GUTACHTEN zur ABE Nr.52496 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55008619 (6. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.5Jx18H2 Typ Q7518-5L
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
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Auftraggeber AUTEC GmbH & Co. KG
Ziegeleistraße 25
67105 Schifferstadt
QM-Nr.: 01 102 2301065
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ Q7518-5L
Radgröße 7.5Jx18H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell-
Mittenloch-ø tiefe (mm) datum
(mm) (mm)
51 Q7518-5L LK112/ohne Ring 5/112/66,6 48 900 2150 1/2019
45 Q7518-5L LK114,3/ohne Ring 5/114,3/66,1 35 850 2100 1/2019
22 Q7518-5L LK118/ohne Ring 5/118/71,1 45 850 2150 1/2019
36 Q7518-5L LK118/ohne Ring 5/118/71,1 66 1100 2260 1/2019
30 Q7518-5L LK120/ohne Ring 5/120/65,1 45 970 2400 1/2019
37 Q7518-5L LK130/ohne Ring 5/130/78,1 58 1260 2300 1/2019
39 Q7518-5L LK130/ohne Ring 5/130/89,1 62 1260 2300 1/2019
35 Q7518-5L LK160/ohne Ring 5/160/65,1 45 1150 2260 1/2019
§22 52496*05
35 Q7518-5L LK160/ohne Ring 5/160/65,1 50 1150 2260 1/2019
Kennzeichnung
KBA-Nummer 52496
Herstellerzeichen AUTEC Germany
Radtyp und Ausführung Q7518-5L (s.o.)
Radgröße 7.5Jx18H2
Einpreßtiefe ET.. (s.o.)
Gießereikennzeichen ww. KFJ, TFJ
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.5Jx18H2 Typ Q7518-5L
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
51 5/112/66,6 48 900 2150 FE 02/2019 TZT Lambsheim
45 5/114,3/66,1 35 850 2100 FE 02/2019 TZT Lambsheim
22 5/118/71,1 45 850 2150 FE 02/2019 TZT Lambsheim
36 5/118/71,1 66 1100 2260 FE 02/2019 TZT Lambsheim
30 5/120/65,1 45 970 2400 FE 02/2019 TZT Lambsheim
37 5/130/78,1 58 1260 2300 FE 02/2019 TZT Lambsheim
39 5/130/89,1 62 1260 2300 FE 02/2019 TZT Lambsheim
39 5/130/89,1 62 1260 2300 FE 09/2020 TZT Lambsheim
35 5/160/65,1 45 1150 2260 FE 02/2019 TZT Lambsheim
35 5/160/65,1 50 1150 2260 FE 02/2019 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
§22 52496*05
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
press- (kg)
tiefe
(mm)
51 5/112/66,6 48 900 205/40R18 02/2019 TZT Lambsheim
22 5/118/71,1 45 850 205/40R18 02/2019 TZT Lambsheim
36 5/118/71,1 66 1100 205/40R18 02/2019 TZT Lambsheim
30 5/120/65,1 45 970 205/40R18 02/2019 TZT Lambsheim
39 5/130/89,1 62 1260 205/40R18 02/2019 TZT Lambsheim
35 5/160/65,1 50 1150 205/40R18 02/2019 TZT Lambsheim
39 5/130/89,1 62 1260 205/40R18 09/2020 TZT Lambsheim
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
51 5/112/66,6 48 1260 275/65R18 FE 02/2019 TZT Lambsheim
39 5/130/89,1 62 1260 275/65R18 FE 02/2019 TZT Lambsheim
39 5/130/89,1 62 1260 275/65R18 FE 09/2020 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
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Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die
folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind
in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 112/5-ET48-51 betrug 14,08 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in (siehe Tabelle Testdaten) durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in
den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu
§22 52496*05
verwenden.
Hinweis
Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU)
2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU)
2018/858) gilt:
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad-
/Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z.
B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Anlagen
Beschreibung - 28.01.2019
mit Änderung vom 19.08.2020
Radzeichnung Q7518-5L-KFJ 25.09.2018
Radzeichnung Q7518-5L-TFJ 03.06.2020
Zubehörzeichnung AUTEC-Z-001 06.08.2004
mit Änderung vom 07.04.2026
Verwendungen Anlage 1 bis 9
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Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 4.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 15. April 2026
Kocher 00466413.DOCX
§22 52496*05
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
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Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55008619 (6. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.5Jx18H2 Typ Q7518-5L
Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG
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Liste der Änderungen
Es wird geändert: Aktualisierung Zubehörzeichnung
Aktualisierung Verwendungsbereich
Es wird berichtigt: -
Es wird hinzugefügt: -
Es entfällt: -
§22 52496*05
