TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH
Deutschstraße 10
A-1230 Wien
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T ECHNISCHER BERICHT
366-0192-15-WIRD-TB
Hersteller: AD VIMOTION GmbH 401537
72669 Unterensingen
Art: Sonderrad 6 1/2 J X 16 H2
Typ: CARMANI CA 14 6516
0. Hinweise
Der Radtyp wird auch mit CA 14 6516 gekennzeichnet.
Die LM-Sonderräder können auch mit 6.5Jx16H2 gekennzeichnet sein.
I. Übersicht
Ausführung Ausführungsbezeichnung Loch- Mittenl Ein- zul. zul. gültig
kreis och preß- Rad- Abroll ab
Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) / (mm) tiefe last umf. Fertig.
Rad Zentrierring -zahl (mm) (kg) (mm) Datum
100557138 CARMANI CA 14 6516 N5Ø63,4-Ø57,1 100/5 57,1 38 660 2150 04/15
LK100
105556639 N/ CARMANI CA 14 6516 ohne 105/5 56,6 39 660 2150 04/15
HD LK105
108634145 F/ CARMANI CA 14 6516 ohne 108/5 63,4 45 655 2129 04/15
HD LK108
108634145 F/ CARMANI CA 14 6516 ohne 108/5 63,4 45 660 2120 04/15
HD LK108
112557142 H4/ CARMANI CA 14 6516 ohne 112/5 57,1 42 660 2150 04/15
HD LK112
112557150 H4/ CARMANI CA 14 6516 ohne 112/5 57,1 50 660 2150 04/15
HD LK112
112566649 H5/ CARMANI CA 14 6516 ohne 112/5 66,6 49 660 2150 04/15
HD LK112
114560138 CARMANI CA 14 6516 N27Ø72,6-Ø60,1 114,3/5 60,1 38 635 2245 04/15
LK114
114560138 CARMANI CA 14 6516 N27Ø72,6-Ø60,1 114,3/5 60,1 38 660 2150 04/15
LK114
114560145 CARMANI CA 14 6516 N27Ø72,6-Ø60,1 114,3/5 60,1 45 635 2245 04/15
LK114
114560145 CARMANI CA 14 6516 N27Ø72,6-Ø60,1 114,3/5 60,1 45 660 2150 04/15
LK114
114564138 CARMANI CA 14 6516 N21Ø72,6-Ø64,2 114,3/5 64,2 38 660 2150 04/15
LK114
114564145 CARMANI CA 14 6516 N21Ø72,6-Ø64,2 114,3/5 64,2 45 660 2150 04/15
LK114
114566138 CARMANI CA 14 6516 N23Ø72,6-Ø66,1 114,3/5 66,1 38 660 2150 04/15
LK114
114566145 CARMANI CA 14 6516 N23Ø72,6-Ø66,1 114,3/5 66,1 45 660 2150 04/15
LK114
114567138 CARMANI CA 14 6516 N25Ø72,6-Ø67,1 114,3/5 67,1 38 635 2245 04/15
LK114
114567138 CARMANI CA 14 6516 N25Ø72,6-Ø67,1 114,3/5 67,1 38 655 2159 04/15
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00 von der Benennungsstelle
des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Technischer Bericht 366-0192-15-WIRD-TB
Fahrzeugteil: Sonderrad 6 1/2 J X 16 H2 Radtyp: CARMANI CA 14 6516
Antragsteller: AD VIMOTION GmbH Stand: 25.09.2015
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LK114
114567138 CARMANI CA 14 6516 N25Ø72,6-Ø67,1 114,3/5 67,1 38 660 2150 04/15
LK114
114567145 CARMANI CA 14 6516 N25Ø72,6-Ø67,1 114,3/5 67,1 45 650 2172 04/15
LK114
114567145 CARMANI CA 14 6516 N25Ø72,6-Ø67,1 114,3/5 67,1 45 660 2150 04/15
LK114
115570241 P/ CARMANI CA 14 6516 ohne 115/5 70,2 41 660 2150 04/15
HD LK115
I.1. Beschreibung der Sonderräder
Hersteller : AD VIMOTION GmbH
:
: 72669 Unterensingen
Handelsmarke : CARMANI
Art der Sonderräder : LM-Sonderräder, einteilig, Mittenbohrung mit einer Kappe abgedeckt
Korrosionsschutz : Mehrschicht-Einbrennlackierung
Masse des Rades : ca. 9,5 kg
I.2. Radanschluß
siehe Punkt I. Übersicht
I.3. Kennzeichnung der Sonderräder
An den Sonderrädern wird folgende Kennzeichnung an der Außen- bzw. Innenseite eingegossen bzw.
eingeprägt, siehe Beispiel der Radausführung 100557138:
: Außenseite : Innenseite
Handelsmarke : -- : CARMANI
Radtyp : -- : CARMANI CA 14 6516
Radausführung : -- : CARMANI CA 14 6516 LK112
Radgröße : -- : 6 1/2 J X 16 H2
Typzeichen : KBA 50562 : --
Einpreßtiefe : -- : ET42
Herstellungsdatum : -- : Fertigungsmonat und -jahr
: z.B. 04.15
Weitere Kennzeichnung : E1 124R-001026 : --
Zusätzlich können an der Radinnenseite bzw. -außenseite verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein.
I.4. Verwendungsbereich
Die Sonderräder sind für Personenkraftwagen vorgesehen.
II. Sonderradprüfung
Die Dauerfestigkeit, der hier beschriebenen Sonderräder, wurde gemäß der "Richtlinien für die Prüfung von
Sonderrädern für Kfz und ihre Anh. BMV/StV 13/36.25.07-20.01, VkBl S 1377" vom 25.11.1998 geprüft..
II.1. Felge
Die Maße und Toleranzen der Felgenkontur entsprechen der E.T.R.T.O. Norm.
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Technischer Bericht 366-0192-15-WIRD-TB
Fahrzeugteil: Sonderrad 6 1/2 J X 16 H2 Radtyp: CARMANI CA 14 6516
Antragsteller: AD VIMOTION GmbH Stand: 25.09.2015
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Die nachgeprüften Muster stimmen in den wesentlichen Punkten mit den unter Ziffer V.3. aufgeführten
Unterlagen überein.
II.2. Werkstoff der Sonderräder:
Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der Beschreibung des
Herstellers aufgeführt; diese Angaben wurden durch uns nicht überprüft.
II.3. Festigkeitsprüfung:
II.3.1. Dauerfestigkeitsprüfung:
Die Biegeumlaufprüfung wurde positiv für folgende Prüfmomente abgeschlossen:
Ausführung Lk/Lz ML ET Radlast Abrollumf. Anzugsmoment Prüfmoment in Nm
in mm in mm in mm in kg in mm in Nm Prüfwert Mb max. bei 100%
100557138 100/5 57,1 38 660 2150 110 4478
108634145 F/ HD 108/5 63,4 45 660 2120 110 4510
112557150 H4/ HD 112/5 57,1 50 660 2150 120 4633
114567138 114,3/5 67,1 38 660 2150 110 4478
115570241 P/ HD 115/5 70,2 41 660 2150 110 4517
Weitere Ausführungen wurden aus dem Prüfergebnis abgeleitet.
II.3.2 Abrollprüfung:
Ergänzend wurde ein Abrollversuch gemäß den "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Personenkraftwagen und Krafträder" vom 25.11.1998" durchgeführt.
Der Abrollprüfung wurden folgende Werte zugrunde gelegt:
Ausführung Lk/Lz ML ET Geschw. Strecke Last Reifendruck Reifen
in mm in mm in mm in km/h in km in kg in bar
112557150 H4/ HD 112/5 57,1 50 60 2000 1650 4,5 255/70R16
112557150 H4/ HD 112/5 57,1 50 60 2000 1650 4,5 255/70R16
Nach Ablauf der erforderlichen Abrollstrecke wurde an den Rädern weder ein Anriß noch eine
Funktionsbeeinträchtigung festgestellt.
II.3.3 Impact Prüfung:
Dem Impact-Test wurden folgende Werte zugrunde gelegt:
Ausführung Lk/Lz Ml Einpresstiefe Radlast Reifengröße Fallmasse Reifenfülldruck
in mm in mm in mm in kg in kg in bar
100557138 100/5 57,1 38 660 185/50 R16 576 2
112557150 H4/ HD 112/5 57,1 50 660 185/50 R16 576 2
115570241 P/ HD 115/5 70,2 41 660 185/50 R16 576 2
Die Prüfung wurde mit positivem Ergebnis abgeschlossen.
III. Entfällt
IV. Zusammenfassung:
Die Prüfungen wurden entsprechend den relevanten Anforderungen der EN ISO/IEC 17025:2005 durchgeführt.
Der Antragsteller hat darüberhinaus dafür zu sorgen, daß dieser Bericht sowie dessen Anlagen durch Nachtrag
ergänzt wird, wenn
- sich am Sonderrad Änderungen in maßlicher, werkstofflicher oder fertigungstechnischer Hinsicht ergeben.
- sich berührte Bau- und Betriebsvorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) bzw. hierzu
ergangene Richtlinien und Anweisungen ändern.
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Technischer Bericht 366-0192-15-WIRD-TB
Fahrzeugteil: Sonderrad 6 1/2 J X 16 H2 Radtyp: CARMANI CA 14 6516
Antragsteller: AD VIMOTION GmbH Stand: 25.09.2015
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V. Unterlagen:
V.1. Technische Unterlagen:
V.2. Allgemeine Hinweise:
Keine
VI. Radspezifische Auflagen
71K) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des
Tiefbetts angebracht werden.
723) Es ist nur die Verwendung von Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen, die weitgehend den
Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser
von 11,3 mm geeignet sind, zulässig.
Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des
Ventilherstellers zu beachten.
73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.
74B) Die verwendeten Radbefestigungsteile sind auf ihre Eignung zu überprüfen.
74P) Radausführungen mit Zentrierring im Mittenloch sind nur zulässig, wenn die im Gutachten beschriebenen
Zentrierringe verwendet werden.
Cinibulk
Sachverständiger
Prüflabor DIN EN ISO/IEC 17025
Wien, 25.09.2015
HPS
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.