TÜV SÜD Auto Service GmbH Westendstraße 199 D-80686 München Teilegutachten Nr. 19-00163-CP-BWG-11 Hersteller: Delta GmbH D – 85235 Unterumbach Typ: Klassik/Beadlock 8017 Seite 1 von 4 11. Neufassung TEILEGUTACHTEN Nr.: 19-00163-CP-BWG-11 über die Vorschriftsmäßigkeit eines Fahrzeugs bei bestimmungsgemäßem Ein- oder Anbau von Teilen gemäß § 19 Abs. 3 Nr. 4 StVZO für das Teil / den : Sonderräder und Reifen Änderungsumfang vom Typ : Klassik/Beadlock 8017 des Herstellers : DELTA GELAENDESPORT U. ZUBEHÖR HANDELS GMBH Dorfstraße 20 D – 85235 Unterumbach 0. Hinweise für den Fahrzeughalter Unverzügliche Durchführung und Bestätigung der Änderungsabnahme: Durch die vorgenommene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn nicht unverzüglich die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme durchgeführt und bestätigt wird oder festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden ! Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. Einhaltung von Hinweisen und Auflagen: Die unter III. und IV. aufgeführten Hinweise und Auflagen sind dabei zu beachten. Mitführen von Dokumenten: Nach der durchgeführten Änderungsabnahme ist deren Nachweis mit den Fahrzeugpapieren mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen vorzuzeigen; dies entfällt nach erfolgter Berichtigung der Fahrzeugpapiere. Berichtigung der Fahrzeugpapiere: Die Berichtigung der Fahrzeugpapiere durch die zuständige Zulassungsbehörde ist durch den Fahrzeughalter entsprechend der Festlegung in der Änderungsabnahme zu beantragen. Weitere Festlegungen sind der Änderungsabnahme zu entnehmen. I. Verwendungsbereich siehe fahrzeugspezifische Anlagen zum Gutachten Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland TÜV SÜD Auto Service GmbH Westendstraße 199 D-80686 München Teilegutachten Nr. 19-00163-CP-BWG-11 Hersteller: Delta GmbH D – 85235 Unterumbach Typ: Klassik/Beadlock 8017 Seite 2 von 4 II. Beschreibung des Teiles / des Änderungsumfangs Hersteller: Delta 4x4 GmbH (D) Art: Einteiliges Leichtmetallrad mit asymmetrischem Tiefbett und beidseitigem Hump. Typ: Klassik / Klassik B 8017 Radgröße: 8 J x 17 H2 Kennzeichnung: Herstellerzeichen Klassik Beadlock 8017 Radgröße 17 x 8 JJ Lochkreis (s.U.) Mittenloch (s.U.) Einpreßtiefe (s.U.) Herstellercode - Herstelldatum - WW (Woche) JJ (Jahr) Anzugsmoment: 120 Nm ( M 12) bzw. 150 Nm (M 14) bzw. Herstellerangabe Ventile: Metallschraubventile oder Gummiventile nach DIN 7780 / 7779 Radprüfung: TÜV Pfalz, Bestätigung vom 23.08.2019, 14.04.2020 Ausf. Kennzeichnung Rad Kennz. Loch- Mitten Ein- zul. zul. Gültig Zentrier- kreis loch preß Rad Abroll- ab: ring [mm] / [mm] tiefe last umfang -zahl ) [mm] [kg] [mm] 108/5 Klassik/KlassikB 8017 ohne 108/5 72,6 40 1250 2370 03/19 112/5 Klassik/KlassikB 8017 ohne 112/5 66,6 40 1100 2368 01/19 114,3/5 Klassik/KlassikB 8017 ohne 114,3/5 66,1 40 1100 2368 03/19 118/5 Klassik/KlassikB 8017 ohne 118/5 71,1 45 1250 2370 08/19 120/5 Klassik/KlassikB 8017 ohne 120/5 72,6 35 1100 2368 01/19 120/5 Klassik/KlassikB 8017 ohne 120/5 72,6 40 1200 2370 08/19 120/5 Klassik/KlassikB 8017 ohne 120/5 72,6 45 1200 2370 01/19 130/5 Klassik/KlassikB 8017 ohne 130/5 78,1 45 1250 2370 08/19 130/5 