Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
ALLGEMEINE BETRIEBSERLAUBNIS (ABE)
nach § 22 in Verbindung mit § 20 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) in der
Fassung der Bekanntmachung vom 26.04.2012 (BGBl I S.679)
Nummer der ABE: 50608*01
Gerät: Sonderräder für Pkw
8,5 J x 19 H2
Typ: CI21
§22 50608*01
Inhaber der ABE und BBS GmbH
Hersteller: DE-77761 Schiltach
Für die oben bezeichneten reihenweise zu fertigenden oder gefertigten Geräte wird diese
Genehmigung mit folgender Maßgabe erteilt:
Die genehmigte Einrichtung erhält das Typzeichen
KBA 50608
Dieses von Amts wegen zugeteilte Zeichen ist auf jedem Stück der laufenden Fertigung in
der vorstehenden Anordnung dauerhaft und jederzeit von außen gut lesbar anzubringen.
Zeichen, die zu Verwechslungen mit einem amtlichen Typzeichen Anlass geben können,
dürfen nicht angebracht werden.
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
Nummer der Genehmigung: 50608*01
Die ABE-Nr. 50608*01 erstreckt sich auf die Räder 8,5 J x 19 H2, Typ CI21, in den
Ausführungen wie im Gutachten Nr. 55009816 (2. Ausfertigung) vom 04.08.2016
beschrieben.
Die Räder dürfen nur zur Verwendung mit den in der/n Anlage/n
1, 2, 4, 8 2. Ausfertigung
14 - 21 1. Ausfertigung
des Gutachtens genannten Bereifungen unter den angegebenen Bedingungen an den dort
aufgeführten bzw. beschriebenen Kraftfahrzeugen feilgeboten werden.
Für die in dieser ABE freigegebenen Rad/Reifenkombinationen ist die Berichtigung
der Zulassungsbescheinigung Teil I gemäß §13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung
(FZV) nicht erforderlich.
An jedem Gerät der laufenden Fertigung sind an den aus den Prüfunterlagen ersichtlichen
§22 50608*01
Stellen gut lesbar und dauerhaft,
der Name des Herstellers oder das Herstellerzeichen,
die Felgengröße,
der Typ und die Ausführung des Rades,
das Herstelldatum (Monat und Jahr),
das Typzeichen und
die Einpresstiefe anzubringen.
Sofern Mittenzentrierringe verwendet werden, sind diese mit dem Innen- und
Außendurchmesser zu kennzeichnen.
Im Übrigen gelten die im beiliegenden Gutachten nebst Anlagen des Technischen Dienstes
Technologiezentrum Typprüfstelle der TÜV Pfalz Verkehrswesen GmbH, vom 04.08.2016
festgehaltenen Angaben.
Das geprüfte Muster ist so aufzubewahren, dass es noch fünf Jahre nach Erlöschen der ABE
in zweifelsfreiem Zustand vorgewiesen werden kann.
Flensburg, 25.08.2016
Im Auftrag
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
Inhaltsverzeichnis zur Allgemeinen Betriebserlaubnis
Zur Allgemeinen Betriebserlaubnis Nr.: 50608*01
Ausgabedatum: 12.05.2016 letztes Änderungsdatum: 25.08.2016
1. Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung
2. Beschreibungsbogen Nr.: Datum:
CI21 05.07.2016
letztes Änderungsdatum: 05.07.2016
3. Prüfbericht(e) Nr.: Datum:
55009816 (1. Ausfertigung) 11.04.2016
55009816 (2. Ausfertigung) 04.08.2016
§22 50608*01
4. Beschreibung der Änderungen:
Erweiterung des Verwendungsbereiches
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
Nummer der Genehmigung: 50608*01
- Anlage -
Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung
Nebenbestimmungen
Jede Einrichtung, die dem genehmigten Typ entspricht, ist gemäß der angewendeten
Vorschrift zu kennzeichnen.
Das Genehmigungszeichen lautet wie folgt:
KBA 50608
Die Einzelerzeugnisse der reihenweisen Fertigung müssen mit den Genehmigungs-
unterlagen genau übereinstimmen. Änderungen an den Einzelerzeugnissen sind nur mit
ausdrücklicher Zustimmung des Kraftfahrt-Bundesamtes gestattet.
Änderungen der Firmenbezeichnung, der Anschrift und der Fertigungsstätten sowie eines bei
der Erteilung der Genehmigung benannten Zustellungsbevollmächtigten oder
bevollmächtigten Vertreters sind dem Kraftfahrt-Bundesamt unverzüglich mitzuteilen.
Verstöße gegen diese Bestimmungen können zum Widerruf der Genehmigung führen und
können überdies strafrechtlich verfolgt werden.
Die Genehmigung erlischt, wenn sie zurückgegeben oder entzogen wird, oder der
genehmigte Typ den Rechtsvorschriften nicht mehr entspricht. Der Widerruf kann
ausgesprochen werden, wenn die für die Erteilung und den Bestand der Genehmigung
geforderten Voraussetzungen nicht mehr bestehen, wenn der Genehmigungsinhaber gegen
die mit der Genehmigung verbundenen Pflichten - auch soweit sie sich aus den zu dieser
Genehmigung zugeordneten besonderen Auflagen ergeben - verstößt oder wenn sich
herausstellt, dass der genehmigte Typ den Erfordernissen der Verkehrssicherheit oder des
Umweltschutzes nicht entspricht.
Das Kraftfahrt-Bundesamt kann jederzeit die ordnungsgemäße Ausübung der durch diese
Genehmigung verliehenen Befugnisse, insbesondere die genehmigungsgerechte Fertigung
sowie die Maßnahmen zur Übereinstimmung der Produktion, nachprüfen. Es kann zu diesem
Zweck Proben entnehmen oder entnehmen lassen. Dem Kraftfahrt-Bundesamt und/oder
seinen Beauftragten ist ungehinderter Zutritt zu Produktions- und Lagerstätten zu gewähren.
Die mit der Erteilung der Genehmigung verliehenen Befugnisse sind nicht übertragbar.
Schutzrechte Dritter werden durch diese Genehmigung nicht berührt.
Rechtsbehelfsbelehrung
Gegen diese Genehmigung kann innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe Widerspruch
erhoben werden. Der Widerspruch ist beim Kraftfahrt-Bundesamt, Fördestraße 16,
DE-24944 Flensburg, schriftlich oder zur Niederschrift einzulegen.
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
2
Approval No.: 50608*01
- Attachment -
Collateral clauses and instruction on right to appeal
Collateral clauses
All equipment which corresponds to the approved type is to be identified according to the
applied regulation.
The approval identification is as follows: - see German version -
The individual production of serial fabrication must be in exact accordance with the approval
documents. Changes in the individual production are only allowed with express consent of
the Kraftfahrt-Bundesamt.
Changes in the name of the company, the address and the manufacturing plant as well as
one of the parties given the authority to delivery or authorised representative named when
the approval was granted is to be immediately disclosed to the Kraftfahrt-Bundesamt.
Breach of this regulation can lead to recall of the approval and moreover can be legally
prosecuted.
§22 50608*01
The approval expires if it is returned or withdrawn or if the type approved no longer complies
with the legal requirements. The revocation can be made if the demanded requirements for
issuance and the continuance of the approval no longer exist, if the holder of the approval
violates the duties involved in the approval, also to the extent that they result from the
assigned conditions to this approval, or if it is determined that the approved type does not
comply with the requirements of traffic safety or environmental protection.
The Kraftfahrt-Bundesamt may check the proper exercise of the conferred authority taken
from this approval at any time. In particular this means the compliant production as well as
the measures for conformity of production. For this purpose samples can be taken or have
taken. The employees or the representatives of the Kraftfahrt-Bundesamt may get
unhindered access to the production and storage facilities.
The conferred authority contained with issuance of this approval is not transferable. Trade
mark rights of third parties are not affected with this approval.
Instruction on right to appeal
This approval can be appealed within one month after notification. The appeal is to be filed in
writing or as a transcript at the Kraftfahrt-Bundesamt, Fördestraße 16,
DE-24944 Flensburg.
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50608 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55009816 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19H2 Typ CI21
Hersteller BBS GmbH
Seite 1 von 4
Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ CI21
Radgröße 8,5 J x 19 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis-ø (mm)/ press- last umfang Herstell-
Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
- CI2101 / 09.23.585 Ø57 5/112/57,1 32 790 2261 1/2016
- CI2103 / 09.23.585 Ø57 5/112/57,1 45 750 2117 1/2016
- CI2101 / 5/112/66,6 32 790 2261 1/2016
09.23.444 Ø66.5 für M-Benz bzw.
09.23.607 Ø66.5 für Audi
- CI2101 / 5/112/66,6 32 790 2261 1/2016
09.23.444 Ø66.5 für M-Benz bzw.
§22 50608*01
09.23.607 Ø66.5 für Audi
- CI2101 / 09.23.444 Ø66.5 5/112/66,6 32 790 2261 1/2016
- CI2103 / 5/112/66,6 45 750 2117 1/2016
09.23.444 Ø66.5 für M-Benz bzw.
09.23.607 Ø66.5 für Audi
- CI2103 / 5/112/66,6 45 750 2117 1/2016
09.23.444 Ø66.5 für M-Benz bzw.
09.23.607 Ø66.5 für Audi
- CI2103 / 09.23.632 Ø66.5 5/112/66,6 45 750 2117 1/2016
- CI2104 / 09.23.412 Ø60.0 5/114,3/60,1 36 780 2284 7/2016
- CI2105 / 09.23.412 Ø60.0 5/114,3/60,1 43 750 2284 7/2016
- CI2104 / 09.23.433 Ø64.0 5/114,3/64,1 36 780 2284 7/2016
- CI2105 / 09.23.433 Ø64.0 5/114,3/64,1 43 750 2284 7/2016
- CI2104 / 09.23.413 Ø66.0 5/114,3/66,1 36 780 2284 7/2016
- CI2105 / 09.23.413 Ø66.0 5/114,3/66,1 43 750 2284 7/2016
- CI2104 / 09.23.414 Ø67.0 5/114,3/67,1 36 780 2284 7/2016
- CI2105 / 09.23.414 Ø67.0 5/114,3/67,1 43 750 2284 7/2016
- CI2102 / 09.23.630 Ø64.1 5/120/64,1 35 780 2142 1/2016
- CI2102 / 09.23.414 Ø67.0 5/120/67,1 35 780 2142 1/2016
- CI2102 / 09.23.490 Ø72.5 5/120/72,6 35 780 2142 1/2016
- CI2102 / 09.23.490 Ø72.5 5/120/72,6 35 780 2142 1/2016
- CI2102 / 09.23.490 Ø72.5 5/120/72,6 35 780 2142 1/2016
Kennzeichnung
KBA-Nummer 50608
Herstellerzeichen BBS
Radtyp und Ausführung CI21 (s.o.)
Radgröße 8,5 J x 19H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50608 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55009816 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19H2 Typ CI21
Hersteller BBS GmbH
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Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/112 45 750 2117
5/120 35 780 2142
5/112 32 790 2261
5/114,3 36 780 2284
5/114,3 43 750 2284
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 215/35R19 35 780
5/114,3 215/35R19 43 780
5/112 215/35R19 32 790
5/112 215/35R19 45 750
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 275/55R19 35 780
5/114,3 275/55R19 43 780
5/112 275/55R19 32 790
5/112 275/55R19 45 750
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung CI21 01 betrug 11,4 kg.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50608 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55009816 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19H2 Typ CI21
Hersteller BBS GmbH
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in München von der TÜV SÜD Auto Service GmbH
ab Januar 2016 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
§22 50608*01
Anlagen
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 037_03 06.11.2006
mit Änderung vom 21.11.2006
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 447_02 06.08.2006
mit Änderung vom 06.08.2006
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 417_04 22.09.1992
mit Änderung vom 16.10.2009
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 518_00 01.03.2003
Beschreibung - 19.01.2016
Radzeichnung CI2101-MACH_01 06.07.2015
mit Änderung vom 06.10.2015
Radzeichnung CI2102-MACH_02 09.07.2015
mit Änderung vom 03.11.2015
Radzeichnung CI2103-MACH_02 13.07.2015
mit Änderung vom 03.11.2015
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 004_02 23.08.2006
mit Änderung vom 23.08.2006
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 448_02 22.08.2006
mit Änderung vom 22.08.2006
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50608 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55009816 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19H2 Typ CI21
Hersteller BBS GmbH
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Anlagen (Fortsetzung)
Zentrierringzeichnung Dmr. 70 mm 09 23 404_10 09.04.1992
mit Änderung vom 08.04.2008
Zentrierringzeichnung Dmr. 82 mm 09 23 412_23 11.09.2003
mit Änderung vom 10.10.2014
Runddrahtsprengring 09 23 409_06 09.04.1992
mit Änderung vom 05.07.2000
Nabenkappenzeichnung – 09 24 244_06 16.11.2011
BBS Symbolscheibe mit Änderung vom 16.11.2011
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D5 31.07.2003
mit Änderung vom 30.03.2012
Nabenkappenzeichnung - 09 24 252_14 17.11.2011
Schnappeinsatz mit Änderung vom 17.11.2011
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc C17F33 28.05.2007
mit Änderung vom 01.04.2011
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D31 31.03.2003
mit Änderung vom 18.02.2013
Festigkeitsprüfbericht – 16-00011-CP-BWG-02 11.07.2016
TÜV SÜD Auto Service GmbH
Beschreibung - 05.07.2016
§22 50608*01
Radzeichnung CI2104-W-MACH_00 14.03.2016
Radzeichnung CI2105-W-MACH_00 15.03.2016
Verwendungsbereich Anlage 1 - 21
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 4.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 4. August 2016
Bohlander 00254797.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50608 nach §22 StVZO
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55009816 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19H2 Typ CI21
Hersteller BBS GmbH
Seite 1 von 11
Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ CI21
Radgröße 8,5 J x 19H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis-ø (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
- CI2104 / 09.23.413 Ø66.0 5/114,3/66,1 36 780 2284
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 50608
Herstellerzeichen BBS
Radtyp und Ausführung CI21 (s.o.)
§22 50608*01
Radgröße 8,5 J x 19H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungs- Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) Artikel-Nr.
mittel
S02 Mutter M12x1,25 Kegel 60° 110 - 09.31.124
S03 Mutter M12x1,25 Kegel 60° 100 - 09.31.124
S04 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 110 29 09.31.366
S05 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 145 30 09.31.367
S06 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 115 29 09.31.366
S07 Mutter M12x1,25 Kegel 60° 115 - 09.31.124
S08 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 130 30 09.31.367
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Dacia
Infiniti
Nissan
Renault
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50608 nach §22 StVZO
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55009816 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19H2 Typ CI21
Hersteller BBS GmbH
Seite 2 von 11
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Dacia Duster 2WD 63-92 225/45R19 K1a K1b K2b A01 A12 A19
SD/SR 63-92 235/40R19 K1c K2a K2b K3s A58 A99 KOV
e2*2001/116*0314*..; 63-92 245/40R19 K1c K2c K3s S04
e2*2001/116*0323*..;
e2*2007/46*0013*..;
e2*2007/46*0030*..
Dacia Duster 4WD 66-92 225/45R19 K1a K1b K2b A01 A12 A19
SD/SR 66-92 235/40R19 K1c K2a K2b K3s A56 A99 KOV
e2*2001/116*0314*..; 66-92 245/40R19 K1c K2c K3s K8a S04
e2*2001/116*0323*..;
e2*2007/46*0013*..;
e2*2007/46*0030*..
Infiniti M 175, 235 245/40R19 A10 T94 T98 A19 A58 A99
Y51 175, 235 245/45R19 A10 L06 Lim Y62
e13*2007/46*1105*.. 175, 235 255/40R19 A10 S02
Nissan Juke 2WD 69-147 225/40R19 K1c K2b K8c A01 A12 A19
F15 A58 A99 S02
§22 50608*01
e11*2007/46*0132*..;
e3*2007/46*0162*..
- incl. Facelift 2014
Nissan Juke 4WD 140, 147 225/40R19 K1c K2b A01 A12 A19
F15 140, 147 235/40R19 K1c K2b A56 A99 S02
e11*2007/46*0132*.. 140, 147 245/35R19 K1c K2c
- incl. Facelift 2014 140, 147 255/35R19 K1c K2c
Nissan Juke Nismo 157, 160 225/40R19 K1c K2b K8c A01 A12 A19
RS A57 A99 S02
F15
e11*2007/46*0132*..
Nissan Murano 172 255/50R19 K1c K2c A01 A12 A19
Z50 172 275/45R19 K1c K2a K2b A99 S02
e1*2001/116*0298*..
Nissan Murano 140,188 235/55R19 K1a K2b A01 A12 A19
Z51 140,188 255/50R19 K1c K2c A99 S02
e1*2001/116*0478*.. 140,188 255/55R19 K1c K2c
Nissan Primera 80-103 225/35R19 K1c K2b K56 T88 A01 A12 A19
P12 80-103 235/35R19 K1c K2b K44 K56 T88 A99 Car Lim
e11*98/14*0183*.. 80-103 245/35R19 K1c K2c K44 K45 K56 S03
Nissan Pulsar 81-140 215/35R19 K1c K2b K8h T85 A01 A12 A19
C13 81-140 225/35R19 K1c K2b K8h A58 A99 Flh
e9*2007/46*3086*.. 81-140 245/30R19 K2c K8m R03 V19 S07
Nissan Qashqai 81-120 225/45R19 A12 A19 A57
J11 81-120 235/40R19 A99 S06
e11*2007/46*0963*..
Nissan Qashqai, /+2 76-110 225/45R19 A12 A19 A57
J10 76-110 235/45R19 A01 K2b A99 S02
e11*2001/116*0295*. 76-110 245/40R19 A01 K1a K2b K42 K46
76-110 255/40R19 A01 K1c K2a K2b K42 K46
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50608 nach §22 StVZO
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55009816 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19H2 Typ CI21
Hersteller BBS GmbH
Seite 3 von 11
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Nissan X-Trail 84-121 245/40R19 K1c K2c LK6 A01 A12 A19
T30 84-121 255/40R19 K1c K2c LK6 A99 S02
e1*98/14*0166*..
Nissan X-Trail 104-127 225/45R19 K42 A01 A12 A19
T31 104-127 235/45R19 K2b K42 A99 S02
e1*2001/116*0432*.. 104-127 245/40R19 K2b K42
- incl. MJ 2011 104-127 245/45R19 G01 K2b K42 R64
104-127 255/40R19 K1a K1b K2a K2b K42
110, 127 245/45R19 K2b K42 R34
Nissan X-Trail 96, 120 225/55R19 R70 A12 A19 A57
T32 96, 120 235/50R19 A01 K1c K2c K4i K6a K6v A99 S02
e13*2007/46*1456*.. 96, 120 245/50R19 A01 K1c K2c K4i K6a K6v
96, 120 255/45R19 A01 K1c K2c K4i K6a K6v
Renault Espace (V) 96-147 235/50R19 K8f A01 A12 A19
RFC 96-147 235/55R19 K8f A58 A99 L06
e2*2007/46*0470*.. 96-147 245/50R19 K1a K8f S08
96-147 255/50R19 K1a K8f
96-147 275/45R19 K1a K8f
Renault Fluence 63-103 225/35R19 K2b K6g K8k A01 A12 A19
§22 50608*01
Z 63-103 225/40R19 K2b K6g K8k A99 Sth S04
e2*2001/116*0373*..; 63-103 235/35R19 K1a K2a K2b K6g K8k
e2*2007/46*0010*..
- Limousine
Renault Kadjar 2WD 81, 96 225/45R19 A12 A19 A58
RFE 81, 96 235/40R19 A99 F23 S04
e2*2007/46*0475*.. 81, 96 235/45R19
Renault Kadjar 4WD 96 225/45R19 A12 A19 A56
RFE 96 235/40R19 A99 F24 S04
e2*2007/46*0475*.. 96 235/45R19
Renault Koleos 110-127 225/45R19 A12 A19 A99
Y 110-127 235/45R19 S02
e11*2001/116*0261*. 110-127 245/45R19
Renault Laguna 81-173 235/35R19 K1c K2b T87 T91 A01 A12 A19
T 81-173 245/30R19 K1c K2b K56 T89 A99 Car Flh
e2*2001/116*0363*..; 81-173 245/35R19 K1c K2b K56 T89 T93 L06 V19 S05
e2*2007/46*0012*.. 81-173 255/30R19 K1c K2b K44 K56 T87 T91
81-173 255/35R19 K1c K2b K44 K56 T92
Renault 125-175 245/30R19 K1c K2b NoD T89 A01 A12 A19
Laguna Coupé 81-110 245/30R19 K1c K2b T89 Y16 A99 Cpe L06
T 81-175 235/35R19 K1c T87 T91 V19 S05
e2*2001/116* 81-175 255/30R19 K1c K2b K8f T91
0363*07-.. 81-177 245/35R19 K1c K2b T89 T93
81-177 255/35R19 K1c K2b K8f
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50608 nach §22 StVZO
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55009816 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19H2 Typ CI21
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Renault Latitude 81,103 225/35R19 K4h T88 A01 A12 A19
T 81-127 235/35R19 K1a K4g K6g T91 A99 Lim V19
e2*2001/116*0363*.. 81-127 255/30R19 K1c K2b K4g K5d K6h T91 S05
81-177 225/40R19 K4h T89 T93
81-177 235/40R19 G81 K1a K4g K6g T92 T96
81-177 245/35R19 K1c K2b K4g K5d K6h T89 T93
81-177 255/35R19 K1c K2b K4g K5d K6h T92 T96
Renault Megane (III) 78-132 225/35R19 K1a K1b K2b K4i K6g K8f T84 T88 A01 A12 A19
Z 78-132 235/35R19 G01 K1a K1b K2b K4i K6h K8k T87 A99 Cbo S04
e2*2001/116*0373*..; T91
- Cabriolet
Renault Megane (III) 63-162 225/35R19 K1a K1b K2b K6h K8f T84 T88 A01 A12 A19
Z 63-162 235/35R19 G01 K1a K1b K2b K6h K8k T87 T91 A99 Car S04
e2*2001/116*0373*..;
e2*2007/46*0010*..
- Grandtour
Renault Megane (III) 63-162 225/35R19 K1a K1b K2b K6h K8f T84 T88 A01 A12 A19
Z 63-162 235/35R19 G01 K1a K1b K2b K6h K8k T87 T91 A99 Cpe Flh
e2*2001/116*0373*..; S04
e2*2007/46*0010*..
- Fließheck
- Coupé
Renault Megane (IV) 66-97 215/35R19 K2b K8c T85 A01 A12 A19
RFB 66-97 225/35R19 K1c K2c K8m T84 T88 A58 A99 Flh
e2*2007/46*0546*.. 66-97 235/30R19 K1c K2c K8m T86 L05 S04
66-97 235/35R19 G01 K1c K2c K8m T87 T91
Renault Megane 151 225/35R19 K1c K2c K8m T88 A01 A12 A19
GT(IV) 151 235/30R19 K1c K2c K8m T87 A58 A99 Flh
RFB 151 235/35R19 G01 K1c K2c K8m L04 S04
e2*2007/46*0546*..
Renault Scénic III 63-118 225/40R19 K2b K4a T93 A01 A12 A19
JZ 63-118 235/35R19 K2b K4a K8f T91 A58 A60 A99
e2*2001/116*0379*.., 63-118 245/35R19 K1a K1b K2b K4a K8f T93 V19 S04
e2*2007/46*0011*.. 63-118 255/30R19 K1a K1b K2b K4a K8k T91
- Scénic / Gr. Scénic 63-118 255/35R19 K1a K1b K2b K4a K8k T92 T96
Renault Talisman 81-147 225/40R19 A33 R37 A19 A58 A99
RFD 81-147 225/45R19 A12 R37 L05 Lim S04
e11*2007/46*2969*.. 81-147 235/40R19 A01 A12 K2b K8g R37
81-147 245/40R19 A01 A12 K1a K2c K8k
81-147 255/35R19 A01 A12 K1a K2c K8k
Renault 81-147 245/40R19 K1a K2b K8t A01 A12 A19
Talisman 4Control 81-147 255/35R19 K1a K2b K8t A58 A99 L04
RFD Lim S04
e11*2007/46*2969*..
- mit Allradlenkung
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
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Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.
§22 50608*01
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
nahme vorzuführen.
A10 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten an der Hinterachse verwendet werden.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A19 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor verwendet, so
sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A33 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
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A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A60 Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit verlängerter Karosserie.
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Abstand von 2
mm zum Bremssattel zu achten.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Kombili-
mousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring, ...).
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,
Roadster.
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.
F23 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Verbundlenkerhinterachse.
F24 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse
(Einzelradaufhängung).
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck
§22 50608*01
(3-türig und 5-türig).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Weg-
streckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzei-
ge angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I
oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
G81 Ist die Reifengröße 235/45R18 oder 235/40R19 keine der serienmäßigen Reifengrößen (u. a.
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung) , so ist der
Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers
innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen,
sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-
Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
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K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den da-
hinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
§22 50608*01
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl.
vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben.
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4a An Achse 2 sind die Kunststoffmuttern und Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenver-
kleidung, über den Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen. Die Rad-
hausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K4g An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 10 mm zu kürzen.
K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei-
chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50608 nach §22 StVZO
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55009816 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19H2 Typ CI21
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K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befesti-
gungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6v An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K8a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 400 mm bis 100 mm vor Radmitte
um 5 mm aufzuweiten.
K8g An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 400 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
§22 50608*01
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8k An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 400 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8t An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 400 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 15 mm aufzuweiten.
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zu-
sätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
L04 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nur zulässig an Fahrzeugen mit
Allradlenkung (4WS).
L05 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen
mit Allradlenkung (4WS).
L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne
Allradlenkung (4WS).
LK6 An Achse 1 ist durch Begrenzen des Lenkeinschlages oder durch Nacharbeit der Rad-
hausinnenkotflügel bzw. der Kunststoffeinsätze im Bereich der Radinnenseite eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
NoD Nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Dieselmotor.
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50608 nach §22 StVZO
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55009816 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19H2 Typ CI21
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R34 Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße 225/60R17
oder 225/55R18 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsan-
leitung).
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe-
ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier
oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
R64 Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße
215/65R16, 215/60R17 oder 215/55R18 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung).
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe
§22 50608*01
Seite 1) verwendet werden.
S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S06 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S07 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S08 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S08 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
Sth Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Stufenheck.
T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T85 Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T86 Reifen (LI 86) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1060 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50608 nach §22 StVZO
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55009816 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19H2 Typ CI21
Hersteller BBS GmbH
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T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
V19 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
§22 50608*01
Nr. 1 215/35R19 245/30R19, 255/30R19
Nr. 2 225/35R19 245/30R19, 255/30R19, 265/30R19, 305/25R19
Nr. 3 225/40R19 245/35R19, 255/35R19
Nr. 4 225/45R19 245/40R19, 255/40R19
Nr. 5 235/35R19 255/30R19, 265/30R19, 275/30R19, 315/25R19
Nr. 6 235/40R19 265/35R19, 275/35R19
Nr. 7 235/45R19 255/40R19
Nr. 8 235/50R19 255/45R19
Nr. 9 235/55R19 255/50R19, 285/45R19, 295/45R19
Nr. 10 245/30R19 305/25R19
Nr. 11 245/35R19 275/30R19, 285/30R19
Nr. 12 245/40R19 275/35R19, 285/35R19
Nr. 13 245/45R19 275/40R19
Nr. 14 245/50R19 275/45R19
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
Y16 Diese Rad-/Reifenkombination ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Automatikge-
triebe oder elektrohydraulischem Direktschaltgetriebe.
Y62 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage sind die Sonderräder nicht zulässig an
Fahrzeugen mit Bremsscheibendurchmesser 320 mm an Achse 1.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 21. Juli 2016 in Lambsheim statt.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50608 nach §22 StVZO
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55009816 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19H2 Typ CI21
Hersteller BBS GmbH
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 11 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Juli 2016.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 21. Juli 2016
§22 50608*01
Bohlander 00254135.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
