GUTACHTEN zur ABE Nr. 48120 nach §22 StVZO
Anlage 15 zum Gutachten Nr. 55052210 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B24-8520
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 1 von 12
Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0400809
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell B24
Typ B24-8520
Radgröße 8,5Jx20H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis-ø (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
W4 B24-8520 W4/ 5/114,3/67,1 35 880 2300
BA11 N25 Ø72,6xØ67,1
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 48120
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung B24-8520 (s.o.)
Radgröße 8,5Jx20H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S02 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 110 -
S03 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 120 -
S04 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 130 -
S05 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 135 -
S06 offene Mutter M12x1,5 Kegel 60° 110 -
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Chrysler, Citroen, Dodge, Ford,
Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Peugeot
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48120 nach §22 StVZO
Anlage 15 zum Gutachten Nr. 55052210 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B24-8520
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 2 von 12
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Jeep Compass 100-125 235/35R20 A12 A21 A57
PK 100-125 245/35R20 A01 K1a K2b A99 S05
e11*2001/116*
0142*00-12
Jeep Compass 100-125 235/35R20 A12 A21 A57
PK A99 S05
e11*2001/116*
0142*13-..
ab Modell 2011
Jeep Patriot 100-125 245/35R20 K1c K2b A01 A12 A21
PK A56 A99 S05
e11*2001/116*0142*.
Citroen C-Crosser 115,125 245/40R20 K1a K1b K2b T95 T99 A01 A12 A21
V*****, V 115,125 255/35R20 K1c K2b K42 T93 T97 A99 S02
e2*2001/116*0358*..
Citroen C4 Aircross 84-110 245/40R20 K1c K2b K6v A01 A12 A21
B 84-110 255/35R20 K1c K2b K6a K6x A57 A99 S02
e2*2007/46*0117*.. 84-110 255/40R20 K1c K2b K6a K6x
Dodge Caliber 100-125 245/35R20 K1c K2b A01 A12 A21
PK A58 A99 S03
e11*2001/116*0142*.
Ford Maverick /Esc. 91-149 245/40R20 K1a K42 X67 A01 A12 A21
1EZ, -/R; 1N2, -/R 91-149 255/35R20 K1a K1b K2b K42 X67 A99 B02 S06
e4*98/14* 91-149 255/45R20 G68 K1a K1b K2b K42
0043,0051*..,
e13*2001/116*
0091,0093*..
Hyundai Genesis 232 245/35R20 A12 A21 A56
DH 232 255/35R20 A01 K3a K3d K3k K4h K6g A99 Lim X36
e4*KS07/46*0018*.. S02
Hyundai 145 235/45R20 K1a K2b T00 A01 A12 A21
Grand Santa Fe 145 245/45R20 K1c K2a K2b A56 A99 S02
DM 145 255/40R20 K1c K2c
e11*2007/46*0633*.. 145 255/45R20 K1c K2c
145 265/45R20 K1c K2c K5w K6w
Hyundai Grandeur 110-191 245/35R20 K42 K56 T91 T95 A01 A12 A21
TG 110-191 255/35R20 K42 K56 T93 A99 Lim S02
e4*2001/116*0099*..
Hyundai Santa Fe 110-145 255/45R20 K1b K2b A01 A12 A21
CM A99 S06
e11*2001/116*0270*.
- incl. MJ.2010
Hyundai Santa Fe 110-147 235/45R20 K1a K2b T00 A01 A12 A21
DM 110-147 245/45R20 K1c K2a K2b A57 A99 S02
e11*2007/46*0633*.. 110-147 255/40R20 K1c K2c
110-147 255/45R20 K1c K2c
110-147 265/45R20 K1c K2c K5w K6w
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48120 nach §22 StVZO
Anlage 15 zum Gutachten Nr. 55052210 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B24-8520
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 3 von 12
Hyundai Sonata 100-184 245/30R20 K1c K2b K42 K56 T90 A01 A12 A21
NF A99 Lim S02
e11*2001/116*0241*.
Hyundai Tucson 82-129 245/35R20 K1a K1b K2b A01 A12 A21
JM 82-129 255/35R20 K1a K1b K2a K2b A99 KMV S02
e4*2001/116*0087*..
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Hyundai Tucson 82-129 245/35R20 K1c K2c A01 A12 A21
JM 82-129 255/35R20 K1c K2c A99 KOV S02
e4*2001/116*0087*..
- ohne Radhaus-
Verbreiterungen
Hyundai i40 /-cw 85-131 245/30R20 K1c K2c K3s K4i K5d K5i K5l K7i K8e A01 A12 A21
VF T90 A58 A99 Car
e4*2007/46*0263*..; Lim S02
e4*2007/46*0264*..
- incl. Facelift 2015
Hyundai ix35 85-135 245/35R20 K1c K2c K5c K6g A01 A12 A21
EL, ELH, LM 85-135 245/40R20 K1c K2c K5c K6g A57 A99 S02
e11*2007/46*
0104*00-03;
0192*00-05;
0128*00-06
Hyundai ix55 176-184 245/45R20 A12 A21 A99
EN 176-184 255/45R20 S06
e9*2001/116*0071*..
- ix55 / VeraCruz
Kia Opirus 137-149 245/35R20 HK1 K1c K45 K56 T95 Z16 A01 A12 A21
LD 137-149 245/35R20 K1c K45 K56 Rld T95 A99 Lim S02
e4*2001/116*0075
*00-02
Kia Optima Spirit 100, 121 225/35R20 K1c K2b T90 A01 A12 A21
TF 100, 121 235/35R20 K1c K2c K3a K4i K5d K6g K8h T92 A58 A99 BK1
e4*2007/46*0255*.. 100, 121 245/30R20 K1c K2c K3a K4i K5d K6g K8h T90 Lim S02
Kia Sorento (II) 110-145 235/45R20 A12 A21 A57
XM, XMG 110-145 245/45R20 A01 K2b A99 S02
e11*2001/116*0358*..; 110-145 255/40R20 A01 K1a K2b
e11*2007/46*0141*..; 110-145 255/45R20 A01 K1a K2b
e13*2007/46*1098*.. 110-145 265/45R20 A01 K1a K2b
Kia Sorento (III) 110-145 235/45R20 K1a K2b T00 A01 A12 A21
XM FL 110-145 245/45R20 K1c K2b A99 S02
e11*2007/46*0634*.. 110-145 255/40R20 K1c K2b
110-145 255/45R20 K1c K2b K5v
110-145 265/45R20 K1c K2c K3s K5a K5x
Kia Sorento (IV) 136-147 235/45R20 K2b T00 A01 A12 A21
UM 136-147 245/45R20 K1c K2a K2b A57 A99 S02
e4*2007/46*0894*.. 136-147 255/40R20 K1c K2a K2b K4h K5w K6g K6w K8x
136-147 255/45R20 K1c K2a K2b K4h K5w K6g K6w K8x
136-147 265/45R20 K1c K2c K4h K5w K6g K6w K8x
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48120 nach §22 StVZO
Anlage 15 zum Gutachten Nr. 55052210 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B24-8520
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 4 von 12
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Kia Soul 91-113 225/35R20 G16 K1a K1b K2b K5b K5w K6x K8m A01 A12 A21
PS 91-113 235/35R20 G16 K1c K2b K3a K5b K5w K6x K8m A58 A99 KMV
e4*2007/46*0825*.. 91-113 245/30R20 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K7a K8s S02
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Kia Sportage 85-135 235/45R20 K1a K6w A01 A12 A21
SLS, SL 85-135 245/35R20 K1a K1b K2b A57 A99 S02
e11*2007/46* 85-135 245/40R20 K1a K1b K2b K6w
0136*00-09; 85-135 255/35R20 K1c K2a K2b
0166*00-05 85-135 255/40R20 K1c K2a K2b K4i K6i K6x K8e
Kia Sportage 85-135 235/45R20 K1a K1b K2b K4i K6i K6x K8e A01 A12 A21
SLS, SL 85-135 245/35R20 K1c K2a K2b A99 S02
e11*2007/46* 85-135 245/40R20 K1c K2a K2b K6w
0136*10-.., 0166*06-.. 85-135 255/35R20 K1c K2a K2b K6w
ab Facelift 2014 85-135 255/40R20 K1c K2a K2b K4i K5a K5v K6g K6i
K6x K8m
Kia Sportage /KM 82-129 245/35R20 A12 A21 A99
JE, JES 82-129 255/35R20 KMV S02
e4*2001/116*0089*..,
e4*2001/116*0120*..
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Kia Sportage /KM 82-129 245/35R20 K1c K2b A01 A12 A21
JE, JES 82-129 255/35R20 K1c K2c A99 KOV S02
e4*2001/116*0089*..,
e4*2001/116*0120*..
- ohne Radhaus-
Verbreiterungen
Mazda 6 107-141 225/35R20 K6e T90 A01 A12 A21
GJ, GH 107-141 235/35R20 K1a K1b K2b K6e T88 T92 A57 A99 Car
e1*2007/46*1001*.. 107-141 245/35R20 K1c K2b K3a K3c K4h K5d K6g K6r Lim S04
e1*2001/116* 107-141 255/35R20 K1c K2b K3a K3c K4h K5d K6g K6r
0448*14-.. K7d
- ab Modell 2013
Mazda CX-5 110-141 235/45R20 K1c A01 A12 A21
KE, GH 110-141 245/40R20 K1c K2c A99 S04
e13*2007/46*1247*..; 110-141 245/45R20 K1c K2c
e1*2001/116* 110-141 255/40R20 K1c K2c
0448*14-.. 110-141 255/45R20 K1c K2c K6v
Mazda CX-7 120-191 245/45R20 K1c K2b A01 A12 A21
ER, ERE 120-191 255/45R20 K1c K2b K42 A57 A99 S02
e11*2001/116*0308*. 120-191 265/45R20 K1c K2a K2b K41 K42
e13*2007/46*1109*..
