GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 13-8027-A00-V01
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19 EH2+ Typ ACM-B01
Hersteller RVS Srl
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Auftraggeber RVS Srl
via per Salvatronda 60
I 31033 Castelfranco Veneto TV
QM.Nr.:39020150706
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell ACM-B01
Typ ACM-B01
Radgröße 8,5 J x 19 EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
90D ACM-B01 90D / ohne Ring 5/120/72,6 15 830 2150 2/2013
22D ACM-B01 22D / ohne Ring 5/120/72,6 30 830 2150 2/2013
B7D ACM-B01 B7D / ohne Ring 5/120/72,6 34 830 2150 2/2013
Kennzeichnung
Herstellerzeichen RVS
Radtyp und Ausführung ACM-B01...(s.o.)
Radgröße 8,5 J x 19 EH2+
Einpreßtiefe ET...(s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/120 15 830 2150
5/120 30 830 2150
5/120 34 830 2150
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
TUV Rheinland Italia – Via Mattei, 3 – 20010 Pogliano Milanese (MI)
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 13-8027-A00-V01
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19 EH2+ Typ ACM-B01
Hersteller RVS Srl
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Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 215/35R19 15 830
5/120 215/35R19 30 830
5/120 215/35R19 34 830
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 285/55R19 34 830
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 14 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Pogliano Milanese beim TÜV Rheinland Group ab
Mai 2013 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 26.03.2013
Radzeichnung 0G-8-95-24/05-00 26.03.2013
Nabenkappenzeichnung CP 015 03.09.2007
Befestigungsmittelzeichnung TAB-BOLT_8 16.12.2008
mit Änderung vom 25.11.2011
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 2.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Pogliano Milanese für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-
FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 10008-99 benannt.
Pogliano Milanese, 10 Juni 2013
Daniele Gervasini
00196512.DOC
TUV Rheinland Italia – Via Mattei, 3 – 20010 Pogliano Milanese (MI)
