069622 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.5Jx18H2 Typ KS7518
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
MAN TGE 75-130 235/55R18C K1c K2c T16 T17 T18 A01 A07 A12
SYN1E, SYNWE A14 A18 AFa
e1*2007/46*1626*..; KOV NoE S01
e1*2018/858*00136*..
- nur Frontantrieb
- geschl. Aufbau
MAN TGE 90-130 235/55R18C K1c K2c T16 T17 T18 A01 A07 A12
SYN2E A14 A18 AHa
e1*2007/46*1627*.. KOV NoE S01
- nur Heckantrieb
- geschl. Aufbau
MAN TGE 75-130 235/55R18C K1c K2c T16 T17 T18 A01 A07 A12
SYN2E, SYNVE A14 A18 AFa
e1*2007/46*1627*..; KOV NoE S01
e1*2018/858*00135*..
- nur Frontantrieb
- geschl. Aufbau
MAN TGE 4x4 103, 130 235/55R18C K1c K2c T16 T17 T18 A01 A07 A12
§22 54289*02
SYN1E A14 A18 A56
e1*2007/46*1626*.. KOV NoE S01
- geschl. Aufbau
MAN TGE 4x4 103, 130 235/55R18C K1c K2c T16 T17 T18 A01 A07 A12
SYN2E, SYNVE A14 A18 A56
e1*2007/46*1627*..; KOV NoE S01
e1*2018/858*00135*..
- geschl. Aufbau
VW Amarok (I) 90-190 245/60R18 A10 T05 A07 A14 A18
2H, 2HS2 90-190 255/55R18 A10 T05 T09 A57 KMV S02
e1*2007/46*0356*..; 90-190 255/60R18 A10
e1*2007/46*0750*..
- Pickup
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
VW Amarok (I) 90-132 245/60R18 A10 K1c K2c T05 A01 A07 A14
2H, 2HS2 90-132 255/55R18 A12 K1c K2c T05 T09 A18 A57 KOV
e1*2007/46*0356*..; 90-132 255/60R18 A12 K1c K2c S02
e1*2007/46*0750*..
- Pickup
- ohne Radhaus-
Verbreiterungen
VW Bus (T5) 62-173 235/50R18 T01 A07 A12 A14
7HC, 7HCA, 7HK. 62-173 245/45R18 T00 A18 A57 S02
e1*2001/116*
0220*00-35;
e1*2001/116*0286*..,
L148
- Multivan, California,
Transporter,...
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.54289 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Prüfbericht Nr.55069622 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.5Jx18H2 Typ KS7518
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
Seite 3 von 7
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
VW Bus (T5) 62-173 235/50R18 T01 A07 A12 A14
7HM, 7HMA 62-173 245/45R18 T00 A18 A57 S02
e1*2001/116*0218*..,
e1*2001/116*
0289*00-24
- Multivan, California,...
VW Bus (T5) 62-150 235/50R18 T01 T97 A07 A12 A14
7J0 62-150 245/45R18 T00 A18 A57 S02
e1*2007/46*
0130*00-15
- Transporter
- geschl. Aufbau
VW Bus (T6) 62-150 235/50R18 T01 A07 A12 A14
7HC 62-150 245/45R18 T00 A18 A57 S02
e1*2001/116*
0220*36-54
- California, Kombi,
Multivan,...
§22 54289*02
VW Bus (T6) 75-150 235/50R18 T01 A07 A12 A14
7HMA A18 A57 S02
e1*2001/116*
0289*25-43
- California
VW Bus (T6) 62-150 235/50R18 T01 A07 A12 A14
7J0 62-150 245/45R18 T00 A18 A57 S02
e1*2007/46*
0130*16-31
-Transporter
- geschl.Aufbau
VW Bus (T6.1) 81-150 235/50R18 T01 A07 A12 A14
7HC 81-150 245/45R18 T00 A18 A57 S02
e1*2001/116*
0220*55-..
- California, Kombi,
Multivan, ...
- ab Facelift 2019
VW Bus (T6.1) 81-150 235/50R18 T01 A07 A12 A14
7HMA 81-150 245/45R18 T00 A18 A57 S02
e1*2001/116*
0289*44-..
- California
- ab Facelift 2019
VW Bus (T6.1) 66-150 235/50R18 T01 A07 A12 A14
7J0 66-150 245/45R18 T00 A18 A57 S02
e1*2007/46*0130*32-..
-Transporter
- geschl.Aufbau
- ab Facelift 2019
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.54289 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Prüfbericht Nr.55069622 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.5Jx18H2 Typ KS7518
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
VW Crafter (II) 90-130 235/55R18C K1c K2c T16 T17 T18 A01 A07 A12
SYN1E A14 A18 AHa
e1*2007/46*1613*.. KOV NoE S01
- nur Heckantrieb
- geschl. Aufbau
VW Crafter (II) 72,103,130 235/55R18C K1c K2c T16 T17 T18 A01 A07 A12
SYN1E, SYMWE A14 A18 AFa
e1*2007/46*1613*..; KOV NoE S01
e1*2007/46*1935*..
- nur Frontantrieb
- geschl. Aufbau
VW Crafter (II) 90-130 235/55R18C K1c K2c T16 T17 T18 A01 A07 A12
SYN2E A14 A18 AHa
e1*2007/46*1614*.. KOV NoE S01
- nur Heckantrieb
- geschl. Aufbau
VW Crafter (II) 75-130 235/55R18C K1c K2c T16 T17 T18 A01 A07 A12
SYN2E, SYMVE A14 A18 AFa
§22 54289*02
e1*2007/46*1614*..; KOV NoE S01
e1*2007/46*1953*..
- nur Frontantrieb
- geschl. Aufbau
VW Crafter (II) 4Motion 103, 130 235/55R18C K1c K2c T16 T17 T18 A01 A07 A12
SYN1E A14 A18 A56
e1*2007/46*1613*.. KOV NoE S01
- geschl. Aufbau
VW Crafter (II) 4Motion 103, 130 235/55R18C K1c K2c T16 T17 T18 A01 A07 A12
SYN2E, SYMVE A14 A18 A56
e1*2007/46*1614*..; KOV NoE S01
e1*2007/46*1953*..
- geschl. Aufbau
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der
Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren
(u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über
die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die
Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des
Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.54289 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Prüfbericht Nr.55069622 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.5Jx18H2 Typ KS7518
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
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Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder
Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist
gesondert zu beurteilen.
§22 54289*02
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang
verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Betrifft Räder ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU) 2019/2144 gelten
(Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU) 2018/858):
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination nur
zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben ist (z. B. EU-
Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden
ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr
oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur
Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.
A07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufgeführten
Serien-Radschrauben /-Radmuttern oder Zubehör-Schrauben/-Muttern, die den Serienbefestigungsmitteln im
Aufbau entsprechen, verwendet werden.
A10 Es dürfen nur feingliedrige bzw. die lt. Betriebsanleitung/Handbuch vorgeschriebenen Schneeketten
an der Hinterachse verwendet werden.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.54289 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Prüfbericht Nr.55069622 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.5Jx18H2 Typ KS7518
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
Seite 6 von 7
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist
auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder
Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise
und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen
Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile dürfen nicht über den
Felgenrand hinausragen.
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw.
Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
AFa Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen mit Frontantrieb.
AHa Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen mit Heckantrieb.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
§22 54289*02
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zusätzliche
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV").
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T01 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.54289 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Prüfbericht Nr.55069622 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.5Jx18H2 Typ KS7518
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
Seite 7 von 7
T05 Reifen (LI 105) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1850 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T09 Reifen (LI 109) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 2060 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T16 Reifen (LI 116) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 2500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T17 Reifen (LI 117) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 2570 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T18 Reifen (LI 118) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 2640 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
§22 54289*02
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 2. April 2025 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter
Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute
gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende
Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 7 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Oktober 2022.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 2. April 2025
Kocher 00445108.DOCX
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
