Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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Fahrzeughersteller : AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN
Raddaten:
Radgröße nach Norm : 7 1/2 J X 17 H2 Einpreßtiefe (mm) : 25
Lochkreis (mm)/Lochzahl : 112/5 Zentrierart : Mittenzentrierung
Technische Daten, Kurzfassung
Ausführung Ausführungsbezeichnung Mittenl Zentrierring- zul. zul. gültig
och werkstoff Rad- Abroll ab
Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) last umf. Fertig
Rad Zentrierring (kg) (mm) datum
51122566 PCD 112 Ø57.1 Ø66.6 57,1 Kunststoff 750 2180 11/16
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der
Sonderräder funktionsfähig bleiben.
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : AUDI
Befestigungsteile : Kugelbundschrauben M14x1,5, Schaftl. 27 mm, Durchm. 26 mm,
für Typ : GA; (Kugelbund)
Befestigungsteile : Kugelbundschrauben M14x1,5, Schaftl. 27 mm, Durchm. 26 mm,
für Typ : 4F; 8H; 8V; 4B; 4F1; 8E
Befestigungsteile : Kugelbundschrauben M14x1,5, Schaftl. 30 mm, Durchm. 26 mm, für
Typ : 8U; 8U1
Anzugsmoment der Befestigungsteile : 120 Nm für Typ : 4B; 4F; 4F1; 8E; 8H; 8V
140 Nm für Typ : GA
165 Nm für Typ : 8U erhöhtes Anzugsmoment; 8U1 erhöhtes
Anzugsmoment
Verkaufsbezeichnung: AUDI A3, S3
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
8V e1*2007/46*0607*.. 77 - 140 205/50R17 89 11A; 24J; 248; 26B; Cabrio; Limousine;
26N; 27H Allradantrieb;
215/45R17 87Y 11A; 24J; 248; 26P; Frontantrieb;
27H 10B; 11B; 11G; 11H;
215/50R17 91 11A; 241; 246; 248; 12A; 51A; 71K; 721;
26B; 26N; 27H 73C; 74D; 74P; 76S;
77 - 228 225/45R17 91 11A; 24J; 248; 26B; 77E
26N; 27H
235/45R17 94 11A; 241; 246; 248;
26B; 26N; 27H
245/45R17 95 11A; 24C; 244; 247;
26B; 26J; 27F
206 - 228 205/50R17 M+S 11A; 24J; 248; 26B;
26N; 27H; 52J
215/45R17 M+S 11A; 24J; 248; 26P;
27H; 52J
215/50R17 M+S 11A; 241; 246; 248;
26B; 26N; 27H; 52J
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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Verkaufsbezeichnung: AUDI A4 CABRIOLET
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
8H e1*2001/116*0177*.., 96 - 125 205/50R17 89W 11A; 21B; 22F; 24J; Cabrio;
e1*98/14*0177*.. 24M; 5FM; 51J 10B; 11B; 11G; 11H;
96 - 162 225/45R17 91 11A; 21B; 22F; 24J; 12A; 51A; 573; 71K;
24M; 51J 721; 729; 73C; 74D;
96 - 188 225/45R17 11A; 21B; 22F; 24J; 74P; 77E
24M; 51G; 51J; 52J
235/45R17 93 11A; 21B; 22F; 24J;
24M
Verkaufsbezeichnung: AUDI A4,S4
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
8E e1*2001/116*0151*.. 75 - 110 215/45R17 87W Frontantrieb; 11A; 21B; ab
22F; 24J; 5ET; 51J e1*2001/116*0151*10;
75 - 120 205/50R17 89W 11A; 21B; 22F; 24J; Kombi; Limousine;
24M; 5FM; 51J 10B; 11B; 11G; 11H;
75 - 188 225/45R17 91 AFI; 11A; 21B; 22F; 12A; 51A; 573; 71K;
24J; 24M; 51J 721; 729; 73C; 74D;
235/45R17 11A; 21B; 22F; 24C; 74P; 76S; 77E
24M; 51G
8E e1*2001/116*0151*.., 74 - 110 215/45R17 87W Frontantrieb; 11A; 21B; nur bis
e1*98/14*0151*.. 22F; 24J; 5ET; 51J e1*2001/116*0151*09;
74 - 125 205/50R17 89W 11A; 21B; 22F; 24J; Kombi; Limousine;
24M; 5FM; 51J 10B; 11B; 11G; 11H;
74 - 162 225/45R17 91 11A; 21B; 22F; 24J; 12A; 51A; 573; 71K;
24M; 51J 721; 729; 73C; 74D;
235/45R17 11A; 21B; 22F; 24C; 74P; 76S; 77E
24M; 51G
Verkaufsbezeichnung: AUDI A6, S6, ALLROAD
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
4B e1*2001/116*0051*.., 120 - 220 225/55R17 51G nur Allroad;
e1*98/14*0051*.. 10B; 11G; 11H; 12K;
51A; 71K; 721; 729;
73C; 74D; 74P; 77E
Verkaufsbezeichnung: AUDI A6,S6,ALLROAD QUATTRO
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
4F e1*2001/116*0254*.., 120 - 257 215/55R17 51G; 52J Nur Allroad Quattro;
e13*2007/46*1080*.. 225/55R17 11A; 21P; 22I; 24J; 10B; 11B; 11G; 11H;
4F1 e13*2007/46*1080*.. 24M; 51G; 52J 12A; 51A; 573; 71K;
721; 729; 73C; 74D;
74P; 76S; 76Z; 77E
4F e1*2001/116*0254*.., 89 - 140 235/45R17 94Y 11A; 22H; 24D; 24J Limousine u. Kombi;
e13*2007/46*1080*.. 89 - 188 235/45R17 97 11A; 22H; 24D; 24J Front- u.
4F1 e13*2007/46*1080*.. 89 - 257 225/50R17 11A; 22H; 24D; 24J; Allradantrieb; Nicht
51G Allroad Quattro;
245/45R17 11A; 22H; 24D; 24J; 10B; 11B; 11G; 11H;
51G 12A; 51A; 573; 71K;
721; 729; 73C; 74D;
74P; 76S; 77E
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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Verkaufsbezeichnung: AUDI Q3
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
8U e1*2007/46*0591*.. 88 - 162 215/60R17 Ohne erhöhtes
8U1 e13*2007/46*1163*.. Radhausverbreiterung; Anzugsmoment
11A; 245; 248; 26B; 165 Nm;
27B; 51G Kombilimousine;
215/60R17 Mit Allradantrieb;
Radhausverbreiterung Frontantrieb;
Serie; 11A; 26B; 27B; 10B; 11B; 11G; 11H;
51G
225/55R17 97 Mit 12A; 51A; 71K; 721;
Radhausverbreiterung 73C; 74A; 74P; 740;
Serie; 11A; 26P; 27I; 76S; 77E
51J
225/55R17 97 Ohne
Radhausverbreiterung;
11A; 245; 248; 26P;
27I; 51J
235/55R17 99 Ohne
Radhausverbreiterung;
11A; 245; 248; 26B;
26N; 27B; 27H
235/55R17 99 Mit
Radhausverbreiterung
Serie; 11A; 245; 248;
26B; 26N; 27B; 27H
245/50R17 99 Ohne
Radhausverbreiterung;
11A; 241; 244; 246;
26B; 27B
245/50R17 99 Mit
Radhausverbreiterung
Serie; 11A; 245; 248;
26B; 27B
Verkaufsbezeichnung: Q2
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
GA e1*2007/46*1552*.. 85 - 140 205/50R17 89 11A; 241; 244; 246 Allradantrieb;
205/55R17 91 11A; 241; 244; 246 Frontantrieb;
215/50R17 91 11A; 24C; 244; 247 10B; 11B; 11G; 11H;
215/55R17 94 11A; 24C; 244; 247 12A; 51A; 71K; 721;
225/50R17 94 11A; 24C; 24D 73C; 74D; 74P; 76S;
225/55R17 97 11A; 24C; 24D 77E
235/45R17 94 11A; 24C; 244; 247
235/50R17 96 11A; 24C; 24D
245/45R17 95 11A; 24C; 24D
245/50R17 99 11A; 24C; 24D
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der
Sonderräder funktionsfähig bleiben.
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : SEAT
Befestigungsteile : Kugelbundschrauben M14x1,5, Schaftl. 27 mm, Durchm. 26 mm
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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Anzugsmoment der Befestigungsteile : 140 Nm
Verkaufsbezeichnung: SEAT ALHAMBRA
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
7N e1*2007/46*0402*.., 85 - 125 215/55R17 94 11A; 21P; 248; 51J Allradantrieb;
e1*2007/46*0435*.. 225/45R17 94 11A; 248 Frontantrieb;
235/45R17 94 11A; 21P; 248 10B; 11B; 11G; 11H;
85 - 162 205/55R17 95 11A; 248; 51J 12A; 51A; 573; 71K;
215/50R17 95 11A; 21P; 248; 51J 721; 729; 73C; 74D;
215/55R17 94W 11A; 21P; 248; 51J 74P; 75I; 76S; 77E
225/45R17 94W 11A; 248
225/50R17 98 11A; 21P; 24M; 245;
270; 67F
235/45R17 94W 11A; 21P; 248
245/45R17 95 11A; 21P; 24M; 245;
270
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der
Sonderräder funktionsfähig bleiben.
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : SKODA
Befestigungsteile : Kugelbundschrauben M14x1,5, Schaftl. 27 mm, Durchm. 26 mm
Anzugsmoment der Befestigungsteile : 140 Nm
Verkaufsbezeichnung: SUPERB
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
3T e11*2001/116*0326*.. 88 - 206 215/50R17 92 11A; 24J; 248; 26B; ab
27P e11*2001/116*0326*32;
215/55R17 94 11A; 24J; 248; 26B; Kombi; Limousine;
27P Allradantrieb;
225/50R17 94 11A; 24J; 244; 26B; Frontantrieb;
26N; 27H; 27P 10B; 11B; 11G; 11H;
225/55R17 97 11A; 24J; 244; 26B; 12A; 51A; 71K; 721;
26N; 27H; 27P 73C; 74D; 74P; 76S;
235/50R17 96 11A; 242; 244; 245; 77E
247; 26B; 26N; 27H;
27P
245/45R17 95 11A; 24J; 244; 26B;
26N; 27H; 27P
245/50R17 99 11A; 24C; 244; 247;
26B; 26J; 27F; 27P
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der
Sonderräder funktionsfähig bleiben.
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : VOLKSWAGEN
Befestigungsteile : Kugelbundschrauben M14x1,5, Schaftl. 27 mm, Durchm. 26 mm,
für Typ : 5N (Kugelbund)
Befestigungsteile : Kugelbundschrauben M14x1,5, Schaftl. 27 mm, Durchm. 26 mm,
für Typ : 3C; 5N; 3d; 7N; 13; 3D
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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Anzugsmoment der Befestigungsteile : 120 Nm für Typ : 13; 3C; 3d; 3D; 5N
140 Nm für Typ : 5N; 7N
Verkaufsbezeichnung: PASSAT
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
3C e1*2001/116*0307*.. 110 - 176 215/55R17 94 11A; 245; 26P; 27F VW Passat Alltrack
225/50R17 94 11A; 245; 26B; 27F (B8) ab Mj.2014;
225/55R17 97 11A; 245; 26B; 27F Allradantrieb;
235/50R17 96 11A; 245; 26B; 26N; 10B; 11B; 11G; 11H;
27F 12A; 51A; 71K; 721;
245/45R17 95 11A; 245; 26B; 27F 73C; 74D; 74P; 76S;
245/50R17 99 11A; 241; 246; 248; 77E
26B; 26N; 27F
3C e1*2001/116*0307*.., 103 - 155 205/50R17 93 11A; 22L; 245; 248; Nur Passat Alltrack
e1*2007/46*0502*.., 26P; 27I (Cross); bis
e1*2007/46*0547*.. 205/55R17 91W 11A; 22L; 245; 248; e1*2001/116*0307*40;
26P; 27I 10B; 11B; 11G; 11H;
215/45R17 91W 11A; 22M; 248; 27I 12A; 51A; 573; 71K;
215/50R17 91W 11A; 22L; 245; 248; 721; 729; 73C; 74D;
26P; 27I 74P; 76S; 77E
225/45R17 91W 11A; 22L; 245; 248;
26P; 27I
225/50R17 94 11A; 22L; 24J; 244;
26B; 27B
235/45R17 94 11A; 22L; 245; 248;
26P; 27I
245/45R17 95 11A; 22L; 24J; 244;
26B; 27B
3C e1*2001/116*0307*.. 88 - 206 215/50R17 95 11A; 24J; 248; 26P; ab
27H e1*2001/116*0307*37;
215/55R17 94 11A; 24J; 248; 26P; VW Passat (B8) ab Mj.
27F 2014; nicht Passat
225/50R17 94 11A; 24J; 244; 247; Alltrack; Kombi;
26B; 27F Stufenheck;
225/55R17 97 11A; 24J; 244; 247; Allradantrieb;
26B; 27F Frontantrieb;
235/50R17 96 11A; 24C; 244; 247; 10B; 11B; 11G; 11H;
26B; 26N; 27F 12A; 51A; 71K; 721;
245/45R17 95 11A; 24J; 244; 247; 73C; 74D; 74P; 76S;
26B; 27F 77E
245/50R17 99 11A; 24C; 24D; 26B;
26N; 27F
Verkaufsbezeichnung: SCIROCCO
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
13 e1*2001/116*0471*.. 90 - 130 205/50R17 11A; 24J; 24M; 51G Coupe; Frontantrieb;
215/45R17 87W 57E; 681; 684 10B; 11B; 11G; 11H;
215/45R17 87W 51J 12A; 51A; 71K; 721;
90 - 206 225/45R17 91 11A; 24J; 24M 73C; 74D; 74P; 76S;
235/45R17 94 11A; 22I; 24J; 24M 77E
245/45R17 95 11A; 22I; 24J; 24M
147 - 206 205/50R17 11A; 24J; 24M; 51G;
52J
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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Verkaufsbezeichnung: TIGUAN
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
5N e1*2001/116*0450*.., 81 - 155 215/60R17 96 11A; 22I mit R-Line; bis
e1*2007/46*0487*.. 225/55R17 97 11A; 22B e1*2001/116*0450*23;
225/60R17 99 11A; 22B Allradantrieb;
235/55R17 99 11A; 21P; 22B Frontantrieb;
245/50R17 99 11A; 21P; 22B; 22H 10B; 11B; 11G; 11H;
245/55R17 102 11A; 21P; 22B; 22H 12A; 51A; 71K; 721;
255/50R17 101 11A; 21B; 22B; 22H 73C; 74D; 74P; 76S
5N e1*2001/116*0450*.., 81 - 155 215/60R17 96 11A; 22I; 24J; 24M; 51J ohne R-Line; bis
e1*2007/46*0487*.. e1*2001/116*0450*23;
225/55R17 97 11A; 22I; 24J; 24M; 51J Allradantrieb;
Frontantrieb;
225/60R17 99 11A; 21P; 22I; 22P; 10B; 11B; 11G; 11H;
24J; 24M; 51J 12A; 51A; 71K; 721;
235/55R17 99 11A; 21P; 22I; 24D; 24J 73C; 74D; 74P; 77E
245/50R17 99 11A; 21P; 22B; 22H;
24D; 24J
5N e1*2001/116*0450*.. 85 - 162 215/65R17 99 11A; 27H; 27I ab
225/60R17 99 11A; 27B; 27H e1*2001/116*0450*24;
235/60R17 102 11A; 27B; 27F mit R-Line;
245/55R17 102 11A; 24J; 248; 27B; Allradantrieb;
27F Frontantrieb;
255/55R17 104 11A; 24J; 248; 27B; 10B; 11B; 11G; 11H;
27F 12A; 51A; 71K; 721;
73C; 74D; 74P; 76S;
77E
5N e1*2001/116*0450*.. 85 - 162 215/65R17 99 11A; 24J; 248; 27H; 27I ab
e1*2001/116*0450*24;
225/60R17 99 11A; 24J; 248; 27B; ohne R-Line;
27H Allradantrieb;
235/60R17 102 11A; 24C; 24M; 27B; Frontantrieb;
27F 10B; 11B; 11G; 11H;
245/55R17 102 11A; 24C; 244; 247; 12A; 51A; 71K; 721;
27B; 27F 73C; 74D; 74P; 76S;
255/55R17 104 11A; 24C; 244; 247; 77E
27B; 27F
Verkaufsbezeichnung: VW PHAETON
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
3d DE*2007/46*0452*.., 165 - 246 235/55R17 99 11A; 22B; 24J; 5JK nicht V10 Diesel;
e1*2007/46*0452*.. 10B; 11B; 11G; 11H;
3D e1*2001/116*0189*.., 12A; 51A; 533; 573;
e1*98/14*0189*.. 71K; 721; 729; 73C;
74D; 74P; 75I; 76S;
77E
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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Verkaufsbezeichnung: VW SHARAN
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
7N e1*2007/46*0401*.., 85 - 125 215/55R17 94 11A; 21P; 248; 51J Allradantrieb;
e1*2007/46*0434*.. 225/45R17 94 11A; 248 Frontantrieb;
235/45R17 94 11A; 21P; 248 10B; 11B; 11G; 11H;
85 - 162 205/55R17 95 11A; 248; 51J 12A; 51A; 573; 71K;
215/50R17 95 11A; 21P; 248; 51J 721; 729; 73C; 74D;
215/55R17 94W 11A; 21P; 248; 51J 74P; 75I; 76S; 77E
225/45R17 94W 11A; 248
225/50R17 98 11A; 21P; 24M; 245;
270; 67F
235/45R17 94W 11A; 21P; 248
245/45R17 95 11A; 21P; 24M; 245;
270
Auflagen
10B) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind unter
Berücksichtigung der Loadindizes, mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil, den Fahrzeugpapieren zu
entnehmen, soweit im Verwendungsbereich keine Abweichungen festgelegt sind. Die für M+S Reifen
zulässige Höchstgeschwindigkeit ist im Blickfeld des Fahrzeugführer sinnfällig anzugeben und diese
zulässige Höchstgeschwindigkeit ist im Betrieb nicht zu überschreiten.
11A) Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen
oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation oder
einen Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von
FAHRZEUGHERSTELLER, FAHRZEUGTYP und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem
Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu
lassen.
11B) Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in der
Fahrzeuggenehmigung für diesen Fahrzeug-Typ/ -Variante/ -Version bzw. Fahrzeugausführung genannt
ist, so sind die Angaben über die Reifengrößen in den Fahrzeugpapieren bei der nächsten Befassung mit
den Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle unter Vorlage der Allgemeinen Betriebserlaubnis
bzw. der Abnahmebestätigung nach §19 Abs. 3 der StVZO berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung
der Fahrzeugpapiere enthält.
11G) Die Brems-, Lenkungsaggregate und das Fahrwerk mit Ausnahme von Sonder-Fahrwerksfedern müssen,
sofern diese durch keine weiteren Auflagen berührt werden, dem Serienstand entsprechen. Für die
Sonder-Fahrwerksfedern muß eine Allgemeine Betriebserlaubnis oder ein Teilegutachten vorliegen;
gegen die Verwendung der Rad/Reifenkombination dürfen keine technischen Bedenken bestehen. Wird
gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen, so ist diese und
ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu beurteilen.
11H) Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Hierbei müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden.
Bei Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzrades darauf zu achten, daß
nur Reifen mit gleich großem Abrollumfang zulässig sind.
12A) Die Verwendung von Schneeketten ist nicht möglich, es sei denn, dass für den hier aufgeführten
Fahrzeugtyp eine weitere Umrüstmöglichkeit im Gutachten aufgeführt ist.
Für diese Umrüstung mit der Einschränkung in Spalte Auflagen "Reifen mit Schneeketten" sind die dort
aufgeführten Auflagen und Hinweise zu beachten.
12K) Die Verwendung von Schneeketten ist nur zulässig, wenn diese vom Fahrzeughersteller für diese
Rad/Reifen-Kombination freigegeben ist (s. Betriebsanleitung).
21B) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel über die gesamte
Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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21P) Durch Anlegen bzw. Bearbeiten der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel
über die gesamte Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination
unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache
Nennbreite des Reifens) herzustellen.
22B) Durch Anlegen bzw. Bearbeiten der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel über
die gesamte Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination
herzustellen.
22F) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhäuser im Bereich der Radaußenseite über die
gesamte Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
22H) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhäuser im Bereich der Radaußenseite über die
gesamte Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter
Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite
des Reifens) herzustellen.
22I) Durch Anlegen bzw. Bearbeiten der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel über
die gesamte Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter
Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite
des Reifens) herzustellen.
22L) Durch Kürzen bis zum Schraubenkopf und komplettes Umbiegen der Befestigungslasche der
Heckschürzenbefestigung ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
22M) Durch Kürzen bis zum Schraubenkopf und komplettes Umbiegen der Befestigungslasche der
Heckschürzenbefestigung ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter
Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite
des Reifens) herzustellen.
22P) Durch vollkommenes Anlegen der Kunststoffinnenkotflügel der Hinterachse auf der Radaußenseite an die
Radhauswand über die gesamte Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen.
241) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
242) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens
(1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
244) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen.
Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
245) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je
nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.)
kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens
(1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
246) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand
des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein,
dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens),
im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
247) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des
Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein,
dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter
Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens),
im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
248) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen.
Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.)
kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens
(1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
24C) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung
des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
24D) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung
des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
24J) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung,
Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die
gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
24M) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung,
Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die
gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
26B) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel ist die Freigängigkeit
der Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang /
Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
26J) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der vorderen Radhäuser ist die Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang /
Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
26N) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der vorderen Radhäuser ist die Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
26P) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel ist die Freigängigkeit
der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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270) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhäuser im Bereich der Radaußenseite über die
gesamte Radhausausschnittkantenlänge um 8,0 mm ist eine ausreichende Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen.
27B) Durch Anlegen der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel ist die Freigängigkeit
der Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang /
Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
27F) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhäuser ist die Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang /
Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
27H) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhäuser ist die Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
27I) Durch Anlegen der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel ist die Freigängigkeit
der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
27P) Durch Anlegen der Kunststoffinnenkotflügel auf der Radaußenseite an die hinteren Radhäuser über die
gesamte Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug"
am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
51A) Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung oder Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) bzw.
Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck ist zu beachten.
Die Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit
Reifenfülldrucküberwachungssystem zulässig.
51G) Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig, wenn diese Reifendimension in den
Fahrzeugpapieren bereits serienmäßig eingetragen oder vom Fahrzeughersteller, s. Auszug aus der
EG-Genehmigung des Fahrzeuges (EG-Übereinstimmungsbescheinigung), freigegeben ist. Der
Loadindex, das Geschwindigkeitssymbol, die M+S-Kennzeichnung, die Hinweise und die Empfehlungen
des Fahrzeugherstellers sind bei Verwendung dieser Reifengröße zu beachten.
51J) Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig, wenn die Reifennennbreite, der in den
Fahrzeugpapieren serienmäßig eingetragenen Mindestreifengröße, nicht unterschritten wird.
52J) Diese Reifengröße ist nur mit M+S-Profil zulässig. Die Lauffläche und die Struktur sind bei M+S-Profil so
konzipiert, dass sie vor allem auf Matsch und Schnee (Winter) bessere Fahreigenschaften gewährleisten.
533) Die Verwendung der Reifengrößen ist an PKW mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit größer
250 km/h nicht zulässig.
573) Die Verwendung unterschiedlicher Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse ist an Fahrzeugen mit
Allradantrieb nur zulässig, wenn deren Abrollumfänge gleich sind.
Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die tatsächlichen Abrollumfänge erforderlich, es wird
empfohlen den Nachweis der Eignung bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.
Alle an ein und derselben Achse montierten Reifen müssen vom gleichen Reifentyp sein.
57E) Die Verwendung dieser Reifengröße ist auf dieser Radgröße nur an der Vorderachse zulässig.
5ET) Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer zulässigen
Achslast von 1090kg.
5FM) Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer zulässigen
Achslast von 1160kg.
5JK) Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer zulässigen
Achslast von 1550kg.
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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67F) Folgende Rad/Reifen-Kombination ist zulässig:
Reifengröße:
Vorderachse: 205/55R17
Hinterachse: 225/50R17
Ist eine der beiden Reifengrößen im Gutachten nicht aufgeführt, so ist die nicht aufgeführte Reifengröße
nur auf einer anderen Felgengröße zulässig.
Die erforderlichen Auflagen und Hinweise sind achsweise zu beachten.
Alle an ein und derselben Achse montierten Reifen müssen vom gleichen Reifentyp sein.
681) Folgende Rad/Reifen-Kombination ist zulässig:
Reifengröße:
Vorderachse: 215/45R17
Hinterachse: 245/40R17
Ist eine der beiden Reifengrößen im Gutachten nicht aufgeführt, so ist die nicht aufgeführte Reifengröße
nur auf einer anderen Felgengröße zulässig.
Die erforderlichen Auflagen und Hinweise sind achsweise zu beachten.
An Fahrzeugausführungen mit automatischem Blockierverhinderer (ABV) bzw. Antriebsschlupfregelung
(ASR) dürfen nur Reifen verwendet werden, deren Differenz im Abrollumfang kleiner als 1% ist. Es ist
eine Bestätigung des Reifenherstellers über die tatsächlichen Abrollumfänge erforderlich; es wird
empfohlen den Nachweis der Eignung bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.
Alle an ein und derselben Achse montierten Reifen müssen vom gleichen Reifentyp sein.
684) Folgende Rad/Reifen-Kombination ist zulässig:
Reifengröße:
Vorderachse: 215/45R17
Hinterachse: 235/40R17
Ist eine der beiden Reifengrößen im Gutachten nicht aufgeführt, so ist die nicht aufgeführte Reifengröße
nur auf einer anderen Felgengröße zulässig.
Die erforderlichen Auflagen und Hinweise sind achsweise zu beachten.
An Fahrzeugausführungen mit automatischem Blockierverhinderer (ABV) bzw. Antriebsschlupfregelung
(ASR) dürfen nur Reifen verwendet werden, deren Differenz im Abrollumfang kleiner als 1% ist. Es ist
eine Bestätigung des Reifenherstellers über die tatsächlichen Abrollumfänge erforderlich; es wird
empfohlen den Nachweis der Eignung bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.
Alle an ein und derselben Achse montierten Reifen müssen vom gleichen Reifentyp sein.
71K) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des
Tiefbetts angebracht werden.
721) Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen oder Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von
außen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen
Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulässig.
Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des
Ventilherstellers zu beachten.
729) Bei Fahrzeugen mit serienmäßigen Reifenfülldruckkontrollsystem mit Druckmesssensor am Rad kann
das serienmäßige System verwendet werden, wenn beim Einbau in Sonderräder die Hinweise des
Fahrzeugherstellers bzw. des Systemherstellers und bei nachgerüsteten Reifenfülldrucksensoren die
Einbauanleitung des Teileherstellers beachtet werden.
73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.
740) Der Festsitz der Radbefestigungsteile und der Räder ist nur sichergestellt,
wenn Sie die u. g. Hinweise befolgen:
1. Schrauben Sie bei der Radmontage alle Radbefestigungsteile gleichmäßig mit der Hand ein.
2. Ziehen Sie die Radschrauben/- muttern über Kreuz an.
3. Lassen Sie das Fahrzeug auf den Boden ab und ziehen Sie über Kreuz alle
Radbefestigungsteile mit dem vorgeschriebenen erhöhten Anzugsdrehmoment fest.
4. Nach einer Fahrstrecke von ca. 50 km ist das Anzugsdrehmoment der Radbefestigungsteile
zu überprüfen.
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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5. Nach einer Fahrstrecke von ca. 200 km ist das Anzugsdrehmoment der Radbefestigungsteile
nochmals zu überprüfen.
74A) Es dürfen nur die vom Radhersteller mitzuliefernden Radbefestigungsteile verwendet werden, dabei ist
die Gewindegröße der serienmäßigen Befestigungsteile zu beachten. Bei Verwendung von
Radschrauben, ist die, in der Anlage zum Gutachten, dem Fahrzeug zugeordnete Schaftlänge zu
beachten.
74D) Es dürfen nur die serienmäßigen Radbefestigungsteile vom Fahrzeughersteller verwendet werden.
74P) Radausführungen mit Zentrierring im Mittenloch sind nur zulässig, wenn die im Gutachten beschriebenen
Zentrierringe verwendet werden.
75I) Die zulässige Achslast des Fahrzeugs darf nicht größer sein als das Zweifache der auf Seite 1 dieser
Anlage angegebenen Radlast unter Berücksichtigung des angegebenen Abrollumfanges, gegebenenfalls
ist die erhöhte Achslast im Anhängerbetrieb anzupassen oder zu streichen.
76S) Die Verwendung dieser Radgröße ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen, die serienmäßig mit
mindestens 18-Zoll-Rädern ausgerüstet sind.
76Z) Die Verwendung dieser Radgröße ist nur in Verbindung mit M+S-Reifen zulässig.
77E) Das indirekte Reifendruckkontrollsystem ist zu kalibrieren. Es ist dafür den Ausführungen der
Bedienungsanleitung Folge zu leisten.
AFI) Die Verwendung dieser Reifengröße ist an Fahrzeugen mit 6-Zylinder-Motoren nur mit M+S-Profil
zulässig.
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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Nacharbeitsprofile Fahrzeug
Fahrzeug:
Hersteller: AUDI
Fahrzeugtyp: 8U
Genehm.Nr.: e1*2007/46*0591*..
Handelsbez.: AUDI Q3
Variante(n): Allradantrieb, Frontantrieb, Kombilimousine
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26B x = 290 y = 390 VA
26P x = 240 y = 340 VA
27B x = 335 y = 400 HA
27I x = 285 y = 355 HA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
26J x = 290 y = 390 30 VA
26N x = 290 y = 390 10 VA
27F x = 335 y = 400 30 HA
27H x = 335 y = 400 10 HA
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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Fahrzeug:
Hersteller: AUDI
Fahrzeugtyp: 8V
Genehm.Nr.: e1*2007/46*0607*..
Handelsbez.: AUDI A3, S3
Variante(n): Frontantrieb, Limousine
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26P x = 350 y = 250 VA
26B x = 400 y = 300 VA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
26N x = 400 y = 400 8 VA
26J x = 400 y = 400 20 VA
27H x = 350 y = 350 8 HA
27F x = 350 y = 350 20 HA
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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Fahrzeug:
Hersteller: SKODA
Fahrzeugtyp: 3T
Genehm.Nr.: e11*2001/116*0326*..
Handelsbez.: SUPERB
Variante(n): ab e11*2001/116*0326*32, Allradantrieb, Frontantrieb, Kombi, Limousine
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26B x = 310 y = 300 VA
26P x = 260 y = 250 VA
27P x = 300 y = 300 HA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
26J x = 310 y = 300 23 VA
26N x = 310 y = 300 8 VA
27F x = 300 y = 300 23 HA
27H x = 300 y = 300 8 HA
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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Seite: 16 von 20
Fahrzeug:
Hersteller: VW
Fahrzeugtyp: 5N
Genehm.Nr.: e1*2001/116*0450*..
Handelsbez.: TIGUAN
Variante(n): ab e1*2001/116*0450*24, Allradantrieb, Frontantrieb
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
27B x = 300 y = 330 HA
27I x = 250 y = 280 HA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
27H x = 300 y = 330 8 HA
27F x = 300 y = 330 30 HA
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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Fahrzeug:
Hersteller: VW
Fahrzeugtyp: 3C
Genehm.Nr.: e1*2007/46*0547*..
Handelsbez.: PASSAT
Variante(n): Allradantrieb, Frontantrieb, Nur Passat Alltrack (Cross)
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26B x = 310 y = 300 VA
26P x = 260 y = 250 VA
27I x = 250 y = 230 HA
27B x = 300 y = 280 HA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
26N x = 310 y = 300 7 VA
27H x = 300 y = 280 8 HA
27F x = 300 y = 280 13 HA
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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Seite: 18 von 20
Fahrzeug:
Hersteller: VW
Fahrzeugtyp: 3C
Genehm.Nr.: e1*2007/46*0502*..
Handelsbez.: PASSAT
Variante(n): Allradantrieb, Frontantrieb, Nur Passat Alltrack (Cross)
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26B x = 310 y = 300 VA
26P x = 260 y = 250 VA
27B x = 300 y = 280 HA
27I x = 250 y = 230 HA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
26N x = 310 y = 300 7 VA
27H x = 300 y = 280 8 HA
27F x = 300 y = 280 13 HA
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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Seite: 19 von 20
Fahrzeug:
Hersteller: VW
Fahrzeugtyp: 3C
Genehm.Nr.: e1*2001/116*0307*..
Handelsbez.: PASSAT
Variante(n): Allradantrieb, Frontantrieb, Nur Passat Alltrack (Cross)
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26B x = 310 y = 300 VA
26P x = 260 y = 250 VA
27B x = 300 y = 280 HA
27I x = 250 y = 230 HA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
26N x = 310 y = 300 7 VA
27H x = 300 y = 280 8 HA
27F x = 300 y = 280 13 HA
Gutachten 366-0440-16-MURD
zur Erteilung der ABE 51218
zu V.1. ANLAGE: 1 Radtyp: D1417
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 17.01.2017
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Fahrzeug:
Hersteller: VW
Fahrzeugtyp: 3C
Genehm.Nr.: e1*2001/116*0307*..
Handelsbez.: PASSAT
Variante(n):
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26B x = 400 y = 300 VA
26P x = 370 y = 250 VA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
26J x = 400 y = 300 15 VA
26N x = 400 y = 300 8 VA
27F x = 300 y = 400 30 HA
27H x = 300 y = 400 8 HA
