GUTACHTEN zur ABE Nr. 49467 nach §22 StVZO
Anlage 18 zum Prüfbericht Nr. 55051113 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx18H2 Typ B32-858
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0192006
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell B32
Typ B32-858
Radgröße 8,5Jx18H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
D4S B32-858 D4S / ohne Ring 5/112/66,6 34,5 820 2300
§22 49467, Erweiterung 07
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 49467
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung B32-858 (s.o.)
Radgröße 8,5Jx18H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S01 Serien-Schraube Kugel 130 27
M14x1,5 D = 28 mm
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Infiniti
Mercedes-Benz
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49467 nach §22 StVZO
Anlage 18 zum Prüfbericht Nr. 55051113 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx18H2 Typ B32-858
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Infiniti QX30 AWD 125, 155 235/50R18 K2b K5x K6w K8e A01 A07 A12
H15 125, 155 245/45R18 K2b K5x K6w K8e A16 A18 A56
e11*2007/46*2977*.., 125, 155 255/45R18 K2b K5x K6w K8e S01
e5*2007/46*1030*.. 125, 155 265/45R18 K1b K2b K5x K6w K8m
AMG A35 225 235/40R18 K1c K2b K5b K7a K8h A01 A07 A12
F2A 225 245/40R18 K1c K2c K5b K7i K8m K9v A16 A18 A56
e1*2007/46*1829*.. Y85 S01
B-Klasse electric drive 65 (132) 225/40R18 K2b K3i K5w K6g K6x T92 A01 A07 A12
245G 65 (132) 225/45R18 K2b K3i K5w K6g K6x A16 A18 A58
e1*2001/116*0470*.. 65 (132) 235/40R18 K2b K3i K5w K6g K6x Flh KMV S01
(28kWh-Batterie)
C 63 AMG 336-373 225/40R18 K1a K1b K2c K41 M+S T88 T92 A01 A07 A12
204, 204K, -/AMG 336-373 235/40R18 K1c K2c K41 K44 M+S A16 A18 Car
e1*2001/116* Cpe K42 K56
0431*00-32, Lim S01
0457*00-25,
§22 49467, Erweiterung 07
0463*00-12,
0464*00-13,
- Limousine/Coupe
- T-Modell
- incl. Facelift 2011
(FIN: WDD204...)
C-Klasse 85-190 225/45R18 K1c K2b T91 T95 A01 A07 A12
204 85-190 235/40R18 K1c K2b K5d T91 T95 A16 A18 A58
e1*2001/116*0431*29-.. 85-190 245/40R18 K1c K2a K2b K4i K5d K6g K6r Lim NoP V18
- incl. Facelift 2018 85-190 255/40R18 K2c K4i K6h K6r R03 S01
(FIN: W..205...)
C-Klasse 4matic 125-245 225/45R18 K1c K2b A01 A07 A12
204 125-245 235/40R18 K1c K2b K5d A16 A18 A56
e1*2001/116*0431*29-.. 125-245 245/40R18 K1c K2a K2b K4i K5d K6g K6r Lim NoP V18
- incl. Facelift 2018 125-245 255/40R18 K2c K4i K6h K6r R03 S01
(FIN: W..205...)
C-Klasse Coupé / Cabrio 110-190 225/45R18 K1c K2b A01 A07 A12
204 110-190 235/40R18 K1c K2b K5d A16 A18 A58
e1*2001/116*0431*37-.. 110-190 245/40R18 K1c K2a K2b K4i K5d K6g K6r Cbo Cpe V18
- incl. Facelift 2018 110-190 255/40R18 K2c K4i K6h K6r R03 S01
(FIN: W..205...)
C-Klasse Coupé / 125-245 225/45R18 K1c K2b A01 A07 A12
Cabrio 4matic 125-245 235/40R18 K1c K2b K5d A16 A18 A56
204 125-245 245/40R18 K1c K2a K2b K4i K5d K6g K6r Cbo Cpe V18
e1*2001/116*0431*37-.. 125-245 255/40R18 K2c K4i K6h K6r R03 S01
- incl. Facelift 2018
(FIN: W..205...)
C-Klasse T-Modell 85-190 225/45R18 K1c K2b T91 T95 A01 A07 A12
204K 85-190 235/40R18 K1c K2b K5d T91 T95 A16 A18 A58
e1*2001/116*0457*25-.. 85-190 245/40R18 K1c K2a K2b K4i K5d K6g K6r T93 Car MHy V18
- incl. Facelift 2018 T97 S01
(FIN: W..205...) 85-190 255/40R18 K2c K4i K6h K6r R03
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49467 nach §22 StVZO
Anlage 18 zum Prüfbericht Nr. 55051113 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx18H2 Typ B32-858
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
C-Klasse T-Modell 4matic 125-245 225/45R18 K1c K2b T91 T95 A01 A07 A12
204K 125-245 235/40R18 K1c K2b K5d T91 T95 A16 A18 A56
e1*2001/116*0457*25-.. 125-245 245/40R18 K1c K2a K2b K4i K5d K6g K6r Car V18 S01
- incl. Facelift 2018 125-245 255/40R18 K2c K4i K6h K6r R03
(FIN: W..205...)
CLS 500 300 255/40R18 A10 A07 A16 A18
218 A57 A84 Lim
e1*2007/46*0485*.. S01
- incl. Facelift 2014
CLS 500 Shooting Brake 300 255/40R18 A10 A07 A16 A18
218 A57 A84 Car
e1*2007/46*0485*.. S01
- incl. Facelift 2014
CLS Shooting Brake 120-245 245/40R18 A10 A07 A16 A18
218 120-245 255/40R18 A10 A57 A84 Car
e1*2007/46*0485*.. S01
§22 49467, Erweiterung 07
- incl. Facelift 2014
CLS-Klasse 120-245 245/40R18 A10 A07 A16 A18
218 120-245 255/40R18 A10 A57 A84 Lim
e1*2007/46*0485*.. S01
- incl. Facelift 2014
E 500 300 245/40R18 K1c K2b K5d T93 T97 A01 A07 A12
212 300 255/35R18 K1c K2c K4k K6c K6g K7c T94 A16 A18 A57
e1*2001/116*0501*09-.. F38 Lim S01
ab Facelift 2011
- incl. Facelift 2013
- mit Luftfederung
(FIN: WDD212...)
E 500 T-Modell 300 245/40R18 K1c K2b K5d T97 A01 A07 A12
212K A16 A18 A57
e1*2007/46*0200*08-.. Car F38 S01
ab Facelift 2011
- incl. Facelift 2013
- mit Luftfederung
(FIN: WDD212...)
E-Klasse 75-215 235/40R18 R37 T91 T93 A07 A12 A16
211 75-285 245/40R18 A18 Lim S01
e1*98/14*0183*..,
e1*2001/116*0183*..
E-Klasse 100-225 225/40R18 K1a K1b R37 T91 T92 A01 A07 A12
212 100-225 235/40R18 K1c K2b K5d R37 T91 T93 A16 A18 A57
e1*2001/116*0501*.. 100-285 245/40R18 K1c K2b K5d T93 T97 F38 Lim NoH
- mit Luftfederung 100-285 255/35R18 K1c K2c K4k K6c K6g K7c T90 T94 V01 V18 S01
- incl. Facelift 2013
(FIN: WDD212...)
E-Klasse 100-225 225/40R18 K1a K1b R37 T91 T92 A01 A07 A12
212, 212G 100-225 235/40R18 K1c K2b K5d R37 T91 T93 A16 A18 A57
e1*2001/116*0501*..; 100-245 245/40R18 K1c K2b K5d F39 Lim NoH
e1*2007/46*0484*.. 100-245 255/35R18 K1c K2c K4k K6c K6g K7c T90 T94 V01 V18 S01
- incl. Facelift 2013
(FIN: WDD212...)
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49467 nach §22 StVZO
Anlage 18 zum Prüfbericht Nr. 55051113 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx18H2 Typ B32-858
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
E-Klasse AMG 350,378 245/40R18 M+S A07 A12 A16
211, 211AMG A18 A58 Lim
e1*98/14*0183*.., S01
e1*2001/116*0183*..,
e1*2001/116*0397*..
E-Klasse AMG T-Modell 350,378 245/40R18 M+S A07 A12 A16
211K, 211K AMG A18 A58 Car
e1*2001/116*0213*.., S01
e1*2001/116*0398
E-Klasse Cabrio 120-245 235/40R18 K1c K2b K4k K5a A01 A07 A12
207 120-245 245/35R18 K1c K2b K4k K5c K5k K6g K8d T89 A16 A18 A58
e1*2001/116*0502*.. T92 Cbo F39 V18
(FIN: WDD207...) 120-285 235/40R18 K1c K2b K4k K5a M+S S01
120-285 235/40R18 K1c K5a R02
120-285 255/35R18 K2c K4a K4k K6h K6i K8i R03
E-Klasse Coupé 120-225 215/40R18 R37 T89 A07 A12 A16
207 120-225 225/40R18 A01 K1c K2b R37 T88 T89 A18 A58 Cpe
§22 49467, Erweiterung 07
e1*2001/116*0502*.. 120-225 235/35R18 A01 K1c K2b K4k K5a R37 T90 F39 V18 S01
(FIN: WDD207...) 120-285 235/40R18 A01 K1c K2b K4k K5a
120-285 245/35R18 A01 K1c K2b K4k K5c K5k K6g K8d
T88 T89
120-285 255/35R18 A01 K2c K4a K4k K6h K6i K8i R03
E-Klasse T-Modell 100-215 235/40R18 R37 T95 A07 A12 A16
211K 100-285 245/40R18 T97 A18 Car S01
e1*2001/116*0213*..
E-Klasse T-Modell 100 - 215 235/40R18 K1c K2b K5d NoD R37 T95 X77 A01 A07 A12
212 K 100 - 285 245/40R18 K1c K2b K5d T97 A16 A18 A57
e1*2007/46*0200*.. Car F38 NoH
- mit Luftfederung S01
- incl. Facelift 2013
(FIN: WDD212...)
E-Klasse T-Modell 100-215 235/40R18 K1c K2b K5d R37 T95 X77 A01 A07 A12
212 K 100-245 245/40R18 K1c K2b K5d T97 A16 A18 A57
e1*2007/46*0200*.. Car F42 NoH
- incl. Facelift 2013 S01
(FIN: WDD212...)
GLA 45 AMG 4matic 265, 280 235/45R18 K2b K6v M+S A01 A07 A12
245G, -/AMG 265, 280 235/50R18 K1b K2c K5v K6g K6y K8i M+S A16 A18 A56
e1*2001/116*0470*..; 265, 280 245/45R18 K2b K6x K8a M+S S01
e1*2007/46*1207*.. 265, 280 255/45R18 K1b K2c K5v K6g K6y K8i M+S
GLA-Klasse 80-155 235/45R18 K1b K2b K6v A01 A07 A12
245G 80-155 235/50R18 K1c K2c K5a K5x K6g K6y K8i A16 A18 A57
e1*2001/116*0470*06-.. 80-155 245/45R18 K1a K1b K2b K5v K6x K8a Flh S01
80-155 245/50R18 K1c K2c K5a K5x K6g K6y K8i
80-155 255/45R18 K1c K2c K5a K5x K6g K6y K8i
SL 170-285 255/40R18 A10 A07 A16 A18
230 S01
e1*98/14*0169*00-18
Baureihe 230
(FIN: WDB230...)
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49467 nach §22 StVZO
Anlage 18 zum Prüfbericht Nr. 55051113 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx18H2 Typ B32-858
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 5 von 12
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
SL 225-335 255/40R18 A10 A07 A16 A18
230, 231 X36 S01
e1*2007/46*0803*..;
e1*98/14*0169*19-23
Baureihe 231
(FIN: W..231...)
SL 600 368,380 255/40R18 A10 A07 A16 A18
230 S01
e1*98/14*0169*00-18
Baureihe 230
(FIN: WDB230...)
SLK / SLC -Klasse 115-225 225/40R18 A01 K2b A07 A12 A16
172 115-225 225/40R18 SP2 A18 V18 S01
e1*2007/46*0548*.. 115-225 235/35R18 A01 K1a K1b K2b
115-225 235/35R18 A01 K1a K1b SP2
115-225 245/35R18 A01 K1c K2b K5d K5i K5k K6g K6i
K8d
§22 49467, Erweiterung 07
115-225 245/35R18 A01 K1c K5d K5i K5k K6g K6i K8d
SP2
115-225 255/35R18 A01 K2b K6g K6i K8d R03
115-225 255/35R18 A01 K6g K6i K8d R03 SP2
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchst-
geschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49467 nach §22 StVZO
Anlage 18 zum Prüfbericht Nr. 55051113 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx18H2 Typ B32-858
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unter-
schiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder
Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
§22 49467, Erweiterung 07
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
nahme vorzuführen.
A07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufge-
führten Serien-Radschrauben /-Radmuttern oder Zubehör-Schrauben/-Muttern, die den Serienbefesti-
gungsmitteln im Aufbau entsprechen, verwendet werden.
A10 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten an der Hinterachse verwendet werden.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A16 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen
Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel bzw. zu den Fahrwerksteilen zu achten.
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A84 Die Vorgaben und Hinweise des Fahrzeugherstellers bezüglich der Verwendung von Winter-
reifen (M+S-Profil) und Schneeketten sind zu beachten (s. Betriebsanleitung).
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 49467 nach §22 StVZO
Anlage 18 zum Prüfbericht Nr. 55051113 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx18H2 Typ B32-858
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kom-
bilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..).
Cbo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cab-
rio-Limousine, Roadster.
Cpe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cou-
pé.
F38 Rad/Reifenkombination nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Luftfederung.
F39 Rad/Reifenkombination nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Luftfederung.
F42 Rad/Reifenkombination nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Luftfederung an der Vor-
derachse.
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
§22 49467, Erweiterung 07
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
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K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4a An Achse 2 sind die Kunststoffmuttern und Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenver-
kleidung, über den Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen. Die Rad-
hausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
§22 49467, Erweiterung 07
K4k An Achse 2 ist das Halteblech der Radhausinnenverkleidung oberhalb der Radhausaus-
schnittkante vollständig anzulegen.
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei-
chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen.
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
K6c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
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K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befesti-
gungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Rad-
mitte vollständig umzulegen.
K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
§22 49467, Erweiterung 07
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K7c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K9v An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Zusatzradabdeckungen auf einer
Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des Radlaufes folgend zu kürzen.
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KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzli-
chen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Li-
mousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug).
NoD Nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Dieselmotor.
NoH Nicht für Hybrid-Fahrzeuge bzw. Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahr-
zeug).
NoP Nicht für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge.
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
§22 49467, Erweiterung 07
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe-
ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier
oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
SP2 Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit serienmäßiger Rad-
abdeckung an der Heckschürze oder AMG Verbreiterungssatz.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49467 nach §22 StVZO
Anlage 18 zum Prüfbericht Nr. 55051113 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx18H2 Typ B32-858
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T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
§22 49467, Erweiterung 07
V01 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind für Fahrzeuge mit Allradan-
trieb (4-Matic) bei Baureihe 212 nur ab EG-Genehmigungsstand: e1*2001/116*0501*08, bzw. bei
Baureihe 212 K nur ab Genehmigungsstand: e1*2007/46*0200*07 zulässig.
V18 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 205/40R18 225/35R18
Nr. 2 205/45R18 225/40R18
Nr. 3 215/40R18 245/35R18, 255/35R18
Nr. 4 215/45R18 235/40R18, 245/40R18
Nr. 5 225/40R18 245/35R18, 255/35R18, 265/35R18, 285/30R18, 295/30R18
Nr. 6 225/45R18 245/40R18, 255/40R18, 275/35R18, 285/35R18
Nr. 7 225/50R18 245/45R18, 255/45R18
Nr. 8 235/40R18 255/35R18, 265/35R18, 275/35R18, 315/30R18
Nr. 9 235/45R18 255/40R18, 265/40R18, 275/40R18, 295/35R18
Nr. 10 235/50R18 255/45R18, 285/40R18
Nr. 11 235/60R18 255/55R18, 285/50R18
Nr. 12 245/35R18 255/35R18
Nr. 13 245/40R18 255/40R18, 265/35R18, 275/35R18, 285/35R18
Nr. 14 245/45R18 265/40R18, 275/40R18, 285/40R18
Nr. 15 245/50R18 275/45R18
Nr. 16 255/40R18 285/35R18, 295/35R18
Nr. 17 255/45R18 275/40R18, 285/40R18
Nr. 18 255/50R18 285/45R18
Nr. 19 255/55R18 285/50R18
Nr. 20 265/35R18 295/30R18, 315/30R18
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49467 nach §22 StVZO
Anlage 18 zum Prüfbericht Nr. 55051113 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx18H2 Typ B32-858
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X36 Rad nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 360 mm an
Achse 1.
X77 Rad-/Reifenkombination nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit 3. Sitzreihe.
Y85 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 5-türige Fahrzeugausführungen der Karosserie-
form Schräghecklimousine (Fließheck).
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 14. September 2020 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
§22 49467, Erweiterung 07
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 12 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum November 2013.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 14. September 2020
Laux 00351233.DOC
RN/RL
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