Mazda RX8 141-170 245/30R20 K1c K2c K42 K56 A01 A12 A21
SE 141-170 255/30R20 K1c K2c K42 K56 A99 S02
e11*2001/116*0199*.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48120 nach §22 StVZO
Anlage 15 zum Gutachten Nr. 55052210 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B24-8520
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 5 von 12
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Mazda Tribute 91,110 245/40R20 K1c K2c K42 X67 A01 A12 A21
EP, -/R, EP2, -/R 91,110 255/35R20 K1c K2c K42 X67 A99 B02 KOV
e4*98/14* 91,110 255/45R20 G68 K1c K2c K42 S06
0044, 0052*..,
e13*2001/116*
0090, 0092*..
- ohne Radhaus-
Verbreiterungen
Mazda Tribute 91-149 245/40R20 K1a K42 X67 A01 A12 A21
EP, -/R, EP2, -/R 91-149 255/35R20 K1a K1b K2b K42 X67 A99 B02 KMV
e4*98/14* 91-149 255/45R20 G68 K1a K1b K2b K42 S06
0044, 0052*..,
e13*2001/116*
0090, 0092*..
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Mitsubishi Lancer Evo 217 245/30R20 T90 A12 A21 A56
CZ0 A99 Lim S02
e1*2001/116*0465*..
- Evolution 10
Mitsubishi Outlander II 103-130 245/40R20 K1c K2b T95 T99 A01 A12 A21
CW0, CWB 103-130 255/35R20 K1c K2b K42 T93 T97 A99 S02
e1*2001/116* 103-130 255/40R20 K1c K2b K42
0406*00-14;
0482*00-09
Mitsubishi Outlander III 108, 110 245/40R20 K1b T95 A01 A12 A21
CW0 108, 110 255/35R20 K1c K2b T93 T97 A57 A99 KOV
e1*2001/116* 108, 110 255/40R20 K1c K2b T97 S02
0406*15-..
- ab Modelljahr 2013
Mitsubishi Outlander III 110 245/40R20 T95 A12 A21 A56
CW0 110 255/35R20 A01 K1b T93 T97 A99 KMV S02
e1*2001/116* 110 255/40R20 A01 K1b T97
0406*19-..
- ab Modelljahr 2013
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Mitsubishi 89 245/40R20 K1b T95 A01 A12 A21
Outlander III Hybrid A56 A99 KOV
CW0 S02
e1*2001/116*
0406*17-..
Peugeot 4007 115,125 245/40R20 K1a K1b K2b T95 T99 A01 A12 A21
V*****, V 115,125 255/35R20 K1c K2b K42 T93 T97 A99 S02
e2*2001/116*0357*..
Peugeot 4008 84-110 245/40R20 K1c K2b K6v A01 A12 A21
B 84-110 255/35R20 K1c K2b K6a K6x A57 A99 S02
e2*2007/46*0115*.. 84-110 255/40R20 K1c K2b K6a K6x
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48120 nach §22 StVZO
Anlage 15 zum Gutachten Nr. 55052210 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B24-8520
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 6 von 12
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme (z. B. Reifendruckkon-
trollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw. entsprechend ersetzt
werden.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
nahme vorzuführen.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeits-
symbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren
müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile
müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Fel-
genrand hinausragen.
A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48120 nach §22 StVZO
Anlage 15 zum Gutachten Nr. 55052210 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B24-8520
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 7 von 12
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Abstand von 2
mm zum Bremssattel zu achten.
B02 Vor Montage der Räder sind eventuell vorhandene Zentrierstifte, Befestigungs-Schrauben
oder Sicherungsringe an den Anschlussflanschen des Fahrzeugs zu entfernen.
BK1 Sonderrad nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 320 mm
an Achse 1.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Kombili-
mousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring, ...).
G16 Bei Fahrzeugen mit ausschließlich 16 Zoll Serien-Bereifung (u. a. Fahrzeugschein, Zulas-
sungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), ist der Nachweis zu erbringen, dass
die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen
(75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifen-
größen zu überprüfen.
G68 Ist die Reifengröße 235/70R16 keine der serienmäßigen Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), so ist der Nachweis zu erbrin-
gen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleran-
zen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahr-
zeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen
Reifengrößen zu überprüfen.
HK1 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten oder durch Einbau eines
Federwegsbegrenzers, Stärke 10 mm (KIA-Teile-Nr. ZK3F037501) eine ausreichende Freigängigkeit
der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48120 nach §22 StVZO
Anlage 15 zum Gutachten Nr. 55052210 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B24-8520
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 8 von 12
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen.
K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen.
K3d An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (200mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen.
K3k An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Frontschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den da-
hinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl.
vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben.
K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48120 nach §22 StVZO
Anlage 15 zum Gutachten Nr. 55052210 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B24-8520
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 9 von 12
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei-
chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K5l An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen.
K5v An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5w An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5x An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
K6a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 100 mm vor Rad-
mitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Rad-
mitte vollständig umzulegen.
K6v An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6w An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48120 nach §22 StVZO
Anlage 15 zum Gutachten Nr. 55052210 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B24-8520
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 10 von 12
K6y An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 15 mm aufzuweiten.
K8x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich der hinteren Türkante (200 mm vor
Radmitte) um 5 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügel-
verbreiterungen (Radlaufleisten).
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügel-
verbreiterungen (Radlaufleisten).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
Rld Diese Rad- / Reifenkombination ist nur zulässig an Fahrzeugen mit Serienbereifung
225/55R17 in Verbindung mit der Serienradgröße 8Jx17 ET35 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbe-
scheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S06 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48120 nach §22 StVZO
Anlage 15 zum Gutachten Nr. 55052210 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B24-8520
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 11 von 12
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
X36 Sonderrad nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 360 mm
an Achse 1.
X67 Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße 215/70R16
(u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
Z16 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind nur zulässig bei Fahrzeugen mit 16-Zoll-Serien-
Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanlei-
tung).
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 14. August 2015 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48120 nach §22 StVZO
Anlage 15 zum Gutachten Nr. 55052210 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B24-8520
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 12 von 12
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 12 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Mai 2010.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 14. August 2015
Bohlander 00233889.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
Herstellerempfehlung
Aftermarkt RDKS/TPMS
Radtyp B24 8,5x20
KBA / ECE 48120
Hersteller RDKS/TPMS Ventilart Montierbar
Aftermarkt Sensoren
Alligator RS3 Sens It Metall ja
Continental / VDO Redi ja
CUB Universal Metall ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590690 (43mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590691 (48mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590692 (49mm) Metall nein
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590694 (51mm) Metall nein
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590693 (56mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590690 (43mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590691 (48mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590692 (49mm) Metall nein
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590694 (51mm) Metall nein
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590693 (56mm) Metall ja
Orange Universal Clamp In Metall ja
Schrader EZ Snap In Gummi ja
Schrader EZ Clamp-In EZ 2000 vor KW 35/2014 Metall ja
Schrader EZ Clamp-In EZ 2020 nach KW 35/2014 Metall ja
Tech / Baolong 3901B.1 Metall ja
Alcar T-Pro Clamp In Metall ja
mSens T-Pro Clamp-In Metall ja
OEM Sensoren
Continental / VDO TG1A Clamp In Metall ja
Continental / VDO TG1B Clamp In Metall ja
Continental / VDO TG1Ba Clamp In Metall ja
Continental / VDO TG1C Clamp In Metall ja
Continental / VDO TG1D Snap-In Gummi ja
Pacific 1LA0D Nissan Clamp In Metall ja
Pacific 1LL0C Nissan Clamp In Metall ja
Pacific Toyota/Lexus Clamp In Metall ja
Schrader Gen Alpha Clamp In Metall ja
Schrader Gen Alpha WAL II Clamp In Metall ja
Schrader Gen Gamma A II Clamp In Metall ja
Schrader Gen 2/3 10 LP SG Clamp In Metall ja
Schrader Gen 2/3 20 LP CS Clamp In Metall ja
Schrader Gen 2/3 20 STD HSG 3.3 Clamp In Metall ja
Schrader Faraday 20 Grad (3070) Metall ja
Schrader Gen 4 Clamp In Metall ja
Schrader Gen 4 Snap In Gummi ja
Schrader High Speed 20Grad Snap In Gummi ja
Schrader High Speed 10Grad Snap In Gummi ja
Schrader Hybrid Alloy Snap In Gummi ja
Schrader Hybrid Steel Snap In Gummi ja
Schrader Farady 10Grad Snap In Gummi ja
Schrader Farady 20Grad Snap In Gummi ja
Schrader Rev 4.5 Alloy Snap In Gummi ja
Schrader Rev 4.5 Steel Snap In Gummi ja
TRW Gen 3 Clamp In Metall ja
TRW LCCI Clamp In Metall ja
*zulässige Höchstgeschwindigkeit lt. Hersteller 185km/h
Die angegebenen RDK Sensoren sind auf der oben genannten Felge freigegeben.
Für die Bereitstellung der Software sind die einzelnen Hersteller verantwortlich.
