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							TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstraße 199
D-80686 München


Teilegutachten Nr.                16-00120-CP-BWG-31
Hersteller:                       Delta GmbH
                                  D – 85235 Unterumbach
Typ:                              Klassik Beadlock 8518                                        Seite 1 von 5

                                        31. Neufassung
                                             zum
                                TEILEGUTACHTEN
                                      Nr.: 16-00120-CP-BWG

über die Vorschriftsmäßigkeit eines Fahrzeugs bei bestimmungsgemäßem Ein- oder Anbau
von Teilen gemäß § 19 Abs. 3 Nr. 4 StVZO

für das Teil / den                     :    Sonderräder und Reifen
Änderungsumfang

vom Typ                                :    Klassik Beadlock 8518

des Herstellers                        :    DELTA Geländesport u. Zubehör Handels GmbH
                                            Dorfstraße 20
                                            D – 85235 Unterumbach

0.     Hinweise für den Fahrzeughalter

Unverzügliche Durchführung und Bestätigung der Änderungsabnahme:
Durch die vorgenommene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn nicht
unverzüglich die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme
durchgeführt und bestätigt wird oder festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden !
Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des
vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder
Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten
Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
Einhaltung von Hinweisen und Auflagen:
Die unter III. und IV. aufgeführten Hinweise und Auflagen sind dabei zu beachten.
Mitführen von Dokumenten:
Nach der durchgeführten Änderungsabnahme ist deren Nachweis mit den Fahrzeugpapieren
mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen vorzuzeigen; dies entfällt nach erfolgter
Berichtigung der Fahrzeugpapiere.
Berichtigung der Fahrzeugpapiere:
Die Berichtigung der Fahrzeugpapiere durch die zuständige Zulassungsbehörde ist durch den
Fahrzeughalter entsprechend der Festlegung in der Änderungsabnahme zu beantragen.
Weitere Festlegungen sind der Änderungsabnahme zu entnehmen.




                           Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
             von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstraße 199
D-80686 München


Teilegutachten Nr.                   16-00120-CP-BWG-31
Hersteller:                          Delta GmbH
                                     D – 85235 Unterumbach
Typ:                                 Klassik Beadlock 8518                                        Seite 2 von 5

I.      Verwendungsbereich
siehe fahrzeugspezifische Anlagen zum Gutachten

II.     Beschreibung des Teiles / des Änderungsumfangs
Hersteller:                            DELTA Geländesport u. Zubehör Handels GmbH (D)
Art:                                  Einteiliges Leichtmetallrad mit asymmetrischem Tiefbett
                                                       und beidseitigem Hump.
Typ:                                                   Klassik / Klassik B 8518
Radgröße:                                                   8 ½ J x 18 H2
Kennzeichnung:
Herstellerzeichen                                   Klassik Beadlock B 8518
Radgröße                                                   18 x 8 ½ JJ
Lochkreis                                                     (s.U.)
Mittenloch                                                    (s.U.)
Einpreßtiefe                                                  (s.U.)
Herstellercode                                                   -
Herstelldatum                                       - WW (Woche) JJ (Jahr)
Anzugsmoment:                                120 Nm ( M 12) bzw. 150 Nm (M 14)
Ventile:                         Metallschraubventile oder Gummiventile nach DIN 7780 / 7779
Radprüfung:                     TÜV Pfalz, Bestätigung vom 14.07.2016, 28.02.2017, 15.12.2017,
                                 10.10.2018, 23.10.2019, 12.11.2021, 18.07.2022, 15.12.2022,
                                         16.06.2023, 22-0105-A00-V02, Tüv Rheinland

Ausf.         Kennzeichnung Rad          Kennz.       Loch-     Mitten   Ein-    zul.    zul.          Gültig
                                         Zentrier-    kreis     loch     preß    Rad     Abroll-       ab:
                                         ring         [mm] /    [mm]     tiefe   last    umfang
                                                      -zahl     )       [mm]    [kg]    [mm]
112/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         112/5     76,1     30      1100    2450          11/16
112/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         112/5     76,1     35      1100    2450          07/16
112/5Ku       Klassik/KlassikB 8518      ohne         112/5     66,6     39      1250    2370          04/23
112/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         112/5     76,1     40      1100    2450          07/16
114,3/5       Klassik/KlassikB 8518      ohne         114,3/5   76,1     30      1100    2450          07/16
118/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         118/5     71,1     45      1100    2450          12/16
118/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         118/5     71,1     45      1250    2330          11/21
118/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         118/5     71,1     55      1250    2255          05/21
120/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         120/5     65,1     34      1100    2450          07/16
120/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         120/5     84,1     35      1100    2450          07/16
120/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         120/5     65,1     40      1100    2550          07/16
120/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         120/5     65,1     40      1200    2370          07/21
120/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         120/5     72,6     42,5    1200    2260          11/17
120/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         120/5     72,6     42,5    1350    2370          10/21
120/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         120/5     72,6     45      1200    2260          11/17
127/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         127/5     71,6     35      1100    2450          03/16
130/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         130/5     78,1     35      1100    2450          03/16
130/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         130/5     78,1     45      1100    2550          04/17
130/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         130/5     78,1     45      1250    2330          07/21
130/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         130/5     89,1     50      1250    2370          03/21
130/5         Klassik/KlassikB 8518      ohne         130/5     78,1     55      1250    2370          03/21

                              Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
                von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
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Teilegutachten Nr.                 16-00120-CP-BWG-31
Hersteller:                        Delta GmbH
                                   D – 85235 Unterumbach
Typ:                               Klassik Beadlock 8518                                        Seite 3 von 5

        Fortsetzung zu
II.     Beschreibung des Teiles / des Änderungsumfangs
Ausf.       Kennzeichnung Rad          Kennz.       Loch-     Mitten   Ein-    zul.    zul.          Gültig
                                       Zentrier-    kreis     loch     preß    Rad     Abroll-       ab:
                                       ring         [mm] /    [mm]     tiefe   last    umfang
                                                    -zahl     )       [mm]    [kg]    [mm]
114,3/6     Klassik/KlassikB 8518      ohne         114,3/6   76,1     30      1100    2450          07/16
114,3/6     Klassik/KlassikB 8518      ohne         114,3/6   76,1     30      1120    2400          07/16
114,3/6     Klassik/KlassikB 8518      ohne         114,3/6   66,1     35      1000    2450          04/17
114,3/6     Klassik/KlassikB 8518      ohne         114,3/6   76,1     42,5    1100    2450          04/17
130/6       Klassik/KlassikB 8518      ohne         130/6     84,1     45      1250    2370          04/17
130/6       Klassik/KlassikB 8518      ohne         130/6     84,1     45      1300    2370          01/19
130/6       Klassik/KlassikB 8518      ohne         130/6     84,1     45      1300    2370          01/22
130/6       Klassik/KlassikB 8518      ohne         130/6     84,1     45      1360    2370          04/22
139,7/6     Klassik/KlassikB 8518      ohne         139,7/6   106,1    30      1200    2550          12/18
139,7/6     Klassik/KlassikB 8518      ohne         139,7/6   67,1     31      900     2364          08/16
139,7/6     Klassik/KlassikB 8518      ohne         139,7/6   67,1     31      1200    2550          05/19
139,7/6     Klassik/KlassikB 8518      ohne         139,7/6   67,1     32      1030    2450          05/19
139,7/6     Klassik/KlassikB 8518      ohne         139,7/6   110,1    35      1100    2450          03/16
139,7/6     Klassik/KlassikB 8518      ohne         139,7/6   110,1    40      1100    2450          03/16
139,7/6     Klassik/KlassikB 8518      ohne         139,7/6   67,1     32      1030    2450          05/19
139,7/6     Klassik/KlassikB 8518      ohne         139,7/6   110,1    45      1100    2370          04/17
160/5       Klassik/KlassikB 8518      ohne         160/5     65,1     50      1200    2260          04/17
)      geprüftes Mittenloch; da die Räder individuell gebohrt werden, werden in den
        fahrzeugspezifischen Anlagen davon abweichende auf den jeweiligen Fahrzeugtyp
        abgestimmte Mittenbohrungen angegeben. Es kommen keine Zentrierringe zum Einsatz.

Ersatzrad
Wird im Falle eines Reifenschadens ein Serienrad als Ersatzrad eingesetzt, sind die hierzu
gehörenden Radbefestigungsteile zu verwenden. Außerdem dürfen damit nur kurze Strecken
mit mäßiger Geschwindigkeit zurückgelegt werden.

III.    Hinweise zur Kombinierbarkeit
Die Kombination mit Fahrzeugtieferlegung wurde nicht untersucht.
Dies muss gegebenenfalls gesondert begutachtet werden.

IV.     Hinweise und Auflagen
siehe fahrzeugspezifische Anlagen zum Gutachten

V.      Prüfgrundlagen und Prüfergebnisse
Die Anforderungen der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz und ihre Anhänger
(Stand 25.11.1998) in Verbindung mit VdTÜV Merkblatt 751 „ Begutachtung von baulichen
Veränderungen an M- und N- Fahrzeugen unter besonderer Berücksichtigung der
Betriebsfestigkeit“ (Stand 05/2021) werden erfüllt.




                            Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
              von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV SÜD Auto Service GmbH
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Teilegutachten Nr.                16-00120-CP-BWG-31
Hersteller:                       Delta GmbH
                                  D – 85235 Unterumbach
Typ:                              Klassik Beadlock 8518                                        Seite 4 von 5

VI.    Anlagen
Anlage Audi 01                                     vom 06.10.2016
Anlage Audi 02                                     vom 30.03.2017
Anlage Fiat 01                                     vom 12.12.2022
Anlage FCA 01                                      vom 05.11.2020
Anlage FCA 02                                      vom 12.01.2022
Anlage Ford 01                                     vom 04.08.2023
Anlage Ford 02                                     vom 08.01.2020
Anlage Ford 03                                     vom 07.09.2018
Anlage Ford 04                                     vom 12.12.2022
Anlage Ford 05                                     vom 04.08.2023
Anlage Isuzu 01                                    vom 15.02.2023
Anlage Mercedes 01                                 vom 12.12.2022
Anlage Mercedes 02                                 vom 06.12.2018
Anlage Mercedes 03                                 vom 04.08.2023
Anlage Mercedes 04                                 vom 12.03.2020
Anlage MMC 01                                      vom 14.03.2019
Anlage MMC 02                                      vom 24.10.2019
Anlage MMC 03                                      vom 24.10.2019
Anlage Nissan 01                                   vom 12.08.2016
Anlage Nissan 02                                   vom 02.04.2020
Anlage OPEL 01                                     vom 01.09.2022
Anlage Skoda 01                                    vom 12.03.2020
Anlage Skoda 02                                    vom 14.12.2022
Anlage Tesla 01                                    vom 16.07.2020
Anlage Toyota 01                                   vom 10.08.2021
Anlage Toyota 02                                   vom 28.02.2020
Anlage VW 01 (T5/6)                                vom 12.12.2022
Anlage VW 02                                       vom 12.12.2022
Anlage VW 03                                       vom 11.03.2020
Anlage VW 04                                       vom 15.05.2023
Anlage VW 05                                       vom 02.04.2020
Anlage VW 06                                       vom 12.12.2022
Anlage VW 07                                       vom 09.11.2020
Anlage VW 08                                       vom 04.08.2023




                           Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
             von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV SÜD Auto Service GmbH
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D-80686 München


Teilegutachten Nr.                16-00120-CP-BWG-31
Hersteller:                       Delta GmbH
                                  D – 85235 Unterumbach
Typ:                              Klassik Beadlock 8518                                        Seite 5 von 5

VII.   Schlußbescheinigung
Es wird bescheinigt, daß die im Verwendungsbereich beschriebenen Fahrzeuge nach der
Änderung und der durchgeführten und bestätigten Änderungsabnahme unter Beachtung der in
diesem Teilegutachten genannten Hinweise / Auflagen insoweit den Vorschriften der StVZO in
der heute gültigen Fassung entsprechen.
Der Hersteller Delta GmbH hat den Nachweis erbracht (Registrier - Nr. 49 02 0152004 / TÜV
Rheinland) daß er ein Qualitätsmanagement-System gemäß Anlage XIX, Abschnitt 2 StVZO
unterhält.
Das Teilegutachten umfasst die Blätter 1 – 5 einschließlich der unter VI. aufgeführten Anlagen
und darf nur im vollen Wortlaut vervielfältigt und weitergegeben werden.
Das Teilegutachten verliert seine Gültigkeit bei technischen Änderungen am Fahrzeugteil oder
wenn vorgenommene Änderungen an dem beschriebenen Fahrzeugtyp die Verwendung des
Teiles beeinflussen sowie bei Änderung der gesetzlichen Grundlage.

München, den 04.08.2023



Sachverständiger
Prüflabor
DIN EN ISO/IEC 17025




                           Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
             von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV SÜD Auto Service GmbH
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Anlage Mercedes 03          zum Teilegutachten Nr.: 16-00120-CP-BWG-**                          (Stand 08/23)
Hersteller:                 Delta GmbH
Typ:                        Klassik Beadlock 8518                                               Seite 1 von 5

1.     Verwendungsbereich

Hersteller:               Typ:                 Bezeichnung:             Gen - Nr.:

Daimler AG (D)            906 AC 35            Sprinter                 e1*2007/46*0354*--
                          906 BA 35                                     e1*2007/46*0300*--
                          906 BA 35 / 4x4                               e1*2007/46*0312*--
                          906 BB 35                                     e1*2007/46*0301*--
                          906 BB 35 / 4x4                               e1*2007/46*0305*--
                          906 BA 50                                     e1*2007/46*0294*--
                          906 BB 50                                     e1*2007/46*0296*--
                          906 BA 50/4x4                                 e1*2007/46*0308*--
                          906 BB 50/4x4                                 e1*2007/46*0304*--

Einschränkung zum Verwendungsbereich:
Nur zulässig für Baumuster 907: 4. – 6. Stelle der Fahrzeug-Identifizierungsnummer z.B.
WDD907635P009258

Hersteller:               Typ:                 Bezeichnung:             Gen - Nr.:

Daimler AG (D)            KL3A4                Sprinter                 e1*2007/46*1760*--
                          FL3A4                                         e1*2007/46*1761*--
                          KL3A5                                         e1*2007/46*1762*--
                          FL3A5                                         e1*2007/46*1763*--

Einschränkung zum Verwendungsbereich:
Nur zulässig für Baumuster 910: 4. – 6. Stelle der Fahrzeug-Identifizierungsnummer z.B.
WDD910635P009258

Nur zulässig für Fahrzeuge mit Einzelbereifung an allen Achsen, gegebenenfalls ist eine
Achslastbegrenzung an Achse 2 erforderlich.
Auch möglich an Fahrzeugen mit Sonderaufbau, die auf o.g. Fahrzeugen basieren.
Falls diese Fahrzeuge eine abweichende Genehmigung der 2ten Stufe haben, ist hierfür eine
Abnahme eines amtlich anerkannten Sachverständigen für den Kraftfahrzeugverkehr einer
amtlichen Prüfstelle erforderlich.




                            Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
              von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
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D-80686 München



Anlage Mercedes 03          zum Teilegutachten Nr.: 16-00120-CP-BWG-**                         (Stand 08/23)
Hersteller:                 Delta GmbH
Typ:                        Klassik Beadlock 8518                                              Seite 2 von 5

2.     Reifen:
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. genannten Auflagen und Hinweise
möglich:
                                                               Auflagen und Hinweise
                                                                   (siehe Punkt 3)
           235/55 R 18 – 104 *)                            1), 2), 3), 4), 5a), 9), 11), 12), 13)

           245/50 R 18 – 104 *)                            1), 2), 3), 4), 5a), 9), 10), 12), 13)

           255/55 R 18 – 105 *)                          1), 2), 3), 4), 5b), 8), 9), 11), 12), 13)

           255/55 R 18 – 109 *)                          1), 2), 3), 4), 5c), 8), 9), 11), 12), 13)
        255/55 R 18C – 116/114 *)                          1), 2), 3), 4), 8), 9), 11), 12), 13)

           255/55 R 18 – 118 *)                            1), 2), 3), 4), 8), 9), 11), 12), 13)
           255/60 R 18 – 112 *)                        1), 2), 3), 4a), 5d) 6), 8), 9), 11), 12), 13)

           265/60 R 18 – 114 *)                        1), 2), 3), 4a), 5e) 6), 8), 9), 11), 12), 13)
           265/60 R 18 – 119 *)                          1), 2), 3), 4a), 6), 8), 9), 11), 12), 13)

           265/65 R 18 – 117 *)                     1), 2), 3), 4b), 6), 7), 8), 9), 10), 11), 12), 13)

           285/60 R 18 – 118 *)                     1), 2), 3), 4b), 6), 7), 8), 9), 10), 11), 12), 13)

3.    Hinweise und Auflagen
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,
Brems- und Lenkungsteilen:
1)    Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
      *) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu
      entnehmen.
      Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
      geeignete     Art    darauf    hinzuweisen    (Luftdruckaufkleber,    Ergänzen    der
      Bedienungsanleitung).
2)    An den Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete
      Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen. Je nach Rüstzustand des
      Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es
      möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist.
3)    Es sind nur schlauchlose Reifen mit Gummi- oder Metallschraubventilen zulässig. Die
      Ventile müssen den Normen DIN, E.T.R.T.O. oder TRA entsprechen, sollen möglichst
      kurz sein und dürfen nicht über die Radkontur hinausragen.
4)    Die Verwendung von feingliedrigen Schneeketten (14 mm) ist gemäß Betriebsanleitung
      zulässig.




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Hersteller:                 Delta GmbH
Typ:                        Klassik Beadlock 8518                                              Seite 3 von 5

      Fortsetzung zu
3.    Hinweise und Auflagen
4a)   Die Verwendung von feingliedrigen Schneeketten (16 mm) ist entweder bei Fahrzeugen
      mit Allradantrieb (4-Matic) zulässig oder bei Verwendung der Fahrwerkshöherlegung
      gemäß Auflage 10 oder unter Beachtung folgender Auflagen gemäß
      Betriebsanleitung zulässig:
      Vorderachse: Einformen des Innenradhauses um ca 10 mm im Bereich hinter dem
                      Rad (Prüfung bei Lenkeinschlag)
      Hinterachse: Einformen des Innenradhauses um ca 10 mm im unteren Bereich vor
                      dem Rad.
      In allen anderen nicht hier aufgeführten Fällen ist die Verwendung von Schneeketten
      nicht zulässig.
4b)   Die Verwendung von feingliedrigen Schneeketten (16 mm) ist nur zulässig bei
      Fahrzeugen mit Heckantrieb und in Verbindung mit der Fahrwerkshöherlegung gemäß
      Auflage 10. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb sind in Verbindung mit dieser Rad-
      Reifenkombination keine Schneeketten zulässig.
5a)   Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal
      1800kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden.
5b)   Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal
      1850kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden.
5c)   Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal
      2060kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden.
5d)   Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal
      2240kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden.
5e)   Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal
      2360kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden.
6)    Diese Rad Reifenkombination ist nur zulässig bei Fahrzeugen die auch die
      Serienbereifung 225/75R16 bzw. 245/75R16 genehmigt haben (COC).
7)    Diese Rad-Reifenkombination ist nicht zulässig bei Fahrzeugen mit Frontantrieb.
      (KL3A4, FL3A4, KL3A5, FL3A5)
8)    Bei einer Umrüstung von Fahrzeugen mit der Serienbereifung 235/65R16 auf
      255/60R18 bzw. 265/60R18 ist der Nachweis zu erbringen, daß die Anzeigen von
      Geschwindigkeitsmesser und Wegstreckenzähler innerhalb der zulässigen Toleranzen
      liegen. Sofern eine Angleichung durchgeführt wird, ist dies bei der Beurteilung weiterer
      Rad/Reifen-Kombinationen in den Fahrzeugpapieren zu berücksichtigen.
      Bei einer Umrüstung von Fahrzeugen mit der Serienbereifung 225/75R16 bzw,
      245/75R16 auf 255/60R18 bzw. 265/60R18 wurde der Nachweis an mehreren
      Fahrzeugen erbracht, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und
      Wegstreckenzähler innerhalb der zulässigen Toleranzen liegen.
      Bei einer Umrüstung von Fahrzeugen mit der Serienbereifung 225/75R16 bzw
      245/75R16 auf 265/65R18, 285/60R18 und 285/65R18 ist der Nachweis zu erbringen,
      daß die Anzeigen von Geschwindigkeitsmesser und Wegstreckenzähler innerhalb der
      zulässigen Toleranzen liegen. Sofern eine Angleichung durchgeführt wird, ist dies bei
      der Beurteilung weiterer Rad/Reifen-Kombinationen in den Fahrzeugpapieren zu
      berücksichtigen.


                           Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
             von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstraße 199
D-80686 München



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Hersteller:                 Delta GmbH
Typ:                        Klassik Beadlock 8518                                               Seite 4 von 5

        Fortsetzung zu
3.      Hinweise und Auflagen
9)      Bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb und Allradantrieb können an der Hinterachse
        wahlweise auch 25 mm Distanzscheiben der Fa, Hofmann, Kennz. SPV A06 SC25 ww.
        SPV 006 SC25 und bei Fahrzeugen mit Allradantrieb und einer Gesamtmasse von
        maximal 3500 kg wahlweise 40 mm Distanzscheiben der Fa. Hofmann, Kennz.: SPV
        A06 SC40 verbaut werden. Siehe Teilegutachten 18-TAHP-EX-0231 E1/HGE des TÜV
        Austria vom 12.06.2019. bzw. Festigkeitsgutachten 10-0224-A00-V09 vom 04.10.2016.
        Dabei sind insbesondere die Auflagen zur Montage zu beachten.
        Weiterhin sind weitergehende Maßnahmen zu Herstellung ausreichnder Radabdeckung
        erforderlich, sofern diese nicht schon serienmäßig vorhanden ist. (z.B. durch
        Wohnaufbau).
10)     Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit Allradantrieb und in
        Verbindung mit der Fahrwerkshöherlegung der Fa. Delta 4x4 gemäß Teilegutachten 20-
        00100-CP-BWG-xx in der jeweils aktuellsten Ausführung. Das Teilegutachten ist
        Bestandteil der Abnahme.
11)     Bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollsystem (RDK) werden die Radsensoren in
        den Sonderrädern gemäß Herstelleranweisung montiert. Nach der Radmontage muß
        das System gemäß Herstellerangabe neu initialisiert werden.
12)     Die Anforderungen der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz und ihre
        Anhänger (Stand 25.11.1998) in Verbindung mit VdTÜV Merkblatt 751 „ Begutachtung
        von baulichen Veränderungen an M- und N- Fahrzeugen unter besonderer
        Berücksichtigung der Betriebsfestigkeit“ (Stand 08/2008) werden erfüllt.
        Insbesondere wurden folgende Prüfungen durchgeführt:
        Betriebsfestigkeitsprüfung: Spurweitenänderung
13)     Folgende Sonderräder sind jeweils an Vorder und Hinterachse zulässig:
Ausf.       Kennzeichnung Rad          Kennz.       Loch-      Mitten Ein-     zul.     zul.         Gültig
                                       Zentrier-    kreis      loch   preß     Rad      Abroll-      ab:
                                       ring         [mm] /     [mm] tiefe      last     umfang
                                                    -zahl             [mm]     [kg]     [mm]
130/6       Klassik/KlassikB 8518      ohne         130/6      84,1 45         1250     2370         04/17
130/6       Klassik/KlassikB 8518      ohne         130/6      84,1 45         1300     2370         01/19
130/6       Klassik/KlassikB 8518      ohne         130/6      84,1 45         1360     2370         04/22
Radbefestigung:              Radschrauben M 14 x 1,5 x 34 mm, Kugelbund R14
Anzugsmoment:                180 Nm




                            Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
              von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstraße 199
D-80686 München



Anlage Mercedes 03          zum Teilegutachten Nr.: 16-00120-CP-BWG-**                         (Stand 08/23)
Hersteller:                 Delta GmbH
Typ:                        Klassik Beadlock 8518                                              Seite 5 von 5

4.     Abnahme des Anbaus:
Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des
vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder
Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten
Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.

Die Anlage Mercedes 03 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
16-00120-CP-BWG-**

München, den 04.08.2023



Sachverständiger
Prüflabor
DIN EN ISO/IEC 17025




                           Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
             von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland