GUTACHTEN zur ABE Nr. 52566 nach §22 StVZO
Anlage 7 zum Prüfbericht Nr. 55003219 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0192006
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell B40
Typ B40-8020
Radgröße 8,0Jx20H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Loch- Einpress- Rad- Abrollumfang
führung kreis- (mm)/ Mit- tiefe last (mm)
tenloch-ø (mm) (mm) (kg)
T3 B40-8020 T3 / ohne Ring 5/114,3/60,1 30 850 2380
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 52566
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung B40-8020 (s.o.)
§22 52566*08
Radgröße 8,0Jx20H2
Einpresstiefe ET.. (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Gesamthöhe (mm)
S01 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 110 34,5
Brock Typ: D8
S02 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 110 34,5
Brock Typ: D6
S03 Mutter M12x1,25 Kegel 60° 100 34
Brock Typ: D2
S04 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 110 34,5
Brock Typ: D6
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S05 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 28
Brock Typ: ZS2C ww
Brock Typ: ZS2 DIV-004
S06 Schraube M14x1,5 (2-tlg.) Kegel 60° 140 28
Brock Typ: PC17D28-MW
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52566 nach §22 StVZO
Anlage 7 zum Prüfbericht Nr. 55003219 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Verwendungsbereich
Hersteller Lexus
Subaru
Suzuki
Toyota
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Lexus ES 300h 131 235/35R20 K1a K1b K2b K3a K3b K3h K3i K4i A01 A12 A21
XZ1L(EU,M), -/TMG T92 A58 A99 Lim
e6*2007/46*0250*..; 131 245/30R20 K1c K2a K2b K3a K3b K3i K4i K5b S02
e13*2007/46*1962*.. T90
Lexus NX 114, 175 235/45R20 A12 A21 A57
§22 52566*08
AZ1, AZ1-TMG 114, 175 245/40R20 A99 MHy S02
e6*2007/46*0111*..; 114, 175 245/45R20
e13*2007/46*1536*..
- incl. Hybrid
Lexus NX 350h 140 235/50R20 A12 A21 A57
AZ2 (M) 140 245/45R20 A99 NoP S05
e6*2018/858*00081* 140 255/45R20
Lexus NX 450h+ 136 235/50R20 A12 A21 A56
AZ2 (M) 136 245/45R20 A99 S05
e6*2018/858*00081*.. 136 255/45R20
Lexus RX (II) 150-203 245/40R20 T95 A12 A21 A99
XU3./HXU3. S01
e6*2001/116*0090*..,
e6*2001/116*0098*..
Lexus RX (IV) 175-221 235/55R20 A39 A21 A57 A99
AL2 (EU,M) -TMG 175-221 245/50R20 A12 S01
e6*2007/46*0163*..; 175-221 255/45R20 A12
e13*2007/46*1613*..
Lexus RX 350/450h 183,204 235/45R20 A13 A21 A99 S02
(III) 183,204 245/45R20 A12
AL1(a), HAL1(a) 183,204 255/45R20 A12
e6*2001/116*0117*..
e6*2001/116*0118*..
Lexus UX 112, 127 225/40R20 K6w A01 A12 A21
ZA1(EU,M), -/TMG 112, 127 235/35R20 K1c K6b K6x T92 A57 A99 MHy
e6*2007/46*0263*..; 112, 127 235/40R20 K1c K6b K6x S02
e13*2007/46*2005*.. 112, 127 245/35R20 K1c K2b K5v K6d K6y
Subaru Solterra 118 (160) 235/50R20 A01 K1c A07 A12 A21
EAM1S(M) 118 (160) 245/45R20 A56 A99 S06
e6*2018/858*00162*.. 118 (160) 255/45R20 A01 K1c
- Elektro
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 52566 nach §22 StVZO
Anlage 7 zum Prüfbericht Nr. 55003219 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Suzuki Across 136 235/45R20 A12 A21 A56
XA5P(S)(EU,M) 136 235/50R20 A01 K1c A99 S02
e6*2007/46*0430*..; 136 245/45R20
- Plug-in Hybrid 136 255/45R20 A01 K1c K6w
Suzuki Grand Vitara 78-122 245/40R20 K1c K2b A01 A12 A21
JT A99 Y84 S03
e4*2001/116*0091*..;
e4*2007/46*0292*..
- 3-Türer
Toyota BZ4X 73, 118 235/50R20 A01 K1c A07 A12 A21
EAM1(M) /-TGRE 73, 118 245/45R20 A57 A99 S06
e6*2018/858*00144*..; 73, 118 255/45R20 A01 K1c
e13*2018/858*00303*.
.
- Elektro
Toyota Corolla Cross 72-112 225/40R20 K1a A01 A12 A21
Hybrid 72-112 235/35R20 K1c T92 A57 A99 Car
XG1TJ(JP,M), -/TGRE 72-112 235/40R20 K1c KMV S04
e6*2018/858*00186*..; 72-112 245/35R20 K1c
§22 52566*08
e13*2018/858*00420*.
.
Toyota GR Yaris (IV) 192 225/30R20 T85 A12 A21 A56
XPA1G (EU,M) A99 Y84 S01
e6*2007/46*0454*..
Toyota Highlander 140 235/55R20 A33 A21 A56 A99
XU7 (EU,M), /-TGRE 140 245/50R20 A12 NoE NoP S04
e6*2018/858*00001*..; 140 255/50R20 A12
e13*2018/858*00028*.
.
Toyota RAV4 (IV) 91-112 235/45R20 A12 A21 A57
XA3(a) 91-112 245/40R20 A99 LT3 S02
e6*2001/116* 91-112 245/45R20
0105*09-13
- ab Modell 2013
Toyota RAV4 (IV) 91-112 235/45R20 A12 A21 A57
XA3(a) 91-112 245/40R20 A99 LT4 S02
e6*2001/116* 91-112 245/45R20
0105*09-13
- ab Modell 2013
Toyota RAV4 (IV) 105, 112 235/45R20 A12 A21 A57
XA3(a), -/TMG 105, 112 245/40R20 A99 LT3 S02
e6*2001/116* 105, 112 245/45R20
0105*14-..;
e13*2007/46*1657*..
- ab Facelift 2016
Toyota RAV4 (IV) 105, 112 235/45R20 A12 A21 A57
XA3(a), -/TMG 105, 112 245/40R20 A99 LT4 S02
e6*2001/116* 105, 112 245/45R20
0105*14-..;
e13*2007/46*1657*..
- ab Facelift 2016
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52566 nach §22 StVZO
Anlage 7 zum Prüfbericht Nr. 55003219 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Toyota RAV4 (IV) 114 235/45R20 A12 A21 A57
Hybrid 114 245/40R20 A99 LT3 S02
XA4(EU,M), -/TMG 114 245/45R20
e6*2007/46*0166*..;
e13*2007/46*1658*..
Toyota RAV4 (IV) 114 235/45R20 A12 A21 A57
Hybrid 114 245/40R20 A99 LT4 S02
XA4(EU,M), -/TMG 114 245/45R20
e6*2007/46*0166*..;
e13*2007/46*1658*..
Toyota RAV4 (V) 129, 131 235/45R20 A12 A21 A57
XA5(EU,M), -/TMG 129, 131 235/50R20 A01 K1c A99 NoP S02
e6*2007/46*0289*..; 129, 131 245/45R20
e13*2007/46*1991*.. 129, 131 255/45R20 A01 K1c K6w
Toyota RAV4 (V) 136 235/45R20 A12 A21 A56
XA5P(EU,M), -/TGRE 136 235/50R20 A01 K1c A99 S02
e6*2007/46*0429*..; 136 245/45R20
e13*2007/46*2356*.. 136 255/45R20 A01 K1c K6w
- Plug-in Hybrid
§22 52566*08
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchst-
geschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52566 nach §22 StVZO
Anlage 7 zum Prüfbericht Nr. 55003219 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020
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Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unter-
schiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder
Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
§22 52566*08
nahme vorzuführen.
A07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufge-
führten Serien-Radschrauben /-Radmuttern oder Zubehör-Schrauben/-Muttern, die den Serienbefesti-
gungsmitteln im Aufbau entsprechen, verwendet werden.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A13 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 15 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeits-
symbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren
müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile
müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Fel-
genrand hinausragen.
A33 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
A39 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 11 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52566 nach §22 StVZO
Anlage 7 zum Prüfbericht Nr. 55003219 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020
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A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand
von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer,
Turnier, Variant, …).
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
§22 52566*08
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen.
K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch oben
zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3h An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der Radhausinnenver-
kleidung 300 mm hinter Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen oder Ausschneiden) und dauerhaft
zu befestigen.
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52566 nach §22 StVZO
Anlage 7 zum Prüfbericht Nr. 55003219 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm
§22 52566*08
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzli-
chen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
LT3 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit werkseitiger Ausrüstung
mit 225/65R17 ww. 225/60R18. Wendekreis von 10,6 m bzw. 2,85 Lenkradumdrehungen von An-
schlag zu Anschlag.
LT4 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit werkseitiger Ausrüstung
mit 235/55R18. Wendekreis von 11,4 m bzw. 2,7 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag.
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Li-
mousine.
MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug).
NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV").
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV
bzw. OVC-HEV).
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52566 nach §22 StVZO
Anlage 7 zum Prüfbericht Nr. 55003219 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S06 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T85 Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
§22 52566*08
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
Y84 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 3-türige Fahrzeugausführungen der Karosserie-
form Fließheck.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 24. Mai 2023 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52566 nach §22 StVZO
Anlage 7 zum Prüfbericht Nr. 55003219 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 9 von 9
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 9 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum November 2018.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 24. Mai 2023
Laux 00410335.DOC
RN/RL
§22 52566*08
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
