TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstr 199
D - 80686 München
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GUTACHTEN ZUR ERTEIL UNG EINES NACHTRAGS ZUR
ABE 49 879
366-0124-14-MURD/N1
Antragsteller: DIEWE GmbH
86438 Kissing
Art: Sonderrad 8 1/2 J X 17 H2
Typ: D517
Die in den Anlagen aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach erfolgter Umrüstung den heute
gültigen Vorschriften der StVZO. Das vorliegende Gutachten zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 49879
verliert seine Gültigkeit, wenn sich durch Umrüstung berührte Bauvorschriften der StVZO ändern oder an
den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
I. Übersicht
Ausführung Ausführungsbezeichnung Loch- Mittenl Ein- zul. zul. gültig
kreis och preß- Rad- Abroll ab
Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) / (mm) tiefe last umf. Fertig.
Rad Zentrierring -zahl (mm) (kg) (mm) Datum
120565140 LK 120 ohne 120/5 65,1 40 950 2500 02/14
127571630 LK 127 ohne 127/5 71,6 30 900 2500 02/14
114666130 LK 114,3 ohne 114,3/6 66,1 30 900 2500 02/14
13967125 LK 139,7 Ø106,2 - Ø 67.1 139,7/6 67,1 25 925 2500 02/14
13967140 LK 139,7 Ø106,2 - Ø 67.1 139,7/6 67,1 40 925 2500 02/14
13993225 LK 139,7 Ø106,2 - Ø 93,2 139,7/6 93,2 25 925 2500 02/14
13993240 LK 139,7 Ø106,2 - Ø 93,2 139,7/6 93,2 40 925 2500 02/14
13910025 LK 139,7 Ø106,2 - Ø 100,2 139,7/6 100,2 25 925 2500 02/14
13910040 LK 139,7 Ø106,2 - Ø 100,2 139,7/6 100,2 40 925 2500 02/14
13910625 LK 139,7 ohne 139,7/6 106,2 25 925 2500 02/14
13910640 LK 139,7 ohne 139,7/6 106,2 40 925 2500 02/14
I.1. Beschreibung der Sonderräder
Antragsteller : DIEWE GmbH
86438 Kissing
Hersteller : DIEWE GmbH
:
: 86438 Kissing
Handelsmarke : DIEWE WHEELS
Art der Sonderräder : LM-Sonderräder, einteilig, Radanschlußbereich mit einem Deckel abgedeckt
Korrosionsschutz : Mehrschicht-Einbrennlackierung
Masse des Rades : ca. 11,2 kg
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P00100-10
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
Gutachten 366-0124-14-MURD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 49879
Fahrzeugteil: Sonderrad 8 1/2 J X 17 H2 Radtyp: D517
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 18.10.2016
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I.2. Radanschluß
siehe Anlage
I.3. Kennzeichnung der Sonderräder
An den Sonderrädern wird folgende Kennzeichnung an der Außen- bzw. Innenseite eingegossen bzw.
eingeprägt, siehe Beispiel der Radausführung 120565140:
: Außenseite : Innenseite
Handelsmarke : -- : DIEWE WHEELS
Radtyp : -- : D517
Radausführung : -- : LK 120
Radgröße : -- : 8 1/2 J X 17 H2
Typzeichen : KBA 49879 : --
Einpreßtiefe : -- : ET40
Herstellungsdatum : -- : Fertigungsmonat und -jahr
: z.B. 02.14
Herkunftsmerkmal : -- : GERMANY
Weitere Kennzeichnung : -- : 2022 1785
Zusätzlich können an der Radinnenseite bzw. -außenseite verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein.
I.4. Verwendungsbereich
Die Sonderräder sind für Personenkraftwagen und Geländefahrzeuge vorgesehen.
II. Sonderradprüfung
Die hier beschriebenen Sonderräder wurden gemäß der "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz
und ihre Anh. BMV/StV 13/36.25.07-20.01, VkBl S 1377" vom 25.11.1998 geprüft.
II.1. Felge
Die Maße und Toleranzen der Felgenkontur entsprechen der E.T.R.T.O. Norm.
Die nachgeprüften Muster stimmen in den wesentlichen Punkten mit den unter Ziffer V.1. aufgeführten
Unterlagen überein.
II.2. Werkstoff der Sonderräder:
Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der Beschreibung des
Herstellers aufgeführt; diese Angaben wurden durch uns nicht überprüft.
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P00100-10
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
Gutachten 366-0124-14-MURD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 49879
Fahrzeugteil: Sonderrad 8 1/2 J X 17 H2 Radtyp: D517
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 18.10.2016
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II.3. Festigkeitsprüfung:
II.3.1. Dauerfestigkeitsprüfung:
Die Biegeumlaufprüfung wurde positiv für folgende Prüfmomente abgeschlossen:
Ausführung Lk/Lz ML ET Radlast Abrollumf. Anzugsmoment Prüfmoment in Nm
in mm in mm in mm in kg in mm in Nm Prüfwert Mb max. bei 100%
114666130 114,3/6 66,1 30 900 2500 140 6855
120565140 120/5 65,1 40 950 2500 140 7422
127571630 127/5 71,6 30 900 2500 140 6855
13910625 139,7/6 106,2 25 925 2500 140 6955
13910640 139,7/6 106,2 40 925 2500 140 7227
II.3.2 Abrollprüfung:
Ergänzend wurde ein Abrollversuch gemäß den "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Personenkraftwagen und Krafträder" vom 25.11.1998" durchgeführt.
Der Abrollprüfung wurden folgende Werte zugrunde gelegt:
Ausführung Lk/Lz ML ET Geschw. Strecke Last Reifendruck Reifen
in mm in mm in mm in km/h in km in kg in bar
13910640 139,7/6 106,2 40 60 2000 2313 4,5 275/65R17
13910640 139,7/6 106,2 40 60 2000 2313 4,5 275/65R17
Nach Ablauf der erforderlichen Abrollstrecke wurde an den Rädern weder ein Anriß noch eine
Funktionsbeeinträchtigung festgestellt.
II.3.3 Impact Prüfung:
Dem Impact-Test wurden folgende Werte zugrunde gelegt:
Ausführung Lk/Lz Ml Einpresstiefe Radlast Reifengröße Fallmasse Reifenfülldruck
in mm in mm in mm in kg in kg in bar
127571630 127/5 71,6 30 900 235/50 R17 720 2
114666130 114,3/6 66,1 30 900 235/50 R17 720 2
120565140 120/5 65,1 40 950 235/50 R17 750 2
13910625 139,7/6 106,2 25 925 235/50 R17 735 2
13910640 139,7/6 106,2 40 1000 235/50 R17 780 2
Die Prüfung wurde mit positivem Ergebnis abgeschlossen.
III. Anbau- und Verwendungsprüfung:
III.1. Anbauuntersuchung am Fahrzeug:
Wenn die Auflagen und Hinweise in den Anlagen erfüllt sind, haben die Räder ausreichenden Abstand von
Brems- und Fahrwerksteilen, und die Freigängigkeit der Reifen ist bei den im Straßenverkehr üblichen
Bedingungen gewährleistet.
III.2. Fahrversuche:
Freigaben der Fahrzeughersteller über Felgengröße, Einpreßtiefe und Größen der Bereifung liegen teilweise
nicht vor.
Für die Verwendung der Sonderräder wurden Anbau-, Freigängigkeits und Handlingprüfungen durchgeführt.
Der Untersuchungsumfang entspricht den Kriterien der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz und
ihre Anhänger (BMV/StV 13/36.25.07-20.01 vom 25.11.1998, VkBl S. 1377), Punkt 4.6.8 Anbauprüfung, und
des VdTÜV-Merkblattes Nr. 751 (Begutachtung von baulichen Veränderungen an M- und N-Fahrzeugen unter
besonderer Berücksichtigung der Betriebsfestigkeit, Ausgabe 08.2008 Anhang I). Bei den durchgeführten
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P00100-10
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
Gutachten 366-0124-14-MURD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 49879
Fahrzeugteil: Sonderrad 8 1/2 J X 17 H2 Radtyp: D517
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 18.10.2016
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Prüfungen ergaben sich im Vergleich zur serienmäßigen Ausrüstung der Fahrzeuge keine Beanstandungen.
Kriterien des Fahrkomforts lagen der Beurteilung nicht zugrunde. Der Kraftstoffverbrauch mit den von der Serie
abweichenden Rad/Reifen-Kombinationen wurde nicht gemessen.
III.3. Fahrwerksfestigkeit:
Die Spurverbreiterung beträgt an den geprüften PKW weniger als 2 % der serienmäßigen Spurweite. Deshalb
ist eine Prüfung der Fahrwerksfestigkeit nicht erforderlich.
IV. Zusammenfassung:
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis nach §22 StVZO bestehen keine technischen
Bedenken.
Der Gutachteninhaber muß eine gleichmäßige und reihenweise Fertigung der Räder gewährleisten.
Er hat darüberhinaus dafür zu sorgen, daß dieses Gutachten sowie dessen Anlagen durch Nachtrag ergänzt
werden, wenn
- sich am Sonderrad Änderungen in maßlicher, werkstofflicher oder fertigungstechnischer Hinsicht ergeben.
- sich berührte Bau- und Betriebsvorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) bzw. hierzu
ergangene Richtlinien und Anweisungen ändern.
- ein Verwendungsbereich definiert ist und sich in diesem anbau-, freigängigkeits- oder
fahrzeugfunktionsrelevante Daten ändern.
Benannt als Technischer Dienst durch das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) unter der Registrierungsnummer
KBA-P00100-10.
V. Unterlagen und Anlagen:
V.1. Verwendungsbereichsanlagen:
Folgender Verwendungsbereich wurde festgelegt:
Anl Hersteller Ausführung ET erstellt am Allg.
age Hinweise
1 VOLKSWAGEN 120565140 40 18.10.2016 liegt bei
2 CHRYSLER (USA) 127571630 30 18.10.2016 liegt bei
3 NISSAN, NISSAN EUROPE (F), 114666130 30 18.10.2016 liegt bei
Nissan International S. A.
6 FIAT, MITSUBISHI 13967125 25 18.10.2016 liegt bei
7 FORD MOTOR COMPANY AUSTRALIA 13993240 40 18.10.2016 liegt bei
8 FORD MOTOR COMPANY AUSTRALIA 13910040 40 18.10.2016 liegt bei
4 SSANGYONG, TOYOTA 13910625 25 18.10.2016 liegt bei
5 FORD MOTOR COMPANY AUSTRALIA 13910640 40 18.10.2016 liegt bei
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P00100-10
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
Gutachten 366-0124-14-MURD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 49879
Fahrzeugteil: Sonderrad 8 1/2 J X 17 H2 Radtyp: D517
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 18.10.2016
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V.1.a. Nacharbeitsprofile:
s. Anlage: Nacharbeitsprofile - Skizze Radhaus
V.2. Allgemeine Hinweise:
siehe Anlage: Allgemeine Hinweise
V.3. Technische Unterlagen:
siehe Anlage: Technische Unterlagen
V.4. Radabdeckung:
s. Anlage: Radabdeckung
Schulz
Sachverständiger
München, 18.10.2016
PFE
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P00100-10
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