Klassik/KlassikB 8017 ohne 130/5 89,1 50 1250 2370 01/20 160/5 Klassik/KlassikB 8017 ohne 160/5 65,1 50 1200 2370 03/19 114,3/6 Klassik/KlassikB 8017 ohne 114,3/6 76,0 35 1120 2368 01/19 114,3/6 Klassik/KlassikB 8017 ohne 114,3/6 76,0 45 1120 2368 01/19 130/6 Klassik/KlassikB 8017 ohne 130/6 84,1 50 1250 2370 03/19 139,7/6 Klassik/KlassikB 8017 ohne 139,7/6 110,1 15 1100 2368 01/19 139,7/6 Klassik/KlassikB 8017 ohne 139,7/6 93,1 25 1200 2550 03/19 139,7/6 Klassik/KlassikB 8017 ohne 139,7/6 110,1 30 1100 2550 01/19 ) geprüftes Mittenloch; da die Räder individuell gebohrt werden, werden in den fahrzeugspezifischen Anlagen davon abweichende auf den jeweiligen Fahrzeugtyp abgestimmte Mittenbohrungen angegeben. Es kommen keine Zentrierringe zum Einsatz. Ersatzrad Wird im Falle eines Reifenschadens ein Serienrad als Ersatzrad eingesetzt, sind die hierzu gehörenden Radbefestigungsteile zu verwenden. Außerdem dürfen damit nur kurze Strecken mit mäßiger Geschwindigkeit zurückgelegt werden. Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland TÜV SÜD Auto Service GmbH Westendstraße 199 D-80686 München Teilegutachten Nr. 19-00163-CP-BWG-11 Hersteller: Delta GmbH D – 85235 Unterumbach Typ: Klassik/Beadlock 8017 Seite 3 von 4 Berichtigung der Fahrzeugpapiere Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist erforderlich, aber zurückgestellt. Sie ist der zuständigen Zulassungsbehörde bei deren nächster Befassung mit den Fahrzeugpapieren durch den Fahrzeughalter zu melden. III. Hinweise zur Kombinierbarkeit Die Kombination mit Fahrzeugtieferlegung wurde nicht untersucht. Dies muss gegebenenfalls gesondert begutachtet werden. IV. Hinweise und Auflagen siehe fahrzeugspezifische Anlagen zum Gutachten V. Prüfgrundlagen und Prüfergebnisse Die Anforderungen der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz und ihre Anhänger (Stand 25.11.1998) in Verbindung mit VdTÜV Merkblatt 751 „ Begutachtung von baulichen Veränderungen an M- und N- Fahrzeugen unter besonderer Berücksichtigung der Betriebsfestigkeit“ (Stand 12/2020) werden erfüllt. VI. Anlagen Anlage Dacia 01 (Duster) vom 25.06.2021 Anlage FIAT 01 (Ducato) vom 12.11.2020 Anlage Ford 01 (Transit) vom 12.03.2020 Anlage Ford 02 (Ranger 2AB) vom 09.11.2020 Anlage Ford 03 (Kuga) vom 09.11.2020 Anlage Isuzu 01 (ATFS) vom 16.06.2021 Anlage Isuzu 02 (BTF) vom 16.06.2021 Anlage Mercedes 01 (Sprinter 906) vom 12.03.2020 Anlage Mercedes 02 (Sprinter 907) vom 23.02.2021 Anlage Mercedes 03 (Vito) vom 13.07.2020 Anlage Mercedes 04 (X-Klasse) vom 27.07.2020 Anlage Mercedes 05 (X-Klasse) vom 28.07.2021 Anlage MMC 01 (L200) vom 09.11.2020 Anlage Opel 01 (Vivaro Life) vom 13.07.2020 Anlage Opel 02 (Movano) vom 05.11.2020 Anlage Toyota 01 (Hilux) vom 08.06.2021 Anlage Toyota 02 (Proace City Verso) vom 17.12.2020 Anlage VW 01 (Amarok) vom 20.11.2020 Anlage VW 02 (T5+T6) vom 12.08.2020 Anlage VW 03 (Amarok) vom 07.08.2020 Anlage VW 04 (Crafter 2016) vom 05.11.2020 Anlage VW 05 (Caddy) vom 12.08.2020 Anlage VW 06 (T4) vom 09.02.2021 Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland TÜV SÜD Auto Service GmbH Westendstraße 199 D-80686 München Teilegutachten Nr. 19-00163-CP-BWG-11 Hersteller: Delta GmbH D – 85235 Unterumbach Typ: Klassik/Beadlock 8017 Seite 4 von 4 VII. Schlußbescheinigung Es wird bescheinigt, daß die im Verwendungsbereich beschriebenen Fahrzeuge nach der Änderung und der durchgeführten und bestätigten Änderungsabnahme unter Beachtung der in diesem Teilegutachten genannten Hinweise / Auflagen insoweit den Vorschriften der StVZO in der heute gültigen Fassung entsprechen. Der Hersteller Delta GmbH hat den Nachweis erbracht (Registrier - Nr. 49 02 0152004 / TÜV Rheinland) daß er ein Qualitätsmanagement-System gemäß Anlage XIX, Abschnitt 2 StVZO unterhält. Das Teilegutachten umfasst die Blätter 1 – 4 einschließlich der unter VI. aufgeführten Anlagen und darf nur im vollen Wortlaut vervielfältigt und weitergegeben werden. Das Teilegutachten verliert seine Gültigkeit bei technischen Änderungen am Fahrzeugteil oder wenn vorgenommene Änderungen an dem beschriebenen Fahrzeugtyp die Verwendung des Teiles beeinflussen sowie bei Änderung der gesetzlichen Grundlage. München, den 28.07.2021 AS-AUT-CRC2/HEI-Sz Sachverständiger Prüflabor DIN EN ISO/IEC 17025 Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland TÜV SÜD Auto Service GmbH Westendstrasse 199 D-80686 München Anlage FORD 01 zum Teilegutachten Nr.: 19-00163-CP-BWG-** (Stand 12/20) Hersteller: Delta 4x4 GmbH Typ: Klassik/Beadlock 8017 Seite 1 von 3 1. Verwendungsbereich: Hersteller: Typ: Bezeichnung: kW-Bereich ETG - Nr.: Ford (D) FAC Transit/Tourneo 74 - 136 e11*2007/46*0676*-- e5*2007/46*1034*-- e1*2007/46*0239*-- FCC Custom e1*2007/46*1005*-- FAD Transit e11*2007/46*0801*-- e5*2007/46*1032*-- FED e11*2007/46*1096*-- FCD e1*2007/46*1100*-- e8*2007/46*0173 FDD e1*2007/46*1098*-- Einschränkung zum Verwendungsbereich: Nur zulässig für Fahrzeuge mit einer maximalen Achslast von max. 2120 kg und Fahrzeuge mit Einzelbereifung an allen Achsen, gegebenenfalls ist eine Achslastbegrenzung an Achse 2 erforderlich. Auch möglich an Fahrzeugen mit Sonderaufbau, die auf o.g. Fahrzeugen basieren. Falls diese Fahrzeuge eine abweichende Genehmigung der 2ten Stufe haben, ist hierfür eine Abnahme eines amtlich anerkannten Sachverständigen für den Kraftfahrzeugverkehr einer amtlichen Prüfstelle erforderlich. 2. Reifen: Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. genannten Auflagen und Hinweise möglich: Auflagen und Hinweise (siehe Punkt 3.) 235/60 R 17 – 106 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6b), 9), 10) 235/60 R 17 – 117 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6d), 10) 235/60 R 17C – 117 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6d), 7), 10) 235/55 R 17 – 103 *) 1), 2), 3), 4a), 5), 6), 9), 10) 235/65 R 17 – 108 *) 1), 2), 3), 4a), 5), 6c), 8), 10) 245/55 R 17 – 104 *) 1), 2), 3), 4a), 5), 6a), 9), 10) 255/55 R 17 – 108 *) 1), 2), 3), 4a), 5), 6c), 9), 10) 255/60 R 17 – 110 *) 1), 2), 3), 4a), 5), 6d), 8), 10) Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland TÜV SÜD Auto Service GmbH Westendstrasse 199 D-80686 München Anlage FORD 01 zum Teilegutachten Nr.: 19-00163-CP-BWG-** (Stand 12/20) Hersteller: Delta 4x4 GmbH Typ: Klassik/Beadlock 8017 Seite 2 von 3 3. Auflagen und Hinweise: Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-, Brems- und Lenkungsteilen: 1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig. *) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen. Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der Bedienungsanleitung). 2) An den vorderen Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. 3) Es sind nur schlauchlose Reifen mit Gummi- oder Metallschraubventilen zulässig. Die Ventile müssen den Normen DIN, E.T.R.T.O. oder TRA entsprechen, sollen möglichst kurz sein und dürfen nicht über die Radkontur hinausragen. 4) Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist eine Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, dass die Tachometereinstellung auch für diese Reifen noch vorschriftsmäßig ist. 4a) Je nach Fahrzeuggrundausstattung sind einer Serien-Reifengröße Geschwindigkeitsmesser mit unterschiedlicher Wegdrehzahl zugeordnet. Bei der Verwendung einer Reifengröße, die noch nicht in den Fahrzeugpapieren aufgeführt ist, kann deshalb eine Angleichung erforderlich werden. \ Sofern eine Angleichung durchgeführt wird, ist dies bei der Beurteilung weiterer Rad/Reifen-Kombinationen zu berücksichtigen. 5) Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. 6) Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal 1750kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden. 6a) Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal 1800kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden. 6b) Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal 1900kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden. 6c) Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal 2000kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden. 6d) Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal 2060kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden. 7) Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die Montierbarkeit der Reifengröße auf dieser Felge erforderlich; der Nachweis der Eignung ist bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen. 8) Diese Rad-Reifenkombination ist nicht zulässig bei Fahrzeugtyp FAC und FCC (Transit Custom) Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland TÜV SÜD Auto Service GmbH Westendstrasse 199 D-80686 München Anlage FORD 01 zum Teilegutachten Nr.: 19-00163-CP-BWG-** (Stand 12/20) Hersteller: Delta 4x4 GmbH Typ: Klassik/Beadlock 8017 Seite 3 von 3 Fortsetzung zu 3. Auflagen und Hinweise: 9) Diese Rad-Reifenkombination ist nicht zulässig bei Fahrzeugtyp FAD, FED, FCD und FDD (Transit) 10) Folgende Sonderräder sind jeweils an Vorder und Hinterachse zulässig: Ausf. Kennzeichnung Rad Kennz. Loch- Mitten Ein- zul. zul. Gültig Zentrier- kreis loch preß Rad Abroll- ab: ring [mm] / [mm] tiefe last umfang -zahl [mm] [kg] [mm] 160/5 Klassik/KlassikB 8017 ohne 160/5 65,1 50 1200 2370 03/19 Radbefestigung: Radmuttern M 14 x 1,5 mm, Kegelwinkel 60 Grad Anzugsmoment: 160 Nm 4. Abnahme des Anbaus: Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. Die Anlage FORD 01 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten 19-00163-CP-BWG-** München, den 07. 12. 2020 AS-AUT-BWG/HEI-Sz DEL Sachverständiger Prüflabor DIN EN ISO/IEC 17025 Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland