TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstraße 199
D-80686 München
Teilegutachten Nr. 06-00197-CP-FIL-39
Hersteller: Delta GmbH
D - 85235 Unterumbach
Typ: SINS 9020 Seite 1 von 7
39. Neufassung
zum
T E I L E G U T AC H T E N
Nr.: 06-00197-CP-FIL
über die Vorschriftsmäßigkeit eines Fahrzeugs bei bestimmungsgemäßem Ein- oder Anbau
von Teilen gemäß § 19 Abs. 3 Nr. 4 StVZO
für das Teil / den : Sonderräder und Reifen
Änderungsumfang
vom Typ : SINS 9020
des Herstellers : Delta GmbH
Dorfstraße 8
D – 85235 Unterumbach
0. Hinweise für den Fahrzeughalter
Unverzügliche Durchführung und Bestätigung der Änderungsabnahme:
Durch die vorgenommene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn
nicht unverzüglich die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme
durchgeführt und bestätigt wird oder festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden !
Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des
vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder
Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten
Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
Einhaltung von Hinweisen und Auflagen:
Die unter III. und IV. aufgeführten Hinweise und Auflagen sind dabei zu beachten.
Mitführen von Dokumenten:
Nach der durchgeführten Änderungsabnahme ist deren Nachweis mit den Fahrzeugpapieren
mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen vorzuzeigen; dies entfällt nach erfolgter
Berichtigung der Fahrzeugpapiere.
Berichtigung der Fahrzeugpapiere:
Die Berichtigung der Fahrzeugpapiere durch die zuständige Zulassungsbehörde ist durch den
Fahrzeughalter entsprechend der Festlegung in der Änderungsabnahme zu beantragen.
Weitere Festlegungen sind der Änderungsabnahme zu entnehmen.
I. Verwendungsbereich
siehe Anlage 0 (Übersicht) und fahrzeugspezifische Anlagen zum Gutachten
Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
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Typ: SINS 9020 Seite 2 von 7
II. Beschreibung des Teiles / des Änderungsumfangs
Hersteller: Delta 4x4 GmbH (D)
Art: Einteiliges Leichtmetallrad mit asymmetrischem Tiefbett
und beidseitigem Hump.
Typ: SINS 9020
Kennz. u. Ausf.: S1 20, delta 4x4
Radgröße: 9 J x 20 H2
Kennzeichnung: Vorderseite Rückseite
(Die Kennzeichnung an der
Vorderseite ist nur vorhanden,
wenn die Räder durch den
Antragsteller bearbeitet wurden.
In diesem Fall sind die Angaben,
die an der Vorderseite eingraviert
wurden auf der Rückseite
ungültig bzw. nicht vorhanden)
Kennzeichnung: SINS
9020
Herstellerzeichen
CHW
Radgröße 9 J x 20 H2
Lochkreis LK (s.U) (s.U.)
Mittenloch ML (s.U.))
Einpreßtiefe ET (s.U.) (s.U.)
Herstellercode -
Herstelldatum - WW (Woche) / JJ (Jahr) - JJ (Jahr) / MM (Monat) -
Anzugsmoment: 120 Nm ( M 12) bzw. 150 Nm (M 14)
Ventile: Metallschraubventile oder Gummiventile nach DIN 7780 / 7779
Radprüfung: TÜV Pfalz, Bestätigungen vom 01.12.2010 und 31.01.2011 und
07.07.2011 und 26.06.2012 und 03.06.2013 und 30.03.2015
Ausf. Kennzeichnung Kennz. Loch- Mitten Ein- zul. zul. Gültig ab:
Rad Zentrierring kreis loch preß Rad Abroll-
) [mm] / [mm] tiefe last umfang
-zahl [mm] [kg] [mm]
5E1 S1 20, delta 4x4 ohne 108/5 72,6 40 750 2400 04 // 2006
5E1 S1 20, delta 4x4 ohne 108/5 63,4 45 900 2400 04 // 2006
- S1 20, delta 4x4 ohne 112/5 66,5 20 800 2400 04 // 2006
- S1 20, delta 4x4 ohne 112/5 75,1 33 900 2400 04 // 2006
5B1 S1 20, delta 4x4 ohne 112/5 66,5 55 900 2400 04 // 2006
5C1E S1 20, delta 4x4 ohne 114,3/5 67,1 20 800 2400 04 // 2006
- S1 20, delta 4x4 ohne 114,3/5 75,1 30 900 2400 04 // 2006
5C2E S1 20, delta 4x4 ohne 114,3/5 71,6 35 900 2400 04 // 2006
5D1D S1 20, delta 4x4 ohne 114,3/5 66,1 37 900 2400 04 // 2006
5D1E S1 20, delta 4x4 ohne 114,3/5 67,1 40 900 2400 04 // 2006
Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
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Hersteller: Delta GmbH
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Typ: SINS 9020 Seite 3 von 7
Ausf. Kennzeichnung Kennz. Loch- Mitten Ein- zul. zul. Gültig ab:
Rad Zentrierring kreis loch preß Rad Abroll-
) [mm] / [mm] tiefe last umfang
-zahl [mm] [kg] [mm]
5D1F S1 20, delta 4x4 ohne 114,3/5 66,1 40 900 2400 04 // 2006
- S1 20, delta 4x4 ohne 114,3/5 67,1 45 900 2400 04 // 2010
5N1 S1 20, delta 4x4 ohne 115/5 71,6 35 800 2400 04 // 2006
5N1 S1 20, delta 4x4 ohne 115/5 70,3 45 900 2400 04 // 2006
- S1 20, delta 4x4 ohne 118/5 71,7 50 1150 2300 10 // 2008
- S1 20, delta 4x4 ohne 118/5 71,7 52,5 1150 2300 10 // 2008
- S1 20, delta 4x4 ohne 118/5 71,7 55 1150 2300 10 // 2008
- S1 20, delta 4x4 ohne 118/5 71,7 57,5 1000 2300 05 // 2012
5G3 S1 20, delta 4x4 ohne 120/5 72,6 40 930 2550 04 // 2010
5G1X S1 20, delta 4x4 ohne 120/5 74,1 40 925 2400 04 // 2006
- S1 20, delta 4x4 ohne 120/5 72,6 42 930 2550 04 // 2010
5G1 S1 20, delta 4x4 ohne 120/5 72,6 42,5 930 2550 04 // 2010
- S1 20, delta 4x4 ohne 120/5 72,6 45 930 2550 04 // 2010
5G2 S1 20, delta 4x4 ohne 120/5 72,6 48 925 2400 04 // 2006
5X1 S1 20, delta 4x4 ohne 127/5 71,6 30 850 2400 11 // 2010
5X1 S1 20, delta 4x4 ohne 127/5 71,6 40 800 2400 04 // 2006
- S1 20, delta 4x4 ohne 127/5 71,6 47,5 1000 2500 04 // 2006
5A1 S1 20, delta 4x4 ohne 130/5 71,6 45 925 2400 10 // 2008
- S1 20, delta 4x4 ohne 130/5 84,1 47,5 1000 2500 10 // 2008
- S1 20, delta 4x4 ohne 130/5 71,6 50 1000 2500 10 // 2008
- S1 20, delta 4x4 ohne 130/5 71,6 57,5 1150 2251 03 // 2013
5V1 S1 20, delta 4x4 ohne 139,7/5 95,6 40 800 2400 04 // 2006
5F1 S1 20, delta 4x4 ohne 150/5 110,1 35 980 2700 11 // 2006
6C S1 20, delta 4x4 ohne 114,3/6 76 30 1050 2250 04 // 2006
6C S1 20, delta 4x4 ohne 114,3/6 66,1 30 880 2590 12 // 2007
6C S1 20, delta 4x4 ohne 115/6 70,3 45 800 2400 04 // 2006
6X1 S1 20, delta 4x4 ohne 127/6 78,1 40 800 2400 11 // 2006
- S1 20, delta 4x4 ohne 139,7/6 110,1 0 925 2480 05 // 2008
- S1 20, delta 4x4 ohne 139,7/6 106,1 5 950 2550 04 // 2010
- S1 20, delta 4x4 ohne 139,7/6 106,1 20 875 2400 08 // 2007
- S1 20, delta 4x4 ohne 139,7/6 106,1 10 1050 2550 11 // 2010
- S1 20, delta 4x4 ohne 139,7/6 110,1 23 925 2500 01 // 2010
- S1 20, delta 4x4 ohne 139,7/6 110,1 25 925 2500 01 // 2010
- S1 20, delta 4x4 ohne 139,7/6 110,1 27,5 925 2500 01 // 2010
- S1 20, delta 4x4 ohne 139,7/6 110,1 30 950 2550 10 // 2008
- S1 20, delta 4x4 ohne 139,7/6 110,1 32,5 950 2550 10 // 2008
6A7E S1 20, delta 4x4 ohne 139,7/6 106,1 35 980 2700 08 // 2007
- S1 20, delta 4x4 ohne 139,7/6 106,1 40 1050 2550 04 // 2006
- S1 20, delta 4x4 ohne 139,7/6 106,1 45 950 2370 04 // 2006
- S1 20, delta 4x4 ohne 139,7/6 110,1 50 930 2445 05 // 2013
- S1 20, delta 4x4 ohne 130/6 84,1 50 1200 2280 04 // 2006
) geprüftes Mittenloch; da die Räder individuell gebohrt werden, werden in den
fahrzeugspezifischen Anlagen davon abweichende auf den jeweiligen Fahrzeugtyp
abgestimmte Mittenbohrungen angegeben. Es kommen keine Zentrierringe zum Einsatz.
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Ersatzrad
Wird im Falle eines Reifenschadens ein Serienrad als Ersatzrad eingesetzt, sind die hierzu
gehörenden Radbefestigungsteile zu verwenden. Außerdem dürfen damit nur kurze Strecken
mit mäßiger Geschwindigkeit zurückgelegt werden.
Berichtigung der Fahrzeugpapiere
Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist erforderlich, aber zurückgestellt.
Sie ist der zuständigen Zulassungsbehörde bei deren nächster Befassung mit den
Fahrzeugpapieren durch den Fahrzeughalter zu melden.
III. Hinweise zur Kombinierbarkeit
Die Kombination mit Fahrzeugtieferlegungen wurde nicht geprüft.
Dies muss gegebenenfalls gesondert begutachtet werden.
IV. Hinweise und Auflagen
siehe fahrzeugspezifische Anlagen zum Gutachten
V. Prüfgrundlagen und Prüfergebnisse
Die Anforderungen der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz und ihre Anhänger
(Stand 25.11.1998) in Verbindung mit VdTÜV Merkblatt 751 „ Begutachtung von baulichen
Veränderungen an M- und N- Fahrzeugen unter besonderer Berücksichtigung der
Betriebsfestigkeit“ (Stand 08/2008) werden erfüllt.
VI. Anlagen
Auflistung des Verwendungsbereichs:
Anlage AUDI 01 vom 02.07.2013
Anlage AUDI 02 vom 02.07.2013
Anlage BMW 01 vom 02.07.2013
Anlage BMW 02 vom 02.07.2013
Anlage Dodge 01 vom 02.07.2013
Anlage FIAT 01 vom 09.09.2016
Anlage FORD 01 vom 02.07.2013
Anlage FORD 02 vom 02.07.2013
Anlage FORD 03 vom 02.07.2013
Anlage FORD 04 vom 02.07.2013
Anlage FORD 05 vom 02.07.2013
Anlage FORD 06 vom 02.07.2013
Anlage FORD 07 vom 02.07.2013
Anlage FORD 08 vom 02.07.2013
Anlage FORD 09 vom 20.08.2015
Anlage FORD 10 vom 20.08.2015
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Fortsetzung zu
VI. Anlagen
Anlage GMC 01 vom 14.08.2012
Anlage GMC 02 vom 14.08.2012
Anlage GMC 03 vom 14.08.2012
Anlage GMC 04 vom 14.08.2012
Anlage GMC 05 vom 30.10.2015
Anlage GMC 06 vom 14.08.2012
Anlage GMC 07 vom 14.08.2012
Anlage Honda 01 vom 14.08.2012
Anlage Hyundai 01 vom 14.08.2012
Anlage Isuzu 01 vom 14.08.2012
Anlage Isuzu 02 vom 14.08.2012
Anlage Jaguar 01 vom 14.08.2012
Anlage Jeep 01 vom 14.08.2012
Anlage Jeep 02 vom 14.08.2012
Anlage Jeep 03 vom 14.08.2012
Anlage Jeep 04 vom 14.08.2012
Anlage Jeep 05 vom 14.08.2012
Anlage Jeep 06 vom 14.08.2012
Anlage Jeep 07 vom 14.08.2012
Anlage Jeep 08 vom 14.08.2012
Anlage Jeep 09 vom 14.08.2012
Anlage KIA 01 vom 14.08.2012
Anlage Mazda 01 vom 14.08.2012
Anlage Mercedes 01 vom 14.08.2012
Anlage Mercedes 02 vom 14.08.2012
Anlage Mercedes 03 vom 14.08.2012
Anlage Mercedes 04 vom 14.08.2012
Anlage Mercedes 05 vom 18.01.2013
Anlage MMC 01 vom 14.08.2012
Anlage MMC 02 vom 14.08.2012
Anlage MMC 03 vom 14.08.2012
Anlage MMC 04 vom 14.08.2012
Anlage MMC 05 vom 14.08.2012
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Typ: SINS 9020 Seite 6 von 7
Fortsetzung zu
VI. Anlagen
Anlage NISSAN 01 vom 14.08.2012
Anlage NISSAN 02 vom 14.08.2012
Anlage NISSAN 03 vom 14.08.2012
Anlage NISSAN 04 vom 14.08.2012
Anlage NISSAN 05 vom 14.08.2012
Anlage PORSCHE 01 vom 14.08.2012
Anlage ROVER 01 vom 14.08.2012
Anlage ROVER 02 vom 14.08.2012
Anlage ROVER 03 vom 14.08.2012
Anlage ROVER 04 vom 26.09.2012
Anlage ROVER 05 vom 26.09.2012
Anlage ROVER 06 vom 14.08.2012
Anlage ROVER 07 vom 24.10.2013
Anlage ROVER 08 vom 24.10.2013
Anlage SangYong 01 vom 14.08.2012
Anlage TOYOTA 01 vom 14.08.2012
Anlage TOYOTA 02 vom 14.08.2012
Anlage TOYOTA 03 vom 28.06.2012
Anlage TOYOTA 04 vom 14.08.2012
Anlage TOYOTA 05 vom 14.08.2012
Anlage TOYOTA 06 vom 14.08.2012
Anlage TOYOTA 07 vom 14.08.2012
Anlage TOYOTA 08 vom 14.08.2012
Anlage VOLVO 01 vom 14.08.2012
Anlage VOLVO 02 vom 14.08.2012
Anlage VOLVO 03 vom 14.08.2012
Anlage VOLVO 04 vom 14.08.2012
Anlage VW 01 vom 02.07.2013
Anlage VW 02 vom 02.07.2013
Anlage VW 03 vom 02.07.2013
Anlage VW 04 vom 02.07.2013
Anlage VW 05 vom 02.07.2013
Anlage VW 06 vom 02.07.2013
Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
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Teilegutachten Nr. 06-00197-CP-FIL-39
Hersteller: Delta GmbH
D - 85235 Unterumbach
Typ: SINS 9020 Seite 7 von 7
VII. Schlußbescheinigung
Es wird bescheinigt, daß die im Verwendungsbereich beschriebenen Fahrzeuge nach der
Änderung und der durchgeführten und bestätigten Änderungsabnahme unter Beachtung der
in diesem Teilegutachten genannten Hinweise / Auflagen insoweit den Vorschriften der StVZO
in der heute gültigen Fassung entsprechen.
Der Hersteller Delta GmbH hat den Nachweis erbracht (Registrier - Nr. 49020221004 / TÜV
Rheinland) daß er ein Qualitätsmanagement-System gemäß Anlage XIX, Abschnitt 2 StVZO
unterhält.
Das Teilegutachten umfasst die Blätter 1 – 7 einschließlich der unter VI. aufgeführten Anlagen
und darf nur im vollen Wortlaut vervielfältigt und weitergegeben werden.
Das Teilegutachten verliert seine Gültigkeit bei technischen Änderungen am Fahrzeugteil oder
wenn vorgenommene Änderungen an dem beschriebenen Fahrzeugtyp die Verwendung des
Teiles beeinflussen sowie bei Änderung der gesetzlichen Grundlage.
München, den 09. 09. 2016
AS-CRC-BW/FIL-Sz
DEL
Sachverständiger
Prüflabor
DIN EN ISO/IEC 17025
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Anlage FIAT 01 zum Teilegutachten Nr.: 06-00197-CP-FIL-** (Stand 09/16)
Hersteller: Delta 4x4 GmbH
Typ: SINS 9020 Seite 1 von 3
1. Verwendungsbereich:
Hersteller: Typ: Bezeichnung: kW-Bereich Gen - Nr.:
Fiat (I) 250 Ducato 74 – 115 e2*2007/46*0085*--
250 88 e3*2007/46*0031*--
250 74 – 130 e3*2007/46*0044*--
250 85 – 130 e3*2007/46*0049*--
250*******/A 74 – 115 e3*2001/116*0355*--
250*******/A 74 – 130 e3*2001/116*0232*--
250 74 – 115 L 778
250 L 74 – 115 L 779
250 D 74 – 115 L 986
250 M 100 N 413
Peugeot (F) Y Boxer 74 – 130 e3*2007/46*0045*--
e3*2007/51*0050*--
e3*2001/116*0233*--
250 L 74 – 115 L 772
250 74 – 115 L 771
250 D 74 – 115 L 936
250 B 74 – 115 L 937
Citroen (F) Y Jumper 74 – 130 e3*2007/46*0046*--
e3*2007/51*0046*--
e3*2001/116*0234*--
250 L 74 – 115 L 773
250 74 – 115 L 774
250 D 74 – 115 L 939
250 B 74 – 115 L 940
2. Reifen:
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. genannten Auflagen und Hinweise
möglich:
Auflagen und Hinweise
( siehe Punkt 3.)
245/45 R 20 – 103 *) 1), 2), 3), 4), 5a), 6), 7)
255/45 R 20 – 105*) 1), 2), 3), 4), 5b), 6), 7)
Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
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Anlage FIAT 01 zum Teilegutachten Nr.: 06-00197-CP-FIL-** (Stand 09/16)
Hersteller: Delta 4x4 GmbH
Typ: SINS 9020 Seite 2 von 3
3. Auflagen und Hinweise:
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,
Brems- und Lenkungsteilen:
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu
entnehmen.
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit,
den maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen
Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit
elektronischen Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller
nachzuweisen.
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der
Bedienungsanleitung).
2) An den Radhäusern ist - sofern serienmäßig nicht vorhanden - durch den Anbau
geeigneter Teile oder durch andere geeignete Maßnahmen eine ausreichende
Radabdeckung herzustellen.
3) Es sind nur schlauchlose Reifen mit Gummi- oder Metallschraubventilen zulässig. Die
Ventile müssen den Normen DIN, E.T.R.T.O. oder TRA entsprechen, sollen möglichst
kurz sein und dürfen nicht über die Radkontur hinausragen.
4) Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
5a) Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal
1750kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden.
5b) Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bis zu einer Achslast von maximal
1950kg. Ggf. muss die Hinterachslast auf diesen Wert begrenzt werden.
6) Bei Fahrzeugen mit der serienmäßigen Bereifung 195/75R14 bzw. 205/70R15 bzw.
215/70R15 ist eine Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich.
Wird eine Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise
verwendet werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, dass die
Tachometereinstellung auch für diese Reifen noch vorschriftsmäßig ist.
7) Folgende Sonderräder sind jeweils an Vorder und Hinterachse zulässig:
Ausf. Kennzeichnung Kennz. Loch- Mitten Ein- zul. zul. Gültig ab:
Rad Zentrierring kreis loch preß Rad Abroll-
[mm] / [mm] tiefe last umfang
-zahl [mm] [kg] [mm]
- S1 20, delta 4x4 ohne 118/5 71,1 57,5 1000 2300 05 // 2012
- S1 20, delta 4x4 ohne 130/5 78,1 57,5 1150 2251 03 // 2013
Radbefestigung: Radschrauben M 14 x 1,5 x 33 mm, Kegelbund 60°
Anzugsmoment: 140 Nm
Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstrasse 199
D-80686 München
Anlage FIAT 01 zum Teilegutachten Nr.: 06-00197-CP-FIL-** (Stand 09/16)
Hersteller: Delta 4x4 GmbH
Typ: SINS 9020 Seite 3 von 3
4. Abnahme des Anbaus:
Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des
vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder
Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten
Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
Die Anlage FIAT 01 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
06-00197-CP-FIL-**
München, den 09. 09. 2016
AS-CRC-BW/FIL-Sz
DEL
Sachverständiger
Prüflabor
DIN EN ISO/IEC 17025
Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
