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'( )OHQVEXUJ
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DFFRUGLQJWRDQG6WUDHQYHUNHKUV=XODVVXQJV2UGQXQJ 6W9=2 IRUDW\SH
RIWKHIROORZLQJDSSURYDOREMHFW
§ 22 51864
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'( )OHQVEXUJ
*HQHKPLJXQJVQXPPHU (UZHLWHUXQJ
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$SSURYDOLGHQWLILFDWLRQ
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2QWKHLQVLGHRXWVLGHRIWKHZKHHO
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7\SSUIVWHOOH)DKU]HXJH)DKU]HXJWHLOHGHU7h95KHLQODQG.UDIWIDKUW*PE+
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1XPPHUGHV3UIEHULFKWVGHV7HFKQLVFKHQ'LHQVWHV
1XPEHURIWHVWUHSRUWLVVXHGE\WKDW7HFKQLFDO6HUYLFH
$XVIHUWLJXQJ
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'( )OHQVEXUJ
*HQHKPLJXQJVQXPPHU (UZHLWHUXQJ
$SSURYDOQXPEHU ([WHQVLRQ
9HUZHQGXQJVEHUHLFK
5DQJHRIDSSOLFDWLRQ
'DV*HQHKPLJXQJVREMHNWÄ6RQGHUUlGHUIU3NZ³GDUIQXU]XU9HUZHQGXQJ
JHPl
7KHXVHRIWKHDSSURYDOREMHFWÄVSHFLDOZKHHOVIRUSDVVHQJHUFDUV³LV
UHVWULFWHGWRWKHDSSOLFDWLRQOLVWHG
$QODJHQ]XP3UIEHULFKW
$QQH[HVRIWKHWHVWUHSRUW
$XVIHUWLJXQJ
XQWHUGHQDQJHJHEHQHQ%HGLQJXQJHQDQGHQGRUWDXIJHIKUWHQE]Z
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7KHRIIHUIRUVDOHLVRQO\DOORZHGRQWKHOLVWHGYHKLFOHVXQGHUWKHVSHFLILHG
FRQGLWLRQV
%HPHUNXQJHQ
§ 22 51864
5HPDUNV
)UGLHLQGLHVHU$%(IUHLJHJHEHQHQ5DG5HLIHQNRPELQDWLRQHQLVW
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)DKU]HXJ=XODVVXQJVYHURUGQXQJ )=9 QLFKWHUIRUGHUOLFK
7KHFRUUHFWLRQRIWKH=XODVVXQJVEHVFKHLQLJXQJ7HLO,DFFRUGLQJWR
)DKU]HXJ=XODVVXQJVYHURUGQXQJ )=9 LVQRWUHTXLUHG
IRUWKHZKHHOWLUHFRPELQDWLRQVOLVWHGLQWKLV$%(
(VJHOWHQGLHLPRJ*XWDFKWHQQHEVW$QODJHQIHVWJHKDOWHQHQ$QJDEHQ
7KHLQGLFDWLRQVJLYHQLQWKHDERYHPHQWLRQHGWHVWUHSRUWLQFOXGLQJLWV
DQQH[HVVKDOODSSO\
'LH$QIRUGHUXQJHQGHV$UWLNHOV$EVlW]H XQGGHU5LFKWOLQLH
(*9HUNDXIXQG,QEHWULHEQDKPHYRQ7HLOHQRGHU$XVUVWXQJHQ
YRQGHQHQHLQHUKHEOLFKHV5LVLNRIUGDVHLQZDQGIUHLH)XQNWLRQLHUHQ
ZHVHQWOLFKHU6\VWHPHDXVJHKHQNDQQVLQGVLQQJHPlHUIOOW
7KHUHTXLUHPHQWVRI$UWLFOHSDUDJUDSKV DQGRIGLUHFWLYH
(&6DOHDQGHQWU\LQWRVHUYLFHRISDUWVRUHTXLSPHQWZKLFK
DUHFDSDEOHRISRVLQJDVLJQLILFDQWULVNWRWKHFRUUHFWIXQFWLRQLQJRI
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$FFHSWDQFHWHVWRIWKHPRGLILFDWLRQDVSHU 6W9=2
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$SSURYDOJUDQWHG
.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
'( )OHQVEXUJ
*HQHKPLJXQJVQXPPHU (UZHLWHUXQJ
$SSURYDOQXPEHU ([WHQVLRQ
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1RWDSSOLFDEOH
2UW '( )OHQVEXUJ
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'DWXP
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6LJQDWXUH
§ 22 51864
%HLJHIJWLVWHLQH/LVWHGHU*HQHKPLJXQJVXQWHUODJHQGLHEHLGHU]XVWlQGLJHQ
*HQHKPLJXQJVEHK|UGHKLQWHUOHJWVLQGXQGYRQGHQHQHLQH.RSLHDXI$QIUDJH
HUKlOWOLFKLVW
$QQH[HGLVDOLVWRIGRFXPHQWVPDNLQJXSWKHDSSURYDOILOHGHSRVLWHGZLWKWKH
FRPSHWHQWDXWKRULW\ZKLFKJUDQWHGDSSURYDODFRS\FDQEHREWDLQHGRQUHTXHVW
$QODJHQ
(QFORVXUHV
*HPl,QKDOWVYHU]HLFKQLV
$FFRUGLQJWRLQGH[
.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
'( )OHQVEXUJ
,QKDOWVYHU]HLFKQLV]XGHQ%HVFKUHLEXQJVXQWHUODJHQ
,QGH[WRWKHLQIRUPDWLRQSDFNDJH
1XPPHUGHU*HQHKPLJXQJ (UZHLWHUXQJ1U
$SSURYDO1R ([WHQVLRQ1R
$XVJDEHGDWXP OHW]WHVbQGHUXQJVGDWXP
'DWHRILVVXH ODVWGDWHRIDPHQGPHQW
1HEHQEHVWLPPXQJHQXQG5HFKWVEHKHOIVEHOHKUXQJ
&ROODWHUDOFODXVHVDQGLQVWUXFWLRQRQULJKWWRDSSHDO
3UIEHULFKW H 1U 'DWXP
7HVWUHSRUW V 1R 'DWH
$XVIHUWLJXQJ
%HVFKUHLEXQJVERJHQ1U 'DWXP
,QIRUPDWLRQGRFXPHQW1R 'DWH
&&
§ 22 51864
/LVWHGHUbQGHUXQJHQ 'DWXP
/LVWRIPRGLILFDWLRQV 'DWH
(QWIlOOW
1RWDSSOLFDEOH
.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
'( )OHQVEXUJ
1XPPHUGHU*HQHKPLJXQJ
$QODJH
1HEHQEHVWLPPXQJHQXQG5HFKWVEHKHOIVEHOHKUXQJ
1HEHQEHVWLPPXQJHQ
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9RUVFKULIW]XNHQQ]HLFKQHQ
'DV*HQHKPLJXQJV]HLFKHQODXWHWZLHIROJW
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'LH (LQ]HOHU]HXJQLVVH GHU UHLKHQZHLVHQ )HUWLJXQJ PVVHQ PLW GHQ *HQHKPLJXQJV
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GHU (UWHLOXQJ GHU *HQHKPLJXQJ EHQDQQWHQ =XVWHOOXQJVEHYROOPlFKWLJWHQ RGHU
EHYROOPlFKWLJWHQ9HUWUHWHUVVLQGGHP.UDIWIDKUW%XQGHVDPWXQYHU]JOLFKPLW]XWHLOHQ
§ 22 51864
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'LH *HQHKPLJXQJ HUOLVFKW ZHQQ VLH ]XUFNJHJHEHQ RGHU HQW]RJHQ ZLUG RGHU GHU
JHQHKPLJWH 7\S GHQ 5HFKWVYRUVFKULIWHQ QLFKW PHKU HQWVSULFKW 'HU :LGHUUXI NDQQ
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JHIRUGHUWHQ9RUDXVVHW]XQJHQQLFKWPHKUEHVWHKHQZHQQGHU*HQHKPLJXQJVLQKDEHUJHJHQ
GLH PLW GHU *HQHKPLJXQJ YHUEXQGHQHQ 3IOLFKWHQ DXFK VRZHLW VLH VLFK DXV GHQ ]X GLHVHU
*HQHKPLJXQJ ]XJHRUGQHWHQ EHVRQGHUHQ $XIODJHQ HUJHEHQ YHUVW|W RGHU ZHQQ VLFK
KHUDXVVWHOOW GDVV GHU JHQHKPLJWH 7\S GHQ (UIRUGHUQLVVHQ GHU 9HUNHKUVVLFKHUKHLW RGHU GHV
8PZHOWVFKXW]HVQLFKWHQWVSULFKW
'DV .UDIWIDKUW%XQGHVDPW NDQQ MHGHU]HLW GLH RUGQXQJVJHPlH $XVEXQJ GHU GXUFK GLHVH
*HQHKPLJXQJ YHUOLHKHQHQ %HIXJQLVVH LQVEHVRQGHUH GLH JHQHKPLJXQJVJHUHFKWH )HUWLJXQJ
VRZLHGLH0DQDKPHQ]XUhEHUHLQVWLPPXQJGHU3URGXNWLRQQDFKSUIHQ(VNDQQ]XGLHVHP
=ZHFN 3UREHQ HQWQHKPHQ RGHU HQWQHKPHQ ODVVHQ 'HP .UDIWIDKUW%XQGHVDPW XQGRGHU
VHLQHQ%HDXIWUDJWHQLVWXQJHKLQGHUWHU=XWULWW]X3URGXNWLRQVXQG/DJHUVWlWWHQ]XJHZlKUHQ
'LH PLW GHU (UWHLOXQJ GHU *HQHKPLJXQJ YHUOLHKHQHQ %HIXJQLVVH VLQG QLFKW EHUWUDJEDU
6FKXW]UHFKWH'ULWWHUZHUGHQGXUFKGLHVH*HQHKPLJXQJQLFKWEHUKUW
5HFKWVEHKHOIVEHOHKUXQJ
*HJHQGLHVH*HQHKPLJXQJNDQQLQQHUKDOEHLQHV0RQDWVQDFK%HNDQQWJDEH:LGHUVSUXFK
HUKREHQZHUGHQ'HU:LGHUVSUXFKLVWEHLP.UDIWIDKUW%XQGHVDPW)|UGHVWUDH
'( )OHQVEXUJVFKULIWOLFKRGHU]XU1LHGHUVFKULIWHLQ]XOHJHQ
.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
'( )OHQVEXUJ
$SSURYDO1R
$WWDFKPHQW
&ROODWHUDOFODXVHVDQGLQVWUXFWLRQRQULJKWWRDSSHDO
&ROODWHUDOFODXVHV
$OOHTXLSPHQWZKLFKFRUUHVSRQGVWRWKHDSSURYHGW\SHLVWREHLGHQWLILHGDFFRUGLQJWRWKH
DSSOLHGUHJXODWLRQ
7KHDSSURYDOLGHQWLILFDWLRQLVDVIROORZV VHH*HUPDQYHUVLRQ
7KHLQGLYLGXDOSURGXFWLRQRIVHULDOIDEULFDWLRQPXVWEHLQH[DFWDFFRUGDQFHZLWKWKHDSSURYDO
GRFXPHQWV &KDQJHV LQ WKH LQGLYLGXDO SURGXFWLRQ DUH RQO\ DOORZHG ZLWK H[SUHVV FRQVHQW RI
WKH.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
&KDQJHVLQWKHQDPH RI WKHFRPSDQ\WKHDGGUHVV DQGWKHPDQXIDFWXULQJ SODQWDVZHOODV
RQH RI WKH SDUWLHV JLYHQ WKH DXWKRULW\ WR GHOLYHU\ RU DXWKRULVHG UHSUHVHQWDWLYH QDPHG ZKHQ
WKHDSSURYDOZDVJUDQWHGLVWREHLPPHGLDWHO\GLVFORVHGWRWKH.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
%UHDFK RI WKLV UHJXODWLRQ FDQ OHDG WR UHFDOO RI WKH DSSURYDO DQG PRUHRYHU FDQ EH OHJDOO\
SURVHFXWHG
§ 22 51864
7KHDSSURYDOH[SLUHVLILWLVUHWXUQHGRUZLWKGUDZQRULIWKHW\SHDSSURYHGQRORQJHUFRPSOLHV
ZLWKWKHOHJDOUHTXLUHPHQWV7KHUHYRFDWLRQFDQEHPDGHLIWKHGHPDQGHGUHTXLUHPHQWVIRU
LVVXDQFH DQG WKH FRQWLQXDQFH RI WKH DSSURYDO QR ORQJHU H[LVW LI WKH KROGHU RI WKH DSSURYDO
YLRODWHV WKH GXWLHV LQYROYHG LQ WKH DSSURYDO DOVR WR WKH H[WHQW WKDW WKH\ UHVXOW IURP WKH
DVVLJQHG FRQGLWLRQV WR WKLV DSSURYDO RU LI LW LV GHWHUPLQHG WKDW WKH DSSURYHG W\SH GRHV QRW
FRPSO\ZLWKWKHUHTXLUHPHQWVRIWUDIILFVDIHW\RUHQYLURQPHQWDOSURWHFWLRQ
7KH.UDIWIDKUW%XQGHVDPWPD\FKHFNWKHSURSHUH[HUFLVHRIWKHFRQIHUUHGDXWKRULW\WDNHQ
IURPWKLVDSSURYDODWDQ\WLPH,QSDUWLFXODUWKLVPHDQVWKHFRPSOLDQWSURGXFWLRQDVZHOODV
WKHPHDVXUHVIRUFRQIRUPLW\RISURGXFWLRQ)RUWKLVSXUSRVHVDPSOHVFDQEHWDNHQRUKDYH
WDNHQ7KHHPSOR\HHVRUWKHUHSUHVHQWDWLYHVRIWKH.UDIWIDKUW%XQGHVDPWPD\JHW
XQKLQGHUHGDFFHVVWRWKHSURGXFWLRQDQGVWRUDJHIDFLOLWLHV
7KH FRQIHUUHG DXWKRULW\ FRQWDLQHG ZLWK LVVXDQFH RI WKLV DSSURYDO LV QRW WUDQVIHUDEOH 7UDGH
PDUNULJKWVRIWKLUGSDUWLHVDUHQRWDIIHFWHGZLWKWKLVDSSURYDO
,QVWUXFWLRQRQULJKWWRDSSHDO
7KLVDSSURYDOFDQEHDSSHDOHGZLWKLQRQHPRQWKDIWHUQRWLILFDWLRQ7KHDSSHDOLVWREHILOHGLQ
ZULWLQJRUDVDWUDQVFULSWDWWKH.UDIWIDKUW%XQGHVDPW)|UGHVWUDH
'( )OHQVEXUJ
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51864 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55072718 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x 20 H2 Typ CC02
Hersteller BBS GmbH
Seite 1 von 4
Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ CC02
Radgröße 8,5 J x 20 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis-ø (mm)/ press- last umfang Herstell-
Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
CC0201 CC0201 / 09.23.585 Ø57 5/112/57,1 30 760 2249 9/2018
CC0203 CC0203 / 09.23.445 Ø57 5/112/57,1 42 760 2173 9/2018
CC0201 CC0201 / 5/112/66,6 30 760 2249 9/2018
09.23.444 Ø66.5 für M-Benz bzw.
09.23.607 Ø66.5 für Audi
CC0203 CC0203 / 5/112/66,6 42 760 2173 9/2018
§ 22 51864
09.23.444 Ø66.5 für M-Benz bzw.
09.23.607 Ø66.5 für Audi
CC0201 CC0201 / 09.23.632 Ø66.5 5/112/66,6 30 760 2249 9/2018
CC0203 CC0203 / 09.23.632 Ø66.5 5/112/66,6 42 760 2173 9/2018
CC0204 CC0204 / 09.23.412 Ø60.0 5/114,3/60,1 40 740 2362 9/2018
CC0204 CC0204 / 09.23.433 Ø64.0 5/114,3/64,1 40 740 2362 9/2018
CC0204 CC0204 / 09.23.413 Ø66.0 5/114,3/66,1 40 740 2362 9/2018
CC0204 CC0204 / 09.23.414 Ø67.0 5/114,3/67,1 40 740 2362 9/2018
CC0202 CC0202 / 09.23.630 Ø64.1 5/120/64,1 32 750 2173 9/2018
CC0202 CC0202 / 09.23.414 Ø67.0 5/120/67,1 32 750 2173 9/2018
CC0202 CC0202 / 09.23.490 Ø72.5 5/120/72,6 32 750 2173 9/2018
Kennzeichnung
KBA-Nummer 51864
Herstellerzeichen BBS
Radtyp und Ausführung CC02 (s.o.)
