GUTACHTEN zur ABE Nr. 52566 nach §22 StVZO
Anlage 11 zum Prüfbericht Nr. 55003219 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0201708
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell B40
Typ B40-8020
Radgröße 8,0Jx20H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
W4 B40-8020 W4 / BA17 N27 5/114,3/60,1 35 850 2380
Ø72,6xØ60,1
Kennzeichnungen
§ 22 52566, Erweiterung 03
KBA-Nummer 52566
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung B40-8020 (s.o.)
Radgröße 8,0Jx20H2
Einpresstiefe ET.. (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Gesamthöhe (mm)
S01 Mutter M12x1,5 Brock Typ D8 Kegel 60° 110 34,5
S02 Mutter M12x1,5 Brock Typ D6 Kegel 60° 110 34,5
S03 Mutter M12x1,25 Brock Typ D2 Kegel 60° 90 34
S04 Mutter M12x1,25 Brock Typ D2 Kegel 60° 140 34
S05 Mutter M12x1,25 Brock Typ D2 Kegel 60° 100 34
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S06 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 100 28
Brock Typ ZS1C
S07 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 90 28
Brock Typ ZS1C
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Fiat, Lexus, Suzuki, Toyota
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52566 nach §22 StVZO
Anlage 11 zum Prüfbericht Nr. 55003219 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Fiat Sedici 79-99,2 225/30R20 T85 A12 A21 A57
FY 79-99,2 235/30R20 A01 K1a K1b K2b K42 R70 A99 Flh KMV
e4*2001/116*0106*.. 79-99,2 245/30R20 A01 K1c K2b K30 K42 S06
Lexus ES 300h 131 235/35R20 T92 A12 A21 A58
XZ1L(EU,M), -/TMG 131 245/30R20 A01 K3a K3b K3i T90 A99 Lim S02
e6*2007/46*0250*..;
e13*2007/46*1962*..
Lexus GS 183-255 245/30R20 T90 A12 A21 A99
S19(a) Lim S02
e6*2001/116*
0103*00-05
Lexus GS 154, 180 235/35R20 K3h K3s K3v T92 A01 A12 A21
250/200t/300 A58 A99 Lim
S19(a) NoH S02
e6*2001/116*
0103*06-..
ab Modell 2013
§ 22 52566, Erweiterung 03
Lexus LS 430 207 245/35R20 K1c K41 K42 T91 T95 A01 A12 A21
F3 A99 S02
e6*98/14*0079*..,
e6*2001/116*0079*..
Lexus NX 114, 175 235/45R20 A12 A21 A57
AZ1, AZ1-TMG 114, 175 245/40R20 A99 MHy S02
e6*2007/46*0111*..; 114, 175 245/45R20
e13*2007/46*1536*..
- incl. Hybrid
Lexus RC 133, 180 235/35R20 K1b K3h K3s K3v T92 A01 A12 A21
XC1 (EU,M) A58 A99 Cpe
e11*2007/46*2883*..; MHy S02
e6*2007/46*0336*..
Lexus 183,204 235/45R20 A13 A21 A99 S02
RX 350/450h (III) 183,204 245/45R20 A13
AL1(a), HAL1(a) 183,204 255/45R20 A12
e6*2001/116*0117*..
e6*2001/116*0118*..
Lexus UX 112, 127 225/40R20 K6w A01 A12 A21
ZA1(EU,M), -/TMG 112, 127 235/35R20 K6w T92 A57 A99 MHy
e6*2007/46*0263*..; 112, 127 235/40R20 K6w S02
e13*2007/46*2005*.. 112, 127 245/35R20 K1a K6b K6x
Suzuki Grand Vitara 78-171 245/40R20 K1c K2b A01 A12 A21
JT A99 Y85 S05
e4*2001/116*0091*..;
e4*2007/46*0292*..
- 5-Türer
Suzuki Kizashi 131 225/35R20 K1a K2b T90 A01 A12 A21
FR 131 235/35R20 K1a K2b T92 A57 A99 Lim
e4*2007/46*0142*.. 131 245/30R20 K1c K2b K6d T90 S04
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52566 nach §22 StVZO
Anlage 11 zum Prüfbericht Nr. 55003219 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Suzuki SX4 66-99,2 225/30R20 K1c K2b T85 A01 A12 A21
EY 66-99,2 235/30R20 K1c K2c K42 R70 A58 A99 Flh
e4*2001/116*0105*..; 66-99,2 245/30R20 K1c K2c K30 K42 KOV S06
e4*2007/46*0284*..
- ohne Radhaus-
Verbreiterungen
Suzuki SX4 66-99,2 225/30R20 T85 A12 A21 A57
EY 66-99,2 235/30R20 A01 K1a K1b K2b K42 R70 A99 Flh KMV
e4*2001/116*0105*..; 66-99,2 245/30R20 A01 K1c K2b K30 K42 S06
e4*2007/46*0284*..
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Suzuki SX4 79,82,88 225/30R20 K1c K2b T85 A01 A12 A21
GY 79,82,88 235/30R20 K1c K2c K42 R70 A58 A99 Flh
e4*2001/116*0124*..; 79,82,88 245/30R20 K1c K2c K30 K42 KOV S03
e4*2007/46*0291*..
- ohne Radhaus-
§ 22 52566, Erweiterung 03
Verbreiterungen
Suzuki SX4 79,82,88 225/30R20 T85 A12 A21 A57
GY 79,82,88 235/30R20 A01 K1a K1b K2b K42 R70 A99 Flh KMV
e4*2001/116*0124*..; 79,82,88 245/30R20 A01 K1c K2b K30 K42 S03
e4*2007/46*0291*..
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Suzuki Vitara 82-103 225/35R20 K1c K2b K6v T88 A01 A12 A21
LY 82-103 235/35R20 K1c K2b K3s K6v A57 A99 S07
e4*2007/46*0928*.. 82-103 245/30R20 K1c K2c K4i K6x K8a
Toyota C-HR 72-112 225/40R20 K1c K6w A01 A12 A21
AX1T(EU,M), -/TMG 72-112 235/35R20 K1c K2b K6b K6x A57 A99 MHy
e11*2007/46*3641*..; 72-112 235/40R20 K1c K2b K5v K6b K6x S01
e13*2007/46*1765*..; 72-112 245/35R20 K1c K2c K5x K6b K6x
e6*2007/46*0264*..;
e6*2007/46*0338*..
Toyota Camry Hybrid 131 225/35R20 T90 A12 A21 A58
XV7 (EU,M), -/TMG 131 245/30R20 A01 K1c K2c K3a K3c K8e T90 A99 Lim S02
e6*2007/46*0322*..;
e13*2007/46*2046*..
Toyota RAV4 (II) 85-110 245/35R20 A12 A21 A99
A2 KMV S02
e6*98/14*0070*..,
e6*2001/116*0070*..
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Toyota RAV4 (II) 85-110 245/35R20 K1c K2b A01 A12 A21
A2 A99 KOV S02
e6*98/14*0070*..,
e6*2001/116*0070*..
- ohne Radhaus-
Verbreiterungen
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52566 nach §22 StVZO
Anlage 11 zum Prüfbericht Nr. 55003219 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Toyota RAV4 (IV) 91-112 235/45R20 A12 A21 A57
XA3(a) 91-112 245/40R20 A99 LT4 S02
e6*2001/116* 91-112 245/45R20
0105*09-13
- ab Modell 2013
Toyota RAV4 (IV) 91-112 235/45R20 A12 A21 A57
XA3(a) 91-112 245/40R20 A99 LT3 S02
e6*2001/116* 91-112 245/45R20
0105*09-13
- ab Modell 2013
Toyota RAV4 (IV) 105, 112 235/45R20 A12 A21 A57
XA3(a), -/TMG 105, 112 245/40R20 A99 LT4 S02
e6*2001/116* 105, 112 245/45R20
0105*14-..;
e13*2007/46*1657*..
- ab Facelift 2016
Toyota RAV4 (IV) 105, 112 235/45R20 A12 A21 A57
§ 22 52566, Erweiterung 03
XA3(a), -/TMG 105, 112 245/40R20 A99 LT3 S02
e6*2001/116* 105, 112 245/45R20
0105*14-..;
e13*2007/46*1657*..
- ab Facelift 2016
Toyota 114 235/45R20 A12 A21 A57
RAV4 (IV) Hybrid 114 245/40R20 A99 LT4 S02
XA4(EU,M), -/TMG 114 245/45R20
e6*2007/46*0166*..;
e13*2007/46*1658*..
Toyota 114 235/45R20 A12 A21 A57
RAV4 (IV) Hybrid 114 245/40R20 A99 LT3 S02
XA4(EU,M), -/TMG 114 245/45R20
e6*2007/46*0166*..;
e13*2007/46*1658*..
Toyota RAV4 (V) 129, 131 235/45R20 A12 A21 A57
XA5(EU,M), -/TMG 129, 131 235/50R20 A99 MHy S02
e6*2007/46*0289*..; 129, 131 245/45R20
e13*2007/46*1991*.. 129, 131 255/45R20
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 52566 nach §22 StVZO
Anlage 11 zum Prüfbericht Nr. 55003219 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 5 von 9
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und /
§ 22 52566, Erweiterung 03
oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A13 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 15 mm einschließlich
Kettenschloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu
einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff.
6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit
Geschwindigkeitssymbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit
TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die
Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit
geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und
dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 52566 nach §22 StVZO
Anlage 11 zum Prüfbericht Nr. 55003219 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand
von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
Cpe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Coupé.
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
§ 22 52566, Erweiterung 03
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K30 Auf ausreichende Freigängigkeit in den vorderen Radhäusern ist zu achten; ausreichender
Freiraum im Bereich der Spritzwand ist herzustellen.
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche
vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu
zu befestigen.
K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch
oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
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Seite 7 von 9
K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu
befestigen.
K3h An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der
Radhausinnenverkleidung 300 mm hinter Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen oder
Ausschneiden) und dauerhaft zu befestigen.
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den
dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden
bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
§ 22 52566, Erweiterung 03
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K8a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit
zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52566 nach §22 StVZO
Anlage 11 zum Prüfbericht Nr. 55003219 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne
zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
LT3 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit werkseitiger Ausrüstung
mit 225/65R17 ww. 225/60R18. Wendekreis von 10,6 m bzw. 2,85 Lenkradumdrehungen von
Anschlag zu Anschlag.
LT4 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit werkseitiger Ausrüstung
mit 235/55R18. Wendekreis von 11,4 m bzw. 2,7 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag.
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Limousine.
MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug).
NoH Nicht für Hybrid-Fahrzeuge bzw. Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb
(Hybridelektrofahrzeug).
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
§ 22 52566, Erweiterung 03
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S06 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S07 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T85 Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52566 nach §22 StVZO
Anlage 11 zum Prüfbericht Nr. 55003219 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
Y85 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 5-türige Fahrzeugausführungen der
Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck).
Prüfort und Prüfdatum
§ 22 52566, Erweiterung 03
Die Verwendungsprüfung fand am 7. Mai 2020 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 9 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum November 2018.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 7. Mai 2020
Bohlander 00342980.DOC
TS
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
