GUTACHTEN zur ABE Nr. 50823 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55011016 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0400809
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell B37
Typ B37-9020
Radgröße 9 J x 20 EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- (mm)/ press- last umfang Herstell-
Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
X4 B37-9020 X4 / ohne Ring 5/108/63,4 38 800 2350 1/2016
X4-wa B37-9020 X4-wa / ohne Ring
§ 22 50823*01
X4 B37-9020 X4 / ohne Ring 5/108/63,4 48 800 2350 1/2016
X4 B37-9020 X4-wa / ohne Ring
PV B37-9020 PV / ohne Ring 5/108/65,1 24 750 2350 1/2016
PV-wa B37-9020 PV-wa / ohne Ring
D3 B37-9020 D3 / B25 Ø66,6-Ø57,1 5/112/57,1 29 900 2350 1/2016
D3-wa B37-9020 D3-wa / B25 Ø66,6-
Ø57,1
D3 B37-9020 D3 / B25 Ø66,6-Ø57,1 5/112/57,1 37 900 2350 1/2016
D3-wa B37-9020 D3-wa /
B25 Ø66,6-Ø57,1
D3 B37-9020 D3 / B25 Ø66,6-Ø57,1 5/112/57,1 48 920 2350 1/2016
D3-wa B37-9020 D3-wa /
B25 Ø66,6-Ø57,1
D3 B37-9020 D3 / ohne Ring 5/112/66,6 29 900 2350 1/2016
D3-wa B37-9020 D3-wa / ohne Ring
P3 B37-9020 P3 / ohne Ring 5/112/66,6 33 900 2350 1/2016
P3-wa B37-9020 P3-wa / ohne Ring
D3 B37-9020 D3 / ohne Ring 5/112/66,6 37 900 2350 1/2016
D3-wa B37-9020 D3-wa / ohne Ring
D3 B37-9020 D3 / ohne Ring 5/112/66,6 48 920 2350 1/2016
D3-wa B37-9020 D3-wa / ohne Ring
W4 B37-9020 W4 / 5/114,3/60,1 43 780 2350 1/2016
W4-wa BA17 N27 Ø72,6x60,1
B37-9020 W4-wa /
BA17 N27 Ø72,6x60,1
W4 B37-9020 W4 / 5/114,3/64,1 43 780 2350 1/2016
W4-wa BA15 N21 Ø72,6x64,2
B37-9020 W4-wa /
BA15 N21 Ø72,6x64,2
W4 B37-9020 W4 / 5/114,3/66,1 43 780 2350 1/2016
W4-wa BA13 N23 Ø72,6x64,2
B37-9020 W4-wa /
BA13 N23 Ø72,6x64,2
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50823 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55011016 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- (mm)/ press- last umfang Herstell-
Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
W4 B37-9020 W4 / 5/114,3/67,1 43 780 2350 1/2016
W4-wa BA11 N25 Ø72,6x67,1
B37-9020 W4-wa /
BA11 N25 Ø72,6x67,1
F3 B37-9020 F3 / ohne Ring 5/114,3/70,7 43 780 2350 1/2016
F3-wa B37-9020 F3-wa / ohne Ring
TS1 B37-9020 TS1 / ohne Ring 5/120/64,1 38 800 2350 1/2016
TS1-wa B37-9020 TS1-wa / ohne Ring
V4 B37-9020 V4 / ohne Ring 5/120/65,1 45 950 2350 1/2016
V4-wa B37-9020 V4-wa / ohne Ring
W5 B37-9020 W5 / ohne Ring 5/120/72,6 25 850 2350 1/2016
W5-wa B37-9020 W5-wa / ohne Ring
W5 B37-9020 W5 / ohne Ring 5/120/72,6 35 1000 2350 1/2016
W5-wa B37-9020 W5-wa / ohne Ring
W12 B37-9020 W12 / ohne Ring 5/120/72,6 47 1030 2430 1/2016
W12-wa B37-9020 W12-wa / ohne Ring
W6 B37-9020 W6 / ohne Ring 5/120/74,1 25 850 2350 1/2016
W6-wa B37-9020 W6-wa / ohne Ring
§ 22 50823*01
W6 B37-9020 W6 / ohne Ring 5/120/74,1 35 1000 2350 1/2016
W6-wa B37-9020 W6-wa / ohne Ring
C4 B37-9020 C4 / ohne Ring 5/127/71,6 51 900 2350 1/2016
C4-wa B37-9020 C4-wa / ohne Ring
P1 B37-9020 P1 / ohne Ring 5/130/71,5 48 965 2350 1/2016
P1-wa B37-9020 P1-wa / ohne Ring
Kennzeichnung
KBA-Nummer 50823
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung B37-9020 (s.o.)
Radgröße 9,0Jx20EH2+
Einpresstiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen JAW
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbe-
reichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahr-
zeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50823 nach §22 StVZO
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluss Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/120 35 1000 2350
5/120 47 1030 2430
5/108 24 750 2350
5/120 25 850 2350
5/108 48 800 2350
5/112 29 900 2350
5/108 38 800 2350
5/112 33 900 2350
5/112 37 900 2350
5/120 38 800 2350
§ 22 50823*01
5/112 48 920 2350
5/114,3 43 780 2350
5/120 45 950 2350
5/127 51 900 2350
5/108 38,5 800 2350
5/130 48 965 2350
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluss Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/108/65,1 225/35R20 24 750
5/112/66,6 225/35R20 29 900
5/112/66,6 225/35R20 48 920
5/120/72,6 225/35R20 47 1030
5/120/74,1 225/35R20 35 1000
5/130/71,5 225/35R20 48 965
5/114,3 225/35R20 43 780
5/108/63,4 225/35R20 48 800
5/127/71,6 225/35R20 51 900
5/120/65,1 225/35R20 45 950
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluss Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/112/66,6 325/60R20 48 1030
5/120/72,6 325/60R20 47 1030
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Gutachten Nr. 55011016 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020
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Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstof-
fes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung D3 ET48 betrug 14,171 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Lambsheim, ab Januar 2016 durchgeführt.
Hinweise zum Sonderrad
§ 22 50823*01
Ab Februar 2016 werden die Sonderräder wahlweise in den Legierungen AlSi11Mg oder AlSi7Mg-wa
gefertigt. Die AlSi7Mg-wa Fertigung ist mit dem Zusatz -wa gekennzeichnet.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedin-
gungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 19.02.2016
Radzeichnung B37-9020 Bl. 1/4 14.12.2015
mit Änderung vom 09.05.2016
Radzeichnung B37-9020 Bl. 2/4 14.12.2015
mit Änderung vom 09.05.2016
Radzeichnung B37-9020 Bl. 3/4 14.12.2015
mit Änderung vom 09.05.2016
Radzeichnung B37-9020 Bl. 4/4 14.12.2015
mit Änderung vom 09.05.2016
Nabenkappenzeichnung RK-01 09.11.2015
mit Änderung vom 12.02.2016
Zentrierringzeichnung wfv6467 06.12.2000
mit Änderung vom 10.08.2011
Befestigungsmittelzeichnung BS-01 25.08.2015
Befestigungsmittelzeichnung BM-01 25.08.2015
Befestigungsmittelzeichnung CS-01 25.08.2015
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50823 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55011016 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Anlagen
Befestigungsmittelzeichnung ZSZM-02 25.11.2008
mit Änderung vom 12.02.2009
Beschreibung - 09.05.2016
Verwendungsbereich Anlage 1 - 29
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 5.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
§ 22 50823*01
Lambsheim, 5. Oktober 2016
Bohlander 00258347.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim