GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern Nummer 22-0436-A00-V03 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5Jx19H2 Typ B43-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 1 von 3 Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Schleidener Straße 32 53919 Weilerswist - Derkum Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell B43 Typ B43-859 Radgröße 8,5 J x 19 H2 Zentrierart Mittenzentrierung Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab führung Lochkreis- press- last umfang Herstell- (mm)/ tiefe datum Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg) (mm) X7 B43-859 X7 / ohne Ring 5/108/63,4 45 830 2200 07/2022 V3 B43-859 V3 / ohne Ring 5/112/57,1 38 850 2200 07/2022 BA1 B43-859 BA1 / ohne Ring 5/112/66,6 25 850 2200 07/2022 BA1 B43-859 BA1 / ohne Ring 5/112/66,6 40 850 2200 07/2022 D12 B43-859 D12 / ohne Ring 5/112/66,6 47,5 850 2200 07/2022 TS2 B43-859 TS2 / ohne Ring 5/114,3/64,2 40 850 2200 07/2022 M45 B43-859 M45 / ohne Ring 5/114,3/67,1 46,5 830 2200 07/2022 Kennzeichnung Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS Radtyp und Ausführung B43-859 (s.o.) Radgröße 8.5Jx19H2 Einpreßtiefe ET.. (s.o.) Gießereikennzeichen JAW Herstellungsdatum Monat und Jahr Befestigungselemente Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen. Prüfungen Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft. Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen: - Biegeumlaufprüfung - Impactprüfung - Abrollprüfung Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern Nummer 22-0436-A00-V03 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5Jx19H2 Typ B43-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 2 von 3 Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde: Aus- Anschluß Einpresstiefe Radlast Abrollumfang Ver- Datum Ort führung (mm) (kg) (mm) fahren X7 5/108/63,4 45 830 2200 FE 08/2022 TZT Lambsheim V3 5/112/57,1 38 850 2200 FE 08/2022 TZT Lambsheim BA1 5/112/66,6 25 850 2200 FE 08/2022 TZT Lambsheim BA1 5/112/66,6 40 850 2200 FE 08/2022 TZT Lambsheim D12 5/112/66,6 47,5 850 2200 FE 08/2022 TZT Lambsheim TS2 5/114,3/64,2 40 850 2200 FE 08/2022 TZT Lambsheim M45 5/114,3/67,1 46,5 830 2200 FE 08/2022 TZT Lambsheim FE=Farbeindringverfahren ZnO=Zinkoxydpaste Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde: Aus- Anschluß Einpresstiefe Radlast Reifengröße Datum Ort führung (mm) (kg) X7 5/108/63,4 45 850 215/35R19 08/2022 TZT Lambsheim BA1 5/112/66,6 25 850 215/35R19 08/2022 TZT Lambsheim BA1 5/112/66,6 40 850 215/35R19 08/2022 TZT Lambsheim D12 5/112/66,6 47,5 850 225/35R19 08/2022 TZT Lambsheim M45 5/114,3/67,1 46,5 850 215/35R19 08/2022 TZT Lambsheim Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde: Aus- Anschluß Einpresstiefe Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort führung (mm) (kg) fahren X7 5/108/63,4 45 850 285/55R19 FE 08/2022 TZT Lambsheim D12 5/112/66,6 47,5 850 285/55R19 FE 08/2022 TZT Lambsheim M45 5/114,3/67,1 46,5 850 285/55R19 FE 08/2022 TZT Lambsheim FE=Farbeindringverfahren ZnO=Zinkoxydpaste Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich: - Salzsprühtest Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO. Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt. Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung X7 ET45 betrug 12,423 kg. Prüfort und Prüfdatum Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde durch das Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim im August 2022 durchgeführt. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern Nummer 22-0436-A00-V03 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5Jx19H2 Typ B43-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 3 von 3 Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu verwenden. Anlagen Beschreibung - 09.08.2022 Radzeichnung Blatt 1 B43-859 01.06.2022 mit Änderung vom 11.08.2022 Radzeichnung Blatt 2 B43-859 01.06.2022 mit Änderung vom 30.08.2022 Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 26. September 2022 Gies 00397604.DOC Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 22-0436-A00-V03 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5Jx19H2 Typ B43-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 1 von 1 Liste der Änderungen Es wird geändert: Es wird berichtigt: Es wird hinzugefügt: Radausführung D12 ET47,5 26.08.2022 Radzeichnung Biegeumlaufprüfung Impactprüfung Abrollprüfung Radausführung M45 ET46,5 26.09.2022 Radzeichnung Es entfällt: