GUTACHTEN zur ABE Nr. 52778 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55806019 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21H2 Typ AF18 2195 Hersteller RVS Srl Seite 1 von 10 Auftraggeber RVS Srl via per Salvatronda 60 I 31033 Castelfranco Veneto TV QM-Nr.: 39020150706 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell AF18 Typ AF18 2195 Radgröße 9.5JX21H2 Zentrierart Mittenzentrierung Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm) Mittenloch-ø (mm) (kg) (mm) DBB AF18 2195 DBB/ ohne Ring 5/112/66,6 25 900 2350 Kennzeichnungen KBA-Nummer 52778 Herstellerzeichen RVS Radtyp und Ausführung AF18 2195...(s.o) Radgröße 9.5JX21H2 Einpresstiefe ET...(s.o) Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) S01 Serienschraube M14x1,5 Kugel d=26 120 27,5 mm S02 Schraube M14x1,5 Kugel 150 30 d=26mm S03 Schraube M14x1,5 Kugel 150 27 d=26mm S04 Schraube M14x1,5 Kugel 140 28 d=26mm Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller Audi Mercedes-Benz Spurverbreiterung innerhalb 2% Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52778 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55806019 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21H2 Typ AF18 2195 Hersteller RVS Srl Seite 2 von 10 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Audi A4 Allroad 100-200 255/30R21 K1c K2c K4i K5w K6z K8l T93 A01 A12 A14 B8, B81 A18 A56 Car e1*2001/116* KMV S01 0430*40-.. e13*2007/46* 1084*25-.. (FIN: WAUZZZF4...) Audi A6 allroad 140-245 255/35R21 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K8s T98 A01 A12 A14 4G, 4G1 140-245 265/35R21 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K8s T01 A18 A56 B92 e1*2007/46*0436*..; T97 Car KMV S01 e13*2007/46*1147*.. - incl. Facelift 2014 Audi A7 Sportback 140-230 255/30R21 K2b T93 A01 A12 A14 4G, 4G1 140-245 265/30R21 K1a K2b A18 A57 S01 e1*2007/46*0436*..; 140-245 275/30R21 K1a K2b e13*2007/46*1147*.. - incl. Facelift 2014 Audi A7 Sportback 150-250 245/35R21 K2b K5c T96 A01 A12 A14 F2 150-250 255/35R21 K2b K5c A18 A57 L06 e1*2007/46*1801*..; 150-250 265/30R21 K1a K2b K5d K7c T96 MHy S01 e1*2007/46*1840*.. 150-250 265/35R21 K1a K2b K5d K7c 150-250 275/30R21 K1a K2b K5d K7i K8e Audi A8 150-368 245/35R21 T96 A12 A14 A18 4H 150-368 255/35R21 A01 K1a K2b A57 NBF S01 e1*2007/46*0284*.. 150-368 265/35R21 A01 K1a K2b e1*2007/46*0398*.. 150-368 275/30R21 A01 K1c K2b K3a 150-368 275/35R21 A01 K1c K2b K3a 150-368 285/30R21 A01 K1c K2c K3a K5a K8b T96 Audi A8 210, 250 255/35R21 K1a K2b K3a T98 A01 A12 A14 F8 210, 250 265/35R21 K1c K2b K3a A18 A56 A60 e1*2007/46*1751*.. 210, 250 275/30R21 K1c K2b K3a K5d K8x T98 L06 S01 210, 250 275/35R21 K1c K2b K3a K5d K8x 210, 250 285/30R21 K1c K2c K3a K5d K7d K8e K8x T00 Audi Q5 100-200 245/40R21 K1c K2b T00 A01 A12 A14 8R, 8R1, 8R2 100-200 255/35R21 K1c K2b T98 A18 KOV S04 e1*2001/116*0473*..; 100-200 255/40R21 K1c K2b e1*2001/116*0497*.., 100-200 265/35R21 K1c K2b T01 e13*2007/46*1083*..; e13*2007/46*1179*.. - incl. Facelift 2012 Audi Q5 100-200 245/40R21 K1a A01 A12 A14 8R, 8R1, 8R2 100-200 255/35R21 K1a K1b K2b T98 A18 KMV S04 e1*2001/116*0473*..; 100-200 255/40R21 K1a K1b K2b e1*2001/116*0497*..; 100-200 265/35R21 K1c K2b e13*2007/46*1083*..; e13*2007/46*1179*.. - incl. Facelift 2012 - mit Radhaus- Verbreiterungen Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52778 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55806019 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21H2 Typ AF18 2195 Hersteller RVS Srl Seite 3 von 10 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Audi RS6 Avant 412, 445 255/35R21 M+S T98 A12 A14 A18 4G 412, 445 285/30R21 R35 T00 A56 Car S01 e1*2007/46*0544*01-.. Audi RS7 Sportback 412, 445 245/35R21 M+S T96 A12 A14 A18 4G 412, 445 265/30R21 A01 K1a K2b K5a M+S T96 A56 S01 e1*2007/46*0544*02-.. 412, 445 275/30R21 A01 K1c K2a K2b K3a K5a K8b R35 T98 412, 445 285/30R21 A01 K1c K2b K2c K3a K5a K8b T00 Audi S7 Sportback 309, 331 265/30R21 K1a K2b T96 A01 A12 A14 4G, 4G1 309, 331 275/30R21 K1a K2b T98 A18 A56 S01 e1*2007/46*0436*..; e13*2007/46*1147*.. - incl. Facelift 2014 Audi S8 382 265/35R21 K1a K2b A01 A12 A14 4H 382 275/30R21 K1c K2b K3a A18 A56 NBF e1*2007/46*0284*.. 382 285/30R21 K1c K2c K3a K5a K8b S01 e1*2007/46*0398*.. 382, 445 275/35R21 K1c K2b K3a 445 275/30R21 K1c K2b K3a M+S 445 285/30R21 K1c K2c K3a K5a K8b M+S GLC 43 AMG 270 245/40R21 K1a K1b R02 A01 A12 A14 204X 270 245/40R21 M+S R03 A18 A56 V21 e1*2001/116* 270 255/35R21 K1a K1b T98 S02 0480*18-.. 270 255/40R21 K1a K1b (FIN: WDC253...) 270 265/35R21 K1c K5v 270 265/40R21 K1c K3s K3u K3v K5v 270 275/35R21 K1c K3s K3v K5v 270 285/35R21 R03 GLC 43 AMG Coupé 270 245/40R21 K1a K1b R02 A01 A12 A14 204X 270 245/40R21 M+S R03 A18 A56 Flh e1*2001/116* 270 255/35R21 K1c V21 S02 0480*18-.. 270 255/40R21 K1c (FIN: WDC253...) 270 265/35R21 K1c K5v 270 265/40R21 K1c K3s K3u K3v K5v 270 275/35R21 K1c K3s K3v K5v 270 285/35R21 R03 GLC-Coupé 100-190 245/40R21 K1a K1b A01 A12 A14 204X 100-190 255/35R21 K1c A18 A57 Flh e1*2001/116* 100-190 255/40R21 K1c KMV V21 S02 0480*18-.. 100-190 265/35R21 K1c K5v (FIN: WDC253...) 100-190 265/40R21 K1c K3s K3u K3v K5v 100-190 275/35R21 K1c K3s K3v K5v 100-190 285/35R21 R03 GLC-Klasse 100-190 245/40R21 K1a K1b K2b A01 A12 A14 204X 100-190 255/35R21 K1a K1b K2b T98 A18 A57 MHy e1*2001/116* 100-190 255/40R21 K1a K1b K2b S02 0480*16-.. 100-190 265/35R21 K1c K2b K5v (FIN: WDC253...) 100-190 265/40R21 K1c K2b K3s K3u K3v K5v Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52778 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55806019 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21H2 Typ AF18 2195 Hersteller RVS Srl Seite 4 von 10 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. S 63/65 -/AMG 430-463 255/35R21 K1c K5d K5k R02 T98 A01 A12 A14 221, 221AMG 430-463 285/30R21 K2c K4i K6h K6r R03 T00 T96 A18 A57 Lim e1*2001/116* V21 S03 0335*20-..; 0396*09-.. ab Modell 2013 (FIN: WDD222...) S 63/65 AMG 430-463 255/35R21 K1c K5d K5k R02 A01 A12 A14 Coupé/Cabrio 430-463 255/35R21 M+S R03 A18 A57 Cbo 221 430-463 265/30R21 K1c K5d K5k M+S T96 Cpe V21 S03 e1*2001/116* 430-463 285/30R21 K2c K4i K6g K6i K6r R03 0335*23-..; 0396*12-.. (FIN: WDD217...) S-Klasse 150-345 245/35R21 K1c K5d R02 T96 A01 A12 A14 222, 221 150-345 255/35R21 K1c K2b K5d K5k K6g T98 A18 A57 BnK e1*2007/46*0960*..; 150-345 275/30R21 K2b K6g R03 T98 Lim V21 S03 e1*2001/116* 150-345 285/30R21 K2c K4i K6h K6r R03 T00 T96 0335*19-.. ab Modell 2013 (FIN: WDD222...) S-Klasse 270, 335 245/35R21 K1c K5d T96 A01 A12 A14 Coupé/Cabrio 270, 335 255/35R21 K1c K5d K5k A18 A57 Cbo 221 270, 335 265/30R21 K1c K5d K5k T96 Cpe V21 S03 e1*2001/116* 270, 335 275/30R21 K2b K4i R03 0335*23-.. 270, 335 285/30R21 K2c K4i K6g K6i K6r R03 (FIN: WDD217...) Allgemeine Hinweise Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52778 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55806019 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21H2 Typ AF18 2195 Hersteller RVS Srl Seite 5 von 10 Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY) V W Y 210 km/h 100% 100% 100% 220 km/h 97% 100% 100% 230 km/h 94% 100% 100% 240 km/h 91% 100% 100% 250 km/h - 95% 100% 260 km/h - 90% 100% 270 km/h - 85% 100% 280 km/h - - 95% 290 km/h - - 90% 300 km/h - - 85% Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten. Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Spezielle Auflagen und Hinweise A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.) A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.) Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52778 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55806019 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21H2 Typ AF18 2195 Hersteller RVS Srl Seite 6 von 10 A60 Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit verlängerter Karosserie. B92 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist das Rad nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Brembo-Bremssattel an Achse 1. BnK Die Räder sind nicht an Fahrzeugausführungen mit Keramik-Bremsen zulässig. Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..). Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cabrio-Limousine, Roadster. Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Coupé. Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52778 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55806019 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21H2 Typ AF18 2195 Hersteller RVS Srl Seite 7 von 10 K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen. K3u An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der Radhausinnenverkleidung im Bereich 200 mm vor Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen und nach außen drücken) bzw. auszuschneiden und dauerhaft zu befestigen. K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen. K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen. K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Radmitte vollständig umzulegen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52778 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55806019 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21H2 Typ AF18 2195 Hersteller RVS Srl Seite 8 von 10 K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6z An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100mm vor bis 300mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. K7c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8l An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 15 mm aufzuweiten. K8x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich der hinteren Türkante (200 mm vor Radmitte) um 5 mm aufzuweiten. KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne Allradlenkung (4WS). Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine. M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung. MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug). NBF Die Räder sind nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausführungen. R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig. R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. R35 Bei dieser Serien-Reifengröße sind die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52778 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55806019 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21H2 Typ AF18 2195 Hersteller RVS Srl Seite 9 von 10 S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden. S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) verwendet werden. S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) verwendet werden. S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1) verwendet werden. T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T01 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52778 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55806019 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21H2 Typ AF18 2195 Hersteller RVS Srl Seite 10 von 10 V21 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr. 1 245/30R21 295/25R21 Nr. 2 245/35R21 275/30R21, 285/30R21 Nr. 3 245/40R21 275/35R21, 285/35R21 Nr. 4 255/30R21 295/25R21, 305/25R21 Nr. 5 255/35R21 285/30R21, 295/30R21 Nr. 6 255/40R21 285/35R21 Nr. 7 255/50R21 285/45R21 Nr. 8 265/35R21 305/30R21, 315/30R21 Nr. 9 265/40R21 295/35R21 Nr.10 265/45R21 295/40R21 Nr.11 275/35R21 315/30R21, 325/30R21 Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 1. Juli 2019 in Lambsheim statt. Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 10 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Februar 2019. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 1. Juli 2019 Schmidt 00323955.DOC Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim