TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstraße 199
D-80686 München
Anlage MB 01 zu Teilegutachten Nr.: 11-00032-CP-BWG-**
Hersteller: Delta GmbH
D - 85235 Unterumbach
Typ: Klassik Beadlock 9018 Seite 1 von 2
1. Verwendungsbereich:
Hersteller: Typ: Bezeichnung: KW-Bereich ETG - Nr.:
Daimler Chrysler 461 G-Modell 70 – 135 e1*96/79*0065*- -
AG (D) 463 100 - 310 e1*96/79*0064*--
Daimler AG (D)
Weitere erforderliche Angaben oder Einschränkungen zum Verwendungsbereich an
Fahrzeugen:
Keine
2. Reifen:
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. genannten Auflagen und Hinweise
möglich:
Auflagen und Hinweise
(siehe Punkt 3.)
265/60 R 18 – 110 *) 1), 2), 5), 6)
265/65 R 18 – 114 *) 1), 2), 3), 5), 6)
275/60 R 18 – 113 *) 1), 2), 5), 6)
275/65 R 18 – 120 *) 1), 2), 3), 5), 6)
285/60 R 18 – 116 *) 1), 2), 3), 5), 6)
285/65 R 18 – 125 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6)
31 x 10,50 R 18 – 110 *) 1), 2), 5), 6)
3. Auflagen und Hinweise:
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,
Brems- und Lenkungsteilen:
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu
entnehmen.
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der
Bedienungsanleitung).
Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstraße 199
D-80686 München
Anlage MB 01 zu Teilegutachten Nr.: 11-00032-CP-BWG-**
Hersteller: Delta GmbH
D - 85235 Unterumbach
Typ: Klassik Beadlock 9018 Seite 2 von 2
Fortsetzung zu
3. Auflagen und Hinweise:
2) An den Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete
Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen.
3) Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist
eine Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine
Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet
werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch
für diese Reifen noch vorschriftsmäßig ist.
4) Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig in Verbindung mit der Höherlegung der
Fa. ORC (Teilegutachten FZTP01/2426305 der RW-TÜV Fahrzeug GmbH vom
13.09.2001); Höherlegung des Fahrzeugaufbaus durch Distanzstücke zwischen
Rahmen und Aufbau
5) Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
6) Folgende Sonderräder sind jeweils an Vorder und Hinterachse zulässig:
Ausf. Kennzeichnung Rad Kennz. Loch- Mitten Ein- zul. zul. Gültig
Zentrier- kreis loch preß Rad Abroll- ab:
ring [mm] / [mm] tiefe last umfang
-zahl [mm] [kg] [mm]
130/5 Klassik Beadlock 9018 ohne 130/5 84,1 20 950 2512 04//11
Radbefestigung: Radschrauben M 14 x 1,5 x 28 mm, Kegelwinkel 60 Grad
Anzugsmoment: 150 Nm
4. Abnahme des Anbaus:
Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des
vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen
oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten
Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
Die Anlage MB 01 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
11-00032-CP-BWG-**
München, den 02. 12. 2015
AS-CRC-BW/FIL-Sz
DEL
Sachverständiger
Prüflabor
DIN EN ISO/IEC 17025
Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
