GUTACHTEN zur ABE Nr.51401 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55022517 (8. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.0Jx17H2 Typ Q7017-5L
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
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Auftraggeber AUTEC GmbH & Co. KG
Ziegeleistraße 25
67105 Schifferstadt
QM-Nr.: 01 102 2301065
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ Q7017-5L
Radgröße 7.0Jx17H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell-
Mittenloch-ø tiefe (mm) datum
(mm) (mm)
51 Q7017-5L LK112/ohne Ring 5/112/66,6 51 900 2150 1/2017
45 Q7017-5L LK114,3/ohne Ring 5/114,3/66,1 37 850 2100 1/2017
36 Q7017-5L LK118/ohne Ring 5/118/71,1 60 1100 2250 1/2017
30 Q7017-5L LK120/ohne Ring 5/120/65,1 55 1150 2250 4/2018
37 Q7017-5L LK130/ohne Ring 5/130/78,1 62 1260 2250 1/2017
39 Q7017-5L LK130/ohne Ring 5/130/89,1 62 1260 2250 1/2017
35 Q7017-5L LK160/ohne Ring 5/160/65,1 54 1150 2250 1/2017
35 Q7017-5L LK160/ohne Ring 5/160/65,1 55 1150 2250 1/2017
§22 51401*07
Kennzeichnung
KBA-Nummer 51401
Herstellerzeichen AUTEC Germany
Radtyp und Ausführung Q7017-5L (s.o.)
Radgröße 7.0Jx17H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen ww. KFJ, TFJ
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
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Prüfbericht Nr.55022517 (8. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.0Jx17H2 Typ Q7017-5L
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
51 5/112/66,6 51 900 2150 FE 04/2017 TZT Lambsheim
45 5/114,3/66,1 37 850 2100 FE 04/2017 TZT Lambsheim
36 5/118/71,1 60 1100 2250 FE 05/2017 TZT Lambsheim
30 5/120/65,1 55 940 2300 FE 04/2017 TZT Lambsheim
30 5/120/65,1 55 1150 2250 FE 09/2018 TZT Lambsheim
39 5/130/89,1 62 1260 2250 FE 09/2020 TZT Lambsheim
39 5/130/89,1 62 1260 2250 FE 04/2017 TZT Lambsheim
35 5/160/65,1 55 1150 2250 FE 04/2017 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
§22 51401*07
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
press- (kg)
tiefe
(mm)
51 5/112/66,6 51 900 215/55R17 04/2017 TZT Lambsheim
45 5/114,3/66,1 37 850 215/55R17 04/2017 TZT Lambsheim
39 5/130/89,1 62 1260 215/55R17 04/2017 TZT Lambsheim
35 5/160/65,1 55 1150 215/55R17 04/2017 TZT Lambsheim
36 5/118/71,1 60 1100 215/55R17 05/2017 TZT Lambsheim
30 5/120/65,1 55 1150 215/55R17 09/2018 TZT Lambsheim
39 5/130/89,1 62 1260 215/55R17 11/2020 TZT Lambsheim
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
39 5/130/89,1 62 1260 275/70R17 FE 04/2017 TZT Lambsheim
35 5/160/65,1 55 1260 275/70R17 FE 04/2017 TZT Lambsheim
39 5/130/89,1 62 1260 275/70R17 FE 09/2020 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
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Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die
folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind
in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 130/5-ET62 betrug 11,96 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in (siehe Tabelle Testdaten) durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in
den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu
§22 51401*07
verwenden.
Hinweis
Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU)
2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU)
2018/858) gilt:
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad-
/Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z.
B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Anlagen
Beschreibung 23.03.2017
mit Änderung vom 19.08.2020
Radzeichnung Q7017-5L-1770 26.11.2016
mit Änderung vom 31.05.2017
Radzeichnung Q7017-5L-TFJ 03.06.2020
Zubehörzeichnung AUTEC-Z-001 06.08.2004
mit Änderung vom 07.04.2026
Verwendungen Anlage 1 bis 8
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 4.
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Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 15. April 2026
Kocher 00466404.DOCX
§22 51401*07
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
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Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55022517 (8. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.0Jx17H2 Typ Q7017-5L
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Liste der Änderungen
Es wird geändert: Aktualisierung Zubehörzeichnung
Aktualisierung Verwendungsbereich
Es wird berichtigt: -
Es wird hinzugefügt: -
Es entfällt: -
§22 51401*07
