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							TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstraße 199
D-80686 München


Teilegutachten Nr.                11-00032-CP-BWG-32
Hersteller:                       Delta 4x4 GmbH
                                  D – 85235 Unterumbach
Typ:                              Klassik Beadlock 9018                                        Seite 1 von 4

                                        32. Neufassung
                                             zum
                                T E I L E G U T AC H T E N
                                      Nr.: 11-00032-CP-BWG

über die Vorschriftsmäßigkeit eines Fahrzeugs bei bestimmungsgemäßem Ein- oder Anbau
von Teilen gemäß § 19 Abs. 3 Nr. 4 StVZO

für das Teil / den                      :   Sonderräder und Reifen
Änderungsumfang

vom Typ                                 :   Klassik Beadlock 9018

des Herstellers                         :   Delta GmbH
                                            Dorfstraße 8
                                            D – 85235 Unterumbach

0.     Hinweise für den Fahrzeughalter

Unverzügliche Durchführung und Bestätigung der Änderungsabnahme:
Durch die vorgenommene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn
nicht unverzüglich die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme
durchgeführt und bestätigt wird oder festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden !
Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des
vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder
Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten
Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.

Einhaltung von Hinweisen und Auflagen:
Die unter III. und IV. aufgeführten Hinweise und Auflagen sind dabei zu beachten.

Mitführen von Dokumenten:
Nach der durchgeführten Änderungsabnahme ist deren Nachweis mit den Fahrzeugpapieren
mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen vorzuzeigen; dies entfällt nach erfolgter
Berichtigung der Fahrzeugpapiere.

Berichtigung der Fahrzeugpapiere:
Die Berichtigung der Fahrzeugpapiere durch die zuständige Zulassungsbehörde ist durch den
Fahrzeughalter entsprechend der Festlegung in der Änderungsabnahme zu beantragen.
Weitere Festlegungen sind der Änderungsabnahme zu entnehmen.




                           Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
             von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstraße 199
D-80686 München


Teilegutachten Nr.                  11-00032-CP-BWG-32
Hersteller:                         Delta 4x4 GmbH
                                    D – 85235 Unterumbach
Typ:                                Klassik Beadlock 9018                                        Seite 2 von 4

I.      Verwendungsbereich
siehe Anlage 0 (Übersicht) und fahrzeugspezifische Anlagen zum Gutachten

II.     Beschreibung des Teiles / des Änderungsumfangs
Hersteller:                                             Delta 4x4 GmbH (D)
Art:                                 Einteiliges Leichtmetallrad mit asymmetrischem Tiefbett
                                                      und beidseitigem Hump.
Typ:                                                  Klassik / Klassik B 9018
Radgröße:                                                   9 J x 18 H2
Kennzeichnung:
Herstellerzeichen                                   Klassik Beadlock 9018
Radgröße                                                   18 x 9 JJ
Lochkreis                                                    (s.U.)
Mittenloch                                                   (s.U.)
Einpreßtiefe                                                 (s.U.)
Herstellercode                                                  -
Herstelldatum                                      - WW (Woche) JJ (Jahr)
Anzugsmoment:                               120 Nm ( M 12) bzw. 150 Nm (M 14)
Ventile:                        Metallschraubventile oder Gummiventile nach DIN 7780 / 7779
Radprüfung:                    TÜV Pfalz, Bestätigung vom 16.12.2009, 23.04.2014, 15.12.2015,
                                28.06.2016, 19.10.2016und 15-0200-A00-V01 vom 04.12.2015

Ausf.         Kennzeichnung Rad         Kennz.       Loch-     Mitten   Ein-    zul.    zul.          Gültig
                                        Zentrier-    kreis     loch     preß    Rad     Abroll-       ab:
                                        ring         [mm] /    [mm]     tiefe   last    umfang
                                                     -zahl     )       [mm]    [kg]    [mm]
112/5         Klassik/KlassikB 9018     ohne         112/5     71,1     2,5     1000    2500          04/14
112/5         Klassik/KlassikB 9018     ohne         112/5     76       20      1000    2500          04/11
114,3/5       Klassik/KlassikB 9018     ohne         114,3/5   76       20      1000    2500          04/11
120/5         Klassik/KlassikB 9018     ohne         120/5     65,1     12,5    1000    2500          04/11
120/5         Klassik/KlassikB 9018     ohne         120/5     84,1     20      1000    2500          04/11
120/5         Klassik/KlassikB 9018     ohne         120/5     65,1     20      1100    2445          07/13
120,65/5      Klassik/KlassikB 9018     ohne         120,65    84,1     15      1000    2500          04/11
127/5         Klassik/KlassikB 9018     ohne         127/5     71,6     20      730     2575          04/11
130/5         Klassik/KlassikB 9018     ohne         130/5     84,1     20      950     2512          11/11
139,7/5       Klassik/KlassikB 9018     ohne         139,7     108,1    20      1000    2500          04/11
150/5         Klassik/KlassikB 9018     ohne         150       110,1    20      1000    2500          12/10
165,1/5       Klassik/KlassikB 9018     ohne         165/5     115,1    0       1125    2550          12/14
165,1/5       Klassik/KlassikB 9018     ohne         165/5     118,1    20      1000    2500          04/11
165,1/5       Klassik/KlassikB 9018     ohne         165/5     118,1    20      1125    2500          04/15
114,3/6       Klassik/KlassikB 9018     ohne         114,3/6   66,1     0       1000    2500          04/11
114,3/6       Klassik/KlassikB 9018     ohne         114,3/6   66,1     10      1000    2500          04/11
114,3/6       Klassik/KlassikB 9018     ohne         114,3/6   66,1     15      1000    2500          04/14
114,3/6       Klassik/KlassikB 9018     ohne         114,3/6   66,1     17,5    1050    2550          04/16
)      geprüftes Mittenloch; da die Räder individuell gebohrt werden, werden in den
        fahrzeugspezifischen Anlagen davon abweichende auf den jeweiligen Fahrzeugtyp
        abgestimmte Mittenbohrungen angegeben. Es kommen keine Zentrierringe zum Einsatz.


                             Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
               von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
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Teilegutachten Nr.                11-00032-CP-BWG-32
Hersteller:                       Delta 4x4 GmbH
                                  D – 85235 Unterumbach
Typ:                              Klassik Beadlock 9018                                        Seite 3 von 4


Ausf.       Kennzeichnung Rad         Kennz.       Loch-     Mitten   Ein-    zul.    zul.          Gültig
                                      Zentrier-    kreis     loch     preß    Rad     Abroll-       ab:
                                      ring         [mm] /    [mm]     tiefe   last    umfang
                                                   -zahl     )       [mm]    [kg]    [mm]
114,3/6     Klassik/KlassikB 9018     ohne         114,3/6   76       20      1000    2500          04/11
139,7/6     Klassik/KlassikB 9018     ohne         139,7/6   110,1    0       1000    2500          07/15
139,7/6     Klassik/KlassikB 9018     ohne         139,7/6   110,1    5       1000    2500          04/11
139,7/6     Klassik/KlassikB 9018     ohne         139,7/6   110,1    7,5     1000    2500          10/11
139,7/6     Klassik/KlassikB 9018     ohne         139,7/6   110,1    10      1000    2500          10/11
139,7/6     Klassik/KlassikB 9018     ohne         139,7/6   67,1     20      1090    2368          07/15
139,7/6     Klassik/KlassikB 9018     ohne         139,7/6   110,1    20      1100    2485          06/12
139,7/6     Klassik/KlassikB 9018     ohne         139,7/6   110,1    20      1090    2368          07/15
139,7/6     Klassik/KlassikB 9018     ohne         139,7/6   110,1    23      950     2450          12/10
130/6       Klassik/KlassikB 9018     ohne         130       84,1     20      1000    2500          04/11
)      geprüftes Mittenloch; da die Räder individuell gebohrt werden, werden in den
        fahrzeugspezifischen Anlagen davon abweichende auf den jeweiligen Fahrzeugtyp
        abgestimmte Mittenbohrungen angegeben. Es kommen keine Zentrierringe zum Einsatz.

Ersatzrad
Wird im Falle eines Reifenschadens ein Serienrad als Ersatzrad eingesetzt, sind die hierzu
gehörenden Radbefestigungsteile zu verwenden. Außerdem dürfen damit nur kurze Strecken
mit mäßiger Geschwindigkeit zurückgelegt werden.

Berichtigung der Fahrzeugpapiere
Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist erforderlich, aber zurückgestellt.
Sie ist der zuständigen Zulassungsbehörde bei deren nächster Befassung mit den
Fahrzeugpapieren durch den Fahrzeughalter zu melden.

III.    Hinweise zur Kombinierbarkeit
Die Kombination mit Fahrzeugtieferlegung wurde nicht untersucht.
Dies muss gegebenenfalls gesondert begutachtet werden.

IV.     Hinweise und Auflagen
siehe fahrzeugspezifische Anlagen zum Gutachten

V.      Prüfgrundlagen und Prüfergebnisse
Die Anforderungen der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz und ihre Anhänger
(Stand 25.11.1998) in Verbindung mit VdTÜV Merkblatt 751 „ Begutachtung von baulichen
Veränderungen an M- und N- Fahrzeugen unter besonderer Berücksichtigung der
Betriebsfestigkeit“ (Stand 08 / 2008) werden erfüllt.




                           Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
             von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
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Hersteller:                       Delta 4x4 GmbH
                                  D – 85235 Unterumbach
Typ:                              Klassik Beadlock 9018                                        Seite 4 von 4

VI.    Anlagen
Anlage FORD 01                                     vom 03.07.2013
Anlage FORD 02                                     vom 17.01.2020
Anlage FORD 03                                     vom 17.01.2020
Anlage ISUZU 01                                    vom 12.05.2014
Anlage ISUZU 02                                    vom 12.05.2014
Anlage JEEP 01                                     vom 03.07.2013
Anlage MB 01                                       vom 26.07.2019
Anlage MB 02                                       vom 21.03.2019
Anlage MB 03                                       vom 07.08.2019
Anlage MB 04                                       vom 06.09.2019
Anlage MMC 01                                      vom 03.07.2013
Anlage MMC 02                                      vom 24.04.2018
Anlage Nissan 01                                   vom 03.07.2013
Anlage Nissan 02                                   vom 09.08.2017
Anlage Nissan 03                                   vom 21.06.2018
Anlage Porsche 01                                  vom 29.06.2015
Anlage Rover 01                                    vom 19.05.2016
Anlage Toyota 01                                   vom 05.02.2016
Anlage Toyota 02                                   vom 19.05.2015
Anlage Toyota 03                                   vom 15.12.2016
Anlage VW 01                                       vom 05.06.2018
Anlage VW 02                                       vom 05.06.2018
Anlage VW 03                                       vom 05.06.2018

VII.   Schlußbescheinigung
Es wird bescheinigt, daß die im Verwendungsbereich beschriebenen Fahrzeuge nach der
Änderung und der durchgeführten und bestätigten Änderungsabnahme unter Beachtung der
in diesem Teilegutachten genannten Hinweise / Auflagen insoweit den Vorschriften der StVZO
in der heute gültigen Fassung entsprechen.
Der Hersteller Delta GmbH hat den Nachweis erbracht (Registrier - Nr. 49020221004 / TÜV
Rheinland) daß er ein Qualitätsmanagement-System gemäß Anlage XIX, Abschnitt 2 StVZO
unterhält.
Das Teilegutachten umfasst die Blätter 1 – 4 einschließlich der unter VI. aufgeführten Anlagen
und darf nur im vollen Wortlaut vervielfältigt und weitergegeben werden.
Das Teilegutachten verliert seine Gültigkeit bei technischen Änderungen am Fahrzeugteil oder
wenn vorgenommene Änderungen an dem beschriebenen Fahrzeugtyp die Verwendung des
Teiles beeinflussen sowie bei Änderung der gesetzlichen Grundlage.

München, den 17. 01. 2020
AS-AUT-BWG/Hei-Sz
DEL


Sachverständiger
Prüflabor
DIN EN ISO/IEC 17025


                           Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
             von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstraße 199
D-80686 München




Anlage FORD 02 zu Teilegutachten Nr.:      11-00032-CP-BWG-**                                   (Stand 01/20)
Hersteller:                                Delta GmbH
                                           D - 85235 Unterumbach
Typ:                                       Klassik Beadlock 9018                                Seite 1 von 3
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1.      Verwendungsbereich:

 Fahrzeughersteller:          Typ:      kW-Bereich        Gen.-Nr.:                    Bzeichnung:

 Mazda Motor Corp. (J)        UP        110 - 147         e11*2007/46*0155*- -         BT 50 4x4

 Ford (AUS)                   2 AB      110 - 157         e11*2007/46*0154*- -         Ranger 4x4
                                                          e5*2007/46*0080*--

Einschränkung zum Verwendungsbereich:
Nicht zulässig für Fahrzeuge mit der Serienbereifung 285/70R17 ! (Raptor)

2.      Reifen:
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. genannten Auflagen und Hinweise
möglich:
                                                                   Auflagen und Hinweise
                                                                       (siehe Punkt 3.)
               255/60 R 18 – 108 *)                                      1), 2), 5), 6), 7)

               265/60 R 18 – 110 *)                                      1), 2), 5), 6), 7)

               265/65 R 18 – 114 *)                                    1), 2), 3), 5), 6), 7)

               275/60 R 18 – 113 *)                                      1), 2), 5), 6), 7)

               275/65 R 18 – 120 *)                                   1), 2), 3), 4), 5), 6), 7)

               285/60 R 18 – 116 *)                                    1), 2), 3), 5), 6), 7)

             31 x 10,50 R 18 – 110 *)                                    1), 2), 5), 6), 7)

3.      Auflagen und Hinweise:
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,
Brems- und Lenkungsteilen:
1)     Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
       *) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu
       entnehmen.
       Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
       geeignete     Art    darauf   hinzuweisen     (Luftdruckaufkleber,    Ergänzen    der
       Bedienungsanleitung).
2)     An den Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete
       Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen.



                            Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
              von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstraße 199
D-80686 München




Anlage FORD 02 zu Teilegutachten Nr.:      11-00032-CP-BWG-**                                   (Stand 01/20)
Hersteller:                                Delta GmbH
                                           D - 85235 Unterumbach
Typ:                                       Klassik Beadlock 9018                            Seite 2 von 3
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         Fortsetzung zu
3.       Auflagen und Hinweise:
3)      Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist eine
        Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine
        Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet
        werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch
        für diese Reifen noch vorschriftsmäßig ist.
4)      Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig in Verbindung mit der Höherlegung der
        Fa. Delta 4x4; Teilegutachten 12-00308-CP-BWG-xx bzw. 12-00306-CP-BWG-xx in der
        jeweils gültigen Fassung der TÜV Süd Automotive GmbH.
5)      Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
6)      Die Anforderungen der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz und ihre
        Anhänger (Stand 25.11.1998) in Verbindung mit VdTÜV Merkblatt 751 „ Begutachtung
        von baulichen Veränderungen an M- und N- Fahrzeugen unter besonderer
        Berücksichtigung der Betriebsfestigkeit“ (Stand 08/2008) werden erfüllt.
        Insbesondere wurden folgende Prüfungen durchgeführt:
        Betriebsfestigkeitsprüfung für Spurweitenänderungen über 4%. (Technischer Bericht
        Nr.942/7210611/BH des TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH vom 19.11.2014)
7)      Folgende Sonderräder sind jeweils an Vorder und Hinterachse zulässig:
Ausf.       Kennzeichnung Rad          Kennz.       Loch-      Mitten Ein-     zul.    zul.          Gültig
                                       Zentrier-    kreis      loch   preß     Rad     Abroll-       ab:
                                       ring         [mm] /     [mm] tiefe      last    umfang
                                                    -zahl             [mm]     [kg]    [mm]
139,7/6     Klassik Beadlock 9018 ohne              139,7/6    93,1 20         1100    2485          06/12
139,7/6     Klassik Beadlock 9018 ohne              139,7/6    93,1 23         950     2450          12/10
Radbefestigung:              Radmuttern M 12 x 1,5 mm, Kegelwinkel 60 Grad
Anzugsmoment:                120 Nm
Ausf.       Kennzeichnung Rad          Kennz.       Loch-      Mitten Ein-     zul.    zul.    Gültig
                                       Zentrier-    kreis      loch   preß     Rad     Abroll- ab:
                                       ring         [mm] /     [mm] tiefe      last    umfang
                                                    -zahl             [mm]     [kg]    [mm]
139,7/6     Klassik Beadlock 9018 ohne              139,7/6    93,1 20         1090    2368    07/15
Radbefestigung:              Flachbundradmuttern M 12 x 1,5 mm,
Anzugsmoment:                130 Nm




                            Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
              von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
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Anlage FORD 02 zu Teilegutachten Nr.:     11-00032-CP-BWG-**                                   (Stand 01/20)
Hersteller:                               Delta GmbH
                                          D - 85235 Unterumbach
Typ:                                      Klassik Beadlock 9018                            Seite 3 von 3
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4.      Abnahme des Anbaus:
Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des
vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen
oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten
Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.

Die Anlage Ford 02 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
11-00032-CP-BWG-**

München, den 17. 01. 2020
AS-AUT-BWG/HEI-Sz
DEL


Sachverständiger
Prüflabor
DIN EN ISO/IEC 17025




                           Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
             von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland