Seite 1
Seite 2
Seite 3
Seite 4
Seite 5
Seite 6
Seite 7
Seite 8
Seite 9
Seite 10
Seite 11
Seite 12
Seite 13
Seite 14
Seite 15
Seite 16
Seite 17
Seite 18
Seite 19
							                            .UDIWIDKUW%XQGHVDPW
                                            '( )OHQVEXUJ




                       $//*(0(,1( %(75,(%6(5/$8%1,6 $%(


        QDFK †  LQ 9HUELQGXQJ PLW †  6WUD‰HQYHUNHKUV=XODVVXQJV2UGQXQJ 6W9=2 LQ GHU
        )DVVXQJ GHU %HNDQQWPDFKXQJ YRP  %*%O , 6


        1XPPHU GHU $%(              



        *HUlW                       6RQGHUUlGHU IU 3NZ
                                      - [  +


        7\S                         &,





         ,QKDEHU GHU $%( XQG         %%6 *PE+
         +HUVWHOOHU                 '( 6FKLOWDFK




        )U GLH REHQ EH]HLFKQHWHQ UHLKHQZHLVH ]X IHUWLJHQGHQ RGHU JHIHUWLJWHQ *HUlWH ZLUG GLHVH
        *HQHKPLJXQJ PLW IROJHQGHU 0D‰JDEH HUWHLOW


        'LH JHQHKPLJWH (LQULFKWXQJ HUKlOW GDV 7\S]HLFKHQ


                                                .%$ 


        'LHVHV YRQ $PWV ZHJHQ ]XJHWHLOWH =HLFKHQ LVW DXI MHGHP 6WFN GHU ODXIHQGHQ )HUWLJXQJ LQ
        GHU YRUVWHKHQGHQ $QRUGQXQJ GDXHUKDIW XQG MHGHU]HLW YRQ DX‰HQ JXW OHVEDU DQ]XEULQJHQ
        =HLFKHQ GLH ]X 9HUZHFKVOXQJHQ PLW HLQHP DPWOLFKHQ 7\S]HLFKHQ $QODVV JHEHQ N|QQHQ
        GUIHQ QLFKW DQJHEUDFKW ZHUGHQ
                            .UDIWIDKUW%XQGHVDPW
                                           '( )OHQVEXUJ




        1XPPHU GHU *HQHKPLJXQJ 


        'LH $%(1U  HUVWUHFNW VLFK DXI GLH 6RQGHUUlGHU  - [  + 7\S &, LQ GHQ
        $XVIKUXQJHQ ZLH LP *XWDFKWHQ 1U   $XVIHUWLJXQJ YRP 
        EHVFKULHEHQ


        'LH 6RQGHUUlGHU GUIHQ QXU ]XU 9HUZHQGXQJ PLW GHQ LQ GHUQ $QODJHQ

                                                   $XVIHUWLJXQJ

        GHV *XWDFKWHQV JHQDQQWHQ %HUHLIXQJHQ XQWHU GHQ DQJHJHEHQHQ %HGLQJXQJHQ DQ GHQ GRUW
        DXIJHIKUWHQ E]Z EHVFKULHEHQHQ .UDIWIDKU]HXJHQ IHLOJHERWHQ ZHUGHQ

        )U GLH LQ GLHVHU $%( IUHLJHJHEHQHQ 5DG5HLIHQNRPELQDWLRQHQ LVW GLH %HULFKWLJXQJ
        GHU =XODVVXQJVEHVFKHLQLJXQJ 7HLO , JHPl‰ † )DKU]HXJ=XODVVXQJVYHURUGQXQJ
        )=9 QLFKW HUIRUGHUOLFK

        $Q MHGHP *HUlW GHU ODXIHQGHQ )HUWLJXQJ VLQG DQ GHQ DXV GHQ 3UIXQWHUODJHQ HUVLFKWOLFKHQ
        6WHOOHQ JXW OHVEDU XQG GDXHUKDIW

        GHU 1DPH GHV +HUVWHOOHUV RGHU GDV +HUVWHOOHU]HLFKHQ





        GLH )HOJHQJU|‰H
        GHU 7\S XQG GLH $XVIKUXQJ GHV 6RQGHUUDGHV
        GDV +HUVWHOOGDWXP 0RQDW XQG -DKU
        GDV 7\S]HLFKHQ XQG
        GLH (LQSUHVVWLHIH DQ]XEULQJHQ

        6RIHUQ 0LWWHQ]HQWULHUULQJH YHUZHQGHW ZHUGHQ VLQG GLHVH PLW GHP ,QQHQ XQG
        $X‰HQGXUFKPHVVHU ]X NHQQ]HLFKQHQ

        ,P hEULJHQ JHOWHQ GLH LP EHLOLHJHQGHQ *XWDFKWHQ QHEVW $QODJHQ GHV 7HFKQLVFKHQ 'LHQVWHV
        7HFKQRORJLH]HQWUXP 7\SSUIVWHOOH GHU 7h9 3IDO] 9HUNHKUVZHVHQ *PE+ YRP 
        IHVWJHKDOWHQHQ $QJDEHQ

        'DV JHSUIWH 0XVWHU LVW VR DXI]XEHZDKUHQ GDVV HV QRFK IQI -DKUH QDFK (UO|VFKHQ GHU $%(
        LQ ]ZHLIHOVIUHLHP =XVWDQG YRUJHZLHVHQ ZHUGHQ NDQQ

        )OHQVEXUJ 
        ,P $XIWUDJ
                           .UDIWIDKUW%XQGHVDPW
                                         '( )OHQVEXUJ




                        ,QKDOWVYHU]HLFKQLV ]XU $OOJHPHLQHQ %HWULHEVHUODXEQLV


        =XU $OOJHPHLQHQ %HWULHEVHUODXEQLV 1U 



        $XVJDEHGDWXP                        OHW]WHV bQGHUXQJVGDWXP 

            1HEHQEHVWLPPXQJHQ XQG 5HFKWVEHKHOIVEHOHKUXQJ


            %HVFKUHLEXQJVERJHQ 1U                                           'DWXP
              &,                                                              

                                                       OHW]WHV bQGHUXQJVGDWXP 


            3UIEHULFKWH 1U                                               'DWXP
                $XVIHUWLJXQJ                                        





            %HVFKUHLEXQJ GHU bQGHUXQJHQ
              HQWIlOOW  QRW DSSOLFDEOH
                    .UDIWIDKUW%XQGHVDPW
                                  '( )OHQVEXUJ




1XPPHU GHU *HQHKPLJXQJ 

 $QODJH 

1HEHQEHVWLPPXQJHQ XQG 5HFKWVEHKHOIVEHOHKUXQJ

1HEHQEHVWLPPXQJHQ

-HGH (LQULFKWXQJ GLH GHP JHQHKPLJWHQ 7\S HQWVSULFKW LVW JHPl‰ GHU DQJHZHQGHWHQ
9RUVFKULIW ]X NHQQ]HLFKQHQ

'DV *HQHKPLJXQJV]HLFKHQ ODXWHW ZLH IROJW

                                       .%$ 

'LH (LQ]HOHU]HXJQLVVH GHU UHLKHQZHLVHQ )HUWLJXQJ PVVHQ PLW GHQ *HQHKPLJXQJV
XQWHUODJHQ JHQDX EHUHLQVWLPPHQ bQGHUXQJHQ DQ GHQ (LQ]HOHU]HXJQLVVHQ VLQG QXU PLW
DXVGUFNOLFKHU =XVWLPPXQJ GHV .UDIWIDKUW%XQGHVDPWHV JHVWDWWHW
bQGHUXQJHQ GHU )LUPHQEH]HLFKQXQJ GHU $QVFKULIW XQG GHU )HUWLJXQJVVWlWWHQ VRZLH HLQHV EHL
GHU (UWHLOXQJ GHU *HQHKPLJXQJ EHQDQQWHQ =XVWHOOXQJVEHYROOPlFKWLJWHQ RGHU
EHYROOPlFKWLJWHQ 9HUWUHWHUV VLQG GHP .UDIWIDKUW%XQGHVDPW XQYHU]JOLFK PLW]XWHLOHQ
9HUVW|‰H JHJHQ GLHVH %HVWLPPXQJHQ N|QQHQ ]XP :LGHUUXI GHU *HQHKPLJXQJ IKUHQ XQG
N|QQHQ EHUGLHV VWUDIUHFKWOLFK YHUIROJW ZHUGHQ

'LH *HQHKPLJXQJ HUOLVFKW ZHQQ VLH ]XUFNJHJHEHQ RGHU HQW]RJHQ ZLUG RGHU GHU
JHQHKPLJWH 7\S GHQ 5HFKWVYRUVFKULIWHQ QLFKW PHKU HQWVSULFKW 'HU :LGHUUXI NDQQ
DXVJHVSURFKHQ ZHUGHQ ZHQQ GLH IU GLH (UWHLOXQJ XQG GHQ %HVWDQG GHU *HQHKPLJXQJ
JHIRUGHUWHQ 9RUDXVVHW]XQJHQ QLFKW PHKU EHVWHKHQ ZHQQ GHU *HQHKPLJXQJVLQKDEHU JHJHQ
GLH PLW GHU *HQHKPLJXQJ YHUEXQGHQHQ 3IOLFKWHQ  DXFK VRZHLW VLH VLFK DXV GHQ ]X GLHVHU
*HQHKPLJXQJ ]XJHRUGQHWHQ EHVRQGHUHQ $XIODJHQ HUJHEHQ  YHUVW|‰W RGHU ZHQQ VLFK
KHUDXVVWHOOW GDVV GHU JHQHKPLJWH 7\S GHQ (UIRUGHUQLVVHQ GHU 9HUNHKUVVLFKHUKHLW RGHU GHV
8PZHOWVFKXW]HV QLFKW HQWVSULFKW

'DV .UDIWIDKUW%XQGHVDPW NDQQ MHGHU]HLW GLH RUGQXQJVJHPl‰H $XVEXQJ GHU GXUFK GLHVH
*HQHKPLJXQJ YHUOLHKHQHQ %HIXJQLVVH LQVEHVRQGHUH GLH JHQHKPLJXQJVJHUHFKWH )HUWLJXQJ
VRZLH GLH 0D‰QDKPHQ ]XU hEHUHLQVWLPPXQJ GHU 3URGXNWLRQ QDFKSUIHQ (V NDQQ ]X GLHVHP
=ZHFN 3UREHQ HQWQHKPHQ RGHU HQWQHKPHQ ODVVHQ 'HP .UDIWIDKUW%XQGHVDPW XQGRGHU
VHLQHQ %HDXIWUDJWHQ LVW XQJHKLQGHUWHU =XWULWW ]X 3URGXNWLRQV XQG /DJHUVWlWWHQ ]X JHZlKUHQ

'LH PLW GHU (UWHLOXQJ GHU *HQHKPLJXQJ YHUOLHKHQHQ %HIXJQLVVH VLQG QLFKW EHUWUDJEDU
6FKXW]UHFKWH 'ULWWHU ZHUGHQ GXUFK GLHVH *HQHKPLJXQJ QLFKW EHUKUW

5HFKWVEHKHOIVEHOHKUXQJ

*HJHQ GLHVH *HQHKPLJXQJ NDQQ LQQHUKDOE HLQHV 0RQDWV QDFK %HNDQQWJDEH :LGHUVSUXFK
HUKREHQ ZHUGHQ 'HU :LGHUVSUXFK LVW EHLP .UDIWIDKUW%XQGHVDPW )|UGHVWUD‰H 
'( )OHQVEXUJ VFKULIWOLFK RGHU ]XU 1LHGHUVFKULIW HLQ]XOHJHQ
                              .UDIWIDKUW%XQGHVDPW
                                            '( )OHQVEXUJ



                                                       
        $SSURYDO 1R 

         $WWDFKPHQW 

        &ROODWHUDO FODXVHV DQG LQVWUXFWLRQ RQ ULJKW WR DSSHDO

        &ROODWHUDO FODXVHV

        $OO HTXLSPHQW ZKLFK FRUUHVSRQGV WR WKH DSSURYHG W\SH LV WR EH LGHQWLILHG DFFRUGLQJ WR WKH
        DSSOLHG UHJXODWLRQ

        7KH DSSURYDO LGHQWLILFDWLRQ LV DV IROORZV  VHH *HUPDQ YHUVLRQ 

        7KH LQGLYLGXDO SURGXFWLRQ RI VHULDO IDEULFDWLRQ PXVW EH LQ H[DFW DFFRUGDQFH ZLWK WKH DSSURYDO
        GRFXPHQWV &KDQJHV LQ WKH LQGLYLGXDO SURGXFWLRQ DUH RQO\ DOORZHG ZLWK H[SUHVV FRQVHQW RI
        WKH .UDIWIDKUW%XQGHVDPW
        &KDQJHV LQ WKH QDPH RI WKH FRPSDQ\ WKH DGGUHVV DQG WKH PDQXIDFWXULQJ SODQW DV ZHOO DV
        RQH RI WKH SDUWLHV JLYHQ WKH DXWKRULW\ WR GHOLYHU\ RU DXWKRULVHG UHSUHVHQWDWLYH QDPHG ZKHQ
        WKH DSSURYDO ZDV JUDQWHG LV WR EH LPPHGLDWHO\ GLVFORVHG WR WKH .UDIWIDKUW%XQGHVDPW
        %UHDFK RI WKLV UHJXODWLRQ FDQ OHDG WR UHFDOO RI WKH DSSURYDO DQG PRUHRYHU FDQ EH OHJDOO\
        SURVHFXWHG





        7KH DSSURYDO H[SLUHV LI LW LV UHWXUQHG RU ZLWKGUDZQ RU LI WKH W\SH DSSURYHG QR ORQJHU FRPSOLHV
        ZLWK WKH OHJDO UHTXLUHPHQWV 7KH UHYRFDWLRQ FDQ EH PDGH LI WKH GHPDQGHG UHTXLUHPHQWV IRU
        LVVXDQFH DQG WKH FRQWLQXDQFH RI WKH DSSURYDO QR ORQJHU H[LVW LI WKH KROGHU RI WKH DSSURYDO
        YLRODWHV WKH GXWLHV LQYROYHG LQ WKH DSSURYDO DOVR WR WKH H[WHQW WKDW WKH\ UHVXOW IURP WKH
        DVVLJQHG FRQGLWLRQV WR WKLV DSSURYDO RU LI LW LV GHWHUPLQHG WKDW WKH DSSURYHG W\SH GRHV QRW
        FRPSO\ ZLWK WKH UHTXLUHPHQWV RI WUDIILF VDIHW\ RU HQYLURQPHQWDO SURWHFWLRQ

        7KH .UDIWIDKUW%XQGHVDPW PD\ FKHFN WKH SURSHU H[HUFLVH RI WKH FRQIHUUHG DXWKRULW\ WDNHQ
        IURP WKLV DSSURYDO DW DQ\ WLPH ,Q SDUWLFXODU WKLV PHDQV WKH FRPSOLDQW SURGXFWLRQ DV ZHOO DV
        WKH PHDVXUHV IRU FRQIRUPLW\ RI SURGXFWLRQ )RU WKLV SXUSRVH VDPSOHV FDQ EH WDNHQ RU KDYH
        WDNHQ 7KH HPSOR\HHV RU WKH UHSUHVHQWDWLYHV RI WKH .UDIWIDKUW%XQGHVDPW PD\ JHW
        XQKLQGHUHG DFFHVV WR WKH SURGXFWLRQ DQG VWRUDJH IDFLOLWLHV

        7KH FRQIHUUHG DXWKRULW\ FRQWDLQHG ZLWK LVVXDQFH RI WKLV DSSURYDO LV QRW WUDQVIHUDEOH 7UDGH
        PDUN ULJKWV RI WKLUG SDUWLHV DUH QRW DIIHFWHG ZLWK WKLV DSSURYDO

        ,QVWUXFWLRQ RQ ULJKW WR DSSHDO

        7KLV DSSURYDO FDQ EH DSSHDOHG ZLWKLQ RQH PRQWK DIWHU QRWLILFDWLRQ 7KH DSSHDO LV WR EH ILOHG LQ
        ZULWLQJ RU DV D WUDQVFULSW DW WKH .UDIWIDKUW%XQGHVDPW )|UGHVWUD‰H 
        '( )OHQVEXUJ
        *87$&+7(1 ]XU $%( 1U  QDFK † 6W9=2

        *XWDFKWHQ 1U   $XVIHUWLJXQJ

        3UIJHJHQVWDQG                     3.:6RQGHUUDG  - [ + 7\S &,
        +HUVWHOOHU                         %%6 *PE+

                                                                                                    6HLWH  YRQ 


        $XIWUDJJHEHU                       %%6 *PE+
                                           :HOVFKGRUI 
                                            6FKLOWDFK
                                             


        3UIJHJHQVWDQG                     3.:6RQGHUUDG

        7\S                                &,
        5DGJU|‰H                            - [  +
        =HQWULHUDUW                        0LWWHQ]HQWULHUXQJ

        $XV          .HQQ]HLFKQXQJ 5DG =HQWULHUULQJ    /RFK]DKO           (LQ     5DG   $EUROO *OWLJ DE
        IKUXQJ                                          /RFKNUHLV¡ PP   SUHVV   ODVW   XPIDQJ +HUVWHOO
                                                         0LWWHQORFK¡ PP   WLHIH    NJ   PP    GDWXP
                                                                             PP
                     &,     ‘                                     
                     &,     ‘                                     
                     &,     ‘                                       
                     &,     ‘                                     
                     &,     ‘                                   
                     &,     ‘                                   





                     &,     ‘                                   
                     &,     ‘                                   
                     &,     ‘                                   
                     &,     ‘                                     

        .HQQ]HLFKQXQJ

        .%$1XPPHU                         
        +HUVWHOOHU]HLFKHQ                  %%6
        5DGW\S XQG $XVIKUXQJ              &, VR
        5DGJU|‰H                            - [ +
        (LQSUH‰WLHIH                       (7 VR
        +HUNXQIWVPHUNPDO                   0$'( ,1 *(50$1<
        +HUVWHOOXQJVGDWXP                  0RQDW XQG -DKU

        %HIHVWLJXQJVHOHPHQWH

        'LH ]X YHUZHQGHQGHQ %HIHVWLJXQJVHOHPHQWH VRZLH GHUHQ $Q]XJVPRPHQWH VLQG GHQ 9HUZHQGXQJVEH
        UHLFKVJXWDFKWHQ ]X HQWQHKPHQ

        3UIXQJHQ

        'LH RJ 6RQGHUUlGHU ZXUGHQ JHPl‰ GHQ 5LFKWOLQLHQ IU GLH 3UIXQJ YRQ 6RQGHUUlGHUQ IU .UDIWIDKU
        ]HXJH XQG LKUH $QKlQJHU YRP 1RYHPEHU  JHSUIW

        )ROJHQGH 3UIXQJHQ ZXUGHQ PLW SRVLWLYHP (UJHEQLV DEJHVFKORVVHQ

         %LHJHXPODXISUIXQJ
         $EUROOSUIXQJ
         ,PSDFWSUIXQJ




        7HFKQRORJLH]HQWUXP 7\SSUIVWHOOH /DPEVKHLP  .|QLJVEHUJHU 6WUD‰H G  ' /DPEVKHLP
        *87$&+7(1 ]XU $%( 1U  QDFK † 6W9=2

        *XWDFKWHQ 1U   $XVIHUWLJXQJ

        3UIJHJHQVWDQG                 3.:6RQGHUUDG  - [ + 7\S &,
        +HUVWHOOHU                     %%6 *PE+

                                                                                            6HLWH  YRQ 
        )ROJHQGH 7HVWGDWHQ OLHJHQ GHU %LHJHXPODXISUIXQJ ]XJUXQGH

        $QVFKOX‰             (LQSUHVVWLHIH PP      5DGODVW NJ            $EUROOXPIDQJ
                                                                   
                                                                   
                                                                   
                                                                 

        )ROJHQGH 7HVWGDWHQ OLHJHQ GHU ,PSDFWSUIXQJ ]XJUXQGH

        $QVFKOX‰             5HLIHQJU|‰H             (LQSUHVVWLHIH PP      5DGODVW NJ
                        5                                     
                      5                                     
                        5                                     
                        5                                     

        )ROJHQGH 7HVWGDWHQ OLHJHQ GHU $EUROOSUIXQJ ]XJUXQGH

        $QVFKOX‰             5HLIHQJU|‰H             (LQSUHVVWLHIH PP      5DGODVW NJ
                      5                                     
                        5                                     
                        5                                     





        $XIJUXQG EHUHLWV SRVLWLY GXUFKJHIKUWHU 3UIXQJHQ DQ YHUJOHLFKEDUHQ 5lGHUQ GHV JHQDQQWHQ 5DGW\SV
        VLQG GLH IROJHQGHQ 3UIXQJHQ QLFKW PHKU HUIRUGHUOLFK

         6DO]VSUKWHVW


        'LH 0D‰H XQG 7ROHUDQ]HQ HQWVSUHFKHQ LQ ZHVHQWOLFKHQ 3XQNWHQ GHU (7572

        'LH =XVDPPHQVHW]XQJ GLH )HVWLJNHLWVZHUWH XQG GDV .RUURVLRQVYHUKDOWHQ GHV YHUZHQGHWHQ :HUNVWRI
        IHV VLQG LQ GHU 5DGEHVFKUHLEXQJ GHV +HUVWHOOHUV DXIJHIKUW

        'DV *HZLFKW HLQHU XQODFNLHUWHQ 3UREH EHWUXJ  NJ




        3UIRUW XQG 3UIGDWXP

        'LH )HVWLJNHLWVSUIXQJ GHV 6RQGHUUDGW\SV ZXUGH LQ 0QFKHQ YRQ GHU 7h9 6h' $XWR 6HUYLFH *PE+
        DE -DQXDU  GXUFKJHIKUW



        3UIHUJHEQLV

        $XIJUXQG GHU GXUFKJHIKUWHQ 3UIXQJHQ EHVWHKHQ NHLQH WHFKQLVFKHQ %HGHQNHQ RJ 6RQGHUUlGHU DQ
        GHQ LQ GHQ 9HUZHQGXQJVEHUHLFKVJXWDFKWHQ JHQDQQWHQ )DKU]HXJHQ XQG GHQ GRUW DXIJHIKUWHQ %HGLQ
        JXQJHQ ]X YHUZHQGHQ




        7HFKQRORJLH]HQWUXP 7\SSUIVWHOOH /DPEVKHLP  .|QLJVEHUJHU 6WUD‰H G  ' /DPEVKHLP
        *87$&+7(1 ]XU $%( 1U  QDFK † 6W9=2

        *XWDFKWHQ 1U   $XVIHUWLJXQJ

        3UIJHJHQVWDQG                3.:6RQGHUUDG  - [ + 7\S &,
        +HUVWHOOHU                    %%6 *PE+

                                                                                         6HLWH  YRQ 



        $QODJHQ

        %HVFKUHLEXQJ                                                  
        )HVWLJNHLWVSUIEHULFKW ±         &3%:*            
        7h9 6h' $XWR 6HUYLFH *PE+
        5XQGGUDKWVSUHQJULQJ                B                  
                                         PLW bQGHUXQJ YRP              
        =HQWULHUULQJ]HLFKQXQJ              B                  
        'PU  PP                       PLW bQGHUXQJ YRP              
        %HIHVWLJXQJVPLWWHO]HLFKQXQJ        B                  
                                         PLW bQGHUXQJ YRP              
        %HIHVWLJXQJVPLWWHO]HLFKQXQJ        B                  
                                         PLW bQGHUXQJ YRP              
        %HIHVWLJXQJVPLWWHO]HLFKQXQJ        B                  
                                         PLW bQGHUXQJ YRP              
        %HIHVWLJXQJVPLWWHO]HLFKQXQJ        B                  
        5DG]HLFKQXQJ                     &,:0$&+B              
                                         PLW bQGHUXQJ YRP              
        5DG]HLFKQXQJ                     &,:0$&+B              
                                         PLW bQGHUXQJ YRP              
        5DG]HLFKQXQJ                     &,:0$&+B              
                                         PLW bQGHUXQJ YRP              





        5DG]HLFKQXQJ                     &,:0$&+B              
                                         PLW bQGHUXQJ YRP              
        %HIHVWLJXQJVPLWWHO]HLFKQXQJ        B                  
                                         PLW bQGHUXQJ YRP              
        %HIHVWLJXQJVPLWWHO]HLFKQXQJ        B                  
                                         PLW bQGHUXQJ YRP              
        %HIHVWLJXQJVPLWWHO]HLFKQXQJ      %LPHFF &)                 
                                         PLW bQGHUXQJ YRP              
        =HQWULHUULQJ]HLFKQXQJ              B                  
        'PU  PP                       PLW bQGHUXQJ YRP              
        1DEHQNDSSHQ]HLFKQXQJ              B                  
        6FKQDSSHLQVDW]                   PLW bQGHUXQJ YRP              
        1DEHQNDSSHQ]HLFKQXQJ ±             B                  
        %%6 6\PEROVFKHLEH                PLW bQGHUXQJ YRP              
        %HIHVWLJXQJVPLWWHO]HLFKQXQJ      %LPHFF '                    
                                         PLW bQGHUXQJ YRP              
        9HUZHQGXQJVEHUHLFK               $QODJH   




        7HFKQRORJLH]HQWUXP 7\SSUIVWHOOH /DPEVKHLP  .|QLJVEHUJHU 6WUD‰H G  ' /DPEVKHLP
        *87$&+7(1 ]XU $%( 1U  QDFK † 6W9=2

        *XWDFKWHQ 1U   $XVIHUWLJXQJ

        3UIJHJHQVWDQG                 3.:6RQGHUUDG  - [ + 7\S &,
        +HUVWHOOHU                     %%6 *PE+

                                                                                                6HLWH  YRQ 



        'DV *XWDFKWHQ XPIDVVW %ODWW  ELV 

        *HJHQ GLH (UWHLOXQJ HLQHU $OOJHPHLQHQ %HWULHEVHUODXEQLV EHVWHKHQ XQVHUHUVHLWV NHLQH WHFKQLVFKHQ
        %HGHQNHQ

        'HU 7HFKQLVFKH 'LHQVW 7\SSUIVWHOOH )DKU]HXJH)DKU]HXJWHLOH GHU 7h9 5KHLQODQG .UDIWIDKUW *PE+
        $P *UDXHQ 6WHLQ  .|OQ LVW PLW VHLQHP ,QJHQLHXU]HQWUXP 7HFKQRORJLH]HQWUXP 7\SSUIVWHOOH
        /DPEVKHLP IU GLH DQJHZHQGHWHQ 3UIYHUIDKUHQ YRP .UDIWIDKUW%XQGHVDPW HQWVSUHFKHQG (*)*9 IU
        GDV 7\SJHQHKPLJXQJVYHUIDKUHQ GHV .%$ XQWHU GHU 1XPPHU .%$3  EHQDQQW


        /DPEVKHLP  $SULO 




        %RKODQGHU                                                                    '2&





        7HFKQRORJLH]HQWUXP 7\SSUIVWHOOH /DPEVKHLP  .|QLJVEHUJHU 6WUD‰H G  ' /DPEVKHLP
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50606 nach §22 StVZO

Anlage 7 zum Gutachten Nr. 55009716 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand                   PKW-Sonderrad 8.0 J x 19H2 Typ CI20
Hersteller                       BBS GmbH

                                                                                           Seite 1 von 10

Auftraggeber                     BBS GmbH
                                 Welschdorf 220
                                 77761 Schiltach
                                 01 102 100140


Prüfgegenstand                   PKW-Sonderrad

Typ                              CI20
Radgröße                         8.0 J x 19H2
Zentrierart                      Mittenzentrierung

Aus-          Kennzeichnung Rad/ Zentrierring      Lochzahl/            Einpress-   Rad-   Abrollumfang
führung                                            Lochkreis- (mm)/     tiefe       last   (mm)
                                                   Mittenloch-ø (mm)    (mm)        (kg)
-             CI2003 / 09.23.413 Ø66.0             5/114,3/66,1         38          730    2286


Kennzeichnungen

KBA-Nummer                       50606
Herstellerzeichen                BBS
Radtyp und Ausführung            CI20 (s.o.)
Radgröße                         8.0 J x 19H2
Einpresstiefe                    ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal                 MADE IN GERMANY
Herstelldatum                    Monat und Jahr


Befestigungsmittel

Nr.   Art der                   Bund        Anzugsmoment (Nm)          Schaftlänge (mm)    Artikel-Nr.
      Befestigungsmittel
S02   Mutter M12x1,25           Kegel 60°   110                        -                   09.31.124
S03   Mutter M12x1,25           Kegel 60°   100                        -                   09.31.124
S04   Schraube M12x1,5          Kegel 60°   110                        29                  09.31.366
S05   Schraube M14x1,5          Kegel 60°   145                        30                  09.31.367
S06   Schraube M12x1,5          Kegel 60°   115                        29                  09.31.366
S07   Mutter M12x1,25           Kegel 60°   115                        -                   09.31.124
S08   Schraube M14x1,5          Kegel 60°   130                        30                  09.31.367


Prüfungen

Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.


Verwendungsbereich

Hersteller                       Dacia, Nissan, Renault


Spurverbreiterung                innerhalb 2%

Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50606 nach §22 StVZO

Anlage 7 zum Gutachten Nr. 55009716 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand                   PKW-Sonderrad 8.0 J x 19H2 Typ CI20
Hersteller                       BBS GmbH

                                                                                Seite 2 von 10


Handelsbezeichnung      kW-Bereich Reifen         Reifenbezogene Auflagen und     Auflagen und
Fahrzeug-Typ                                      Hinweise                        Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Dacia Duster 2WD        63-92         225/45R19   K1a K1b                         A01 A12 A19
SD/SR                   63-92         235/40R19   K1a K1b K2b                     A58 A99 KOV
e2*2001/116*0314*..;    63-92         245/40R19   K1a K1b K2b K3s                 S04
e2*2001/116*0323*..;
e2*2007/46*0013*..;
e2*2007/46*0030*..
Dacia Duster 4WD        66-92         225/45R19   K1a K1b                         A01 A12 A19
SD/SR                   66-92         235/40R19   K1a K1b K2b                     A56 A99 KOV
e2*2001/116*0314*..;    66-92         245/40R19   K1a K1b K2b K3s                 S04
e2*2001/116*0323*..;
e2*2007/46*0013*..;
e2*2007/46*0030*..
Nissan Almera Tino      78,84,85      215/35R19   G46 K1c K2b K42 T85             A01 A12 A19
V10                     78-100        225/35R19   G46 K1c K2b K42 T84 T88         A99 S03
e9*98/14*0035*..
Nissan Juke 2WD         69-147        225/40R19                                   A12 A19 A58
F15                     69-147        235/40R19   A01 K8c                         A99 S02
e11*2007/46*0132*..;
e3*2007/46*0162*..
- incl. Facelift 2014
Nissan Juke 4WD         140, 147      225/40R19   K2b                             A01 A12 A19
F15                     140, 147      235/40R19   K2b                             A56 A99 S02
e11*2007/46*0132*..     140, 147      245/35R19   K1c K2b
- incl. Facelift 2014
Nissan Juke Nismo RS    157, 160      225/40R19                                   A12 A19 A57
F15                     157, 160      235/40R19   A01 K8c                         A99 S02
e11*2007/46*0132*..
Nissan Murano           172           255/50R19   K1c K2c                         A01 A12 A19
Z50                                                                               A99 S02
e1*2001/116*0298*..
Nissan Murano           140,188       235/55R19   K2b                             A01 A12 A19
Z51                     140,188       255/50R19   K1a K1b K2b                     A99 S02
e1*2001/116*0478*..     140,188       255/55R19   K1a K1b K2b
                        140,188       265/50R19   K1c K2a K2b
                        140,188       275/50R19   K1c K2c
Nissan Primera          80-103        225/35R19   K1c K2b T88                     A01 A12 A19
P12                     80-103        235/35R19   K1c K2b K45 T88                 A99 Car Lim
e11*98/14*0183*..       80-103        245/35R19   K1c K2b K44 K45 K56             S03
Nissan Pulsar           81-140        215/35R19   T85                             A12 A19 A58
C13                     81-140        225/35R19                                   A99 Flh V19
e9*2007/46*3086*..      81-140        245/30R19   A01 K2b K8h R03                 S07
Nissan Qashqai          81-120        225/45R19                                   A12 A19 A57
J11                                                                               A99 S06
e11*2007/46*0963*..
Nissan Qashqai, /+2     76-110        225/45R19                                   A12 A19 A57
J10                     76-110        235/45R19                                   A99 S02
e11*2001/116*0295*.     76-110        245/40R19   A01 K2b




Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50606 nach §22 StVZO

Anlage 7 zum Gutachten Nr. 55009716 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand                  PKW-Sonderrad 8.0 J x 19H2 Typ CI20
Hersteller                      BBS GmbH

                                                                                   Seite 3 von 10
Handelsbezeichnung     kW-Bereich Reifen         Reifenbezogene Auflagen und         Auflagen und
Fahrzeug-Typ                                     Hinweise                            Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Nissan X-Trail         84-121        245/40R19   K1b K2c LK6                         A01 A12 A19
T30                                                                                  A99 S02
e1*98/14*0166*..
Nissan X-Trail         104-127       225/45R19                                       A12 A19 A99
T31                    104-127       235/45R19                                       S02
e1*2001/116*0432*..    104-127       245/40R19   A01 K42
- incl. MJ 2011        104-127       245/45R19   A01 G01 K42 R64
                       110, 127      245/45R19   A01 K42 R34
Nissan X-Trail         96, 120       225/55R19   A13                                 A19 A57 A99
T32                    96, 120       235/50R19   A91                                 S02
e13*2007/46*1456*..    96, 120       245/50R19   A01 A12 K1c K2c
                       96, 120       255/45R19   A12
Renault Espace (V)     96-147        235/50R19                                       A12 A19 A58
RFC                    96-147        235/55R19                                       A99 L06 S08
e2*2007/46*0470*..     96-147        245/50R19   A01 K8f
                       96-147        255/50R19   A01 K1a K8f
                       96-147        265/50R19   A01 K1a K8f
Renault Fluence        63-103        225/35R19   K2b K8f                             A01 A12 A19
Z                      63-103        225/40R19   K2b K8f                             A99 Sth S04
e2*2001/116*0373*..;   63-103        235/35R19   K2b K6g K8k
e2*2007/46*0010*..     63-103        245/35R19   K1a K2a K2b K6g K8k
- Limousine
Renault Kadjar 2WD     81, 96        225/45R19   A31                                 A19 A58 A99
RFE                    81, 96        235/40R19   A12                                 F23 S04
e2*2007/46*0475*..     81, 96        235/45R19   A12
Renault Kadjar 4WD     96            225/45R19   A31                                 A19 A56 A99
RFE                    96            235/40R19   A12                                 F24 S04
e2*2007/46*0475*..     96            235/45R19   A12
Renault Koleos         110-127       225/45R19                                       A12 A19 A99
Y                      110-127       235/45R19                                       S02
e11*2001/116*0261*.    110-127       245/45R19
Renault Laguna         81-173        235/35R19   K1a K1b T87 T91                     A01 A12 A19
T                      81-173        245/30R19   K1c K2b T89                         A99 Car Flh
e2*2001/116*0363*..;   81-173        245/35R19   K1c K2b T89 T93                     L06 S05
e2*2007/46*0012*..
Renault Laguna Coupé   125-175       245/30R19   K1c NoD T89                         A01 A12 A19
T                      81-110        245/30R19   K1c T89 Y16                         A99 Cpe L06
e2*2001/116*           81-175        235/35R19   K1a T87 T91                         S05
0363*07-..             81-177        245/35R19   K1c T89 T93
Renault Latitude       81,103        225/35R19   K4h T88                             A01 A12 A19
T                      81-127        235/35R19   K4h T91                             A99 Lim S05
e2*2001/116*0363*..    81-177        225/40R19   K4h T89 T93
                       81-177        235/40R19   G81 K4h T92 T96
                       81-177        245/35R19   K1a K4g K6g T89 T93
Renault Megane (III)   78-132        225/35R19   K1a K1b K4i K6g K8f T84 T88         A01 A12 A19
Z                      78-132        235/35R19   G01 K1a K1b K4i K6g K8f T87 T91     A99 Cbo K2b
e2*2001/116*0373*..;   78-132        245/30R19   K1a K1b K4i K6h K8k T89             S04
- Cabriolet




Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50606 nach §22 StVZO

Anlage 7 zum Gutachten Nr. 55009716 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand                   PKW-Sonderrad 8.0 J x 19H2 Typ CI20
Hersteller                       BBS GmbH

                                                                                      Seite 4 von 10
Handelsbezeichnung      kW-Bereich Reifen          Reifenbezogene Auflagen und          Auflagen und
Fahrzeug-Typ                                       Hinweise                             Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Renault Megane (III)    63-162        225/35R19    K1a K1b K2b K6h K8f T84 T88           A01 A12 A19
Z                       63-162        235/35R19    G01 K1a K1b K2b K6h K8f T87 T91       A99 Car S04
e2*2001/116*0373*..;    63-162        245/30R19    K1a K1b K2b K6h K8k T89
e2*2007/46*0010*..
- Grandtour
Renault Megane (III)    63-162        225/35R19    K1a K1b K6h K8f T84 T88               A01 A12 A19
Z                       63-162        235/35R19    G01 K1a K1b K6h K8f T87 T91           A99 Cpe Flh
e2*2001/116*0373*..;    63-162        245/30R19    K1a K1b K6h K8k T89                   K2b S04
e2*2007/46*0010*..
- Fließheck
- Coupé
Renault Megane (IV)     66, 74, 97    215/35R19    K8c T85                               A01 A12 A19
RFB                     66-97         225/35R19    K2b K8c T84 T88                       A58 A99 Flh
e2*2007/46*0546*..      66-97         235/35R19    G01 K1c K2c K8m T87 T91               L05 V19 S04
                        66-97         245/30R19    K1c K2c K8m T89
Renault Scénic III      63-118        225/40R19    T93                                   A12 A19 A58
JZ                      63-118        235/35R19    A01 K2b K4a T91                       A60 A99 S04
e2*2001/116*0379*..,    63-118        245/35R19    A01 K2b K4a K8f T93
e2*2007/46*0011*..
- Scénic / Gr. Scénic


Allgemeine Hinweise

Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben.

Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.

Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.

Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen.

Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.

Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.



Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50606 nach §22 StVZO

Anlage 7 zum Gutachten Nr. 55009716 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand                 PKW-Sonderrad 8.0 J x 19H2 Typ CI20
Hersteller                     BBS GmbH

                                                                                       Seite 5 von 10

Spezielle Auflagen und Hinweise

A01     Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
nahme vorzuführen.

A12    Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.

A13     Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 15 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.

A19      Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor verwendet, so
sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.

A31     Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an denen laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden.

A56   Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)

A57    Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)

A58    Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.

A60    Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit verlängerter Karosserie.

A91     Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 10 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden.

A99    Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Abstand von 2
mm zum Bremssattel zu achten.

Car    Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Kombili-
mousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring, ...).

Cbo    Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,
Roadster.

Cpe    Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.

F23    Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Verbundlenkerhinterachse.

F24     Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse
(Einzelradaufhängung).

Flh      Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck
(3-türig und 5-türig).


Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50606 nach §22 StVZO

Anlage 7 zum Gutachten Nr. 55009716 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand                 PKW-Sonderrad 8.0 J x 19H2 Typ CI20
Hersteller                     BBS GmbH

                                                                                       Seite 6 von 10

G01     Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Weg-
streckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzei-
ge angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I
oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.

G46     Ist die Reifengröße 195/65R15 keine der serienmäßigen Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung) , so ist der Nachweis zu erbrin-
gen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleran-
zen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahr-
zeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen
Reifengrößen zu überprüfen.

G81     Ist die Reifengröße 235/45R18 oder 235/40R19 keine der serienmäßigen Reifengrößen (u. a.
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung) , so ist der
Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers
innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen,
sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-
Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen

K1a      Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.

K1b     Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.

K1c     Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.

K2a     Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.

K2b      Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.

K2c     Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.



Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50606 nach §22 StVZO

Anlage 7 zum Gutachten Nr. 55009716 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand                 PKW-Sonderrad 8.0 J x 19H2 Typ CI20
Hersteller                     BBS GmbH

                                                                                      Seite 7 von 10

K3s      An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den da-
hinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.

K42      An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

K44    An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

K45     An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl.
vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben.

K4a     An Achse 2 sind die Kunststoffmuttern und Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenver-
kleidung, über den Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen. Die Rad-
hausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.

K4g    An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 10 mm zu kürzen.

K4h    An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.

K4i    An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.

K56    Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei-
chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

K6g     An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.

K6h     An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befesti-
gungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.

K8c    An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.

K8f   An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 400 mm bis 100 mm vor Radmitte
um 5 mm aufzuweiten.

K8h    An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.

K8k    An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 400 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.

K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.

KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügel-
verbreiterungen (Radlaufleisten).




Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50606 nach §22 StVZO

Anlage 7 zum Gutachten Nr. 55009716 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand                  PKW-Sonderrad 8.0 J x 19H2 Typ CI20
Hersteller                      BBS GmbH

                                                                                        Seite 8 von 10

L05      Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen
mit Allradlenkung (4WS).

L06     Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne
Allradlenkung (4WS).

LK6    An Achse 1 ist durch Begrenzen des Lenkeinschlages oder durch Nacharbeit der Rad-
hausinnenkotflügel bzw. der Kunststoffeinsätze im Bereich der Radinnenseite eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

Lim     Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.

NoD     Nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Dieselmotor.

R03     Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.

R34      Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße 225/60R17
oder 225/55R18 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsan-
leitung).

R64     Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße
215/65R16, 215/60R17 oder 215/55R18 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung).

S02     Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.

S03     Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.

S04     Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe
Seite 1) verwendet werden.

S05     Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe
Seite 1) verwendet werden.

S06     Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe
Seite 1) verwendet werden.

S07     Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S07 (siehe
Seite 1) verwendet werden.

S08     Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S08 (siehe
Seite 1) verwendet werden.

Sth     Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Stufenheck.

T84    Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).

T85    Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).

T87    Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).


Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50606 nach §22 StVZO

Anlage 7 zum Gutachten Nr. 55009716 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand                  PKW-Sonderrad 8.0 J x 19H2 Typ CI20
Hersteller                      BBS GmbH

                                                                                        Seite 9 von 10

T88    Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).

T89    Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).

T91    Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).

T92    Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).

T93    Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).

T96    Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).

V19   Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:

         Vorderachse    Hinterachse

Nr. 1    215/35R19      245/30R19, 255/30R19
Nr. 2    225/35R19      245/30R19, 255/30R19, 265/30R19, 305/25R19
Nr. 3    225/40R19      245/35R19, 255/35R19
Nr. 4    225/45R19      245/40R19, 255/40R19
Nr. 5    235/35R19      255/30R19, 265/30R19, 275/30R19, 315/25R19
Nr. 6    235/40R19      265/35R19, 275/35R19
Nr. 7    235/45R19      255/40R19
Nr. 8    235/50R19      255/45R19
Nr. 9    235/55R19      255/50R19, 285/45R19, 295/45R19
Nr. 10   245/30R19      305/25R19
Nr. 11   245/35R19      275/30R19, 285/30R19
Nr. 12   245/40R19      275/35R19, 285/35R19
Nr. 13   245/45R19      275/40R19
Nr. 14   245/50R19      275/45R19
Nr. 15   255/30R19      305/25R19
Nr. 16   255/35R19      285/30R19, 295/30R19, 305/30R19
Nr. 17   255/40R19      285/35R19, 295/35R19
Nr. 18   255/45R19      285/40R19
Nr. 19   255/50R19      285/45R19, 295/45R19
Nr. 20   265/30R19      305/25R19, 315/25R19
Nr. 21   265/35R19      295/30R19, 305/30R19
Nr. 22   265/40R19      295/35R19
Nr. 23   265/50R19      295/45R19
Nr. 24   275/30R19      315/25R19

Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.

Y16     Diese Rad-/Reifenkombination ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Automatikge-
triebe oder elektrohydraulischem Direktschaltgetriebe.



Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50606 nach §22 StVZO

Anlage 7 zum Gutachten Nr. 55009716 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand                 PKW-Sonderrad 8.0 J x 19H2 Typ CI20
Hersteller                     BBS GmbH

                                                                                     Seite 10 von 10


Prüfort und Prüfdatum

Die Verwendungsprüfung fand am 23. Februar 2016 in Lambsheim statt.




Prüfergebnis

Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.

Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.

Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 10 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Januar 2016.

Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.


Lambsheim, 23. Februar 2016




Bohlander                                                                    00243077.DOC




Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim