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§ 22 52131
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§ 22 52131
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)DKU]HXJ=XODVVXQJVYHURUGQXQJ )=9 LVQRWUHTXLUHG
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§ 22 52131
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7HVWUHSRUW V 1R 'DWH
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§ 22 52131
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1HEHQEHVWLPPXQJHQ
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'DV*HQHKPLJXQJV]HLFKHQODXWHWZLHIROJW
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§ 22 52131
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&ROODWHUDOFODXVHV
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DSSOLHGUHJXODWLRQ
7KHDSSURYDOLGHQWLILFDWLRQLVDVIROORZV VHH*HUPDQYHUVLRQ
7KHLQGLYLGXDOSURGXFWLRQRIVHULDOIDEULFDWLRQPXVWEHLQH[DFWDFFRUGDQFHZLWKWKHDSSURYDO
GRFXPHQWV &KDQJHV LQ WKH LQGLYLGXDO SURGXFWLRQ DUH RQO\ DOORZHG ZLWK H[SUHVV FRQVHQW RI
WKH.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
&KDQJHVLQWKHQDPH RI WKHFRPSDQ\WKHDGGUHVV DQGWKHPDQXIDFWXULQJ SODQWDVZHOODV
RQH RI WKH SDUWLHV JLYHQ WKH DXWKRULW\ WR GHOLYHU\ RU DXWKRULVHG UHSUHVHQWDWLYH QDPHG ZKHQ
WKHDSSURYDOZDVJUDQWHGLVWREHLPPHGLDWHO\GLVFORVHGWRWKH.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
%UHDFK RI WKLV UHJXODWLRQ FDQ OHDG WR UHFDOO RI WKH DSSURYDO DQG PRUHRYHU FDQ EH OHJDOO\
SURVHFXWHG
7KHDSSURYDOH[SLUHVLILWLVUHWXUQHGRUZLWKGUDZQRULIWKHW\SHDSSURYHGQRORQJHUFRPSOLHV
§ 22 52131
ZLWKWKHOHJDOUHTXLUHPHQWV7KHUHYRFDWLRQFDQEHPDGHLIWKHGHPDQGHGUHTXLUHPHQWVIRU
LVVXDQFH DQG WKH FRQWLQXDQFH RI WKH DSSURYDO QR ORQJHU H[LVW LI WKH KROGHU RI WKH DSSURYDO
YLRODWHV WKH GXWLHV LQYROYHG LQ WKH DSSURYDO DOVR WR WKH H[WHQW WKDW WKH\ UHVXOW IURP WKH
DVVLJQHG FRQGLWLRQV WR WKLV DSSURYDO RU LI LW LV GHWHUPLQHG WKDW WKH DSSURYHG W\SH GRHV QRW
FRPSO\ZLWKWKHUHTXLUHPHQWVRIWUDIILFVDIHW\RUHQYLURQPHQWDOSURWHFWLRQ
7KH.UDIWIDKUW%XQGHVDPWPD\FKHFNWKHSURSHUH[HUFLVHRIWKHFRQIHUUHGDXWKRULW\WDNHQ
IURPWKLVDSSURYDODWDQ\WLPH,QSDUWLFXODUWKLVPHDQVWKHFRPSOLDQWSURGXFWLRQDVZHOODV
WKHPHDVXUHVIRUFRQIRUPLW\RISURGXFWLRQ)RUWKLVSXUSRVHVDPSOHVFDQEHWDNHQRUKDYH
WDNHQ7KHHPSOR\HHVRUWKHUHSUHVHQWDWLYHVRIWKH.UDIWIDKUW%XQGHVDPWPD\JHW
XQKLQGHUHGDFFHVVWRWKHSURGXFWLRQDQGVWRUDJHIDFLOLWLHV
7KH FRQIHUUHG DXWKRULW\ FRQWDLQHG ZLWK LVVXDQFH RI WKLV DSSURYDO LV QRW WUDQVIHUDEOH 7UDGH
PDUNULJKWVRIWKLUGSDUWLHVDUHQRWDIIHFWHGZLWKWKLVDSSURYDO
,QVWUXFWLRQRQULJKWWRDSSHDO
7KLVDSSURYDOFDQEHDSSHDOHGZLWKLQRQHPRQWKDIWHUQRWLILFDWLRQ7KHDSSHDOLVWREHILOHGLQ
ZULWLQJRUDVDWUDQVFULSWDWWKH.UDIWIDKUW%XQGHVDPW)|UGHVWUDH
'( )OHQVEXUJ
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52131 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55093618 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x19 H2 Typ CC21
Hersteller BBS GmbH
Seite 1 von 4
Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ CC21
Radgröße 8,5 J x 19 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis-ø (mm)/ press- last umfang Herstell-
Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
CC2101 CC2101 / 09.23.585 Ø57 5/112/57,1 30 795 2261 12/2018
CC2104 CC2104 / 09.23.585 Ø57 5/112/57,1 40 760 2261 12/2018
CC2106 CC2106 / 09.23.585 Ø57 5/112/57,1 44 750 2117 12/2018
CC2101 CC2101 / 5/112/66,6 30 795 2261 12/2018
09.23.444 Ø66.5 für M-Benz bzw.
09.23.607 Ø66.5 für Audi
§ 22 52131
CC2104 CC2104 / 5/112/66,6 40 760 2261 12/2018
09.23.444 Ø66.5 für M-Benz bzw.
09.23.607 Ø66.5 für Audi
CC2106 CC2106 / 5/112/66,6 44 750 2117 12/2018
09.23.444 Ø66.5 für M-Benz bzw.
09.23.607 Ø66.5 für Audi
CC2101 CC2101 / 09.23.632 Ø66.5 5/112/66,6 30 796 2261 12/2018
CC2104 CC2104 / 09.23.632 Ø66.5 5/112/66,6 40 760 2261 12/2018
CC2106 CC2106 / 09.23.632 Ø66.5 5/112/66,6 44 750 2117 12/2018
CC2102 CC2102 / 09.23.412 Ø60.0 5/114,3/60,1 30 770 2255 12/2018
CC2105 CC2105 / 09.23.412 Ø60.0 5/114,3/60,1 43 750 2261 12/2018
CC2105 CC2105 / 09.23.433 Ø64.0 5/114,3/64,1 43 750 2261 12/2018
CC2102 CC2102 / 09.23.413 Ø66.0 5/114,3/66,1 30 770 2255 12/2018
CC2105 CC2105 / 09.23.413 Ø66.0 5/114,3/66,1 43 750 2261 12/2018
CC2102 CC2102 / 09.23.414 Ø67.0 5/114,3/67,1 30 770 2255 12/2018
CC2105 CC2105 / 09.23.414 Ø67.0 5/114,3/67,1 43 750 2261 12/2018
CC2103 CC2103 / 09.23.630 Ø64.1 5/120/64,1 35 770 2142 12/2018
CC2103 CC2103 / 09.23.414 Ø67.0 5/120/67,1 35 770 2142 12/2018
CC2103 CC2103 / 09.23.490 Ø72.5 5/120/72,6 35 770 2142 12/2018
Kennzeichnung
KBA-Nummer 52131
Herstellerzeichen BBS
Radtyp und Ausführung CC21 (s.o.)
Radgröße 8.5 J x19 H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52131 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55093618 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x19 H2 Typ CC21
Hersteller BBS GmbH
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Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Einpress- Radlast Abroll- Verfahren Datum Ort
führung tiefe (mm) (kg) umfang
(mm)
§ 22 52131
CC2101 5/112 30 795 2261 ZnO 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC2104 5/112 40 760 2261 ZnO 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC2106 5/112 44 750 2117 ZnO 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC2102 5/114,3 30 770 2255 ZnO 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC2105 5/114,3 43 750 2261 ZnO 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC2103 5/120 35 770 2142 ZnO 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
ZnO=Zinkoxydpaste
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Einpresstiefe Radlast Reifengröße Datum Ort
führung (mm) (kg)
CC2101 5/112 30 796 215/35R19 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC2104 5/112 40 760 215/35R19 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC2106 5/112 44 750 215/35R19 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC2102 5/114,3 30 770 215/35R19 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC2105 5/114,3 43 750 215/35R19 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC2103 5/120 35 770 215/35R19 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52131 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55093618 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x19 H2 Typ CC21
Hersteller BBS GmbH
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Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Einpresstiefe Radlast Reifengröße Verfahren Datum Ort
führung (mm) (kg)
CC2101 5/112 30 795 275/55R19 FE 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC2104 5/112 40 760 275/55R19 FE 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC2106 5/112 44 750 275/55R19 FE 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC2102 5/114,3 30 770 275/55R19 FE 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC2105 5/114,3 43 750 275/55R19 FE 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC2103 5/120 35 770 275/55R19 FE 12/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
FE=Farbeindringverfahren
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
§ 22 52131
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der lackierten Sonderradausführung CC2101 (ohne Deckel) betrug 11,8 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in München von der TÜV SÜD Auto Service GmbH
im Dezember 2018 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52131 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55093618 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x19 H2 Typ CC21
Hersteller BBS GmbH
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Anlagen
Beschreibung - 29.11.2018
Runddrahtsprengring 09 23 409_06 09.04.1992
mit Änderung vom 05.07.2000
Zentrierringzeichnung_D82 09 23 412_23 13.09.2013
mit Änderung vom 10.10.2014
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 037_03 06.11.2006
mit Änderung vom 21.11.2006
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 447_02 06.08.2006
mit Änderung vom 06.08.2006
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 417_04 22.09.1992
mit Änderung vom 16.10.2009
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D5 31.07.2003
mit Änderung vom 30.03.2012
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc PC19D32-MW 09.02.2017
mit Änderung vom 09.02.2017
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc C17F33 28.05.2007
mit Änderung vom 01.04.2011
Nabenkappenzeichnung - 09 24 244_06 16.11.2016
Symbolscheibe mit Änderung vom 16.11.2016
Nabenkappenzeichnung - 09 24 252_14 17.11.2011
§ 22 52131
Schnappeinsatz mit Änderung vom 17.11.2011
Festigkeitsprüfbericht - 18-00196-CP-BWG-00 05.12.2018
TÜV SÜD Auto Service GmbH
Radzeichnung CC2101-W-MACH_01 21.02.2018
mit Änderung vom 14.11.2018
Radzeichnung CC2102-W-MACH_01 21.02.2018
mit Änderung vom 14.11.2018
Radzeichnung CC2103-W-MACH_01 21.02.2018
mit Änderung vom 14.11.2018
Radzeichnung CC2104-W-MACH_01 27.02.2018
mit Änderung vom 14.11.2018
Radzeichnung CC2105-W-MACH_01 21.02.2018
mit Änderung vom 14.11.2018
Radzeichnung CC2106-W-MACH_01 27.02.2018
mit Änderung vom 14.11.2018
Verwendungsbereich Anlage 1 - 19
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 4.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 6. Februar 2019
Bohlander 00312390.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52131 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55093618 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x19 H2 Typ CC21
Hersteller BBS GmbH
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Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ CC21
Radgröße 8.5 J x19 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis-ø (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
CC2102 CC2102 / 09.23.412 Ø60.0 5/114,3/60,1 30 770 2255
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 52131
Herstellerzeichen BBS
§ 22 52131
Radtyp und Ausführung CC21 (s.o.)
Radgröße 8.5 J x19 H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungs- Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) Artikel-Nr.
mittel
S01 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 110 - 09.31.123
S02 Mutter M12x1,25 Kegel 60° 100 - 09.31.346
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Lexus
Suzuki
Toyota
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52131 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55093618 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x19 H2 Typ CC21
Hersteller BBS GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Lexus GS 183,208 235/35R19 K1a K2b K42 K56 R37 T87 T91 A01 A12 A21
S19(a) 183-255 245/35R19 K1c K2b K30 K42 K56 T93 A99 Lim V19
e6*2001/116* 183-255 255/30R19 K1c K2b K30 K41 K42 K56 T91 Z49 S01
0103*00-05 183-255 255/35R19 K1c K2b K30 K41 K42 K56
Lexus GS 450h 218 245/35R19 K1c K2b K30 K42 K56 T93 A01 A12 A21
HS19(a) 218 255/35R19 K1c K2b K30 K41 K42 K56 T96 A99 Lim Z49
e6*2001/116* S01
0106*00-07
Lexus IS 110-153 225/35R19 K1a R02 T88 A01 A12 A21
XE2(a) 110-153 235/35R19 G01 K1c K27 K30 K41 T87 T91 A99 Lim V19
e11*2001/116* 110-153 245/30R19 K1c K30 T89 VL9 S01
0206*00-09 110-153 245/35R19 R03 T89
110-153 255/30R19 K2b K42 K46 K56 R03 T91
110-153 255/35R19 K2b K42 K46 K56 R03
Lexus IS 200t/300 180 235/35R19 G01 K1a K1b K2b K3a K3b K3u T91 A01 A12 A21
XE2(a) 180 255/30R19 K1c K2c K3a K3b K5d K6h K6i K8m A99 Lim V19
e11*2001/116* T91 S01
0206*10-..
§ 22 52131
Lexus IS 250/300H 133, 153 235/35R19 G01 K1a K1b K2b K3a K3b K3u T91 A01 A12 A21
XE2(a) 133, 153 255/30R19 K1c K2c K3a K3b K5d K6h K6i K8m A99 Lim MHy
e11*2001/116* T91 V19 S01
0206*10-..
Lexus IS 250c 153 225/35R19 K1a R02 T88 A01 A12 A21
XE2(a) 153 235/35R19 G01 K1c K3c K3s K5c R02 T87 T91 A99 Cbo VL9
e11*2001/116* 153 245/35R19 R03 T89 S01
0206*00-09 153 255/35R19 K2b K4h K6c K6g R03
Lexus NX 300h 114 235/50R19 A12 A21 A57
AZ1, AZ1-TMG 114 245/45R19 A99 S01
e6*2007/46*0111*..; 114 245/50R19 A01 K1c K2b K4w K6e K6v
e13*2007/46*1536*.. 114 255/45R19
Lexus RX (IV) 175-221 235/55R19 A39 154 A21 A57 A99
AL2 (EU,M) 175-221 245/55R19 A12 151 S01
e6*2007/46*0163*..
Lexus RX 350/450h 183,204 235/50R19 154 A12 A21 A99
(III) 183,204 235/55R19 154 S01
AL1(a), HAL1(a) 183,204 255/50R19 A01 K1a K1b K2b 154
e6*2001/116*0117*.. 183,204 275/45R19 A01 K1a K1b K2b 154
e6*2001/116*0118*..
Lexus SC 430 210 245/35R19 K1c A01 A12 A21
Z4 A99 S01
e6*98/14*0084*..,
e6*2001/116*0084*..
Suzuki Grand Vitara 78-122 245/45R19 K1c K2b A01 A12 A21
JT 78-122 255/45R19 K1c K2b A99 Y84 S02
e4*2001/116*0091*..;
e4*2007/46*0292*..
- 3-Türer
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52131 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55093618 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x19 H2 Typ CC21
Hersteller BBS GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Suzuki Grand Vitara 78-171 245/45R19 K1c K2b K42 Z49 A01 A12 A21
JT 78-171 255/45R19 K1c K2c K42 Z49 A99 Y85 S02
e4*2001/116*0091*..;
e4*2007/46*0292*..
- 5-Türer
Toyota Avensis 110,130 225/35R19 K1c K27 K2b K41 K42 K46 T88 A01 A12 A21
T25 110,130 235/35R19 G79 K1c K27 K2c K41 K42 K46 T87 A99 Car Flh
e11*2001/116*0196*. 110,130 245/30R19 K1c K2c K41 K42 K46 K14 K45 K56
Sth S01
Toyota Avensis 82-130 225/40R19 K1c K2b K4h K6e T93 A01 A12 A21
T27, /-MS1 82-130 235/35R19 K1c K2b K4h K6f K6g T91 A99 Car Lim
e11*2001/116*0331*.; 82-130 235/40R19 K1c K2b K4h K6f K6g V19 S01
e11*2007/46*0236*.. 82-130 255/35R19 K2b K4h K6f K6g R03
- incl. Facelift
2012+2015
Toyota Avensis Verso 85,110 235/35R19 K1c K2b K42 K56 T91 A01 A12 A21
M2 85,110 245/35R19 K1c K2b K42 K45 K56 T93 A99 S01
e6*98/14*0083*..,
e6*2001/116*0083*..
Toyota Corolla Verso 81-130 235/35R19 K1a K1b K2b K41 K42 K45 K56 T91 A01 A12 A21
§ 22 52131
R1 81-130 245/30R19 K1c K2b K41 K42 K45 K56 T89 A99 Ver S01
e11*2001/116*0222*.
Toyota RAV4 (III) 100-130 235/45R19 K1c K2b A01 A12 A21
XA3(a) 100-130 245/45R19 K1c K2a K2b A57 A99 KOV
e6*2001/116* 100-130 255/40R19 K1c K2c S01
0105*00-08 100-130 255/45R19 K1c K2c
- ohne Radhaus-
Verbreiterungen
- incl. Facelift 2009
Toyota RAV4 (III) 100-130 235/45R19 A12 A21 A57
XA3(a) 100-130 245/45R19 A99 KMV S01
e6*2001/116* 100-130 255/40R19
0105*00-08 100-130 255/45R19
- mit Radhaus- 100-130 275/45R19 A01 K1a K2b K42
Verbreiterungen
- incl. Facelift 2009
Toyota RAV4 (IV) 91-112 235/50R19 K1c K2b A01 A12 A21
XA3(a) 91-112 245/45R19 K1a K1b A57 A99 LT4
e6*2001/116* 91-112 245/50R19 K1c K2b S01
0105*09-13 91-112 255/45R19 K1c K2b
- ab Modell 2013
Toyota RAV4 (IV) 91-112 235/50R19 K1c K2b A01 A12 A21
XA3(a) 91-112 245/45R19 K1a K1b A57 A99 LT3
e6*2001/116* 91-112 245/50R19 K1c K2b S01
0105*09-13 91-112 255/45R19 K1c K2b
- ab Modell 2013
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52131 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55093618 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x19 H2 Typ CC21
Hersteller BBS GmbH
Seite 4 von 11
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Toyota RAV4 (IV) 105, 112 235/50R19 A01 K1a K1b K2b A12 A21 A57
XA3(a), -TMG 105, 112 245/45R19 A99 LT4 S01
e6*2001/116* 105, 112 245/50R19 A01 K1c K2b
0105*14-..; 105, 112 255/45R19 A01 K1a K1b K2b
e13*2007/46*1657*..
- ab Facelift 2016
Toyota RAV4 (IV) 105, 112 235/50R19 A01 K1a K1b K2b A12 A21 A57
XA3(a), -TMG 105, 112 245/45R19 A99 LT3 S01
e6*2001/116* 105, 112 245/50R19 A01 K1c K2b
0105*14-..; 105, 112 255/45R19 A01 K1a K1b K2b
e13*2007/46*1657*..
- ab Facelift 2016
Toyota 114 235/50R19 A01 K1a K1b K2b A12 A21 A57
RAV4 (IV) Hybrid 114 245/45R19 A99 LT4 S01
XA4(EU,M), -TMG 114 245/50R19 A01 K1c K2b
e6*2007/46*0166*..; 114 255/45R19 A01 K1a K1b K2b
e13*2007/46*1658*..
Toyota 114 235/50R19 A01 K1a K1b K2b A12 A21 A57
RAV4 (IV) Hybrid 114 245/45R19 A99 LT3 S01
XA4(EU,M), -TMG 114 245/50R19 A01 K1c K2b
§ 22 52131
e6*2007/46*0166*..; 114 255/45R19 A01 K1a K1b K2b
e13*2007/46*1658*..
Toyota Verso 82-130 225/40R19 K1b T93 A01 A12 A21
AR2, /-N, /-MS1 82-130 245/35R19 K1c K2b K6f K6i T93 A99 Ver S01
e11*2001/116*0350*..; 97,108 235/35R19 K1c K2b K6a T91
e11*2007/46*0117*..;
e11*2007/46*0234*..
- incl. Modell 2013
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchst-
geschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 52131 nach §22 StVZO
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Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unter-
schiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder
Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen.
§ 22 52131
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
nahme vorzuführen.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeits-
symbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren
müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile
müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Fel-
genrand hinausragen.
A39 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 11 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 52131 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55093618 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x19 H2 Typ CC21
Hersteller BBS GmbH
Seite 6 von 11
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand
von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kom-
bilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..).
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cab-
rio-Limousine, Roadster.
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Weg-
streckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzei-
ge angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I
oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
G79 Ist die Reifengröße 215/50R17, 215/45R18 oder 235/35R19 keine der serienmäßigen Reifen-
§ 22 52131
größen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung),
so ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstrecken-
zählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige ange-
glichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder
COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
K14 An der Vorderachse ist durch Nacharbeit der Frontschürze am Übergang zum Kotflügel eine
ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K27 An Achse 1 ist durch Nacharbeit der Befestigung des Kunststoffinnenkotflügels an der Bördel-
kante eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 52131 nach §22 StVZO
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x19 H2 Typ CC21
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K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K30 Auf ausreichende Freigängigkeit in den vorderen Radhäusern ist zu achten; ausreichender
Freiraum im Bereich der Spritzwand ist herzustellen.
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
§ 22 52131
hausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen.
K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch oben
zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den da-
hinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
K3u An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der Radhausinnenver-
kleidung im Bereich 200 mm vor Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen und nach außen drücken)
bzw. auszuschneiden und dauerhaft zu befestigen.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl.
vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben.
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
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K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
K4w An Achse 2 sind die Befestigungen der Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterun-
gen in den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelver-
breiterungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei-
chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 100 mm vor Rad-
§ 22 52131
K6e
mitte vollständig umzulegen.
K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach
Radmitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befesti-
gungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzli-
chen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zu-
sätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
LT3 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit werkseitiger Ausrüstung
mit 225/65R17 ww. 225/60R18. Wendekreis von 10,6 m bzw. 2,85 Lenkradumdrehungen von An-
schlag zu Anschlag.
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LT4 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit werkseitiger Ausrüstung
mit 235/55R18. Wendekreis von 11,4 m bzw. 2,7 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag.
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Li-
mousine.
MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug).
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe-
ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier
oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Stu-
§ 22 52131
Sth
fenheck.
T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 52131 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55093618 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x19 H2 Typ CC21
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V19 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 215/35R19 245/30R19, 255/30R19
Nr. 2 225/35R19 245/30R19, 255/30R19, 265/30R19, 305/25R19
Nr. 3 225/40R19 245/35R19, 255/35R19
Nr. 4 225/45R19 245/40R19, 255/40R19
Nr. 5 235/35R19 255/30R19, 265/30R19, 275/30R19, 315/25R19
Nr. 6 235/40R19 265/35R19, 275/35R19
Nr. 7 235/45R19 255/40R19
Nr. 8 235/50R19 255/45R19
Nr. 9 235/55R19 255/50R19, 285/45R19, 295/45R19
Nr. 10 245/30R19 305/25R19
Nr. 11 245/35R19 275/30R19, 285/30R19
Nr. 12 245/40R19 275/35R19, 285/35R19
Nr. 13 245/45R19 275/40R19
Nr. 14 245/50R19 275/45R19
Nr. 15 255/30R19 305/25R19, 315/25R19
Nr. 16 255/35R19 285/30R19, 295/30R19, 305/30R19
Nr. 17 255/40R19 285/35R19, 295/35R19
§ 22 52131
Nr. 18 255/45R19 285/40R19
Nr. 19 255/50R19 285/45R19, 295/45R19
Nr. 20 255/55R19 275/50R19
Nr. 21 265/30R19 305/25R19, 315/25R19
Nr. 22 265/35R19 295/30R19, 305/30R19
Nr. 23 265/40R19 295/35R19
Nr. 24 265/45R19 295/40R19
Nr. 25 265/50R19 295/45R19
Nr. 26 275/30R19 315/25R19
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
VL9 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 225/35R19 245/35R19, 255/35R19, 275/30R19, 285/30R19
Nr. 2 235/35R19 245/35R19, 255/35R19, 285/30R19
Nr. 3 255/30R19 255/35R19
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
Ver Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Mini-
van (z.B. Verso, Gran, ...)
Y84 Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für 3-türige Fahrzeugausführungen der Karosserie-
form Fließheck.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52131 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55093618 (1. Ausfertigung)
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Y85 Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für 5-türige Fahrzeugausführungen der Karosserie-
form Schräghecklimousine (Fließheck).
Z49 An Achse 2 ist der Kantenschutz an der Radhausausschnittkante (Gummi- bzw. Kunststoff-
Kederband) zu entfernen.
151 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1510 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
154 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1540 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 30. Januar 2019 in Lambsheim statt.
§ 22 52131
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 11 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Dezember 2018.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 30. Januar 2019
Bohlander 00311799.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
