GUTACHTEN zur ABE Nr. 49146 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55083112 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ B32-9520
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0400809
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell B32
Typ B32-9520
Radgröße 9,5 J x 20 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- (mm)/ press- last umfang Herstell-
Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
D3 B32-9520 D3 / BA25 Ø66,6-Ø57,1 5/112/57,1 45 700 2300 3/2013
P3 B32-9520 P3/ ohne Ring 5/112/66,6 22 750 2300 7/2014
D3 B32-9520 D3/ ohne Ring 5/112/66,6 25 700 2300 8/2012
D3 B32-9520 D3/ ohne Ring 5/112/66,6 35 650 2300 8/2012
D3 B32-9520 D3/ ohne Ring 5/112/66,6 45 700 2300 8/2012
D3 B32-9520 D3/ ohne Ring 5/112/66,6 57 700 2300 2/2013
N1 B32-9520 N1/ohne Ring 5/114,3/66,1 45 600 2300 8/2012
W5 B32-9520 W5/ ohne Ring 5/120/72,6 30 700 2300 8/2012
W5 B32-9520 W5/ohne Ring 5/120/72,6 40 750 2300 8/2012
P1 B32-9520 P1 / ohne Ring 5/130/71,5 45 800 2300 2/2014
P1 B32-9520 P1/ohne Ring 5/130/71,5 52 800 2300 11/2012
Kennzeichnung
KBA-Nummer 49146
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung B32-9520 (s.o.)
Radgröße 9,5Jx20H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen JAW
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbe-
reichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahr-
zeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Gutachten Nr. 55083112 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ B32-9520
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluss Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/112 25 700 2300
5/112 35 650 2300
5/112 22 750 2300
5/120 30 700 2300
5/130 52 650 2300
5/112 45 700 2300
5/120 40 750 2300
5/114,3 45 600 2300
5/112 57 700 2300
5/130 45 800 2300
5/130 52 800 2300
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluss Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 235/35R20 40 750
5/114,3 235/35R20 45 700
5/130 235/35R20 52 650
5/130 235/35R20 52 800
5/112 235/35R20 25 700
5/112 235/35R20 45 700
5/112 235/35R20 57 700
5/112 235/35R20 22 750
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluss Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/130 325/60R20 52 800
5/112 325/60R20 45 750
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstof-
fes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 14,681 kg.
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ B32-9520
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Lambsheim ab September 2012 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedin-
gungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 04.10.2012
Radzeichnung B32-9520 Bl. 1/2 13.08.2012
Radzeichnung B32-9520 Bl. 2/2 13.08.2012
mit Änderung vom 10.07.2014
Zentrierringzeichnung wfv6467 06.12.2000
mit Änderung vom 09.05.2008
Befestigungsmittelzeichnung ZSZM-02 25.11.2008
mit Änderung vom 12.02.2009
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc B13 26.11.2010
mit Änderung vom 22.03.2011
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D2 05.06.2003
mit Änderung vom 23.05.2011
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D6 16.12.1998
mit Änderung vom 05.06.2003
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D8 01.07.2003
mit Änderung vom 08.03.2011
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D9 12.05.1998
mit Änderung vom 02.10.2008
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D13 16.12.1998
mit Änderung vom 05.06.2003
Radzeichnung B32-9520 Bl. 2/2 13.08.2012
mit Änderung vom 25.03.2013
Radzeichnung B32-9520 Bl.2/2 13.08.2012
mit Änderung vom 13.01.2014
Radzeichnung B32-9520 Bl.2/2 13.08.2012
mit Änderung vom 10.07.2014
Verwendungsbereich Anlage 1 - 19
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 4.
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Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 9. September 2014
Laux 00216685.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
