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							GUTACHTEN zur ECE R124 001105

Anlage 2 zum Gutachten Nr. 55011116 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand                      PKW-Nachrüstrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020
Hersteller                          Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH

                                                                                            Seite 1 von 2

Prüfgegenstand

Aus-         Kennzeichnung Rad/ Zentrierring         Lochzahl/           Einpress-   Rad-   Abrollumfang
führung                                              Lochkreis-ø (mm)/   tiefe       last   (mm)
                                                     Mittenloch-ø (mm)   (mm)        (kg)
D3           B37-9020 D3 / ohne Ring                 5/112/66,6          29          900    2350



Befestigungsmittel

Nr.       Art der Befestigungsmittel   Bund            Anzugsmoment (Nm)      Schaftlänge (mm)
S02       Schraube M14x1,5             Kegel 60°       120                    28
          Brock, Typ ZS2



Verwendungsbereich

Handelsbezeichnung        kW-Bereich     Reifen         Reifenbezogene Auflagen und Hin-      Auflagen und
Fahrzeug-Typ                                            weise                                 Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi A5                   100-200        265/30R20      ECE                                   A12 A14 A18
B8, B81                                                                                       Cbo Cpe Flh
e1*2001/116*0430*..;                                                                          S02
e13*2007/46*1084*..
- Coupé, Cabrio
- Sportback
Audi S5                   245, 260       265/30R20      ECE                                   A12 A14 A18
B8, B81                                                                                       A56 Cbo Cpe
e1*2001/116*0430*..,                                                                          Flh S02
e1*2001/116*0447*..;
e13*2007/46*1084*..
- Coupé, Cabrio
- Sportback



Allgemeine Hinweise

Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme (z. B. Reifendruckkon-
trollsysteme) müssen nach Anbau der Nachrüsträder funktionsfähig bleiben bzw. entsprechend ersetzt
werden.

Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.

Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen dem Serienstand entsprechen.

Die Bezieher der Nachrüsträder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschrie-
bene Reifenfülldruck zu beachten ist.


Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ECE R124 001105

Anlage 2 zum Gutachten Nr. 55011116 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand                 PKW-Nachrüstrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020
Hersteller                     Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH

                                                                                         Seite 2 von 2


Spezielle Auflagen und Hinweise

A12    Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.

A14     Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Fel-
genbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.

A18      Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.

A56   Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)

Cbo    Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,
Roadster.

Cpe    Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.

ECE    Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig, wenn sie bereits serienmä-
ßig vom Fahrzeughersteller freigegeben ist (s. EG-Übereinstimmungsbescheinigung). Etwaige not-
wendige Einstellungen, Hinweise und Empfehlungen des Fahrzeugherstellers bei Verwendung dieser
Rad/Reifen-Kombination sind zu beachten.

Flh      Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck
(3-türig und 5-türig).

S02     Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Radbefestigungsteile (siehe Seite 1)
verwendet werden. Es ist darauf hinzuweisen, dass das Anzugsdrehmoment für die Radschrauben
durch einen kalibrierten Drehmomentschlüssel einzustellen ist. Zudem ist darauf hinzuweisen, dass
die Radbefestigungsteile nach Zurücklegen einer Fahrstrecke von ca. 50 km nachzuziehen sind.


Lambsheim, 15. Februar 2016
                                                                                       00242657.DOC




Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
                                   Herstellerempfehlung
                                  Aftermarkt RDKS/TPMS

Radtyp                                                B37-9020
KBA / ECE                                             50823 / 001105

Hersteller RDKS/TPMS                                 Ventilart         Montierbar
                                        Aftermarkt Sensoren
Alligator RS3 Sens It                                Metall                ja
Continental / VDO Redi                                                     ja
CUB Universal                                          Metall              ja
CUB Snap In VS69U011                                   Gummi               ja
CUB Clamp In Ultra Light Sensor                        Gummi               ja
Cub Snap In Ultra Light Sensor                         Metall             nein
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590690 (43mm)         Metall              ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590691 (48mm)         Metall              ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590692 (49mm)         Metall              ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590694 (51mm)         Metall              ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590693 (56mm)         Metall              ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590690 (43mm)         Metall              ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590691 (48mm)         Metall              ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590692 (49mm)         Metall              ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590694 (51mm)         Metall              ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590693 (56mm)         Metall              ja
Orange Universal Clamp In                              Metall              ja
Schrader EZ Snap In                                    Gummi               ja
Schrader EZ Snap In 2.0 1210                           Gummi               ja
Schrader EZ Clamp-In EZ 2000 vor KW 35/2014            Metall              ja
Schrader EZ Clamp-In EZ 2020 nach KW 35/2014           Metall              ja
Schrader EZ Clamp-In 2.0 2210                          Metall              ja
Schrader EZ Clamp-In 2.0 2200                          Metall              ja
Tech / Baolong 3901B.1                                 Metall              ja
Alcar T-Pro Clamp In                                   Metall              ja
mSens T-Pro Clamp-In                                   Metall              ja
                                              OEM Sensoren
Continental / VDO TG1A Clamp In                        Metall              ja
Continental / VDO TG1B Clamp In                        Metall              ja
Continental / VDO TG1Ba Clamp In                       Metall              ja
Continental / VDO TG1C Clamp In                        Metall              ja
Continental / VDO TG1D Snap-In                         Gummi               ja
Pacific 1LA0D Nissan Clamp In                          Metall              ja
Pacific 1LL0C Nissan Clamp In                          Metall              ja
Pacific Toyota/Lexus Clamp In                          Metall              ja
Schrader Gen Alpha Clamp In                            Metall              ja
Schrader Gen Alpha WAL II Clamp In                     Metall              ja
Schrader Gen Gamma A II Clamp In                       Metall              ja
Schrader Gen 2/3 10 LP SG Clamp In                     Metall              ja
Schrader Gen 2/3 20 LP CS Clamp In                     Metall              ja
Schrader Gen 2/3 20 STD HSG 3.3 Clamp In               Metall             nein
Schrader Faraday 20 Grad (3070)                        Metall              ja
Schrader Gen 4 Clamp In                                Metall              ja
Schrader Gen 4 Snap In                                 Gummi               ja
Schrader High Speed 20Grad Snap In                     Gummi               ja
Schrader High Speed 10Grad Snap In                     Gummi               ja
Schrader Hybrid Alloy Snap In                          Gummi               ja
Schrader Hybrid Steel Snap In                          Gummi               ja
Schrader Farady 10Grad Snap In                         Gummi               ja
Schrader Farady 20Grad Snap In                         Gummi               ja
Schrader Rev 4.5 Alloy Snap In                         Gummi               ja
Schrader Rev 4.5 Steel Snap In                         Gummi               ja
TRW Gen 3 Clamp In                                     Metall              ja
TRW LCCI Clamp In                                         Metall                    ja
*zulässige Höchstgeschwindigkeit lt. Hersteller 185km/h
Die angegebenen RDK Sensoren sind auf der oben genannten Felge freigegeben.
Für die Bereitstellung der Software sind die einzelnen Hersteller verantwortlich.