Radgröße 8.5 J x 20 H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51864 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55072718 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x 20 H2 Typ CC02
Hersteller BBS GmbH
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Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Einpress- Radlast (kg) Abrollumfang Ver- Datum Ort
führung tiefe (mm) (mm) fahren
CC0201 5/112 30 760 2249 ZnO 09/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC0203 5/112 42 760 2173 ZnO 09/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC0204 5/114,3 40 740 2362 ZnO 09/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC0202 5/120 32 750 2173 ZnO 09/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
ZnO=Zinkoxydpaste
§ 22 51864
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Einpress- Radlast (kg) Reifengröße Datum Ort
führung tiefe (mm)
CC0202 5/120 32 753 225/35R20 09/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC0201 5/112 32 760 225/35R20 09/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC0203 5/112 42 760 225/35R20 09/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC0204 5/114,3 40 743 225/35R20 09/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Einpress- Radlast (kg) Reifengröße Ver- Datum Ort
führung tiefe (mm) fahren
CC0201 5/112 32 760 305/50R20 FE 09/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC0203 5/112 42 760 305/50R20 FE 09/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC0202 5/120 32 750 305/50R20 FE 09/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
CC0204 5/114,3 40 740 305/50R20 FE 09/2018 TÜV SÜD Auto
Service GmbH
FE=Farbeindringverfahren
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51864 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55072718 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x 20 H2 Typ CC02
Hersteller BBS GmbH
Seite 3 von 4
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der lackierten Sonderradausführung CC0201 (ohne Deckel) betrug 12,6 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in München von der TÜV SÜD Auto Service GmbH
im September 2018 durchgeführt.
§ 22 51864
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51864 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55072718 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x 20 H2 Typ CC02
Hersteller BBS GmbH
Seite 4 von 4
Anlagen
Beschreibung - 12.06.2018
Runddrahtsprengring 09 23 409_06 09.04.1992
mit Änderung vom 05.07.2000
Zentrierringzeichnung 09 23 412_23 13.09.2013
mit Änderung vom 10.10.2014
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 037_03 06.11.2006
mit Änderung vom 21.11.2006
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 447_02 16.08.2006
mit Änderung vom 16.08.2006
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 417_04 22.09.1992
mit Änderung vom 16.10.2009
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D5 31.07.2003
mit Änderung vom 30.03.2012
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc C17F33 28.05.2007
mit Änderung vom 01.04.2011
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc PC19D32-MW 09.02.2017
mit Änderung vom 09.02.2017
Festigkeitsprüfbericht 18-00114-CP-BWG-00 03.09.2018
TÜV SÜD Auto Service GmbH
§ 22 51864
Radzeichnung CC0201-W-MACH_00 24.11.2017
Radzeichnung CC0202-W-MACH_00 24.11.2017
Radzeichnung CC0203-W-MACH_00 24.11.2017
Radzeichnung CC0204-W-MACH_00 24.11.2017
Nabenkappenzeichnung – 09 24 244_06 16.11.2016
Symbolscheibe mit Änderung vom 16.11.2016
Nabenkappenzeichnung – 09 24 252_14 17.11.2011
Schnappeinsatz mit Änderung vom 17.11.2011
Verwendungsbereich Anlage 1 - 13
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 4.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 26. Oktober 2018
Bohlander 00306179.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51864 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072718 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x 20 H2 Typ CC02
Hersteller BBS GmbH
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Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ CC02
Radgröße 8.5 J x 20 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis-ø (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
CC0201 CC0201 / 09.23.585 Ø57 5/112/57,1 30 760 2249
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 51864
Herstellerzeichen BBS
§ 22 51864
Radtyp und Ausführung CC02 (s.o.)
Radgröße 8.5 J x 20 H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungs- Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) Artikel-Nr.
mittel
S01 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 120 30 09.31.138
S02 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 30 09.31.138
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51864 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072718 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x 20 H2 Typ CC02
Hersteller BBS GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi A6 -/Avant 89-213 255/30R20 K1c K2b K41 K44 K46 K56 R70 T92 A01 A12 A21
4F, 4F1 A99 Car Lim
e1*2001/116*0254*.., NBF X27 S01
e1*2001/116*0276*..;
e13*2007/46*1080*..
Audi A6 Allroad 120-257 245/35R20 K1a K1b K2b K41 K44 T95 A01 A12 A21
4F, 4F1 120-257 255/35R20 K1c K2b K41 K43 K44 T97 A99 K42 K46
e1*2001/116*0254*..; X28 S01
e13*2007/46*1080*..
Audi A8 154-257 245/35R20 K1c K2b R37 T91 T95 A01 A12 A21
4E 154-257 245/40R20 G01 K1c K2b K41 R37 T95 T99 A99 BnK Lim
e1*2001/116*0198*.., 154-257 245/40R20 K1c K2b K41 R37 T95 T99 X72 NBF S01
e1*2001/116*0246*.. 154-331 255/35R20 K1c K2b T93 T97
Audi Q3 88-162 225/35R20 T90 A12 A21 A57
8U, 8U1 88-162 235/35R20 A01 K1a K2b T92 A99 S02
e1*2007/46*0591*..; 88-162 245/30R20 A01 K1a K2b
e13*2007/46*1163*.. 88-162 245/35R20 A01 K1a K2b
88-162 255/30R20 A01 K1a K2b K6v T92
§ 22 51864
88-162 255/35R20 A01 K1a K2b K6v
Audi Q3 88-162 225/35R20 T90 A12 A21 A57
8U, 8U1 88-162 235/35R20 T92 A99 KMV S02
e1*2007/46*0591*..; 88-162 245/30R20
e13*2007/46*1163*.. 88-162 245/35R20
- mit Radhaus- 88-162 255/30R20 A01 K6v T92
Verbreiterungen 88-162 255/35R20 A01 K6v
Audi RS Q3 228-270 235/35R20 T92 A12 A21 A56
8U 228-270 245/35R20 A99 KMV S02
e1*2007/46* 228-270 255/35R20 A01 K6v
0590*01-..
Audi RS3 Limousine 294 235/30R20 K1c K2c K3a K6h K6i K8m R21 A01 A12 A21
8V A56 A99 BnK
e1*2007/46*0608*03-.. Lim S01
Seat Ateca 85, 110 225/35R20 K1c K2b A01 A12 A21
5FP 85, 110 235/35R20 K1c K2b K6v K8c A58 A99 F23
e9*2007/46*6394*.. 85, 110 245/30R20 K1c K2b K6x K8i KMV S02
- Frontantrieb
Seat Ateca 4drive 110, 140 225/35R20 K1c K2b T90 A01 A12 A21
5FP 110, 140 235/35R20 K1c K2b K6v K8c A56 A99 F24
e9*2007/46*6394*.. KMV S02
Seat Exeo / Exeo ST 75-155 235/30R20 G01 K3b K6g K8b T88 A01 A12 A21
3R, 3RN A58 A99 Car
e9*2001/116*0072*.., K1c K2b Lim
e9*2007/46*0011*.. S01
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51864 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072718 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x 20 H2 Typ CC02
Hersteller BBS GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Skoda Kodiaq 92-140 235/40R20 T96 A12 A21 A57
NS 92-140 235/45R20 A99 S02
e8*2007/46*0249* 92-140 245/40R20 A01 K1a K2b T95 T99
92-140 255/40R20 A01 K1a K1b K2b
Skoda 81-135 235/30R20 K1c K4i K6g K6w K8e K9v T88 A01 A12 A21
Octavia Scout (III) 81-135 245/30R20 K1c K3c K3s K4i K5b K5v K6g K6w A56 A99 Car
5E K8e K9v T89 F24 S01
e11*2007/46* 81-135 255/30R20 K1c K2b K3c K3s K4i K5b K5v K6h
0243*00-19 K6x K8i K9v T92
Skoda 110-135 235/30R20 K1c K2c K4i K6h K6x K8r K9v T88 A01 A12 A21
Octavia Scout (III) 110-135 245/30R20 K1c K2c K3c K3s K4i K5b K5v K6h A56 A99 Car
5E K6x K8r K9v T90 F24 S01
e11*2007/46* 110-135 255/30R20 K1c K2c K3c K3s K4i K5b K5v K6h
0243*21-26 K6x K8r K9v
e8*2007/46*0318*..
ab Facelift 2017
Skoda Superb (III) 88-162 255/30R20 K2c K4i K6h K6i K8s R03 A01 A12 A21
3T 88-206 225/35R20 K1b K2b K3f K4i K5d K6g K6i K8e A57 A99 Car
e11*2001/116* T90 Lim V00 V20
0326*32-45; 88-206 235/30R20 K1c K2b K3d K3f K4i K5d K6h K6i S02
§ 22 51864
e11*2007/46* K8m T88
0014*22-..; 88-206 235/35R20 K1c K2b K3d K3f K4i K5d K6h K6i
e8*2007/46*0317*.. K8m T88 T92
88-206 245/30R20 K1c K2c K3d K3f K4i K5d K6h K6i
K7d K8s T90
VW Arteon 110-206 235/35R20 K1a K2b T88 T92 A01 A12 A21
3H 110-206 245/30R20 K1c K2b K5b K8d T90 A57 A99 S02
e1*2007/46*1725*.. 110-206 245/35R20 K1c K2b K5b K8d
110-206 255/30R20 K1c K2c K5b K7d K8m T88 T92
110-206 255/35R20 K1c K2c K5b K7d K8m
VW 103-155 225/35R20 K3s K6h K6y K8h T90 A01 A12 A21
Passat (VII) Alltrack 103-155 245/30R20 K1c K2b K3s K5d K5x K6h K6y K8s A56 A99 Car
3C, 3c T90 KMV S01
e1*2001/116*
0307*24-36;
e1*2007/46*
0502*00-10;
0547*00-03
- mit Radhaus- Ver-
breiterungen
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 51864 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072718 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x 20 H2 Typ CC02
Hersteller BBS GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
VW Passat (VIII) 88-110 235/30R20 A58 Car K1c K2c K3c K4i K6i K8m A01 A12 A21
3C T88 A99 V00 V20
e1*2001/116* 88-140 225/35R20 A57 Car K1c K2b K8h T90 VoA S02
0307*37-.. 88-140 235/30R20 A58 K1c K2c K3c K4i K6i K8m Lim
- Limousine / Variant T88
ab MJ 2015 (B8/3G) 88-140 245/30R20 A57 Car K1c K2c K3a K3c K4i K5d
K6g K6i K8m T90
88-140 255/30R20 A58 Car K2c K4i K6g K6i K8s Lim
R03 T88 T92
88-206 225/35R20 A57 K1c K2b K8h Lim T90
88-206 235/35R20 A57 Car K1c K2c K3c K4i K6i K8m
Lim T88 T92
88-206 245/30R20 A57 K1c K2c K3a K3c K4i K5d K6g
K6i K8m Lim T90
VW Phaeton 165-331 245/40R20 K1a K1b R91 T95 T99 152 A01 A12 A21
3D, 3d 165-331 245/40R20 G01 K1a K1b T95 T99 152 A99 BnK Lim
e1*98/14*0189*..; 177 245/35R20 K1a K1b T95 152 S01
e1*2001/116*0189*..; 177,246 255/35R20 K1c K2b T97 152
DE*2007/46*0452*..;
e1*2007/46*0452*..
§ 22 51864
VW Scirocco 90-162 235/30R20 K1c K2c K42 T88 A01 A12 A21
13 A58 A99 Cpe
e1*2001/116*0471*.. S01
- incl. Facelift 2015
VW Scirocco R 188-206 235/30R20 K1c K2c K42 T88 A01 A12 A21
13 A58 A99 Cpe
e1*2001/116*0471*.. S01
- incl. Facelift 2015
VW Tiguan (I) 81-155 245/35R20 A01 K42 A12 A21 A99
5N 81-155 245/35R20 Z19 KMV S02
e1*2001/116* 81-155 255/35R20 A01 K42
0450*00-23; 81-155 255/35R20 Z19
e1*2007/46*
0487*00-14
- incl. Facelift 2011
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
VW Tiguan (I) 81-155 245/35R20 K1c K2b A01 A12 A21
5N 81-155 255/35R20 K1c K2b K42 A99 S02
e1*2001/116*
0450*11-23;
e1*2007/46*
0487*02-14
- ab Facelift 2011
VW Tiguan (I) 81-155 245/35R20 K1c K2a K2b A01 A12 A21
5N 81-155 255/35R20 K1c K2c K42 A99 S02
e1*2001/116*
0450*00-10;
e1*2007/46*
0487*00-01
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51864 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072718 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x 20 H2 Typ CC02
Hersteller BBS GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
VW Tiguan (II) 85-176 235/40R20 K1c K2b A01 A12 A21
5N 85-176 235/45R20 K1c K2b A57 A99 KOV
e1*2001/116* 85-176 245/40R20 K1c K2b K6w S02
0450*24-..; 85-176 255/40R20 K1c K2a K2b K6w
e1*2007/46*
0487*15-..
- ab Modell 2016
VW 110-176 235/40R20 K1c K2b T96 A01 A12 A21
Tiguan (II) Allspace 110-176 235/45R20 K1c K2b A57 A99 KOV
5N 110-176 245/40R20 K1c K2b K6w S02
e1*2001/116* 110-176 255/40R20 K1c K2a K2b K6w
0450*31-..
VW Tiguan (II) 110-176 235/40R20 T96 A12 A21 A57
Allspace R-Line 110-176 235/45R20 A99 KMV S02
5N 110-176 245/40R20
e1*2001/116* 110-176 255/40R20 A01 K6w
0450*31-..
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
VW Tiguan (II) R-Line 85-176 235/40R20 A12 A21 A57
§ 22 51864
5N 85-176 235/45R20 A99 KMV S02
e1*2001/116* 85-176 245/40R20
0450*24-..; 85-176 255/40R20 A01 K6w
e1*2007/46*
0487*15-..
