GUTACHTEN zur ABE Nr. 50248 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Gutachten Nr. 55115414 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B36-859
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0400809
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell B36
Typ B36-859
Radgröße 8,5Jx19EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
D3 B36-859 D3 / B25 Ø66,6 - Ø57,1 5/112/57,1 30 750 2200
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 50248
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung B36-859 (s.o.)
Radgröße 8,5Jx19EH2+
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S02 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 120 28
S03 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 28
S04 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 120 33
S05 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 33
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50248 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Gutachten Nr. 55115414 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B36-859
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi A4 74-162 225/35R19 K1c K2b K44 K46 T88 A01 A12 A14
8E 74-188 235/35R19 K1c K2b K43 K44 K46 T87 T91 A18 Car Lim
e1*98/14*0151*.., 74-188 255/30R19 K2c K44 K46 R03 R70 T87 T91 V19 S02
e1*2001/116*0151*..
Audi A4 55-142 225/35R19 K1c K2b K41 K43 K44 T84 T88 A01 A12 A14
B5 55-169 235/35R19 G01 K1c K2c K41 K43 K44 T87 T91 A18 Au7 Car
e1*93/81*0013*.. , K45 K46 K56
e1*98/14*0013*.. Lim S02
Audi A4 162 225/35R19 K1c K2b K44 K46 T88 A01 A12 A14
QB6 162 235/35R19 K1c K2b K43 K44 K46 T88 T91 A18 Car Cbo
e1*2001/116*0243*.. 162 255/30R19 K2c K44 K46 R03 R70 T91 Lim V19 S02
Audi A4 Cabriolet 96-162 225/35R19 K1c K2b K44 K46 T88 A01 A12 A14
8H 96-188 235/35R19 K1c K2b K43 K44 K46 T91 A18 Cbo V19
e1*98/14*0177*.., 96-188 255/30R19 K2c K44 K46 R03 R70 T91 S02
e1*2001/116*0177*..
Audi A4 S4 253 235/35R19 Car K43 K44 K46 Lim T91 A01 A12 A14
8E,8H,QB6 253 235/35R19 Cbo K43 K44 K46 T91 Y16 A18 K1c K2c
e1*98/14,2001/116* S02
0151,0177,0243*..
Audi A6 81-142 225/35R19 K2b K41 K45 K46 T88 A01 A12 A14
4B 81-184 235/35R19 G40 K2b K41 K45 K46 T87 T91 A18 Au9 Car
e1*96/27, 98/14, 81-184 245/35R19 G01 K2c K41 K44 K45 K46 T89 T93 K1c Lim R21
2001/116*0051*.. 81-184 255/30R19 K2c K41 K44 K45 K46 T91 V19 X27 S02
Audi A6 -/Avant 89-257 245/35R19 K1c K2b K44 K46 K56 T93 A01 A12 A14
4F, 4F1 89-257 255/35R19 K1c K2b K41 K44 K46 K56 T92 T96 A18 Car Lim
e1*2001/116*0254*.., NBF X27 S02
e1*2001/116*0276*..;
e13*2007/46*1080*..
Audi A6 Allroad 120-257 225/45R19 K42 T96 A01 A12 A14
4F, 4F1 120-257 235/40R19 K1a K2b K41 K42 K44 T96 A18 K46 X28
e1*2001/116*0254*..; 120-257 245/40R19 K1a K1b K2b K41 K42 K44 T94 S02
e13*2007/46*1080*.. 120-257 255/35R19 K1c K2b K41 K42 K43 K44 T96
120-257 255/40R19 K1c K2b K41 K42 K43 K44
Audi A6 S6 320 255/35R19 K1c K2b K41 K44 K46 K56 T92 T96 A01 A12 A14
4F, 4F1 A18 Car Lim
e1*2001/116*0254*..; X27 S02
e13*2007/46*1080*..
Audi A8 154-257 235/45R19 K1a K2b R37 T95 T99 A01 A12 A14
4E 154-257 245/40R19 K1c K2b R37 T94 T98 A18 B03 B60
e1*2001/116*0198*.., 154-257 245/45R19 G01 K1c K2b K41 R37 BnK Lim NBF
e1*2001/116*0246*.. 154-331 235/45R19 K1a K2b M+S T95 T99 S02
154-331 245/40R19 K1c K2b M+S T94 T98
154-331 255/40R19 K1c K2b T00 T96
Audi A8 110-309 245/40R19 K1a K2b K41 K45 K46 T94 T98 A01 A12 A14
D2 110-309 255/40R19 K1c K2b K41 K45 K46 K56 A18 NBF R21
G850, S04
e1*93/81*0005*..;
e1*98/14*0005*..
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50248 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Gutachten Nr. 55115414 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B36-859
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi Q3 100-155 225/40R19 A12 A14 A18
8U, 8U1 100-155 225/45R19 A57 V00 V19
e1*2007/46*0591*..; 100-155 235/40R19 A01 K1a K2b S05
e13*2007/46*1163*.. 100-155 235/45R19 A01 K1a K2b
100-155 245/40R19 A01 K1a K2b
100-155 255/35R19 A01 K1a K2b K6v
100-155 255/40R19 A01 K1a K2b K6v
Audi Q3 100-155 225/40R19 A12 A14 A18
8U, 8U1 100-155 225/45R19 A57 KMV V00
e1*2007/46*0591*..; 100-155 235/40R19 V19 S05
e13*2007/46*1163*.. 100-155 235/45R19
- mit Radhaus- 100-155 245/40R19
Verbreiterungen 100-155 255/35R19 A01 K6v
100-155 255/40R19 A01 K6v
Seat Alhambra 85-147 225/40R19 K2b T93 A01 A12 A14
7N 85-147 245/35R19 K1a K2c T93 A18 A57 S03
e1*2007/46*0402*..;
e1*2007/46*0435*..
Seat Exeo / Exeo ST 75-155 225/35R19 K3b K6g K8b T88 A01 A12 A14
3R, 3RN 75-155 235/35R19 K3b K6g K8b T87 T91 A18 A58 Car
e9*2001/116*0072*.., 75-155 245/30R19 K3b K5d K6h K8l T89 K1c K2b Lim
e9*2007/46*0011*.. S02
Skoda 110-135 225/35R19 K1a K1b T88 A01 A12 A14
Octavia Scout (III) 110-135 225/40R19 K1a K1b A18 A56 Car
5E 110-135 235/35R19 K1c K4i K6g K6w K8e K9v F24 S02
e11*2007/46*0243*.. 110-135 245/35R19 K1c K3c K3s K4i K5b K5v K6g K6w
K8e K9v
110-135 255/35R19 K1c K2b K3c K3s K4i K5b K5v K6h
K6x K8i K9v
Skoda Superb 77-147 225/35R19 K1c K27 K2c K41 K44 K46 K56 T88 A01 A12 A14
3T A18 Car Lim
e11*2001/116* S02
0326*15-..
e11*2007/46*
0014*07-..
Skoda Superb 74-142 225/35R19 K1c K2b K44 T88 A01 A12 A14
3U 74-142 235/35R19 G01 K1c K2b K41 K44 K45 K56 A18 A58 K46
e11*98/14*0187*.. 74-142 255/30R19 K2a K2b K44 K56 R03 R70 Lim V19 S02
Skoda Yeti 77-125 225/40R19 K1c K2c T89 T93 A01 A12 A14
5L 77-125 235/35R19 K1c K2c T91 A18 A57 S02
e11*2007/46*0010*..,
e11*2007/46*0034*..
VW Cross Touran 75-130 235/35R19 K1c K2b K30 T87 T91 A01 A12 A14
1T, 1t A18 KMV S02
e1*2001/116*0211*..;
e1*2007/46*0357*..;
e1*2007/46*0506*..
- incl. Facelift 2011
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50248 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Gutachten Nr. 55115414 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B36-859
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
VW Passat 66-142 225/35R19 K1c K2b K41 K46 K56 T84 T88 A01 A12 A14
3B 66-142 235/35R19 G01 K1c K2b K41 K44 K46 K56 T87 A18 Car Lim
e1*95/54*0043*.., T91 R21 V19 S02
e1*98/14*0043*.. 66-142 255/30R19 K2c K44 K46 K56 R03 T91
VW Passat 74-142 225/35R19 K1c K44 K45 T84 T88 A01 A12 A14
3BG 74-142 235/35R19 G01 K1c K2b K44 K45 T87 T91 A18 Car K41
e1*98/14*0157*.., 74-142 255/30R19 K2c K44 K56 R03 R70 T87 T91 K46 Lim V19
e1*2001/116*0157*.. S02
VW Passat 88-140 255/35R19 K2c K4i K6g K6i K8s R03 A01 A12 A14
3C 88-176 225/40R19 K1c K2b K8h T89 T93 A18 A57 Car
e1*2001/116* 88-176 235/35R19 K1c K2c K3c K4i K6i K8m T87 T91 Lim V00 V19
0307*37-.. 88-176 235/40R19 K1c K2c K3c K4i K6i K8m S03
- Limousine / Variant 88-176 245/35R19 K1c K2c K3c K4i K5d K6g K6i K8m
ab MJ 2015 (B8/3G) T89 T93
VW Passat Alltrack 103-155 225/40R19 K6h K6y K8h T89 T93 A01 A12 A14
3C, 3c 103-155 235/35R19 K1a K1b K2b K5d K5w K6h K6y K8m A18 A56 Car
e1*2001/116* T91 KMV S02
0307*24-36; 103-155 245/35R19 K1c K2b K3s K5d K5w K6h K6y K8m
e1*2007/46* T89 T93
0502*00-10;
e1*2007/46*
0547*00-03
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
VW Passat CC / CC 100-220 235/35R19 K1c K2c K32 K41 K42 K44 K45 K46 A01 A12 A14
3CC K56 T87 T91 A18 S02
e1*2001/116*0468*..
- incl. Modell 2012
VW Passat W8 202 235/35R19 G01 K1c K2b K41 K44 K45 K46 T91 A01 A12 A14
3BS A18 B11 Car
e1*98/14*0173*.., Lim R21 S02
e1*2001/116*0173*..
VW Phaeton 165-246 245/40R19 K1c K2b T98 150 A01 A12 A14
3D, 3d 165-331 245/45R19 G03 K1c K2b T02 T98 150 A18 BnK Lim
e1*98/14*0189*..; 165-331 255/40R19 K1c K2b T00 T96 150 S02
e1*2001/116*0189*..;
DE*2007/46*0452*..;
e1*2007/46*0452*..
VW Scirocco 90-162 225/35R19 K1a K1b K2b T84 T88 A01 A12 A14
13 90-162 235/35R19 K1c K2c K42 A18 A58 Cpe
e1*2001/116*0471*.. 90-162 245/30R19 K1c K2c K42 K44 K56 V19 S02
90-162 255/30R19 K2c K42 K44 K56 R03
VW Scirocco R 188-206 225/35R19 K1a K1b K2b T88 A01 A12 A14
13 188-206 235/35R19 K1c K2c K42 A18 A58 Cpe
e1*2001/116*0471*.. 188-206 245/30R19 K1c K2c K42 K44 K56 V19 S02
188-206 255/30R19 K2c K42 K44 K56 R03
VW Sharan 85-147 225/40R19 K2b T93 A01 A12 A14
7N 85-147 245/35R19 K1a K2c T93 A18 A57 S03
e1*2007/46*0401*..;
e1*2007/46*0434*..
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50248 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Gutachten Nr. 55115414 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B36-859
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 5 von 12
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
VW Tiguan 81-155 225/45R19 A12 A14 A18
5N 81-155 235/45R19 KMV S03
e1*2001/116*0450*.., 81-155 245/40R19
e1*2007/46*0487*.. 81-155 255/40R19 A01 K42
- incl. Facelift 2011 81-155 255/40R19 R09
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
VW Tiguan 81-155 225/45R19 K1a K1b K2b A01 A12 A14
5N 81-155 235/45R19 K1c K2b A18 S03
e1*2001/116* 81-155 245/40R19 K1c K2b
0450*11-..; 81-155 255/40R19 K1c K2b K42
e1*2007/46*0487*02-..
- ab Facelift 2011
VW Tiguan 81-155 225/45R19 K1a K1b K2b A01 A12 A14
5N 81-155 235/45R19 K1c K2b A18 S03
e1*2001/116* 81-155 245/40R19 K1c K2a K2b
0450*00-10; 81-155 255/40R19 K1c K2c K42
e1*2007/46*
0487*00-01
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme (z. B. Reifendruckkon-
trollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw. entsprechend ersetzt
werden.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50248 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Gutachten Nr. 55115414 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B36-859
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
nahme vorzuführen.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Fel-
genbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
Au7 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist das Sonderrad nicht zulässig für Fahr-
zeugausführungen mit 195 kW (Audi S4).
Au9 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist das Sonderrad nicht zulässig für Fahr-
zeugausführungen mit Bremssattel Typ Lucas CN2 6465/2 in Verbindung mit Bremsscheibendurch-
messer 321 mm an Achse 1.
B03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließ-
lich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern für Sommerbereifung (nicht M+S Reifen) ausgerüs-
tet sind (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
B11 Nur zulässig an Fahrzeugen mit Bremsscheibe 333x32mm (Sattel 2FN 4223 Ate).
B60 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist die Verwendung der Sonderräder nicht
zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 360 mm an Achse1.
BnK Die Sonderräder sind nicht an Fahrzeugausführungen mit Keramik-Bremsen zulässig.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Kombili-
mousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring, ...).
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,
Roadster.
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50248 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Gutachten Nr. 55115414 (1. Ausfertigung)
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F24 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse
(Einzelradaufhängung).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Weg-
streckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzei-
ge angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I
oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
G03 Weicht der Abrollumfang dieser Reifengröße von den Abrollumfängen der serienmäßigen
Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanlei-
tung) ab, ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Weg-
streckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzei-
ge angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I
oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
G40 Ist die Reifengröße 215/55R16, 215/50R17, 235/45R17 oder 235/40R18 keine der serien-
mäßigen Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedie-
nungsanleitung) , so ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers
und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird
die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbe-
scheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K27 An Achse 1 ist durch Nacharbeit der Befestigung des Kunststoffinnenkotflügels an der Bördel-
kante eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.
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K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K30 Auf ausreichende Freigängigkeit in den vorderen Radhäusern ist zu achten; ausreichender
Freiraum im Bereich der Spritzwand ist herzustellen.
K32 Bei Fahrzeugausführungen mit Zusatzradabdeckungen an Achse 2, ist durch Nacharbeit die-
ser Radabdeckungen eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen
K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch oben
zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den da-
hinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen.
K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl.
vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben.
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei-
chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
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K5v An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5w An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befesti-
gungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6v An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6w An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6y An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8l An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 15 mm aufzuweiten.
K9v An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Zusatzradabdeckungen auf einer
Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des Radlaufes folgend zu kürzen.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügel-
verbreiterungen (Radlaufleisten).
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Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
NBF Die Räder sind nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausführun-
gen.
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R09 Diese Reifengröße ist nur zulässig, wenn sie bereits als Serienbereifung freigegeben ist
(Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier).
R21 Es können Reifen gleicher Größe verwendet werden, die gemäß Bestätigung des Reifenher-
stellers auf der im Gutachten genannten Radgröße montierbar sind und ausreichende Tragfähigkeit
bei max. Sturzwinkel und Höchstgeschwindigkeit aufweisen. Diese Bestätigung ist vom Führer des
Fahrzeugs mitzuführen.
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe-
ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier
oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
S02 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S05 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05
(siehe Seite 1) verwendet werden.
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
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T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für Fahrzeug-
ausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4,...).
V19 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 225/35R19 245/30R19, 255/30R19, 265/30R19, 305/25R19
Nr. 2 225/40R19 245/35R19, 255/35R19
Nr. 3 225/45R19 245/40R19, 255/40R19
Nr. 4 235/35R19 255/30R19, 265/30R19, 275/30R19, 315/25R19
Nr. 5 235/40R19 265/35R19, 275/35R19
Nr. 6 235/45R19 255/40R19
Nr. 7 235/50R19 255/45R19
Nr. 8 235/55R19 255/50R19, 285/45R19, 295/45R19
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
X27 Nicht zulässig bei Fahrzeugen (Audi A6 allroad, Typ 4B, 4F, 4F1) mit serienmäßigen Reifen-
größen 215/65R16, 215/55R17, 225/55R17 oder 245/45R18 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbe-
scheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
X28 Nur zulässig bei Fahrzeugen (Audi A6 Allroad, Typ 4B, 4F) mit serienmäßigen Reifengrößen
215/65R16, 215/55R17, 225/55R17 oder 245/45R18 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I,
COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50248 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Gutachten Nr. 55115414 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B36-859
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Y16 Diese Rad-/Reifenkombination ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Automatikge-
triebe oder elektrohydraulischem Direktschaltgetriebe.
150 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1500 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 8. Januar 2015 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 12 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Oktober 2014.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 8. Januar 2015
Bohlander 00221749.DOC
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Herstellerempfehlung
Aftermarkt RDKS/TPMS
Radtyp B36 8,5x19
KBA 50248
Hersteller RDKS/TPMS Ventilart Montierbar
Aftermarkt Sensoren
Alligator RS3 Sens It Metall ja
Continental / VDO Metall ja
CUB Universal Metall ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590690 (43mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590691 (48mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590692 (49mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590694 (51mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590693 (56mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590690 (43mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590691 (48mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590692 (49mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590694 (51mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590693 (56mm) Metall ja
Orange Universal Clamp In Metall ja
Schrader EZ Snap In Gummi ja
Schrader EZ Clamp In Metall ja
Tech / Baolong 3901B.1 Metall ja
mSens T-Pro Clamp In Metall ja
Alcar T-Pro Clamp In Metall ja
TECH Multisensor Bolt In Metall ja
TECH Multisensor Snap In Gummi ja
OEM Sensoren
Continental / VDO TG1A Clamp In Metall ja
Continental / VDO TG1B Clamp In Metall ja
Continental / VDO TG1Ba Clamp In Metall ja
Continental / VDO TG1C Clamp In Metall ja
Pacific 1LA0D Nissan Clamp In Metall ja
Pacific 1LL0C Nissan Clamp In Metall ja
Pacific Toyota/Lexus Clamp In Metall ja
Schrader Gen Alpha Clamp In Metall ja
Schrader Gen Alpha WAL II Clamp In Metall ja
Schrader Gen Gamma A II Clamp In Metall ja
Schrader Gen 2/3 10 LP SG Clamp In Metall ja
Schrader Gen 2/3 20 LP CS Clamp In Metall ja
Schrader Gen 2/3 20 STD HSG 3.3 Clamp In Metall ja
Schrader Gen 4 Clamp In Metall ja
Schrader Gen 4 Snap In Gummi ja
Schrader High Speed 20Grad Snap In Gummi ja
Schrader High Speed 10Grad Snap In Gummi ja
Schrader Hybrid Alloy Snap In Gummi ja
Schrader Hybrid Steel Snap In Gummi ja
Schrader Farady 10Grad Snap In Gummi ja
Schrader Farady 20Grad Snap In Gummi ja
Schrader Rev 4.5 Alloy Snap In Gummi ja
Schrader Rev 4.5 Steel Snap In Gummi ja
TRW Gen 3 Clamp In Metall ja
TRW LCCI Clamp In Metall ja
*zulässige Höchstgeschwindigkeit lt. Hersteller 185km/h
Die angegebenen RDK Sensoren sind auf der oben genannten Felge freigegeben.
Für die Bereitstellung der Software sind die einzelnen Hersteller verantwortlich.
