GUTACHTEN zur ABE Nr. 47896 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55115209 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx16H2 Typ B24-706
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0400809
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell B24
Typ B24-706
Radgröße 7 J x 16 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- (mm)/ press- last umfang Herstell-
Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
X2 B24-706 X2/ 4/100/54,1 38 620 2000 11/2009
BA06 N02 Ø63,4xØ54,1
X2 B24-706 X2/ 4/100/56,1 38 620 2000 11/2009
BA05 N03 Ø63,4xØ56,1
§ 22 47896*02
X2 B24-706 X2/ 4/100/56,6 38 620 2000 11/2009
BA04 N04 Ø63,4xØ56,6
X2 B24-706 X2/ 4/100/57,1 38 620 2000 11/2009
BA03 N05 Ø63,4xØ57,1
X2 B24-706 X2/ 4/100/60,1 38 620 2000 11/2009
BA01 N10 Ø63,4xØ60,1
X3 B24-706 X3/ ohne Ring 4/108/63,4 42 600 2000 11/2009
PE B24-706 PE/ ohne Ring 4/108/65,1 22 645 2050 11/2009
W9 B24-706 W9/ 4/114,3/67,1 40 600 2000 11/2009
BA11 N25 Ø72,6xØ67,1
F1 B24-706 F1/ ohne Ring 4/98/58,1 35 620 2000 11/2009
Kennzeichnung
KBA-Nummer 47896
Herstellerzeichen Brock Alloy Wheels
Radtyp und Ausführung B24-706 (s.o.)
Radgröße 7,0Jx16H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen JAW
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbe-
reichsgutachten zu entnehmen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 47896 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55115209 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx16H2 Typ B24-706
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahr-
zeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluss Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
4/100 195/40R16 38 650
4/114,3 195/40R16 40 650
4/108 195/40R16 22 645
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
§ 22 47896*02
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstof-
fes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 8,813 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Lambsheim im November 2009 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedin-
gungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 10.07.2009
Radzeichnung B24-706 03.08.2009
mit Änderung vom 08.10.2009
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Anlagen
Zentrierringzeichnung wfv6467 06.12.2000
mit Änderung vom 09.05.2008
Befestigungsmittelzeichnung ZSZM-02 25.11.2008
mit Änderung vom 12.02.2009
Verwendungsbereich Anlage 1 - 9
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
§ 22 47896*02
Lambsheim, 12. Dezember 2016
Bohlander 00261846.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
