GUTACHTEN zur ABE Nr. 53991 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55021923 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 11JX22H2 Typ CARMANI CA 20 1122
Hersteller AD Vimotion GmbH
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Auftraggeber AD Vimotion GmbH
Liebigstrasse 27
73760 Ostfildern-Scharnhausen
QM-Nr.: 20110008817
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell CARMANI CA 20
Typ CARMANI CA 20 1122
Radgröße 11 J x 22 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ Mitten- tiefe (kg) (mm) datum
loch-ø (mm) (mm)
H3 CARMANI CA 20 1122 H3 / ohne Ring 5/112/66,6 45 1010 2520 7/2021
H3 CARMANI CA 20 1122 H3 / ohne Ring 5/112/66,6 25 1045 2520 7/2021
M2 CARMANI CA 20 1122 M2 / ohne Ring 5/130/84,1 30 1010 2520 7/2021
Kennzeichnung
KBA-Nummer 53991
Herstellerzeichen CARMANI
Radtyp und Ausführung CARMANI CA 20 1122 (s.o.)
Radgröße 11JX22H2
Einpreßtiefe ET.. (s.o.)
Gießereikennzeichen P2054
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbe-
reichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahr-
zeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfbericht Nr. 55021923 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 11JX22H2 Typ CARMANI CA 20 1122
Hersteller AD Vimotion GmbH
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Einpress- Radlast Abrollumfang Verfahren Datum Ort
führung tiefe (mm) (kg) (mm)
H3 5/112 15 1045 2520 FE 12/2021 TRM Shah Alam
H3 5/112 25 1045 2520 FE 12/2021 TRM Shah Alam
H3 5/112 45 1010 2520 FE 12/2021 TRM Shah Alam
K 5/120 36 1010 2520 FE 12/2021 TRM Shah Alam
M 5/130 50 1010 2520 FE 12/2021 TRM Shah Alam
M2 5/130 30 1010 2520 FE 12/2021 TRM Shah Alam
FE=Farbeindringverfahren
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Reifengröße Datum Ort
führung
H3 5/112 25 1045 275/35R22 01/2022 TRM Shah Alam
H3 5/112 45 1010 275/35R22 01/2022 TRM Shah Alam
K 5/120 36 1010 275/35R22 01/2022 TRM Shah Alam
M 5/130 50 1010 275/35R22 01/2022 TRM Shah Alam
M2 5/130 30 1010 275/35R22 01/2022 TRM Shah Alam
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Einpress- Radlast Reifengröße Verfahren Datum Ort
führung tiefe (mm) (kg)
H3 5/112 25 1045 325/55R22 FE 01/2022 TZT Lambsheim
M2 5/130 30 1045 325/55R22 FE 01/2022 TZT Lambsheim
FE=Farbeindringverfahren
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstof-
fes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung H3 ET15 betrug 18,97 kg.
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde durch den TÜV Rheinland Malaysia Shah Alam und
TZT Lambsheim ab Dezember 2021 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedin-
gungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 02.05.2023
Radzeichnung P2054-2211 R0 Bl.1-3 05.05.2021
Zentrierringzeichnung wfv6467 06.12.2000
mit Änderung vom 20.06.2007
Nabenkappenzeichnung Z06M 16.01.2008
Nabenkappenzeichnung Z05 Plastik Kapak - ABS Cap 15.06.2015
Befestigungsmittelzeichnung ZSZM-02 25.11.2008
mit Änderung vom 12.02.2009
Nabenkappenzeichnung Z07 - Plastik Kapak - ABS Cap 15.06.2015
Verwendungsbereich Anlagen 1-3
Nabenkappenzeichnung B67_MCS68NA18AH-B 02.07.2021
Befestigungsmittelzeichnung D13-CL10 21.10.2013
mit Änderung vom 29.08.2016
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 16. Mai 2023
Wagner 00409935.DOC
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