GUTACHTEN zur ABE Nr. 48357 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55044111 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx15H2 Typ BS4 65533
Hersteller Borbet GmbH
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Auftraggeber Borbet GmbH
Hauptstraße 5
59969 Hallenberg-Hesborn
QM-Nr. 49 02 0231709
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell BS4
Typ BS4 65533
Radgröße 6,5Jx15H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
LK 100 BS4 65533 LK 100 / Ø64 -Ø54,1 4/100/54,1 33 570 1985
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 48357
Herstellerzeichen BORBET
Radtyp und Ausführung BS4 65533 (s.o.)
Radgröße 6,5Jx15H2
§22 48357*04
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) Artikel-Nr.
Befestigungsmittel
S01 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 110 - 5309
S02 Mutter M12x1,25 Kegel 60° 100 - 5323
S03 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 105 30 5263
S04 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 100 30 5263
S05 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 90 30 5263
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Citroen
Daihatsu
Hyundai
Kia
Mazda
Opel
Peugeot
Suzuki
Toyota
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48357 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55044111 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx15H2 Typ BS4 65533
Hersteller Borbet GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Citroen C1 (II) 51, 53, 60 185/55R15 K1c K2b K6f K6g K6i K6j K8h A01 A12 A14
P*****, P 51, 53, 60 195/45R15 K1a K1b K2b K6f K6i K6j K8h A19 Flh LA2
e11*2001/116* 51, 53, 60 205/45R15 K1c K2b K6f K6g K6i K6j K8h S03
0238*11-..;
e6*2007/46*0349*..
ab Modell 2014,
incl. Facelift 2018
Daihatsu Charade 73 185/60R15 K1c K2b K42 K56 A01 A12 A14
XP9F 73 195/55R15 K1c K2b K42 K56 A19 Flh S01
e11*2001/116*0249*. 73 205/50R15 K1c K2b K41 K42 K44 K56
73 205/55R15 K14 K1c K27 K2b K41 K42 K44 K56
Daihatsu Materia 67,76 185/55R15 K1a K42 A01 A12 A14
M4 67,76 195/50R15 K1c K2b K42 A19 A58 V15
e13*2001/116*0198*. 67,76 195/55R15 G01 K1c K2b K42 S01
67,76 205/50R15 K1c K2b K42 K44
Hyundai Accent 71-83 185/55R15 K1c K2b R37 A01 A12 A14
MC 71-83 185/60R15 K1c K2b R37 A19 B03 Flh
e4*2001/116*0103*.., 71-83 195/50R15 K1c K2b K56 R37 S01
§22 48357*04
71-83 195/55R15 K1c K2b K56
71-83 205/50R15 K1c K2b K41 K44 K56
Hyundai Accent 71-83 185/55R15 K1c K56 R37 A01 A12 A14
MC, MCT 71-83 185/60R15 K1c K56 R37 A19 B03 Sth
e4*2001/116*0103*.., 71-83 195/50R15 K1c K2b K56 R37 S01
e4*2001/116*0110* 71-83 195/55R15 K1c K2b K56
71-83 205/50R15 K1c K2b K41 K44 K56
Kia Picanto (III) X-Line 49-74 185/55R15 K5v K6x K8m A01 A12 A14
JA A19 A58 Flh
e11*2007/46*3848*..; KMV S01
e5*2007/46*1078*..
- incl. Facelift 2020
Kia Rio (II) 65-83 185/55R15 K1a K1b K2b A01 A12 A14
DE 65-83 185/60R15 K1a K1b K2b K56 A19 Flh V15
e4*2001/116*0093*.. 65-83 195/50R15 K1a K1b K2b K41 K56 S01
65-83 195/55R15 K1a K1b K2b K41 K56
65-83 205/50R15 K1c K2b K41 K44 K56
Kia Rio (III) 55-80 185/65R15 K2b A01 A12 A14
UB 55-80 195/60R15 K1a K1b K2b A19 A58 Flh
e11*2007/46*0195*.. 55-80 205/55R15 K1c K2b K4i K8c S01
- incl. Facelift 2015
Mazda 2 (II) 50-76 185/55R15 K1a K1b K2b K42 A01 A12 A14
DE, DE1 50-76 195/50R15 K1a K1b K2b K42 A19 Flh V15
e13*2001/116*0254*, 50-76 205/50R15 K1c K2b K42 S01
e13*2001/116*0255*.
Mazda 2 (III) 55-85 185/65R15 A12 A14 A19
DJ1 55-85 195/60R15 A01 K1a K1b B03 Flh S01
e1*2007/46*1335*.. 55-85 205/55R15 A01 K1c K6f
55-85 205/60R15 A01 K1c K6f
Opel Agila-B 48-69 185/55R15 K1c K2c K41 K42 R37 A01 A12 A14
H-B 48-69 185/60R15 K1c K2c K41 K42 A19 S05
e4*2001/116*0135*..
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48357 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55044111 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx15H2 Typ BS4 65533
Hersteller Borbet GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Peugeot 108 51, 53, 60 185/55R15 K1c K2b K6f K6g K6i K6j K8h A01 A12 A14
P*****, P 51, 53, 60 195/45R15 K1a K1b K2b K6f K6i K6j K8h A19 Flh LA2
e11*2001/116* 51, 53, 60 205/45R15 K1c K2b K6f K6g K6i K6j K8h S03
0237*11-..;
e6*2007/46*0350*..
ab Modell 2014,
incl. Facelift 2018
Suzuki Splash 48-69 185/55R15 K1c K2c K41 K42 R37 A01 A12 A14
EX 48-69 185/60R15 K1c K2c K41 K42 A19 S05
e4*2001/116*0130*..;
e4*2007/46*0283*..
Suzuki Swift (IV) 51-75 185/55R15 K2b K42 R37 A01 A12 A14
MZ 51-75 185/60R15 K2b K42 A19 A58 Flh
e4*2001/116*0090*.. 51-75 195/50R15 K1a K2b K42 V15 S04
51-75 195/55R15 K1a K2b K42
51-75 205/50R15 K1c K2b K42
51-75 205/55R15 K1c K2b K41 K42 K44
Suzuki Swift (V) 55,66,69 175/65R15 K1a K1b K6d K6g R70 A01 A12 A14
NZ 55,66,69 185/60R15 K1c K2b K6d K6g A19 A58 Flh
§22 48357*04
e4*2007/46*0155*..; 55,66,69 195/55R15 K1c K2b K6d K6g S05
e4*2007/46*0293*.. 55,66,69 195/60R15 K1c K2b K6d K6h K8e
Suzuki Swift (VII) 61 175/65R15 K1b R70 A01 A12 A14
UZ 61 185/60R15 K1c K2b K6d A19 A58 Flh
e6*2018/858*00307*.. 61 195/55R15 K1c K2b K4i K6d K8e Z15 S02
61 195/60R15 K1c K2b K4i K6d K8e
61 205/55R15 K1c K2c K4i K6d K8e
Suzuki Swift 4x4 (V) 66,69 175/65R15 K1a K1b R70 A01 A12 A14
NZ 66,69 185/60R15 K1c K2b A19 A56 Flh
e4*2007/46*0155*.. 66,69 195/55R15 K1c K2b S05
66,69 195/60R15 K1c K2b
Toyota Aygo (II) 51, 53, 60 185/55R15 K1c K2b K6f K6g K6i K6j K8h A01 A12 A14
AB1, AB1-TMG 51, 53, 60 195/45R15 K1a K1b K2b K6f K6i K6j K8h A19 Flh LA2
e11*2001/116*0236*1 51, 53, 60 205/45R15 K1c K2b K6f K6g K6i K6j K8h S03
1-..;
e13*2007/46*1909*..;
e6*2007/46*0348*..
ab Modell 2014
incl. Facelift 2018
Toyota IQ 50,66,72 175/65R15 K1a K1b K2b K6c K6i R70 A01 A12 A14
AJ1, /-MS1 50,66,72 185/60R15 K1c K2b K6c K6i A19 Flh S01
e6*2001/116*0119*..; 50,66,72 195/55R15 K1c K2b K6c K6i K8c
e11*2007/46*0238* 50,66,72 195/60R15 K1c K2b K3b K6c K6i K8c
Toyota Yaris (II) 51-74 185/60R15 K1c K2b K42 K56 A01 A12 A14
XP9, XP9F 51-74 195/55R15 K1c K2b K42 K56 A19 Flh S01
e11*2001/116*0248*, 51-74 205/50R15 K1c K2b K41 K42 K44 K56
e11*2001/116*0249*. 51-74 205/55R15 K14 K1c K27 K2b K41 K42 K44 K56
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48357 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55044111 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx15H2 Typ BS4 65533
Hersteller Borbet GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Toyota Yaris (III) 51-82 175/65R15 K6f R70 A01 A12 A14
XP13M(a), -/TMG 51-82 185/55R15 K1a K1b K2b K6f K6g K6i A19 Flh LY2
e11*2007/46*0152*..; 51-82 185/60R15 K1a K1b K2b K6f K6g K6i V15 S01
e13*2007/46*1722*..; 51-82 195/55R15 K1c K2b K3a K3c K6f K6g K6i
e6*2007/46*0344*.. 51-82 205/50R15 K1c K2b K3a K3c K3i K5c K6f K6h K6i
- incl. Facelift 2017 K8h
51-82 205/55R15 K1c K2b K3a K3c K3i K5c K6f K6h K6i
K8h
Toyota Yaris (III) 51-82 175/65R15 K6f R70 A01 A12 A14
XP13M(a), XP13N(a), 51-82 185/55R15 K1a K1b K2b K6f K6g K6i A19 Flh LY1
-/TMG 51-82 185/60R15 K1a K1b K2b K6f K6g K6i V15 S01
e11*2007/46*0152*..; 51-82 195/55R15 K1c K2b K3a K3c K6f K6g K6i
e11*2007/46*0153*..; 51-82 205/50R15 K2b K6f K6h K6i K8h R03
e13*2007/46*1722*..;
e6*2007/46*0344*..
- incl. Facelift 2017
Toyota Yaris Hybrid 54, 55 175/65R15 K6f R70 A01 A12 A14
(III) 54, 55 185/55R15 K1a K1b K2b K6f K6g K6i A19 Flh LY1
XP13M(a), -/TMG 54, 55 185/60R15 K1a K1b K2b K6f K6g K6i S01
§22 48357*04
e11*2007/46*0152*..; 54, 55 195/55R15 K1c K2b K3a K3c K6f K6g K6i
e13*2007/46*1722*..;
e6*2007/46*0344*..
- incl. Facelift 2017
Toyota Yaris Hybrid 54, 55 175/65R15 K6f R70 A01 A12 A14
(III) 54, 55 185/55R15 K1a K1b K2b K6f K6g K6i A19 Flh LY3
XP13M(a), -/TMG 54, 55 185/60R15 K1a K1b K2b K6f K6g K6i S01
e11*2007/46*0152*..; 54, 55 195/55R15 K1c K2b K3a K3c K6f K6g K6i
e13*2007/46*1722*..;
e6*2007/46*0344*..
- incl. Facelift 2017
Toyota Yaris TS (II) 98 185/60R15 K1c K2b K42 K56 A01 A12 A14
XP9 98 195/55R15 K1c K2b K42 K56 A19 Flh S01
e11*2001/116*0248* 98 195/60R15 K1c K2b K42 K56
98 205/50R15 K1c K2b K41 K42 K44 K56
98 205/55R15 K14 K1c K27 K2b K41 K42 K44 K56
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 48357 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55044111 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx15H2 Typ BS4 65533
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Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und /
oder Reifenherstellers zu beachten.
§22 48357*04
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Betrifft Räder ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU) 2019/2144
gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU) 2018/858):
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination
nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben ist (z. B. EU-
Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im
Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 48357 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55044111 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx15H2 Typ BS4 65533
Hersteller Borbet GmbH
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A19 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen
DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor
verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren
müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet
sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
B03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig
ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern bzw. Serienreifen ausgerüstet sind (u. a.
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die
Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
§22 48357*04
K14 An der Vorderachse ist durch Nacharbeit der Frontschürze am Übergang zum Kotflügel eine
ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K27 An Achse 1 ist durch Nacharbeit der Befestigung des Kunststoffinnenkotflügels an der
Bördelkante eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48357 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55044111 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx15H2 Typ BS4 65533
Hersteller Borbet GmbH
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K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche
vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu
zu befestigen.
K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch
oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu
befestigen.
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
§22 48357*04
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine
ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach
Radmitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 48357 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55044111 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx15H2 Typ BS4 65533
Hersteller Borbet GmbH
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K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten am Übergang zur Heckschürze vollständig
umzulegen.
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K8c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
§22 48357*04
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit
zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
LA2 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit einem Wendekreis von
10 m bzw. 10,20 m (2,6 Lenkradumdrehungen) von Anschlag zu Anschlag. Werkseitige Ausrüstung
wahlweise mit 4,5x15, ET35 in Verbindung mit 165/60R15.
LY1 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen ohne wahlweise werkseitige
Ausrüstung 6,0x16 ET51 in Verbindung mit 195/50R16 (kleiner Spurkreis (Rad) von 9,6 m bzw. 2,7
Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag).
LY2 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit wahlweiser werkseitiger
Ausrüstung 6,0x16, ET51 in Verbindung mit 195/50R16. (großer Spurkreis (Rad) von 11,0 m bzw. 2,3
Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag).
LY3 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit wahlweiser werkseitiger
Ausrüstung 6,0x16, ET51 in Verbindung mit 195/50R16. (großer Spurkreis (Rad) von 11,0 m bzw. 2,3
Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag).
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit
größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx15H2 Typ BS4 65533
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S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
Sth Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Stufenheck.
V15 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 175/55R15 195/50R15
Nr. 2 185/55R15 205/50R15, 215/45R15
Nr. 3 195/50R15 205/50R15, 215/45R15
§22 48357*04
Nr. 4 205/55R15 225/50R15
Nr. 5 205/65R15 225/60R15
Nr. 6 235/70R15 275/60R15
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
Z15 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 15-Zoll-Serien-
Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
Bedienungsanleitung).
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 5. August 2024 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 48357 nach §22 StVZO
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Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 10 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum März 2011.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 5. August 2024
Wagner 00432837.DOC
§22 48357*04
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
Hinweisblatt „Radabdeckung“
Die nachfolgenden Bilder stellen schematisch dar, wie und an welchen Stellen die Radabdeckung mit
Hilfe von Zusatzleisten (schraffiert), die im Fachhandel (auch als Meterware) in verschiedenen Breiten
erhältlich sind, gem. den Auflagen
K1a, K1b, K1c und
K2a, K2b, K2c
hergestellt werden können. Die Zusatzleisten sind dauerhaft an die äußeren Kotflügelkanten zu
kleben.
Vorderachse
§22 48357*04
Auflage „K1a“ Auflage „K1b“ Auflage „K1c“
Beispiel für eine Leiste im Beispiel für eine Leiste im Bereich Beispiel für eine Leiste im
Bereich 0° bis 30° vor der 0° bis 50° hinter der Radmitte Bereich von 30° vor bis 50°
Radmitte hinter der Radmitte
Hinterachse
Auflage „K2b“ Auflage „K2a“ Auflage „K2c“
Beispiel für eine Leiste im Beispiel für eine Leiste im Bereich Beispiel für eine Leiste im
Bereich 0° bis 50° hinter der 0° bis 30° vor der Radmitte Bereich von 30° vor bis 50°
Radmitte hinter der Radmitte