- ab Modell 2016
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchst-
geschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 51864 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072718 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x 20 H2 Typ CC02
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Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unter-
schiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder
Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen.
§ 22 51864
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
nahme vorzuführen.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeits-
symbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren
müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile
müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Fel-
genrand hinausragen.
A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 51864 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072718 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x 20 H2 Typ CC02
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Seite 7 von 13
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand
von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
BnK Die Räder sind nicht an Fahrzeugausführungen mit Keramik-Bremsen zulässig.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kom-
bilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..).
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Coupé.
F23 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Verbundlenkerhinterachse.
F24 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse
(Einzelradaufhängung).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Weg-
§ 22 51864
streckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzei-
ge angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I
oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.
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K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen.
K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch oben
zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen.
K3d An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (200mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
§ 22 51864
noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen.
K3f An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (200-250mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche voll-
ständig noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen
oder Ausschneiden) und dauerhaft zu befestigen.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den da-
hinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen.
K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei-
chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
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K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befesti-
gungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
§ 22 51864
K6v
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
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K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 15 mm aufzuweiten.
K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 15 mm aufzuweiten.
K9v An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Zusatzradabdeckungen auf einer
Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des Radlaufes folgend zu kürzen.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzli-
chen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zu-
sätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Li-
mousine.
NBF Die Räder sind nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausführungen.
§ 22 51864
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R21 Es können Reifen gleicher Größe verwendet werden, die gemäß Bestätigung des Reifenher-
stellers auf der im Gutachten genannten Radgröße montierbar sind und ausreichende Tragfähigkeit
bei max. Sturzwinkel und Höchstgeschwindigkeit aufweisen. Diese Bestätigung ist vom Führer des
Fahrzeugs mitzuführen.
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe-
ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier
oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
R91 Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße 245/45R19
(u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
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T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
§ 22 51864
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für Fahrzeug-
ausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4,...).
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V20 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 225/35R20 255/30R20, 265/30R20
Nr. 2 235/30R20 265/25R20, 275/25R20, 285/25R20
Nr. 3 235/35R20 265/30R20, 275/30R20
Nr. 4 235/45R20 255/40R20, 265/40R20
Nr. 5 245/30R20 275/25R20, 285/25R20, 295/25R20
Nr. 6 245/35R20 275/30R20, 285/30R20, 295/30R20
Nr. 7 245/40R20 275/35R20, 285/35R20
Nr. 8 245/45R20 275/40R20
Nr. 9 255/30R20 295/25R20, 305/25R20
Nr. 10 255/35R20 285/30R20, 295/30R20
Nr. 11 255/40R20 285/35R20, 295/35R20
Nr. 12 255/45R20 285/40R20
Nr. 13 265/30R20 305/25R20, 325/25R20
Nr. 14 265/35R20 295/30R20, 305/30R20
Nr. 15 265/40R20 295/35R20, 305/35R20
Nr. 16 265/45R20 295/40R20
Nr. 17 265/50R20 295/45R20
§ 22 51864
Nr. 18 275/35R20 305/30R20
Nr. 19 275/40R20 305/35R20, 315/35R20
Nr. 20 275/45R20 305/40R20
Nr. 21 275/50R20 305/45R20
Nr. 22 295/35R20 335/30R20, 345/30R20
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
VoA Rad-/Reifenkombination ist nicht zulässig für Fahrzeugausführung VW Passat Alltrack
(Typ 3C, 3c).
X27 Nicht zulässig bei Fahrzeugen (Audi A6 allroad, Typ 4B, 4F, 4F1) mit serienmäßigen Reifen-
größen 215/65R16, 215/55R17, 225/55R17 oder 245/45R18 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbe-
scheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
X28 Nur zulässig bei Fahrzeugen (Audi A6 Allroad, Typ 4B, 4F) mit serienmäßigen Reifengrößen
215/65R16, 215/55R17, 225/55R17 oder 245/45R18 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I,
COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
X72 Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße 235/50R18
oder 235/45R19 (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsan-
leitung).
Z19 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 19-Zoll-Serien-
Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanlei-
tung).
152 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1520 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072718 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5 J x 20 H2 Typ CC02
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Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 18. Oktober 2018 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 13 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum September 2018.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
§ 22 51864
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 18. Oktober 2018
Bohlander 00305465.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
