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							TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstraße 199
D-80686 München


Teilegutachten Nr.                16-00120-CP-BWG-18
Hersteller:                       Delta 4x4 GmbH
                                  D – 85235 Unterumbach
Typ:                              Klassik Beadlock 8518                                        Seite 1 von 4

                                        18. Neufassung
                                             zum
                                T E I L E G U T AC H T E N
                                      Nr.: 16-00120-CP-BWG

über die Vorschriftsmäßigkeit eines Fahrzeugs bei bestimmungsgemäßem Ein- oder Anbau
von Teilen gemäß § 19 Abs. 3 Nr. 4 StVZO

für das Teil / den                     :    Sonderräder und Reifen
Änderungsumfang

vom Typ                                :    Klassik Beadlock 8518

des Herstellers                        :    Delta GmbH
                                            Dorfstraße 8
                                            D – 85235 Unterumbach

0.     Hinweise für den Fahrzeughalter

Unverzügliche Durchführung und Bestätigung der Änderungsabnahme:
Durch die vorgenommene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn
nicht unverzüglich die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme
durchgeführt und bestätigt wird oder festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden !
Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des
vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder
Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten
Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.

Einhaltung von Hinweisen und Auflagen:
Die unter III. und IV. aufgeführten Hinweise und Auflagen sind dabei zu beachten.

Mitführen von Dokumenten:
Nach der durchgeführten Änderungsabnahme ist deren Nachweis mit den Fahrzeugpapieren
mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen vorzuzeigen; dies entfällt nach erfolgter
Berichtigung der Fahrzeugpapiere.

Berichtigung der Fahrzeugpapiere:
Die Berichtigung der Fahrzeugpapiere durch die zuständige Zulassungsbehörde ist durch den
Fahrzeughalter entsprechend der Festlegung in der Änderungsabnahme zu beantragen.
Weitere Festlegungen sind der Änderungsabnahme zu entnehmen.




                           Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
             von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstraße 199
D-80686 München


Teilegutachten Nr.                  16-00120-CP-BWG-18
Hersteller:                         Delta 4x4 GmbH
                                    D – 85235 Unterumbach
Typ:                                Klassik Beadlock 8518                                        Seite 2 von 4

I.      Verwendungsbereich
siehe Anlage 0 (Übersicht) und fahrzeugspezifische Anlagen zum Gutachten

II.     Beschreibung des Teiles / des Änderungsumfangs
Hersteller:                                             Delta 4x4 GmbH (D)
Art:                                 Einteiliges Leichtmetallrad mit asymmetrischem Tiefbett
                                                      und beidseitigem Hump.
Typ:                                                  Klassik / Klassik B 8518
Radgröße:                                                  8 ½ J x 18 H2
Kennzeichnung:
Herstellerzeichen                                  Klassik Beadlock B 8518
Radgröße                                                  18 x 8 ½ JJ
Lochkreis                                                    (s.U.)
Mittenloch                                                   (s.U.)
Einpreßtiefe                                                 (s.U.)
Herstellercode                                                  -
Herstelldatum                                      - WW (Woche) JJ (Jahr)
Anzugsmoment:                               120 Nm ( M 12) bzw. 150 Nm (M 14)
Ventile:                        Metallschraubventile oder Gummiventile nach DIN 7780 / 7779
Radprüfung:                    TÜV Pfalz, Bestätigung vom 14.07.2016, 28.02.2017, 15.12.2017,
                                                          10.10.2018

Ausf.         Kennzeichnung Rad         Kennz.       Loch-     Mitten   Ein-    zul.    zul.          Gültig
                                        Zentrier-    kreis     loch     preß    Rad     Abroll-       ab:
                                        ring         [mm] /    [mm]     tiefe   last    umfang
                                                     -zahl     )       [mm]    [kg]    [mm]
112/5         Klassik/KlassikB 8518     ohne         112/5     66,6     30      1100    2450          11/16
112/5         Klassik/KlassikB 8518     ohne         112/5     76,1     35      1100    2450          07/16
112/5         Klassik/KlassikB 8518     ohne         112/5     76,1     40      1100    2450          07/16
118/5         Klassik/KlassikB 8518     ohne         118/5     71,1     45      1100    2450          12/16
120/5         Klassik/KlassikB 8518     ohne         120/5     65,1     34      1100    2450          07/16
120/5         Klassik/KlassikB 8518     ohne         120/5     84,1     35      1100    2450          07/16
120/5         Klassik/KlassikB 8518     ohne         120/5     65,1     40      1100    2550          07/16
120/5         Klassik/KlassikB 8518     ohne         120/5     72,6     42,5    1200    2260          11/17
120/5         Klassik/KlassikB 8518     ohne         120/5     72,6     45      1200    2260          11/17
130/5         Klassik/KlassikB 8518     ohne         130/5     78,1     45      1100    2550          04/17
114,3/6       Klassik/KlassikB 8518     ohne         114,3/6   76,1     30      1100    2450          07/16
114,3/6       Klassik/KlassikB 8518     ohne         114,3/6   76,1     30      1120    2400          07/16
114,3/6       Klassik/KlassikB 8518     ohne         114,3/6   66,1     35      1000    2450          04/17
114,3/6       Klassik/KlassikB 8518     ohne         114,3/6   76,1     42,5    1100    2450          04/17
130/6         Klassik/KlassikB 8518     ohne         130/6     84,1     45      1250    2370          04/17
130/6         Klassik/KlassikB 8518     ohne         130/6     84,1     45      1300    2370          01/19
139,7/6       Klassik/KlassikB 8518     ohne         139,7/6   106,1    30      1200    2550          12/18
139,7/6       Klassik/KlassikB 8518     ohne         139,7/6   67,1     31      900     2364          08/16
139,7/6       Klassik/KlassikB 8518     ohne         139,7/6   110,1    35      1100    2450          03/16
139,7/6       Klassik/KlassikB 8518     ohne         139,7/6   67,1     32      1030    2450          05/19
139,7/6       Klassik/KlassikB 8518     ohne         139,7/6   110,1    40      1100    2450          03/16
139,7/6       Klassik/KlassikB 8518     ohne         139,7/6   110,1    45      1100    2370          04/17

                             Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
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Teilegutachten Nr.                16-00120-CP-BWG-18
Hersteller:                       Delta 4x4 GmbH
                                  D – 85235 Unterumbach
Typ:                              Klassik Beadlock 8518                                        Seite 3 von 4

        Fortsetzung zu
II.     Beschreibung des Teiles / des Änderungsumfangs
Ausf.       Kennzeichnung Rad         Kennz.       Loch-     Mitten   Ein-    zul.    zul.    Gültig
                                      Zentrier-    kreis     loch     preß    Rad     Abroll- ab:
                                      ring         [mm] /    [mm]     tiefe   last    umfang
                                                   -zahl     )       [mm]    [kg]    [mm]
160/5       Klassik/KlassikB 8518     ohne         160/5     65,1     50      1200    2260    04/17
)      geprüftes Mittenloch; da die Räder individuell gebohrt werden, werden in den
        fahrzeugspezifischen Anlagen davon abweichende auf den jeweiligen Fahrzeugtyp
        abgestimmte Mittenbohrungen angegeben. Es kommen keine Zentrierringe zum Einsatz.

Ersatzrad
Wird im Falle eines Reifenschadens ein Serienrad als Ersatzrad eingesetzt, sind die hierzu
gehörenden Radbefestigungsteile zu verwenden. Außerdem dürfen damit nur kurze Strecken
mit mäßiger Geschwindigkeit zurückgelegt werden.

III.    Hinweise zur Kombinierbarkeit
Die Kombination mit Fahrzeugtieferlegung wurde nicht untersucht.
Dies muss gegebenenfalls gesondert begutachtet werden.

IV.     Hinweise und Auflagen
siehe fahrzeugspezifische Anlagen zum Gutachten

V.      Prüfgrundlagen und Prüfergebnisse
Die Anforderungen der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz und ihre Anhänger
(Stand 25.11.1998) in Verbindung mit VdTÜV Merkblatt 751 „ Begutachtung von baulichen
Veränderungen an M- und N- Fahrzeugen unter besonderer Berücksichtigung der
Betriebsfestigkeit“ (Stand 08 / 2008) werden erfüllt.

VI.     Anlagen
Anlage Audi 01                                     vom 06.10.2016
Anlage Audi 02                                     vom 30.03.2017
Anlage Fiat 01                                     vom 28.11.2017
Anlage Ford 01                                     vom 08.01.2020
Anlage Ford 02                                     vom 08.01.2020
Anlage Ford 03                                     vom 07.09.2018
Anlage Ford 04                                     vom 10.02.2020
Anlage Nissan 01                                   vom 12.08.2016
Anlage Nissan 02                                   vom 22.10.2018
Anlage Mercedes 01                                 vom 07.01.2020
Anlage Mercedes 02                                 vom 06.12.2018
Anlage Mercedes 03                                 vom 12.03.2020
Anlage Mercedes 04                                 vom 07.01.2020




                           Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
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Teilegutachten Nr.                16-00120-CP-BWG-18
Hersteller:                       Delta 4x4 GmbH
                                  D – 85235 Unterumbach
Typ:                              Klassik Beadlock 8518                                        Seite 4 von 4

       Fortsetzung zu
VI.    Anlagen
Anlage MMC 01                                      vom 14.03.2019
Anlage MMC 02                                      vom 24.10.2019
Anlage MMC 03                                      vom 24.10.2019
Anlage Skoda 01                                    vom 12.03.2020
Anlage Skoda 02                                    vom 12.03.2020
Anlage Toyota 01                                   vom 28.02.2020
Anlage Toyota 02                                   vom 28.02.2020
Anlage VW 01                                       vom 12.03.2020
Anlage VW 02                                       vom 08.10.2019
Anlage VW 03                                       vom 11.03.2020
Anlage VW 04                                       vom 12.03.2020

VII.   Schlußbescheinigung
Es wird bescheinigt, daß die im Verwendungsbereich beschriebenen Fahrzeuge nach der
Änderung und der durchgeführten und bestätigten Änderungsabnahme unter Beachtung der
in diesem Teilegutachten genannten Hinweise / Auflagen insoweit den Vorschriften der StVZO
in der heute gültigen Fassung entsprechen.
Der Hersteller Delta GmbH hat den Nachweis erbracht (Registrier - Nr. 49020221004 / TÜV
Rheinland) daß er ein Qualitätsmanagement-System gemäß Anlage XIX, Abschnitt 2 StVZO
unterhält.
Das Teilegutachten umfasst die Blätter 1 – 4 einschließlich der unter VI. aufgeführten Anlagen
und darf nur im vollen Wortlaut vervielfältigt und weitergegeben werden.
Das Teilegutachten verliert seine Gültigkeit bei technischen Änderungen am Fahrzeugteil oder
wenn vorgenommene Änderungen an dem beschriebenen Fahrzeugtyp die Verwendung des
Teiles beeinflussen sowie bei Änderung der gesetzlichen Grundlage.

München, den 12. 03. 2020
AS-AUT-BWG/HEI-Sz
DEL


Sachverständiger
Prüflabor
DIN EN ISO/IEC 17025




                           Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
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D-80686 München



Anlage Mercedes 03           zum Teilegutachten Nr.: 16-00120-CP-BWG-**                          (Stand 03/20)
Hersteller:                  Delta 4x4 GmbH
Typ:                         Klassik Beadlock 8518                                                Seite 1 von 3

1.      Verwendungsbereich

Hersteller:                Typ:                  Bezeichnung:            Gen - Nr.:

Daimler AG (D)             906 AC 35             Sprinter                e1*2007/46*0354*--
                           906 BA 35                                     e1*2007/46*0300*--
                           906 BA 35 / 4x4                               e1*2007/46*0312*--
                           906 BB 35                                     e1*2007/46*0301*--
                           906 BB 35 / 4x4                               e1*2007/46*0305*--
                           906 BA 50                                     e1*2007/46*0294*--
                           906 BB 50                                     e1*2007/46*0296*--
                           906 BA 50/4x4                                 e1*2007/46*0308*--
                           906 BB 50/4x4                                 e1*2007/46*0304*--

Einschränkung zum Verwendungsbereich:
Nur zulässig für Baumuster 907: 4. – 6. Stelle der Fahrzeug-Identifizierungsnummer z.B.
WDD907635P009258
Nur zulässig für Fahrzeuge mit Heck- oder Allradantrieb.

Nur zulässig für Fahrzeuge mit Einzelbereifung an allen Achsen, gegebenenfalls ist eine
Achslastbegrenzung an Achse 2 erforderlich.
Auch möglich an Fahrzeugen mit Sonderaufbau, die auf o.g. Fahrzeugen basieren.
Falls diese Fahrzeuge eine abweichende Genehmigung der 2ten Stufe haben, ist hierfür eine
Abnahme eines amtlich anerkannten Sachverständigen für den Kraftfahrzeugverkehr einer
amtlichen Prüfstelle erforderlich.

2.      Reifen:
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. genannten Auflagen und Hinweise
möglich:
                                                                 Auflagen und Hinweise
                                                                     (siehe Punkt 3)
              235/55 R 18 – 104 *)                                  1), 2), 3), 4), 5a), 8)

              245/50 R 18 – 104 *)                                  1), 2), 3), 4), 5a), 8)

              255/55 R 18 – 105 *)                                1), 2), 3), 4), 5b), 7), 8)

              255/55 R 18 – 109 *)                                1), 2), 3), 4), 5c), 7), 8)

              255/60 R 18 – 112 *)                               1), 2), 3), 4), 5d) 6), 7) 8)

              265/60 R 18 – 114 *)                               1), 2), 3), 4), 5e) 6), 7), 8)

              265/60 R 18 – 119 *)                                 1), 2), 3), 4), 6), 7), 8)

        255/55 R 18C – 116/114 *)                                    1), 2), 3), 4), 7), 8)

          255/55 R 18C – 120 *)                                      1), 2), 3), 4), 7), 8)


                             Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
               von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstrasse 199
D-80686 München



Anlage Mercedes 03          zum Teilegutachten Nr.: 16-00120-CP-BWG-**                         (Stand 03/20)
Hersteller:                 Delta 4x4 GmbH
Typ:                        Klassik Beadlock 8518                                              Seite 2 von 3

3.    Hinweise und Auflagen
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,
Brems- und Lenkungsteilen:
1)    Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
      *) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu
      entnehmen.
      Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
      geeignete     Art    darauf    hinzuweisen    (Luftdruckaufkleber,    Ergänzen    der
      Bedienungsanleitung).
2)    An den Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete
      Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen. Je nach Rüstzustand des
      Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es
      möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist.
3)    Es sind nur schlauchlose Reifen mit Gummi- oder Metallschraubventilen zulässig. Die
      Ventile müssen den Normen DIN, E.T.R.T.O. oder TRA entsprechen, sollen möglichst
      kurz sein und dürfen nicht über die Radkontur hinausragen.
4)    Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
5a)   Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal
      1800kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden.
5b)   Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal
      1850kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden.
5c)   Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal
      2060kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden.
5d)   Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal
      2240kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden.
5e)   Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal
      2360kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden.
6)    Diese Rad Reifenkombination ist nur zulässig bei Fahrzeugen die auch die
      Serienbereifung 225/75R16 genehmigt haben (COC).
7)    Bei einer Umrüstung von Fahrzeugen mit der Serienbereifung 235/65R16 auf
      255/60R18 bzw. 265/60R18 ist der Nachweis zu erbringen, daß die Anzeigen von
      Geschwindigkeitsmesser und Wegstreckenzähler innerhalb der zulässigen Toleranzen
      liegen. Sofern eine Angleichung durchgeführt wird, ist dies bei der Beurteilung weiterer
      Rad/Reifen-Kombinationen in den Fahrzeugpapieren zu berücksichtigen.
      Bei einer Umrüstung von Fahrzeugen mit der Serienbereifung 225/75R16 auf
      255/60R18 bzw. 265/60R18 wurde der Nachweis an mehreren Fahrzeugen erbracht,
      dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzähler innerhalb der
      zulässigen Toleranzen liegen.
8)    Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb können an der Hinterachse wahlweise auch 25 mm
      Distanzscheiben der Fa, Hofmann, Kennz. SPV A06 SC25 ww. SPV 006 SC25 verbaut
      werden. Siehe Teilegutachten 18-TAHP-EX-0231 E1/HGE des TÜV Austria vom
      12.06.2019. Dabei sind insbesondere die Auflagen zur Montage zu beachten.
      Weiterhin sind weitergehende Maßnahmen zu Herstellung ausreichnder Radabdeckung
      erforderlich, sofern diese nicht schon serienmäßig vorhanden ist. (z.B. durch
      Wohnaufbau)
                           Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
             von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstrasse 199
D-80686 München



Anlage Mercedes 03          zum Teilegutachten Nr.: 16-00120-CP-BWG-**                          (Stand 03/20)
Hersteller:                 Delta 4x4 GmbH
Typ:                        Klassik Beadlock 8518                                               Seite 3 von 3

        Fortsetzung zu
3.      Hinweise und Auflagen
9)      Folgende Sonderräder sind jeweils an Vorder und Hinterachse zulässig:
Ausf.       Kennzeichnung Rad          Kennz.       Loch-      Mitten Ein-     zul.    zul.          Gültig
                                       Zentrier-    kreis      loch   preß     Rad     Abroll-       ab:
                                       ring         [mm] /     [mm] tiefe      last    umfang
                                                    -zahl             [mm]     [kg]    [mm]
130/6       Klassik/KlassikB 8518      ohne         130/6      84,1 45         1250    2370          04/17
130/6       Klassik/KlassikB 8518      ohne         130/6      84,1 45         1300    2370          01/19
Radbefestigung:              Radmuttern M 14 x 1,5 mm, Kugelbund R14
Anzugsmoment:                180 Nm

4.       Abnahme des Anbaus:
Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des
vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder
Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten
Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.

Die Anlage Mercedes 03 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
16-00120-CP-BWG-**

München, den 12. 03. 2020
AS-AUT-BWG/HEI-Sz
DEL


Sachverständiger
Prüflabor
DIN EN ISO/IEC 17025




                            Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
              von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland