GUTACHTEN zur ABE Nr. 53213 nach §22 StVZO
Anlage 40 zum Prüfbericht Nr. 55043820 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.0Jx17 H2 Typ C27 707
Hersteller CMS Automotive Trading GmbH
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Auftraggeber CMS Automotive Trading GmbH
SAP Allee 2 / Gewerbepark
68789 St.Leon-Rot
49 02 0112205
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell C27
Typ C27 707
Radgröße 7.0Jx17 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
Zentrierring Lochkreis-ø (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
C27 707 41 98S 1277/25 CMS / ohne Ring 5/112/66,6 41 725 2200
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 53213
Herstellerzeichen CMS
Radtyp und Ausführung C27 707 (s.o.)
§22 53213*06
Radgröße 7.0Jx17 H2
Einpresstiefe ET.. (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment Schaftlänge Artikel-Nr.
(Nm) (mm)
S01 Serien-Schraube M14x1,25 Kegel 60° 140 27,5 Serie
S02 Serien-Schraube M14x1,25 Kegel 60° 140 27,5 Serie
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller BMW
Mini/BMW
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 53213 nach §22 StVZO
Anlage 40 zum Prüfbericht Nr. 55043820 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.0Jx17 H2 Typ C27 707
Hersteller CMS Automotive Trading GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 1er-Reihe 80-110 205/50R17 K2b A01 A07 A12
F1H 80-110 215/50R17 K1a K1b K2a K2b K8z A19 A57 A99
e1*2007/46*2018*.. 80-110 225/45R17 K2b B03 B10 Flh
80-140 195/55R17 K2b M+S V00 V17 S02
80-140 205/50R17 K2b M+S
80-140 215/50R17 K1a K1b K2a K2b K8z M+S
80-140 225/45R17 K2b M+S
BMW 225xe 92,100 195/55R17 A90 K2b M+S R37 T92 A01 A07 A19
Active Tourer Hybrid 92,100 205/50R17 A12 K2b M+S A56 A99 Flh
UKL-L, F2AT 92,100 205/55R17 A12 K2b M+S S02
e1*2007/46* 92,100 215/50R17 A12 K1a K2a K2b M+S
0371*21-..; 92,100 215/55R17 A12 K1a K2a K2b M+S
e1*2007/46*1675*.. 92,100 225/50R17 A12 K1c K2c K8d M+S
BMW 2er 90-150 205/60R17 A11 A07 A19 A57
Active Tourer 90-150 215/55R17 A91 A99 Flh NoE
U2AT 90-150 225/55R17 A01 A12 K2b K4i NoP V17 S02
e1*2018/858*00117*.. 90-150 235/50R17 A01 A12 K1a K1b K2b K4i
§22 53213*06
90-150 245/50R17 A01 A12 K1c K2a K2b K4i
BMW 2er 70-141 205/50R17 A12 K2b A01 A07 A19
Active Tourer 70-141 205/55R17 A12 K2b A57 A99 Flh
UKL-L, F2AT 70-141 215/50R17 A12 K1a K2a K2b V00 V17 S02
e1*2007/46* 70-141 215/55R17 A12 K1a K2a K2b
0371*13-..; 70-141 225/50R17 A12 K1c K2c K8d
e1*2007/46*1675*.. 70-141 235/50R17 A12 K1c K2c K5a K6g K6i K8i
70-170 195/55R17 A90 K2b M+S
70-170 205/50R17 A12 K2b M+S
70-170 205/55R17 A12 K2b M+S
70-170 215/50R17 A12 K1a K2a K2b M+S
70-170 215/55R17 A12 K1a K2a K2b M+S
70-170 225/50R17 A12 K1c K2c K8d M+S
BMW 2er 100, 110 205/60R17 A11 A07 A19 A56
Active Tourer PHEV 100, 110 215/55R17 A91 A99 Flh NoE
U2AT 100, 110 225/55R17 A01 A12 K2b K4i S02
e1*2018/858*00117*.. 100, 110 235/50R17 A01 A12 K1a K1b K2b K4i
- Plug-in Hybrid 100, 110 245/50R17 A01 A12 K1c K2a K2b K4i
BMW 2er Gran Coupe 85-110 205/50R17 K2b A01 A07 A12
F2GC 85-110 215/50R17 K1a K1b K2a K2b K8z A19 A57 A99
e1*2007/46*2064*.. 85-110 225/45R17 K2b B03 B10 Lim
85-140 195/55R17 K2b M+S V00 V17 S02
85-140 205/50R17 K2b M+S
85-140 215/50R17 K1a K1b K2a K2b K8z M+S
85-140 225/45R17 K2b M+S
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 53213 nach §22 StVZO
Anlage 40 zum Prüfbericht Nr. 55043820 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.0Jx17 H2 Typ C27 707
Hersteller CMS Automotive Trading GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 2er Gran Tourer 70-110 205/50R17 A12 K2b T89 T93 A01 A07 A19
UKL-L, F2GT 70-110 205/55R17 A12 K2b A57 A99 V00
e1*2007/46* 70-110 215/50R17 A12 K1a K2a K2b V17 Ver S02
0371*18-..; 70-110 215/55R17 A12 K1a K2a K2b
e1*2007/46*1677*.. 70-110 225/50R17 A12 K1c K2c K8d
70-110 235/50R17 A12 K1c K2c K5a K6g K6i K8i
70-141 195/55R17 A90 K2b M+S R37 T88 T92
70-141 205/50R17 A12 K2b M+S T89 T93
70-141 205/55R17 A12 K2b M+S
70-141 215/50R17 A12 K1a K2a K2b M+S
70-141 215/55R17 A12 K1a K2a K2b M+S
70-141 225/50R17 A12 K1c K2c K8d M+S
BMW iX1 94 (200) 205/65R17 A33 M+S 149 A07 A19 A56
U1X 94 (200) 215/60R17 A33 M+S 151 A99 S02
e1*2018/858*00153*.. 94 (200) 215/65R17 A12 M+S 147
- Elektro 94 (200) 225/60R17 A12 M+S 149
94 (200) 235/55R17 A12 M+S 151
94 (200) 245/55R17 A12 M+S 149
BMW X1 100-150 205/65R17 A33 A07 A19 A57
§22 53213*06
U1X 100-150 215/60R17 A33 A99 NoE NoP
e1*2018/858*00153*.. 100-150 215/65R17 A12 S02
100-150 225/60R17 A12
100-150 235/55R17 A01 A12 K1b K2b
100-150 245/55R17 A01 A12 K1a K1b K2b
BMW X1 85-170 205/60R17 A13 M+S A07 A19 A57
UKL-L, F1X 85-170 215/55R17 A01 A12 K2b M+S A99 B10 NoP
e1*2007/46* 85-170 215/60R17 A01 A12 K2b M+S S02
0371*19-..; 85-170 225/55R17 A01 A12 K2b M+S
e1*2007/46*1676*.. 85-170 235/50R17 A01 A12 K1a K2b M+S
85-170 235/55R17 A01 A12 K1a K2b M+S
BMW X1 PHEV 92 205/60R17 A13 M+S A07 A19 A56
F1X 92 215/55R17 A01 A12 K2b M+S A99 B10 S02
e1*2007/46*1676*.. 92 215/60R17 A01 A12 K2b M+S
- Plug-in Hybrid 92 225/55R17 A01 A12 K2b M+S
92 235/50R17 A01 A12 K1a K2b M+S
92 235/55R17 A01 A12 K1a K2b M+S
BMW X1 PHEV 100, 110 205/65R17 A33 A07 A19 A56
U1X 100, 110 215/60R17 A33 A99 NoE S02
e1*2018/858*00153*.. 100, 110 215/65R17 A12
- Plug-in Hybrid 100, 110 225/60R17 A12
100, 110 235/55R17 A01 A12 K1b K2b
100, 110 245/55R17 A01 A12 K1a K1b K2b
BMW X2 85-170 205/60R17 A13 M+S A07 A19 A57
F2X 85-170 215/55R17 A01 A12 K2b M+S A99 B10 NoP
e1*2007/46*1824*.. 85-170 215/60R17 A01 A12 K2b M+S S02
85-170 225/55R17 A01 A12 K2b M+S
85-170 235/50R17 A01 A12 K2b M+S
85-170 235/55R17 A01 A12 K2b M+S
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 53213 nach §22 StVZO
Anlage 40 zum Prüfbericht Nr. 55043820 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.0Jx17 H2 Typ C27 707
Hersteller CMS Automotive Trading GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW X2 PHEV 92 205/60R17 A13 M+S A07 A19 A56
F2X 92 215/55R17 A01 A12 K2b M+S A99 B10 S02
e1*2007/46*1824*.. 92 215/60R17 A01 A12 K2b M+S
- Plug-in Hybrid 92 225/55R17 A01 A12 K2b M+S
92 235/50R17 A01 A12 K2b M+S
92 235/55R17 A01 A12 K2b M+S
Mini Clubman 75-110 205/50R17 A12 A58 K1b K2b K6w A01 A07 A19
One/Cooper ,/D,/S 75-110 215/50R17 A12 A58 K1b K2b K6w A99 Car V00
UKL-L, FMK 75-110 225/45R17 A12 A58 K1b K2b K6w V17 S01
e1*2007/46* 75-155 195/55R17 A11 A57 K2b M+S
0371*19-.., 75-155 205/50R17 A12 A57 K1b K2b K6w M+S
e1*2007/46*1683*.. 75-155 215/50R17 A12 A57 K1b K2b K6w M+S
75-155 225/45R17 A12 A57 K1b K2b K6w M+S
Mini Cooper SE 75 (135) 195/45R17 K2b T85 A01 A07 A12
FML2E 75 (135) 205/40R17 K1a K1b K2b K4i K6w T84 A19 A58 A99
e1*2007/46*2063*.. 75 (135) 205/45R17 K1a K1b K2b K4i K6w Flh V17 S02
- Elektro 75 (135) 215/40R17 K1a K1b K2b K4i K6w T87
75 (135) 215/45R17 K1a K1b K2b K4i K6w
§22 53213*06
Mini Countryman 75-110 205/60R17 A11 A07 A19 A57
FMX 75-110 215/55R17 A01 A11 K2b A99 KMV
e1*2007/46*1682*.. 75-110 215/60R17 A01 A12 K2b NoH
75-110 225/55R17 A01 A12 K2b S01
75-110 235/50R17 A01 A12 K1b K2b
75-110 235/55R17 A01 A12 K1b K2b
75-155 205/60R17 A11 M+S
75-155 215/55R17 A01 A11 K2b M+S
75-155 215/60R17 A01 A12 K2b M+S
75-155 225/55R17 A01 A12 K2b M+S
75-155 235/50R17 A01 A12 K1b K2b M+S
75-155 235/55R17 A01 A12 K1b K2b M+S
Mini Countryman SE 92,100 205/60R17 A11 M+S A07 A19 A56
FMX 92,100 215/55R17 A01 A11 K2b M+S A99 KMV S01
e1*2007/46*1682*.. 92,100 215/60R17 A01 A12 K2b M+S
- Hybrid 92,100 225/55R17 A01 A12 K2b M+S
92,100 235/50R17 A01 A12 K1b K2b M+S
92,100 235/55R17 A01 A12 K1b K2b M+S
Mini One/ 55-100 195/45R17 K2b T81 T85 A01 A07 A12
Cooper ,/D, /S 55-100 205/40R17 K1a K1b K2b K4i K6w T80 T84 A19 A58 A99
UKL-L, FML2, FML4, 55-155 205/45R17 K1a K1b K2b K4i K6w Cbo Flh V17
FMCA 55-155 215/40R17 K1a K1b K2b K4i K6w S01
e1*2007/46* 55-155 215/45R17 K1a K1b K2b K4i K6w
0371*10-..,
e1*2007/46*1678*..,
e1*2007/46*1679*..,
e1*2007/46*1680*..,
- 3/5-Türer / Cabrio
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Anlage 40 zum Prüfbericht Nr. 55043820 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.0Jx17 H2 Typ C27 707
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Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchst-
geschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
§22 53213*06
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unter-
schiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder
Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
147 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1470 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 53213 nach §22 StVZO
Anlage 40 zum Prüfbericht Nr. 55043820 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.0Jx17 H2 Typ C27 707
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149 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1490 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
151 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1510 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
nahme vorzuführen.
A07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufge-
führten Serien-Radschrauben /-Radmuttern oder Zubehör-Schrauben/-Muttern, die den Serienbefesti-
gungsmitteln im Aufbau entsprechen, verwendet werden.
A11 Es dürfen nur feingliedrige bzw. die lt. Betriebsanleitung/Handbuch vorgeschriebenen
Schneeketten an den laut Betriebsanleitung/Handbuch dafür vorgesehenen Achsen verwendet wer-
den.
§22 53213*06
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A13 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 15 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
A19 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor verwendet, so
sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A33 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A90 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 9 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden.
A91 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 10 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden.
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand
von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 53213 nach §22 StVZO
Anlage 40 zum Prüfbericht Nr. 55043820 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.0Jx17 H2 Typ C27 707
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B03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließ-
lich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern bzw. Serienreifen ausgerüstet sind (u. a. Fahrzeug-
schein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
B10 Rad nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 360mm an
Achse 1.
Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer,
Turnier, Variant, …).
Cbo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cab-
rio-Limousine, Roadster.
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
§22 53213*06
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
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K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K8d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8z An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200mm vor bis 300mm hinter Rad-
mitte um 5mm aufzuweiten.
§22 53213*06
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzli-
chen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Li-
mousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV").
NoH Nicht für Hybrid-Fahrzeuge bzw. Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahr-
zeug).
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV
bzw. OVC-HEV).
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe-
ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier
oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T80 Reifen (LI 80) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 900 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
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T81 Reifen (LI 81) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 924 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T85 Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
§22 53213*06
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für Fahrzeug-
ausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4, ...).
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V17 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 195/40R17 215/35R17
Nr. 2 195/45R17 215/40R17
Nr. 3 205/40R17 225/35R17
Nr. 4 205/45R17 235/40R17
Nr. 5 205/50R17 225/45R17, 235/45R17, 245/40R17, 255/40R17
Nr. 6 205/55R17 225/50R17
Nr. 7 215/40R17 245/35R17
Nr. 8 215/45R17 235/40R17, 245/40R17
Nr. 9 215/50R17 235/45R17, 245/45R17, 275/40R17
Nr. 10 215/55R17 235/50R17
Nr. 11 225/45R17 245/40R17, 255/40R17
Nr. 12 225/50R17 245/45R17, 255/45R17
Nr. 13 225/55R17 245/50R17, 255/50R17
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
§22 53213*06
Ver Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Mini-
van (z.B. Verso, Gran, ...)
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 14. Juli 2023 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 10 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Mai 2022.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 14. Juli 2023
Bohlander 00412672.DOC
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