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FITMENT LIST OE8080 rev.00 26/08/2024 8JX18H2
Fitment list redatta, ai sensi e per gli effetti dell'art. 46 e 47 del D.P.R. n. 445/2000, da Bruno Cervati per la ditta MAK S.p.A. , p.iva. 03086150178 con sede in Via C. Colombo 14, 25013 Carpenedolo (BS)
CENTRA Codice KIT
TRAZIONE
Costruttore Denominazione Commerciale Tipo Omologazione Europea Codice Ruota PCD ET Anello Vite/Dado Pneumatico
Range G‐GIO MAK
Manu KW Center 3.1. KIT FIX Tyre
Car Model Type EU Homologation Code Wheel Ring Bolt/Nut
facturer Hole 2.2. Code 3.1.2.12.
3.1.3. 3.1.3. 3.1.3. 3.1.3.
FORD C‐MAX DXA e13*2007/46*1103*.. 70‐134 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/40 R18 (GS0)
FORD GRAND C‐MAX DXA e13*2007/46*1103*.. 70‐134 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 235/40 R18 (GS0)
FORD EDGE SBF e1*2007/46*1524*.. 110‐175 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/60 R18
FORD FOCUS ST DA3 e13*2001/116*0144*.. 166 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 225/40 R18
FORD FOCUS ST DB3 e13*2001/116*0157*.. 166 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 225/40 R18
FORD FOCUS DYB e13*2007/46*1138*.. 63‐134 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 225/40 R18 (GS0) 235/40 R18 (GS0)
FORD FOCUS STH DYB‐LPG e13*2007/46*1289*.. 63‐134 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 225/40 R18 (GS0) 235/40 R18 (GS0)
FORD FOCUS TURNIER DYB‐LPG e13*2007/46*1289*.. 63‐134 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 225/40 R18 (GS0) 235/40 R18 (GS0)
FORD FOCUS ST DYB e13*2007/46*1138*.. 136‐184 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 225/40 R18 (GS0) 235/40 R18 (GS0)
FORD FOCUS DEH e13*2007/46*1911*.. 63‐134 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 225/40 R18 (GS0) 235/40 R18 (GS0)
FORD FOCUS ST DEH e13*2007/46*1911*.. 140‐206 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 225/40 R18 (GS0) 235/40 R18 (GS0)
Omologazioni consentite a partire
FORD GALAXY WA6 88‐177 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/50 R18 (GS0)
da e13*2001/116*0185*24
FORD GALAXY WAH6 e13*2007/46*2374*.. 88‐177 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/50 R18 (GS0)
Omologazioni consentite a partire
FORD MONDEO BA7 85‐177 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 235/45 R18 (GS0)
da e13*2001/116*0249*26
FORD MONDEO BA7H e13*2007/46*1485*.. 85‐177 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 235/45 R18 (GS0)
FORD MONDEO BA7‐HEV e13*2007/46*1485*.. 85‐177 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 235/45 R18 (GS0)
FORD MUSTANG MACH‐E LSK e13*2007/46*2387*.. 100‐154 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 225/60 R18
FORD MUSTANG MACH‐E LSBK e1*2018/858*00365*.. 100‐154 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 225/60 R18
Omologazioni consentite a partire
FORD S‐MAX WA6 88‐177 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/50 R18 (GS0)
da e13*2001/116*0185*24
FORD S‐MAX WAH6 e13*2007/46*2374*.. 88‐177 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/50 R18 (GS0)
JAGUAR E‐PACE DF e11*2007/46*4161*.. 110‐221 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/60 R18
JAGUAR E‐PACE DF e5*2007/46*1050*.. 110‐221 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/60 R18
JAGUAR F‐PACE DC e11*2007/46*3324*.. 120‐132 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/65 R18
JAGUAR F‐PACE DC e11*2007/46*3324*.. 177‐280 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/65 R18 255/60 R18
JAGUAR F‐PACE DC e5*2007/46*1047*.. 120‐132 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/65 R18
JAGUAR F‐PACE DC e5*2007/46*1047*.. 177‐280 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/65 R18 255/60 R18
JAGUAR I‐PACE DH e11*2007/46*4311*.. 172 (294) OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/65 R18
JAGUAR I‐PACE DH e5*2007/46*1052*.. 172 (294) OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/65 R18
JAGUAR XE JA e11*2007/46*2150*.. 120‐280 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 225/45 R18 (GS0)
JAGUAR XE JA e5*2007/46*1049*.. 120‐280 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 225/45 R18 (GS0)
JAGUAR XF CC9 e11*2001/116*0323*.. 120‐202 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 245/45 R18
JAGUAR XF JB e11*2007/46*2981*.. 120‐280 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 245/45 R18
JAGUAR XF JB e5*2007/46*1048*.. 120‐280 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 245/45 R18
JAGUAR XJ N*3 e11*2001/116*0217*.. 152‐291 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ 2 235/50 R18
LAND ROVER DISCOVERY SPORT LC e11*2007/46*1659*.. 110‐227 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/60 R18
LAND ROVER DISCOVERY SPORT LC e5*2007/46*1058*.. 110‐227 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/60 R18
LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE LV e11*2007/46*0223*.. 110‐213 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/60 R18
LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE LV‐A e3*2007/46*0221*.. 110‐213 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/60 R18
LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE LZ e5*2007/46*0076*.. 110‐227 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/60 R18
LAND ROVER RANGE ROVER VELAR LY e11*2007/46*3954*.. 132‐280 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/65 R18 255/60 R18
LAND ROVER RANGE ROVER VELAR LY e5*2007/46*1057*.. 132‐280 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M14x1,5 K21 Conical 60°) ─ ─ 235/65 R18 255/60 R18
VOLVO C70 M e4*2001/116*0076*.. 100‐169 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Nuts M12x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 235/40 R18
VOLVO EX30 2 e9*2018/858*11478*.. 75‐116 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Bolts M14x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 225/55 R18 (GS0)
1/2
Per una corretta installazione consultare le prescrizioni a pagina: 2
FITMENT LIST OE8080 rev.00 26/08/2024 8JX18H2
Fitment list redatta, ai sensi e per gli effetti dell'art. 46 e 47 del D.P.R. n. 445/2000, da Bruno Cervati per la ditta MAK S.p.A. , p.iva. 03086150178 con sede in Via C. Colombo 14, 25013 Carpenedolo (BS)
CENTRA Codice KIT
TRAZIONE
Costruttore Denominazione Commerciale Tipo Omologazione Europea Codice Ruota PCD ET Anello Vite/Dado Pneumatico
Range G‐GIO MAK
Manu KW Center 3.1. KIT FIX Tyre
Car Model Type EU Homologation Code Wheel Ring Bolt/Nut
facturer Hole 2.2. Code 3.1.2.12.
3.1.3. 3.1.3. 3.1.3. 3.1.3.
VOLVO S60 Z e4*2007/46*1315*.. 120‐240 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Bolts M14x1,5x34 K19 Conical 60°) ─ ─ 235/45 R18
VOLVO V60 Z e4*2007/46*1315*.. 110‐240 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Bolts M14x1,5x34 K19 Conical 60°) ─ ─ 235/45 R18
VOLVO S90 P e4*2007/46*1067*.. 110‐240 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Bolts M14x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 245/45 R18
VOLVO V90 P e4*2007/46*1067*.. 110‐240 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Bolts M14x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 245/45 R18
VOLVO V90 Cross Country P e4*2007/46*1067*.. 120‐240 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Bolts M14x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 235/55 R18 (GS0)
VOLVO XC40 X e9*2007/46*3146*.. 95‐184 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Bolts M14x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 235/55 R18 (GS0)
VOLVO XC60 U e4*2007/46*1220*.. 110‐240 OE8080/GD2X 5x108 Ø 63,4 42 ─ O.E. (Bolts M14x1,5 K19 Conical 60°) ─ ─ 235/60 R18 (GS0)
Note generali e prescrizioni di montaggio:
(GS0) = Deve essere verifica la sporgenza ai sensi della ECE R.26 punto 6.7.3 ovvero "Quando il veicolo procede in linea retta nessuna parte delle ruote diverse dai pneumatici che sia situata al di sopra del piano
*
orizzontale che passa per il loro asse di rotazione deve sporgere oltre la proiezione verticale in un piano orizzontale della superficie o della struttura esterna.
* Qualora sia presente il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici lo stesso dovrà essere applicato, a cura dell'installatore, sul cerchio previsto nella fitmen list sopraccitata, verificandone poi il suo funzionamento.
* Verificare la coppia di serraggio prevista dal costruttore del veicolo e indicata sul libretto di uso e manutenzione.
* È richiesto l'aggiornamento della carta di circolazione del veicolo, solo nel caso in cui la misura del pneumatico previsto in applicazione non sia fra quelle omologate dal costruttore dell’autoveicolo e non sia riportata sulla carta di circolazione.
Ad eccezione del codice di velocità degli pneumatici invernali, per i quali si rimanda alla normativa vigente in merito, gli pneumatici scelti devono avere indice di carico e categoria di velocità uguali o superiori a quelli previsti in omologazione dal
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costruttore del veicolo. Inoltre, tutti gli pneumatici montati su un veicolo devono avere la stessa struttura i pneumatici inatallati sullo stesso asse devono essere dello stesso tipo e presentare l'identico disegno di scolpitura.
* Quando si utilizzano combinazioni di pneumatico su asse anteriore e posteriore diverse da quelle omologate dal costruttore del veicolo, l'idoneità alla circolazione è subordinata alla visita e prova da effettuarsi presso gli uffici preposti.
La scocca, la carrozzeria, il gruppo delle sospensioni e i componenti dell’impianto frenante dell'autoveicolo devono essere conformi alla dotazione originale. L'appicazione del sistema ruota sul veicolo non conforme all'originale è subordinato alla
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valutazione preventiva presso gli uffici preposti.
Quando si utilizza la ruota di scorta prevista dal costruttore del veicolo, l'autoveicolo deve essere condotto secondo le prescrizioni impartite e descritte sul manuale uso manutenzione redatto dalla casa costruttrice. L'applicazione della ruota di scorta
* deve seguire le istruzioni e il kit di montaggio (bulloneria di serie) descritto nel manuale uso e manutenzione della casa costruttrice. Sui veicoli con trazione integrale devono essere utilizzate esclusivamente ruote di scorta con pneumatici aventi la
stessa misura e circonferenza di rotolamento di quelli della ruota sostituita.
* La pressione di gonfiaggio dei pneumatici installati deve essere conforme a quanto indicato dal costruttore del veicolo.
Per la equilibratura di queste ruote possono essere utilizzati solo pesi adesivi applicabili in corrispondenza della gola di montaggio pneumatico (lato freni).
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Durante il montaggio della ruota deve essere verificato il rispetto della distanza minima di 2 mm fra questi pesi e i componenti dell’impianto frenante.
* È consentita solo l'installazione di pneumatici costruiti in conformità alle norme ETRTO, oppure CUNA e omologati secondo le direttive CEE o i rispettivi Regolamenti ECE /ONU.
* Sono ammessi pneumatici senza l'uso della camera d'aria "Tubeless".
* In caso di assenza del sistema di monitoraggio della pressione pneumatici sono consentite valvole di gomma o metallo con fissaggio esterno in conformità agli standard DIN ed ETRTO.
* In caso di presenza del sistema di monitoraggio della pressione pneumatici è necessario rispettare le prescrizioni della casa costruttrice dell'autoveicolo.
* Le valvole per il gonfiaggio e i sensori del sistema di monitoraggio della pressione devono essere adeguati alla pressione di gonfiaggio e alla massima velocità di progetto. Le valvole non devono sporgere oltre il bordo del cerchio.
* Per una corretta installazione consultare il manuale di montaggio e manutenzione ruote MAK allegato al certificato di omologazione del sistema ruota.
* La presente Fitment List è stata sviluppata sulla base dei dati tecnici dei veicoli disponibili al momento della sua stesura.
* Si raccomanda all'installatore, prima della circolazione su strada, la verifica sull'autovettura della corretta applicazione e funzionalità del sistema sostitutivo in oggetto come previsto dal Decreto Ministeriale n°20 del 10-01-2013 e successive modificazion
* Nel caso in cui il veicolo sia dotato di ruota di scorta assicurarsi di poterla installare utilizzando gli accessori di serie previsti dalla casa costruttrice.
* Nel caso in cui il numero di omologazione europea riportato in Fitment List finisca con la dicitura “*..” si intende che tale numero di omologazione europea comprende tutte le proprie estensioni a partire dalla “*00”.
* Non è consentito l'uso di catene da neve per misure di pneumatici non previsti in sede di omologazione dal costruttore del veicolo e riportati in calce sulla carta di circolazione.
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Per una corretta installazione consultare le prescrizioni a pagina: 2
