Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
ALLGEMEINE BETRIEBSERLAUBNIS (ABE)
nach § 22 in Verbindung mit § 20 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) in der
Fassung der Bekanntmachung vom 26.04.2012 (BGBl I S.679)
Nummer der ABE: 49585*02
Gerät: Sonderräder für Personenkraftwagen
8 J x 18 H2
Typ: SR014
Inhaber der ABE BBS GmbH
und Hersteller: DE-77761 Schiltach
Für die obenbezeichneten reihenweise zu fertigenden oder gefertigten Geräte wird dieser
Nachtrag mit folgender Maßgabe erteilt:
Die sich aus der Allgemeinen Betriebserlaubnis ergebenden Pflichten gelten sinngemäß
auch für den Nachtrag.
In den bisherigen Genehmigungsunterlagen treten die aus diesem Nachtrag ersichtlichen
Änderungen bzw. Ergänzungen ein.
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
2
Nummer der ABE: 49585*02
Die ABE-Nr. 49585 erstreckt sich nunmehr auf die Sonderräder 8 J x 18 H2 , Typ SR014, in
den Ausführungen wie im Nachtragsgutachten Nr. 55067313 (3. Ausfertigung) vom
09.10.2014 beschrieben.
Die Sonderräder dürfen auch zur Verwendung mit den in den Anlagen Nr.
20, (1. Ausfertigung)
7, 9, 10, 19, (2. Ausfertigung)
3, 4, 5, 6, 12, (3. Ausfertigung)
des Nachtragsgutachtens genannten Bereifungen unter den angegebenen Bedingungen an
den dort aufgeführten bzw. beschriebenen Kraftfahrzeugen feilgeboten werden.
Für die in dieser ABE freigegebenen Rad/Reifenkombinationen ist die Berichtigung
der Zulassungsbescheinigung Teil I gemäß §13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung
(FZV) nicht erforderlich.
Im übrigen gelten die im beiliegenden Nachtragsgutachten der Typprüfstelle
Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Köln, vom 09.10.2014
festgehaltenen Angaben.
Flensburg, 29.10.2014
Im Auftrag
Nina Haderup
Anlagen:
Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung
Nachtragsgutachten Nr. 55067313 (3. Ausfertigung), zur Genehmigung vorgelegt am:
14.10.2014
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
Nummer der ABE: 49585*02
- Anlage -
Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung
Nebenbestimmungen
Die in der bisherigen Genehmigung enthaltenen Auflagen gelten auch für diesen Nachtrag.
Rechtsbehelfsbelehrung
Gegen diese Genehmigung kann innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe Widerspruch
erhoben werden. Der Widerspruch ist beim Kraftfahrt-Bundesamt, Fördestraße 16,
24944 Flensburg, schriftlich oder zur Niederschrift einzulegen.
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49585 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55067313 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ SR014
Hersteller BBS GmbH
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Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ SR014
Radgröße 8 J x 18 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- (mm)/ press- last umfang Herstell-
Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
- SR024 / 09.23.405 Ø56.0 5/100/56,1 48 603 1991 10/2013
- SR015 / 09.23.455 Ø63.3 5/108/63,4 42 750 2248 8/2013
- SR015 / 09.23.456 Ø65.0 5/108/65,1 42 750 2248 8/2013
- SR014 / 09.23.585 Ø57.0 5/112/57,1 35 780 2248 8/2013
- SR016 / 09.23.585 Ø57.0 5/112/57,1 45 750 2284 8/2013
- SR032 / ohne Ring 5/112/66,6 21 670 2255 9/2014
- SR014 / 09.23.444 Ø66.5 5/112/66,6 35 780 2248 7/2013
- SR016 / 09.23.444 Ø66.5 5/112/66,6 45 750 2284 8/2013
- SR017 / 09.23.412 Ø60.0 5/114,3/60,1 40 780 2284 8/2013
- SR023 / 09.23.412 Ø60.0 5/114,3/60,1 50 600 2010 10/2013
- SR017 / 09.23.433 Ø64.0 5/114,3/64,1 40 780 2284 8/2013
- SR023 / 09.23.433 Ø64.0 5/114,3/64,1 50 600 2010 10/2013
- SR017 / 09.23.413 Ø66.0 5/114,3/66,1 40 780 2284 8/2013
- SR023 / 09.23.413 Ø66.0 5/114,3/66,1 50 600 2010 10/2013
- SR017 / 09.23.414 Ø67.0 5/114,3/67,1 40 780 2284 8/2013
- SR023 / 09.23.414 Ø67.0 5/114,3/67,1 50 600 2010 10/2013
- SR018 / ohne Ring 5/115/70,2 36 750 2284 8/2013
- SR018A / ohne Ring 5/115/70,2 36 680 2287 10/2013
- SR019 / 09.23.414 Ø67.0 5/120/67,1 32 830 2284 8/2013
- SR019 / 09.23.490 Ø72.5 5/120/72,6 32 830 2284 8/2013
Kennzeichnung
KBA-Nummer 49585
Herstellerzeichen BBS
Radtyp und Ausführung SR (s.o.)
Radgröße 8 J x 18 H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49585 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55067313 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ SR014
Hersteller BBS GmbH
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Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbe-
reichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahr-
zeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluss Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/114,3 50 600 2010
5/112 21 670 2255
5/112 35 780 2248
5/108 42 750 2248
5/115 36 680 2287
5/115 36 750 2284
5/120 32 830 2284
5/112 45 750 2284
5/114,3 40 780 2284
5/100 48 603 1991
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluss Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/112/66,6 205/40R18 21 660
5/120 205/40R18 32 830
5/114,3 205/40R18 40 783
5/114,3 205/40R18 50 613
5/115/70,2 205/40R18 36 680
5/100 205/40R18 48 603
5/108 205/40R18 42 750
5/112 205/40R18 35 783
5/112 205/40R18 45 780
5/115 205/40R18 36 783
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49585 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55067313 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ SR014
Hersteller BBS GmbH
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Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluss Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/112/66,6 285/60R18 21 660
5/120 285/55R18 32 830
5/114,3 285/55R18 40 780
5/115/70,2 285/50R18 36 680
5/108 285/55R18 42 750
5/112 285/55R18 35 780
5/112 285/55R18 45 780
5/115 285/55R18 36 750
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstof-
fes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 11,6 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in München von der TÜV SÜD Automotive GmbH
ab August 2013 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedin-
gungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung SR014 07.08.2013
Radzeichnung SR014-W-MACH 17.06.2013
mit Änderung vom 15.07.2013
Radzeichnung SR015-W-MACH 21.06.2013
Radzeichnung SR016-W-MACH 24.06.2013
mit Änderung vom 15.07.2013
Radzeichnung SR017-W-MACH 25.06.2013
mit Änderung vom 16.07.2013
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49585 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55067313 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ SR014
Hersteller BBS GmbH
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Anlagen
Radzeichnung SR018-W-MACH 25.06.2013
mit Änderung vom 16.07.2013
Radzeichnung SR019-W-MACH 24.06.2013
mit Änderung vom 16.07.2013
Nabenkappenzeichnung 09 24 244 16.11.2011
mit Änderung vom 16.11.2011
Zentrierringzeichnung 09 23 404 09.04.1992
mit Änderung vom 08.04.2008
Zentrierringzeichnung 09 23 412 11.09.2003
mit Änderung vom 08.04.2009
Runddrahtsprengring 09 23 409 09.04.1992
mit Änderung vom 05.07.2000
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 004 23.08.2006
mit Änderung vom 23.08.2006
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 417 22.09.1992
mit Änderung vom 16.10.2009
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 518 01.03.2003
Bimecc D32
mit Änderung vom 28.10.2008
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 037 06.11.2006
mit Änderung vom 21.11.2006
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 448 22.08.2006
mit Änderung vom 22.08.2006
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 447 16.08.2006
mit Änderung vom 16.08.2006
Beschreibung SR014 28.10.2013
Zentrierringzeichnung 09 23 412_Ind. 20 13.09.2013
mit Änderung vom 13.09.2013
Radzeichnung SR018-W-MACH 25.06.2013
mit Änderung vom 08.10.2013
Radzeichnung SR023-W-MACH 26.06.2013
mit Änderung vom 16.07.2013
Radzeichnung SR024-W-MACH 28.06.2013
mit Änderung vom 16.07.2013
Beschreibung - 22.09.2014
Radzeichnung SR014-W-MACH_02 17.06.2013
mit Änderung vom 26.02.2014
Radzeichnung SR032-W-MACH 23.06.2014
Verwendungsbereich Anlage 1 - 20
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 5.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49585 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55067313 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ SR014
Hersteller BBS GmbH
Seite 5 von 5
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 9. Oktober 2014
Bohlander 00218212.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49585 nach §22 StVZO
Anlage 19 zum Gutachten Nr. 55067313 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ SR014
Hersteller BBS GmbH
Seite 1 von 8
Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ SR014
Radgröße 8 J x 18 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
- SR018A / ohne Ring 5/115/70,2 36 680 2287
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 49585
Herstellerzeichen BBS
Radtyp und Ausführung SR (s.o.)
Radgröße 8 J x 18 H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungs- Bund Anzugsmoment (Nm) Gesamthöhe (mm) Artikel-Nr.
mittel
S01 offene Serien-Mutter Kegel 60° 140 - -
M12x1,5 –
wahlweise
Hutmutter
S02 Serien-Mutter Kegel 60° 150 36 -
M12x1,5
S03 Serien-Mutter Kegel 60° 140 35,5 -
M12x1,5
S04 Serien-Mutter Kegel 60° 140 36 -
M12x1,5
S05 Serien-Mutter Kegel 60° 125 - -
M12x1,5
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Chevrolet/Daewoo(GM) /GM Korea
Opel
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49585 nach §22 StVZO
Anlage 19 zum Gutachten Nr. 55067313 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ SR014
Hersteller BBS GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Chevrolet Captiva 93-190 235/55R18 K1a K1b K2b 0A1 A01 A02
KLAC, KLAD 93-190 245/50R18 K1a K1b K2b A04 A05 A07
e4*2001/116*0113*.., 93-190 255/50R18 K1a K1b K2c A08 A09 A12
e4*2001/116*0117*.. A14 A19 S05
- incl. Facelift 2011
Chevrolet Cruze /-SW 92-120 215/45R18 T89 T93 0A1 A02 A04
KL1J 92-120 225/40R18 T88 T92 A05 A07 A08
e4*2001/116*0140*.. 92-120 225/45R18 A09 A12 A14
92-120 235/40R18 A01 K1a K1b K2b K8e A19 A58 Car
92-120 235/45R18 G75 K1a K1b K2b K8e Flh Lim V18
92-120 245/40R18 A01 K1c K2b K4i K6g K8i S03
Chevrolet Orlando 96-120 215/45R18 T93 0A1 A02 A04
KL1Y, KL1YN 96-120 225/45R18 A05 A07 A08
e4*2007/46*0224*..; 96-120 235/40R18 A09 A12 A14
e4*2007/46*0295*.. 96-120 235/45R18 A19 A58 V18
96-120 245/40R18 A01 K1a K1b K2b K6d K6y S02
Opel Ampera 111 215/45R18 T93 0A1 A02 A04
D1JOI 111 225/45R18 A01 K1a K2b K3i K4i K8h A05 A07 A08
e13*2007/46*1159*.. 111 235/40R18 A01 K1c K2c K3i K4i K8h A09 A12 A14
111 235/45R18 A01 K1c K2c K3i K4i K8h A19 A58 Flh
S04
Opel Antara 93-190 235/55R18 K1a K1b K2b 0A1 A01 A02
L-A 93-190 245/50R18 K1a K1b K2a K2b A04 A05 A07
e4*2001/116*0118*.. 93-190 255/50R18 K1a K1b K2a K2b A08 A09 A12
- incl. Facelift 2011 A14 A19 S05
Opel Astra-J 81,92-143 215/45R18 0A1 A02 A04
P-J, -/V 81,92-143 225/40R18 T88 T92 A05 A07 A08
e1*2007/46*0141*..; 81,92-143 225/45R18 A09 A12 A14
e4*2007/46*0309*.. 81,92-143 235/40R18 A19 A58 Flh
81,92-143 235/45R18 A01 G03 G75 Lim V18 S01
81,92-143 235/45R18 R96
81,92-143 235/45R18 R09
81,92-143 245/40R18 A01 K1a K2b K4i K8g
Opel Astra-J 74-132 215/45R18 T89 T93 0A1 A02 A04
P-J/SW, -/V 74-132 225/40R18 T88 T92 A05 A07 A08
e4*2007/46*0204*..; 74-132 225/45R18 A09 A12 A14
e4*2007/46*0308*.. 74-143 215/45R18 M+S T89 T93 A19 A58 Car
- Sports Tourer 74-143 225/40R18 M+S T88 T92 V18 S01
- Station Wagon 74-143 225/45R18 M+S
74-143 235/40R18
74-143 235/45R18 A01 G03 G75
74-143 235/45R18 R96
74-143 235/45R18 R09
74-143 245/40R18 A01 K1a K2b K4i K8g
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49585 nach §22 StVZO
Anlage 19 zum Gutachten Nr. 55067313 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ SR014
Hersteller BBS GmbH
Seite 3 von 8
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Opel Astra-J GTC 74-147 225/50R18 A12 0A1 A02 A04
P-J/SW 74-147 225/55R18 A12 A05 A07 A08
e4*2007/46*0204*.. 74-147 235/45R18 A91 A09 A14 A19
74-147 235/50R18 A01 A12 K2b K8h Cpe S01
74-147 245/45R18 A12
74-147 245/50R18 A01 A12 K1c K2b K8k
74-147 255/45R18 A01 A12 K2b K8h
Opel Astra-J OPC 206 235/45R18 A91 M+S 0A1 A02 A04
P-J/SW 206 245/45R18 A12 M+S A05 A07 A08
e4*2007/46*0204*.. 206 255/45R18 A01 A12 K2b K8h M+S A09 A14 A19
Cpe S01
Opel Cascada 88-147 225/50R18 A12 0A1 A02 A04
P-J/SW 88-147 225/55R18 A12 A05 A07 A08
e4*2007/46*0204*.. 88-147 235/45R18 A91 A09 A14 A19
88-147 235/50R18 A01 A12 K2b K8h Cbo S01
88-147 245/45R18 A12
88-147 245/50R18 A01 A12 K1c K2b K8k
88-147 255/45R18 A01 A12 K2b K8h
Opel Zafira Tourer 81-110 215/45R18 R37 T89 T93 0A1 A02 A04
P-J/SW, -/V 81-147 225/45R18 T91 T95 A05 A07 A08
e4*2007/46*0204*..; 81-147 235/40R18 T91 T95 A09 A12 A14
e4*2007/46*0308*.. 81-147 235/45R18 A19 A58 V18
81-147 245/40R18 A01 K1a K2b T93 T97 S01
Auflagen und Hinweise
0A1 Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme (z. B. Reifen-
druckkontrollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw. entsprechend
ersetzt werden.
A01 Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten Sachver-
ständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder
einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO auf einem Nachweis entsprechend
dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.
A02 Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichti-
gung der Fahrzeugpapiere enthält.
A04 Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49585 nach §22 StVZO
Anlage 19 zum Gutachten Nr. 55067313 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ SR014
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A05 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden
Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
A07 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Serien-Radschrauben bzw. die Serien-
Radmuttern verwendet werden, die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufgeführt sind.
A08 Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht län-
ger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet wer-
den. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
A09 Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorge-
schriebene Reifenfülldruck zu beachten ist.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Fel-
genbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A19 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor verwendet, so
sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A91 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 10 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Kombili-
mousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring, ...).
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,
Roadster.
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck
(3-türig und 5-türig).
G03 Weicht der Abrollumfang dieser Reifengröße von den Abrollumfängen der serienmäßigen
Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanlei-
tung) ab, ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Weg-
streckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzei-
ge angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I
oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
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G75 Ist die Reifengröße 215/60R16 keine der serienmäßigen Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), so ist der Nachweis zu erbrin-
gen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleran-
zen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahr-
zeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen
Reifengrößen zu überprüfen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
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K6y An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8g An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 400 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8k An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 400 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
R09 Diese Reifengröße ist nur zulässig, wenn sie bereits als Serienbereifung freigegeben ist
(Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier).
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe-
ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier
oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
R96 Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße 215/60
R16, 225/50R17 oder 225/45R18 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier
oder Bedienungsanleitung).
S01 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S02
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S03
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S04
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S05 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S05
(siehe Seite 1) verwendet werden.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
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T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
V18 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 205/40R18 225/35R18
Nr. 2 205/45R18 225/40R18
Nr. 3 215/35R18 255/30R18
Nr. 4 215/40R18 245/35R18, 255/35R18
Nr. 5 215/45R18 235/40R18, 245/40R18
Nr. 6 225/35R18 245/30R18, 255/30R18, 265/30R18
Nr. 7 225/40R18 245/35R18, 255/35R18, 265/35R18, 285/30R18, 295/30R18
Nr. 8 225/45R18 245/40R18, 255/40R18, 275/35R18, 285/35R18
Nr. 9 225/50R18 245/45R18, 255/45R18
Nr. 10 235/40R18 245/40R18, 255/35R18, 265/35R18, 275/35R18, 315/30R18
Nr. 11 235/45R18 255/40R18, 265/40R18, 275/40R18, 295/35R18
Nr. 12 235/50R18 255/45R18, 285/40R18
Nr. 13 235/60R18 255/55R18, 285/50R18
Nr. 14 245/35R18 255/35R18
Nr. 15 245/40R18 255/40R18, 265/35R18, 275/35R18, 285/35R18
Nr. 16 245/45R18 265/40R18, 275/40R18, 285/40R18
Nr. 17 245/50R18 275/45R18
Nr. 18 255/40R18 275/35R18, 285/35R18, 295/35R18
Nr. 19 255/45R18 275/40R18, 285/40R18
Nr. 20 255/50R18 285/45R18
Nr. 21 255/55R18 285/50R18
Nr. 22 265/35R18 295/30R18, 315/30R18
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Die Auflagen und Hinweise gel-
ten achsweise. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 5. September 2014 in Lambsheim statt.
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 8 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Oktober 2013.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 5. September 2014
Bohlander 00216600.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
