GUTACHTEN zur ABE Nr. 47898 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55111209 (7. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx18EH2+ Typ B24-808
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0192006
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell B24
Typ B24-808
Radgröße 8 J x 18 EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
X5 B24-808 X5/BA06 N2 Ø63,4-Ø54,1 5/100/54,1 35 670 2050 9/2009
X5 B24-808 X5/BA03 N5 Ø63,4-Ø57,1 5/100/57,1 35 670 2050 9/2009
O5 B24-808 O5/ohne Ring 5/105/56,6 38 750 2200 2/2010
W1 B24-808 W1/BA17 N27 Ø72,6xØ60,1 5/108/60,1 45 780 2250 9/2009
W1 B24-808 W1/BA16 N20 Ø72,6xØ63,4 5/108/63,4 45 780 2250 9/2009
§22 47898*06
W1 B24-808 W1/BA14 N22 Ø72,6xØ65,1 5/108/65,1 45 780 2250 9/2009
O2 B24-808 O2/ohne Ring 5/110/65,1 35 750 2150 9/2009
D3 B24-808 D3/BA25 Ø66,6-Ø57,1 5/112/57,1 35 750 2150 9/2009
D3 B24-808 D3/BA25 Ø66,6-Ø57,1 5/112/57,1 48 780 2250 9/2009
D3 B24-808 D3/ohne Ring 5/112/66,6 35 750 2150 9/2009
D3 B24-808 D3/ohne Ring 5/112/66,6 48 780 2250 9/2009
W4 B24-808 W4/BA17 N27 Ø72,6xØ60,1 5/114,3/60,1 38 750 2150 9/2009
W4 B24-808 W4/BA15 N21 Ø72,6xØ64,2 5/114,3/64,1 38 750 2150 9/2009
W4 B24-808 W4/BA15 N21 Ø72,6xØ64,2 5/114,3/64,1 48 780 2250 9/2009
W4 B24-808 W4/BA13 N23 Ø72,6xØ66,1 5/114,3/66,1 38 750 2150 9/2009
W4 B24-808 W4/BA13 N23 Ø72,6xØ66,1 5/114,3/66,1 48 780 2250 9/2009
W4 B24-808 W4/BA11 N25 Ø72,6xØ67,1 5/114,3/67,1 38 750 2150 9/2009
W4 B24-808 W4/BA11 N25 Ø72,6xØ67,1 5/114,3/67,1 48 780 2250 9/2009
O6 B24-808 O6/ohne Ring 5/115/70,2 46 780 2250 9/2009
W5 B24-808 W5/BA11 N25 Ø72,6xØ67,1 5/120/67,1 35 780 2250 9/2009
W5 B24-808 W5/ohne Ring 5/120/72,6 35 780 2250 9/2009
Kennzeichnung
KBA-Nummer 47898
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung B24-808 (s.o.)
Radgröße 8Jx18EH2+
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen JAW
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx18EH2+ Typ B24-808
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Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
X5 5/100 35 670 2050 FE 11/2009 TZT Lambsheim
O5 5/105 38 750 2200 FE 04/2010 TZT Lambsheim
W1 5/108 42 780 2250 FE 11/2009 TZT Lambsheim
W4 5/114,3 38 750 2150 FE 11/2009 TZT Lambsheim
W4 5/114,3 38 750 2150 FE 12/2009 TZT Lambsheim
§22 47898*06
W4 5/114,3 48 780 2250 FE 10/2009 TZT Lambsheim
W5 5/120 35 780 2250 FE 11/2009 TZT Lambsheim
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Datum Ort
führung press- (kg) größe
tiefe
(mm)
X5 5/100 35 670 205/35R18 11/2009 TZT Lambsheim
W1 5/108 42 780 205/35R18 11/2009 TZT Lambsheim
W4 5/114,3 48 780 205/35R18 10/2009 TZT Lambsheim
W5 5/120 35 780 205/35R18 11/2009 TZT Lambsheim
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) größe fahr-
tiefe en
(mm)
W4 5/114,3 48 750 285/60R18 FE 11/2009 TZT Lambsheim
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx18EH2+ Typ B24-808
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 5/114,3/-ET48-W4 betrug 11,55 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Lambsheim ab Oktober 2009 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 09.07.2009
mit Änderung vom 15.03.2024
Radzeichnung B24-808 Blatt 1/2 24.07.2009
mit Änderung vom 28.06.2021
§22 47898*06
Radzeichnung B24-808 Blatt 2/2 24.07.2009
mit Änderung vom 28.06.2021
Equipment for Wheels V08 Stand 20.05.2019
Equipment for Wheels V08.7 Stand 30.09.2021
Verwendungsbereich Anlage 1 - 21
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 18. März 2024
Laux 00424543.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim