Imposta di bollo assolta mediante c/c
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
DIPARTIMENTO!PER!LA!MOBILITA’!SOSTENIBILE!
DIREZIONE GENERALE PER LA MOTORIZZAZIONE E
PER I SERVIZI AI CITTADINI E ALLE IMPRESE IN MATERIA DI TRASPORTI E NAVIGAZIONE
!
DIVISIONE!3!
A
CERTIFICATO!riguardante:!!
Il!rilascio!dell’omologazione!di!un!sistema!ruota!ai!sensi!del!Decreto!n.!20!del!10!gennaio!2013!
OMOLOGAZIONE!N.!NADR107!
!!!!!!!!Emessa!da:!
Ministero!delle!Infrastrutture!e!dei!Trasporti!
Dipartimento!per!i!trasporti!e!la!mobilità!sostenibile!!
Direzione!generale!per!la!motorizzazione!e!per!i!servizi!ai!cittadini!e!alle!imprese!
!in!materia!di!trasporti!e!navigazione!-!DIVISIONE!3!
!
1. Costruttore!del!sistema!ruota:! ! ! ! ELITE!S.r.l.!
2. Designazione!del!tipo!di!ruota:!! ! ! ! EJ12-5515!
!!!!! Marca:!! ! ! ! ! ! ! EW!
!!!!! Categoria!della!ruota:!! ! ! ! ! Speciale!
!!!!! Materiali!impiegati:!! ! ! ! ! AlSi11Mg!
!!!!! Metodo!di!produzione:!! ! ! ! ! fusione!a!bassa!pressione!
!!!!! Designazione!del!profilo!del!cerchio:!! ! ! 5,5!J!x!15!H2!
!!!!! Offset!della!ruota:!! ! ! ! ! da!ET35!a!ET45!
!!!!! Fissaggio!della!ruota:!! Utilizzo!bulloneria!specifica,!vedi!scheda!informativa!
n.!EJ12_5515_2023_01!
!!!!! Portata!massima:!! ! ! ! ! 560!kg!
3. Indirizzo!del!costruttore!del!sistema:!! ! ! ELITE!S.r.l.!-!Via!Gerbi,!23/C! ! !
! ! ! ! ! ! ! ! 14100!Asti!
4. Nome!e!indirizzo!del!rappresentante!del!fabbricante:!! NON!RICORRE!
5. Data!presentazione!sistema!per!le!prove!di!omologazione:! 16/01/2023!
6. Servizio!tecnico!incaricato!dell’esecuzione!
delle!prove!per!l’omologazione:! ! ! ! CPA!di!Milano!
7. Data!del!verbale!di!prova!stilato!dal!servizio!tecnico:!! 07/07/2023!
8. Numero!del!verbale!di!prova!stilato!dal!servizio!tecnico:! 00581/MI-23!
9. Osservazioni:!! ! ! ! ! ! NON!RICORRE!
10. L’omologazione!è:!!! ! ! ! ! rilasciata!/!rifiutata!/!estesa!/!revocata!
11. Se!del!caso,!motivi!dell’estensione:!!! ! ! NON!RICORRE!
12. Indicazione!della/e!famiglia/e!di!veicoli!!
alle!quali!il!sistema!ruota!è!destinato:! ! ! M1-M1G!
12.1. Costruttore!del!veicolo!/!Marca:!! ! ! vedi!scheda!inform.!n.!EJ12_5515_2023_01!
12.2. Tipo!funzionale:!! ! ! ! ! vedi!scheda!inform.!n.!EJ12_5515_2023_01!
12.3. Famiglia!1:!! ! ! ! ! ! (vedi!tabella!allegata)!
12.4. Famiglia!2:!! ! ! ! ! ! NON!RICORRE!
12.5. Famiglia!3:!! ! ! ! ! ! NON!RICORRE!
13. Luogo:!! ! ! ! ! ! ! ROMA!
14. Data:! ! ! ! ! ! ! (vedi!firma!digitale)!
15. Firma! ! ! ! ! ! ! Il!Direttore!della!Divisione!! !
! ! ! ! ! ! ! ! (Ing.!Paolo!SAPPINO)!
!
16. E’! allegato! un! elenco! dei! documenti! che! costituiscono! il! dossier! dell’omologazione! e! che! sono! depositati!
presso!l’autorità!che!ha!rilasciato!l’omologazione.!Una!copia!dei!documenti!può!essere!ottenuta!su!richiesta.!
CERTIFICATO_ELITE_EJ12_5515_NADR107 Pag. 1 di 2
Imposta di bollo assolta mediante c/c
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
DIPARTIMENTO!PER!LA!MOBILITA’!SOSTENIBILE!
DIREZIONE GENERALE PER LA MOTORIZZAZIONE E
PER I SERVIZI AI CITTADINI E ALLE IMPRESE IN MATERIA DI TRASPORTI E NAVIGAZIONE
!
DIVISIONE!3!
A
!
ADATTAMENTI!COPERTI!
!
EJ12-5515!
CARICO! MASSIMO!
ET! N.!fori!x!PCD! ØC.B.!
IDENTIFICAZIONE!RUOTA! MASSIMO! ROTOLAMENTO!
(mm)! (n°!x!mm)! (mm)!
(Kg)! (mm)!
EJ12-5515! 35! 4!x!100! 67,1! 560! 1990!
EJ12-5515! 45! 4!x!100! 67,1! 560! 1990!
!
!
DOCUMENTI!CHE!COSTITUISCONO!IL!DOSSIER!D’OMOLOGAZIONE:!
!
1. VERBALE!REDATTO!dal!CPA!di!Milano!N.!00581/MI-23!del!07/07/2023!
!
2. SCHEDA!INFORMATIVA!N.!EJ12_5515_2023_01!
!
3. AUTOCERTFICAZIONE:!
-! EJ_12_5515_01:! ! Veicolo!Rappresentativo;!
-! EJ_12_5515_02:! ! Criteri!per!“Lista!Applicabilità”;!
-! ELITE_03:! ! Programma!prove!su!strada.!
!
4. DISEGNI!CON!RELATIVI!ASPETTI!DIMENSIONALI!
5. Certificazione!KBA!ABE!54687*00!
!
6. LISTA!APPLICAZIONE!PER!FAMIGLIE!DI!VEICOLI!!
!
7. ELENCO!ED!ISTRUZIONI!PER!IL!MONTAGGIO!E!FISSAGGIO!DELLA!RUOTA!
CERTIFICATO_ELITE_EJ12_5515_NADR107 Pag. 2 di 2
Scheda Informativa Scheda N.
EJ12_5515_2023_01
relativa all’omologazione di un sistema ruota
Tipo: EJ12-5515 Pag. 1
1 Descrizione del sistema ruota:
1.1 Marca (denominazione commerciale del costruttore del sistema): EW
1.2 Tipo (codice costruttore del sistema): EJ12-5515
1.3 Disegni: in triplice copia, sufficientemente dettagliati per consentire Disegni: ELT317.000.01; ELT317.001.00; ELT317.002.00.
l’individuazione del tipo di ruota e indicanti altresì la posizione prevista
per il marchio di omologazione e per la marcatura della ruota.
2 Descrizione tecnica:
2.1 Categoria delle ruote (sostitutive/speciali): Speciali
2.2 Designazione del profilo del cerchio: 5,5 J x 15 H2
Offset della ruota: ET minimo 35
ET massimo 45
Vedere elenco “Allegato A”
Precisazioni sul fissaggio delle ruote: Utilizzo di bulloneria specifica o di bulloneria originale
(riferimento a “FITMENT LIST”).
2.3 Coppia di serraggio per colonnette e dadi: Vedere istruzioni di montaggio prescritte (in allegato).
2.4 Metodo di fissaggio dei pesi di equilibratura: Utilizzo di pesi adesivi secondo le istruzioni di montaggio
prescritte (in allegato).
2.5 Accessori necessari per il montaggio: Utilizzo di boccole di centraggio (vedere “Allegato A”)
secondo le istruzioni di montaggio prescritte (in allegato).
2.6 Riferimento a una norma internazionale (profilo cerchio): ETRTO
2.7 Idoneità al montaggio degli pneumatici tubeless (si/no): SI, secondo le istruzioni di montaggio prescritte (in allegato).
2.8 Tipi di valvole adatte: In gomma o metalliche, secondo le istruzioni di montaggio
prescritte (in allegato).
2.9 Portata massima: Vedere elenco “Allegato A”
2.10 Pressione di gonfiaggio massima: Secondo quanto prescritto dal produttore degli pneumatici.
2.11 Specificazione dei materiali inclusa la composizione chimica: AlSi11Mg
2.12 Designazioni dimensionali dello pneumatico (precisare se già prevista Vedere “FITMENT LIST” (in allegato).
o non prevista in dotazione originale del veicolo):
Scheda Informativa Scheda N.
EJ12_5515_2023_01
relativa all’omologazione di un sistema ruota
Tipo: EJ12-5515 Pag. 2
2.13 Documentazione e controlli relativi all’equipaggiamento del veicolo al quale il sistema ruota è destinato:
2.13.1 caratteristiche del veicolo: Vedere “FITMENT LIST” (in allegato).
2.13.2 ulteriori caratteristiche (UNECE 124 ALL. 10, PAR. 1.3); Vedere “FITMENT LIST” (in allegato).
2.13.3 istruzioni per il montaggio (UNECE 124 all. 10, par. 1.4); Vedere istruzioni di montaggio prescritte (in allegato).
2.13.4 supplementari (UNECE 124 all. 10, par. 2);
- Controllo dell’ingombro ruota: Conformità degli ingombri interni verificata a disegno.
- Controllo dei fori di ventilazione: Non sono stati ritenuti necessari test comparativi per il
controllo della trasmissione del calore dall’impianto frenante
in quanto il sistema montato non altera significativamente la
superficie dei fori di ventilazione rispetto agli equipaggiamenti
originari del veicolo, né presenta geometria ad effetto
“mulinello”.
- Fissaggio della ruota: La bulloneria prevista e il disegno della relativa sede sulla
ruota, consentono il fissaggio in conformità ai requisiti di
UNECE 124 allegato 10, par. 2.3, garantendo un numero di
filetti in presa ritenuto sufficiente secondo le normali modalità
di buona progettazione.
- Sporgenze esterne: Sono rispettate le prescrizioni del Regolamento ECE-R26.
- Varie: //
2.13.5 Verifiche supplementari come da allegato C (se ruota speciale);
punto 1.1: Allo stato attuale della conoscenza, il sistema risulta
conforme alle norme cogenti per l'omologazione del veicolo
(Direttive; Regolamenti UE ed UNECE) e per la circolazione
stradale (Codice della Strada).
La conformità dello pneumatico è garantita dal produttore
dello pneumatico stesso.
punto 1.2: E’ soddisfatta l’equivalenza in termini di diametro esterno
dello pneumatico.
punto 1.3: E’ soddisfatto il limite dimensionale sulla larghezza massima
dello pneumatico.
punto 1.4: Nell’ambito di quanto sopra riportato (punto 2.13.2-3-4),
sono soddisfatte le prescrizioni di cui all’Allegato 10 del reg.
UNECE 124.
punto 1.5: E’ rispettato lo standard tecnico ETRTO in termini di
geometria di accoppiamento con gli pneumatici.
punto 1.6: Se il veicolo è dotato di ruota di emergenza viene soddisfatta
la facoltà di installare la ruota di emergenza stessa nei
termini previsti dal costruttore dell’autoveicolo.
Scheda Informativa Scheda N.
EJ12_5515_2023_01
relativa all’omologazione di un sistema ruota
Tipo: EJ12-5515 Pag. 3
PROVE
punto 2.1: Conformità Regolamento UNECE 124: Il sistema ruota soddisfa i requisiti e le prescrizioni del
Regolamento UNECE 124. Le prove prescritte sono state
effettuate su sistema rappresentativo o documentate
attraverso omologazioni rilasciate da Stati membri in
collaborazione con i servizi tecnici riconosciuti.
Omologazioni di riferimento:
- ABE 54687*00 secondo normativa Tedesca;
punto 2.2: Prove Supplementari: Le prove per la verifica di idoneità del sistema ruote, sono
state effettuate su veicolo rappresentativo e/o documentate
attraverso omologazioni rilasciate da Stati membri in
collaborazione con i servizi tecnici riconosciuti.
punto 2.2.1: Veicolo di Prova: Vedere dichiarazione EJ12_5515_01 in allegato.
punto 2.2.2: Verifiche Statiche: Vedere dichiarazione EJ12_5515_02 a corredo della
“FITMENT LIST”.
punto 2.2.3: Prove Dinamiche:
punto 2.2.3.1: Prove per rilievo ingombro ruota: Le prove sono state effettuate su veicolo rappresentativo
(dichiarazione EJ12_5515_01 allegata).
punto 2.2.3.2: Prove di comportamento su strada: Si è proceduto ad uno specifico programma di prova come da
autocertificazione ELITE_03 (in allegato).
punto 2.2.3.3: Frenatura ABS: Il sistema ruota contiene valori di offset differenti rispetto a
quelli dei veicoli originari. Le prove sono state effettuate su
veicolo rappresentativo (dichiarazione EJ12_5515_01
allegata).
punto 2.2.3.4: Prova secondo standard ISO 3888-2 (prova Alce): Il sistema ruota prevede pneumatici differenti rispetto a quelli
dei veicoli originari. Le prove sono state effettuate su veicolo
rappresentativo (dichiarazione EJ12_5515_01 allegata).
punto 2.3: Verifiche e prove in applicazione delle norme di Per quanto concerne le norme di omologazione del veicolo
omologazione del veicolo: (rif. a direttiva 2007/46/UE) con particolare riguardo a:
- Frenatura;
- Pneumatici;
- Parafanghi;
- Sporgenze esterne;
non vi è alcuna influenza legata all’allestimento con il sistema
ruota in esame.
Non è consentito l'uso di catene da neve per misure di
pneumatici non previsti in sede di omologazione dal
costruttore del veicolo e riportati in calce sulla carta di
circolazione.
Scheda Informativa Scheda N.
EJ12_5515_2023_01
relativa all’omologazione di un sistema ruota
Tipo: EJ12-5515 Pag. 4
2.14 Ruota campione rappresentative del tipo di sistema ruota necessarie Le prove prescritte sono state effettuate su sistemi
per l’esecuzione delle prove di laboratorio e/o verbali di prova redatti rappresentativi e/o documentate attraverso omologazioni
da idonei laboratori. rilasciate da Stati membri in collaborazione con i servizi
tecnici riconosciuti.
Omologazioni di riferimento:
- ABE 54687*00 secondo normativa Tedesca;
2.15 In caso di domanda di omologazione di una ruota identica il Non ricorre
richiedente deve comprovare alla autorità competente per
l’omologazione che la ruota costituisce effettivamente una “ruota
sostitutiva identica” quale è definita dal regolamento UNECE 124.
2.16 Indicazione della o delle famiglie di veicoli alle quali il sistema ruota è Vedere “FITMENT LIST” (in allegato).
destinato:
2.16.1 Costruttore del veicolo/Marca
2.16.2 Tipo funzionale:
2.16.3 Famiglia 1:
(elenco varianti/versioni)
2.16.4 Famiglia 2:
(elenco varianti/versioni)
2.16.5 Famiglia 3:
(elenco varianti/versioni)
*MVQEXS HMKMXEPQIRXI HE 19773 1%6-3
(EXE
FIRMA:
Firmato digitalmente da
Mario MUSSO
(ELITE S.r.l.)
Scheda Informativa Scheda N.
EJ12_5515_2023_01
relativa all’omologazione di un sistema ruota
Tipo: EJ12-5515 Pag. 5
ALLEGATO A - TABELLA ADATTAMENTI
Marcatura Ruota
Fori / PCD / CB
Carico cerchio
Circonferenza
Costruttore
Larghezza
Diametro
(mm)
(kg)
Tipo
ET
EJ12-5515 4/100/67,1 35 560 1990
ELITE S.R.L.
EJ12-5515
5 15
EJ12-5515 4/100/67,1 45 560 1990
Firmato digitalmente da
Mario MUSSO
(ELITE S.r.l.)
DICHIARAZIONE EJ12_5515_01
Il sottoscritto Mario Musso in rappresentanza della fabbrica costruttrice ELITE S.r.l. con sede in Asti,
DICHIARA
che il sistema ruota tipo: EJ12-5515, è già stato approvato dall’Amministrazione Tedesca con certificato di omologazione: ABE
54687*00. Tale omologazione prevede verifiche e prove equivalenti e/o analoghe a quelle previste dal DM n.20, volte a verificare
eventuali interferenze tra sistema ruota e carrozzeria e funzionalità dei sistemi dell’autovettura.
Al fine di verificare le condizioni di sicurezza del sistema ruota in esame, ed in relazione alla “FITMENT LIST“ si dichiara che i
prototipi rappresentativi da sottoporre alle verifiche e prove previste dall’allegato C al DM 10/01/2013 n.20 sono i seguenti:
VEICOLO 1:
COSTRUTTORE: RENAUL S.A.S.
TIPO: RJA
VARIANTE: BE2
VERSIONE: MT5TA0DA5000
DEN. COMMERCIALE: CLIO
OMOLOGAZIONE EUROPEA: e2*2007/46*0676*03
CERCHIO: 6,5 x 16 ET35
PNEUMATICO: 195/55 R16 87H
carreggiata Anteriore: 1500 mm
carreggiata Posteriore: 1500 mm
inviluppo del sistema ruota: larghezza 209 mm (esterno 69,5 + interno 139,5)/ altezza 628 mm in base a specifiche ETRTO.
e l’ingombro della sezione trasversale del sistema ruota comprensivo dello pneumatico, è significativo in relazione alla sagoma
degli ingombri ricavata dalle possibili combinazioni ruote-pneumatico omologati in origine dal costruttore del veicolo.
I prototipi sono rappresentativi delle prove da effettuare, in base alla “FITMENT LIST“, relativa al sistema ruota tipo EJ12-5515.
Asti, 27/06/2023
Firmato digitalmente da
Mario MUSSO
(ELITE s.r.l.)
DICHIARAZIONE EJ12_5515_02
Il sottoscritto Mario Musso in rappresentanza della fabbrica costruttrice ELITE s.r.l. con sede in Asti, consapevole che chiunque
rilasci dichiarazioni mendaci è punito ai sensi del codice penale e delle leggi speciali in materia, ai sensi e per gli effetti dell'art. 46
e 47 del D.P.R. n. 445/2000
DICHIARA
che la “ LISTA DI APPLICABILITA’ “ (Fitment List), relativa al sistema ruota denominato EJ12-5515, allegata alla presente
dichiarazione, è stata elaborata dalla ditta stessa sotto la propria responsabilità, nel rispetto delle prescrizioni di cui al DM
10/01/2013 n. 20.
In particolare la compilazione della “ LISTA DI APPLICABILITA’ “ (Fitment List), ha tenuto conto delle seguenti verifiche:
9 la tolleranza sulla circonferenza di rotolamento è interna al ±2% rispetto al diametro nominale originale della autovettura;
9 il diametro nominale esterno non supera di oltre 1% quello originale dell’autovettura;
9 la larghezza massima del pneumatico non supera del 10% quella massima prevista in origine dell’autovettura;
9 il profilo interno della ruota, in relazione ai componenti interni (freni / sospensioni / carrozzeria), rispetta la distanza minima
che risulta non inferiore a quella delle combinazioni ruote/pneumatico originali del veicolo;
9 vi è la possibilità di montaggio della ruota di scorta, se prevista sul veicolo originale, anche con il cerchio di sostituzione;
9 la variazione di carreggiata rispetta i limiti da -2 mm a +2% con riferimento ai valori originali omologati e gli pneumatici non
sporgono dal profilo originario esterno della carrozzeria;
9 non esiste interferenza tra sistema ruota e passaruota con parafanghi.
Tutte le combinazioni ruota/pneumatico riportate nella “ LISTA DI APPLICABILITA’ “ sono conformi a:
- Decreto Ministeriale 10/01/2013 n. 20;
- Regolamento UNECE 124 allegato 10;
- Standard tecnici ETRTO in termini di accoppiamento.
Asti, 13/01/2023
Firmato digitalmente da
Mario MUSSO
(ELITE s.r.l.)
DICHIARAZIONE ELITE_03
Il sottoscritto Mario Musso in rappresentanza della fabbrica costruttrice ELITE s.r.l. con sede in Asti,
DICHIARA
che si è proceduto a sottoporre i sistemi ruota marchio costruiti da ELITE s.r.l., ad uno specifico programma di prova su strada.
Lo scopo precipuo delle prove previste nel programma è stato quello di valutare, oltre all'allentamento della coppia di serraggio
delle colonnette, gli effetti del sistema sul veicolo nel suo uso ordinario ed individuare eventuali anomalie di comportamento del
veicolo stesso.
Si è proceduto ad equipaggiare i veicoli indicati nel report allegato che fa parte integrante della presente dichiarazione, rilevando
anche le temperature nelle zone ritenute critiche per lo smaltimento del calore.
Il programma effettuato è stato caratterizzato dalle seguenti fasi:
a) montaggio del sistema ruota sul veicolo e misura della coppia di serraggio delle colonnette;
b) percorso di 200 km ad andatura di normale utilizzatore su strade caratterizzate da curve e saliscendi;
c) rilevazione della coppia di serraggio delle colonnette; il decadimento medio è risultato inferiore al 20%;
d) senza ripristinare il tiro sulle colonnette, percorso misto di 15 km con ripetute frenate in modo da mantenere la temperatura
dei dischi freno anteriori con valori che vanno dai 350 ai 400°C;
e) percorso di 72 km con ripetute curve a raggio molto stretto e con un tratto di circa 9 km caratterizzato da fondo sconnesso
(es. buche, pavé, etc.);
Alla fine delle prove il tiro delle colonnette ha presentato un decadimento medio inferiore al 30%.
I criteri di scelta dei prototipi ed i report sugli esiti delle prove sono allegati alla presente dichiarazione.
Asti, 27/06/2023
Firmato digitalmente da
Mario MUSSO
(ELITE s.r.l.)
Criteri di scelta per prove di comportamento su strada
(DM n.20 - allegato C - punto 2.2.3.2)
Si riportano di seguito i criteri di analisi per la scelta dei veicoli e delle ruote rappresentativi ai fini delle prove in esame (DM n.20 -
allegato C - punto 2.2.3.2).
Le variabili prese in considerazione sono le seguenti:
- Tipo di materiale della ruota;
- Numero di fori di fissaggio;
- Geometria dei fori di fissaggio;
- Carico statico ammissibile del veicolo.
I veicoli testati di seguito indicati, sono stati individuati fra quelli a maggior carico statico con eventuale zavorratura di
compensazione, in funzione del differente numero e geometria dei fori.
Tabella riepilogativa delle prove:
PROVA ALLENTAMENTO SERRAGGIO BULLONERIA
TIPO LEGA TIPO FORATURA N.FORI TEST SU VETTURA RUOTA
Tipo Misura
AlSi11Mg Conico 4 RENAULT CLIO EW25 6,5 x 16
Per quanto riguarda il materiale, tutti i cerchi oggetto di omologazione, sono prodotti utilizzando la lega seguente: AlSi11Mg.
Asti, 27/06/2023
Firmato digitalmente da
Mario MUSSO
(ELITE s.r.l.)
Report prove di comportamento su strada
COSTRUTTORE: RENAUL S.A.S.
MARCA: RENAULT
TIPO: RJA
VARIANTE: BE2
VERSIONE: MT5TA0DA5000
DEN. COMMERCIALE: CLIO
OMOLOGAZIONE EUROPEA: e2*2007/46*0676*03
CERCHIO: 6,5 x 16 ET35
PNEUMATICO: 195/55 R16 87H
FORI: 4
PCD: 100
ET: 35
MATERIALE: AlSi11Mg
BULLONERIA: Conica (4 fori)
TEST Rilievi (Nm) Limiti (Nm)
a) Montaggio del sistema ruota sul veicolo e misura della coppia di serraggio delle
120 NR
colonnette
b) Percorso 200 km ad andatura di normale utilizzatore su strade caratterizzate 96
da curve e saliscendi 20% della coppia
113
c) Rilevazione della coppia di serraggio delle colonnette di serraggio
(6.1%)
iniziale
d) Senza ripristinare il tiro delle colonnette, percorso misto di 15 km con ripetute
110 84
frenate in modo da mantenere la temperatura dei dischi freno anteriori con
(8.4%) 30% della coppia
valore di 350° C (temperatura rilevata con pirometro a raggi infrarossi)
e) Percorso di 72 km con ripetute curve a raggio molto stretto e con un tratto di di serraggio
109
circa 9 km caratterizzato da fondo sconnesso (es. buche, pave’. etc.) iniziale
(9.2%)
Luogo della prova: Provincia di Bergamo, Brescia, Milano
Data della prova: 27.06.2023
Firmato digitalmente da
Mario MUSSO
(ELITE s.r.l.)
Note generali e prescrizioni di montaggio
- Qualora sia presente il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici lo stesso dovrà essere applicato, a cura dell'installatore, sul
cerchio previsto nella Fitment List sopraccitata, verificandone poi il suo funzionamento.
- Verificare la coppia di serraggio prevista dal costruttore del veicolo e indicata sul libretto di uso e manutenzione.
- E' richiesto l'aggiornamento della carta di circolazione del veicolo, solo nel caso in cui la misura del pneumatico previsto in applicazione non
sia fra quelle omologate dal costruttore dell'autoveicolo e non sia riportata sulla carta di circolazione.
- Ad eccezione del codice di velocità degli pneumatici invernali, per i quali si rimanda alla normativa vigente in merito, gli pneumatici scelti
devono avere indice di carico e categoria di velocità uguali o superiori a quelli previsti in omologazione dal costruttore del veicolo. Inoltre, tutti
gli pneumatici montati su un veicolo devono avere la stessa struttura, gli pneumatici installati sullo stesso asse devono essere dello stesso tipo
e presentare l'identico disegno di scolpitura.
- Quando si utilizzano combinazioni di pneumatico su asse anteriore e posteriore diverse da quelle omologate dal costruttore del veicolo,
l'idoneità alla circolazione è subordinata alla visita e prova da effettuarsi presso gli Uffici provinciali del Dipartimento dei Trasporti Terrestri.
- La scocca, la carrozzeria, il gruppo delle sospensioni e i componenti dell'impianto frenante dell'autoveicolo devono essere conformi alla
dotazione originale. L'applicazione del sistema ruota sul veicolo non conforme all'originale è subordinato alla valutazione preventiva presso gli
Uffici periferici del Dipartimento dei Trasporti terrestri.
- Quando si utilizza la ruota di scorta prevista dal costruttore del veicolo, l'autoveicolo deve essere condotto secondo le prescrizioni impartite e
descritte sul manuale uso e manutenzione redatto dalla casa costruttrice. L'applicazione della ruota di scorta deve seguire le istruzioni e il kit di
montaggio (bulloneria di serie) descritto nel manuale uso e manutenzione della casa costruttrice. Sui veicoli con trazione integrale devono
essere utilizzate esclusivamente ruote di scorta con pneumatici aventi la stessa misura e circonferenza di rotolamento di quelli della ruota
sostituita.
- La pressione di gonfiaggio dei pneumatici installati deve essere conforme a quanto indicato dal costruttore del veicolo.
- Per la equilibratura di queste ruote possono essere utilizzati solo pesi adesivi applicabili in corrispondenza della gola di montaggio
pneumatico (lato freni). Durante il montaggio della ruota deve essere verificato il rispetto della distanza minima di 2 mm fra questi pesi e
componenti dell'impianto frenante.
- E' consentito solo l'installazione di pneumatici costruiti in conformità alle norme ETRTO, oppure CUNA e omologati secondo le direttive CEE o i
rispettivi Regolamenti ECE/ONU.
- Sono ammessi pneumatici senza l'uso della camera d'aria "Tubeless".
- In caso di assenza del sistema di monitoraggio della pressione pneumatici sono consentite valvole di gomma o metallo con fissaggio esterno
in conformità agli standard DIN ed ETRTO.
- In caso di presenza del sistema di monitoraggio della pressione pneumatici è necessario rispettare le prescrizioni della casa costruttrice
dell'autoveicolo.
- Le valvole per il gonfiaggio e i sensori del sistema di monitoraggio della pressione devono essere adeguati alla pressione di gonfiaggio e alla
massima velocità di progetto. Le valvole non devono sporgere oltre il bordo del cerchio.
- Per una corretta installazione consultare il manuale di montaggio e manutenzione ruote (allegato al certificato di omologazione del sistema
ruota).
- Il presente ambito d'impiego (Fitment list) è stato sviluppato sulla base dei dati tecnici dei veicoli disponibili al momento della sua stesura.
- Si raccomanda all'installatore, prima della circolazione su strada, la verifica sull'autovettura della corretta applicazione e funzionalità del
sistema sostitutivo in oggetto come previsto dal Decreto Ministeriale N° 20 del 10-01-2013 e successive modificazioni.
- La ruota speciale non è consentita su modelli di veicolo dotati di dischi freno maggiorati o non originali.
Nota da riportare sulla carta di circolazione:
Non è consentito l'uso di catene da neve per misure di pneumatici non previsti in sede di omologazione dal costruttore del veicolo e riportati in
calce sulla carta di circolazione
Firmato digitalmente da
Mario MUSSO
(ELITE s.r.l.)
FITMENT LIST EJ12 - 5,5 J x 15 H2
CODICE ART FORI-PCD ET CENTRAGGIO ANELLO ACCOPPIAMENTO
ADATTATORE
EJ12-5515 4X100 35 Ø67,1 Ø67,1 - Ø57,1 Conico 60°
COPPIA
COSTRUTTORE DENOMINAZIONE COMMERCIALE TIPO OMOLOGAZIONE EUROPEA RANGE KW VITE- DADO (Nm) PNEUMATICI ASSE PRESCRIZIONI
Seat Seat Arosa 6H, 6HS e1*95/54*,98/14*0049*..,e9*98/14*0037*.. 37-55 Bullone M12x1,5 L26 110 165/55R15 ANT. + A12 B03 R37
POST.
Seat Seat Arosa 6H, 6HS e1*95/54*,98/14*0049*..,e9*98/14*0037*.. 37-74 Bullone M12x1,5 L26 110 175/50R15 ANT. + A12 B03 R37
POST.
Seat Seat Arosa 6H, 6HS e1*95/54*,98/14*0049*..,e9*98/14*0037*.. 37-74 Bullone M12x1,5 L26 110 175/55R15 ANT. + A12 B03 R37
POST.
Seat Seat Mii AA, AAN e13*2007/46*1168*..;e13*2007/46*1183*.. 44, 50, 55 Bullone M12x1,5 L26 110 165/60R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Seat Seat Mii AA, AAN e13*2007/46*1168*..;e13*2007/46*1183*.. 44, 50, 55 Bullone M12x1,5 L26 110 165/65R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Seat Seat Mii AA, AAN e13*2007/46*1168*..;e13*2007/46*1183*.. 44, 50, 55 Bullone M12x1,5 L26 110 175/55R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Seat Seat Mii AA, AAN e13*2007/46*1168*..;e13*2007/46*1183*.. 44, 50, 55 Bullone M12x1,5 L26 110 175/60R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Seat Seat Mii AA, AAN e13*2007/46*1168*..;e13*2007/46*1183*.. 44, 50, 55 Bullone M12x1,5 L26 110 185/55R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Seat Seat Mii electric AA e13*2007/46*1168*.. 61 Bullone M12x1,5 L26 110 165/60R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Seat Seat Mii electric AA e13*2007/46*1168*.. 61 Bullone M12x1,5 L26 110 165/65R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Seat Seat Mii electric AA e13*2007/46*1168*.. 61 Bullone M12x1,5 L26 110 175/55R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Seat Seat Mii electric AA e13*2007/46*1168*.. 61 Bullone M12x1,5 L26 110 175/60R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Seat Seat Mii electric AA e13*2007/46*1168*.. 61 Bullone M12x1,5 L26 110 185/55R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Skoda Skoda Citigo AA, AAN e13*2007/46*1169*..;e13*2007/46*1184*..- incl. Facelift 2017 44, 50, 55 Bullone M12x1,5 L26 110 165/60R15 ANT. + A12 Flh
POST.
FIRMATO DIGITALMENTE Fitment list redatta, ai sensi e per gli effetti dell'art. 46 e 47 del D.P.R. n. 445/2000, da Mario MUSSO per la ditta ELITE S.r.l. , p.iva. 01642990053 con sede ad Asti in Via FIRMATO DIGITALMENTE DA:
DAL FUNZIONARIO TECNICO Mario MUSSO
DEL C.P.A. DI MILANO: Gerbi 23/C.
ELITE S.r.l.
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CODICE ART FORI-PCD ET CENTRAGGIO ANELLO ACCOPPIAMENTO
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Skoda Skoda Citigo AA, AAN e13*2007/46*1169*..;e13*2007/46*1184*..- incl. Facelift 2017 44, 50, 55 Bullone M12x1,5 L26 110 165/65R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Skoda Skoda Citigo AA, AAN e13*2007/46*1169*..;e13*2007/46*1184*..- incl. Facelift 2017 44, 50, 55 Bullone M12x1,5 L26 110 175/55R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Skoda Skoda Citigo AA, AAN e13*2007/46*1169*..;e13*2007/46*1184*..- incl. Facelift 2017 44, 50, 55 Bullone M12x1,5 L26 110 175/60R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Skoda Skoda Citigo AA, AAN e13*2007/46*1169*..;e13*2007/46*1184*..- incl. Facelift 2017 44, 50, 55 Bullone M12x1,5 L26 110 185/55R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Skoda Skoda Citigo E IV AA e13*2007/46*1169*.. 61 Bullone M12x1,5 L26 110 165/60R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Skoda Skoda Citigo E IV AA e13*2007/46*1169*.. 61 Bullone M12x1,5 L26 110 165/65R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Skoda Skoda Citigo E IV AA e13*2007/46*1169*.. 61 Bullone M12x1,5 L26 110 175/55R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Skoda Skoda Citigo E IV AA e13*2007/46*1169*.. 61 Bullone M12x1,5 L26 110 175/60R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Skoda Skoda Citigo E IV AA e13*2007/46*1169*.. 61 Bullone M12x1,5 L26 110 185/55R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Volkswagen VW cross UP! AA e13*2007/46*1167*..- incl. Facelift 2016 55, 66 Bullone M12x1,5 L26 110 165/60R15 ANT. + A12 Flh KMV
POST.
Volkswagen VW cross UP! AA e13*2007/46*1167*..- incl. Facelift 2016 55, 66 Bullone M12x1,5 L26 110 165/65R15 ANT. + A12 Flh KMV
POST.
Volkswagen VW cross UP! AA e13*2007/46*1167*..- incl. Facelift 2016 55, 66 Bullone M12x1,5 L26 110 175/55R15 ANT. + A12 Flh KMV
POST.
Volkswagen VW cross UP! AA e13*2007/46*1167*..- incl. Facelift 2016 55, 66 Bullone M12x1,5 L26 110 175/60R15 ANT. + A12 Flh KMV
POST.
Volkswagen VW cross UP! AA e13*2007/46*1167*..- incl. Facelift 2016 55, 66 Bullone M12x1,5 L26 110 185/55R15 ANT. + A12 Flh KMV
POST.
FIRMATO DIGITALMENTE Fitment list redatta, ai sensi e per gli effetti dell'art. 46 e 47 del D.P.R. n. 445/2000, da Mario MUSSO per la ditta ELITE S.r.l. , p.iva. 01642990053 con sede ad Asti in Via FIRMATO DIGITALMENTE DA:
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Volkswagen VW cross UP! AA e13*2007/46*1167*..- incl. Facelift 2016 55, 66 Bullone M12x1,5 L26 110 195/50R15 ANT. + A12 Flh KMV
POST.
Volkswagen VW cross UP! AA e13*2007/46*1167*..- incl. Facelift 2016 55, 66 Bullone M12x1,5 L26 110 195/55R15 ANT. + A12 Flh KMV
POST.
Volkswagen VW e-UP! AA, AAN e13*2007/46*1167*..;e13*2007/46*1182*..- incl. Facelift 2016 60,61 Bullone M12x1,5 L26 110 165/60R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Volkswagen VW e-UP! AA, AAN e13*2007/46*1167*..;e13*2007/46*1182*..- incl. Facelift 2016 60,61 Bullone M12x1,5 L26 110 165/65R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Volkswagen VW e-UP! AA, AAN e13*2007/46*1167*..;e13*2007/46*1182*..- incl. Facelift 2016 60,61 Bullone M12x1,5 L26 110 175/55R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Volkswagen VW e-UP! AA, AAN e13*2007/46*1167*..;e13*2007/46*1182*..- incl. Facelift 2016 60,61 Bullone M12x1,5 L26 110 175/60R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Volkswagen VW e-UP! AA, AAN e13*2007/46*1167*..;e13*2007/46*1182*..- incl. Facelift 2016 60,61 Bullone M12x1,5 L26 110 185/55R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Volkswagen VW Lupo 6X, 6E e1*97/27,98/14,2001/116*0085,0114*.. 37-55 Bullone M12x1,5 L26 110 165/55R15 ANT. + A12 B03
POST.
Volkswagen VW Lupo 6X, 6E e1*97/27,98/14,2001/116*0085,0114*.. 37-77 Bullone M12x1,5 L26 110 175/50R15 ANT. + A12 B03
POST.
Volkswagen VW Lupo 6X, 6E e1*97/27,98/14,2001/116*0085,0114*.. 37-77 Bullone M12x1,5 L26 110 175/55R15 ANT. + A12 B03
POST.
Volkswagen VW UP! AA, AAN e13*2007/46*1167*..;e13*2007/46*1182*..- incl. Facelift 2016 44-66 Bullone M12x1,5 L26 110 165/60R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Volkswagen VW UP! AA, AAN e13*2007/46*1167*..;e13*2007/46*1182*..- incl. Facelift 2016 44-66 Bullone M12x1,5 L26 110 165/65R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Volkswagen VW UP! AA, AAN e13*2007/46*1167*..;e13*2007/46*1182*..- incl. Facelift 2016 44-66 Bullone M12x1,5 L26 110 175/55R15 ANT. + A12 Flh
POST.
Volkswagen VW UP! AA, AAN e13*2007/46*1167*..;e13*2007/46*1182*..- incl. Facelift 2016 44-66 Bullone M12x1,5 L26 110 175/60R15 ANT. + A12 Flh
POST.
FIRMATO DIGITALMENTE Fitment list redatta, ai sensi e per gli effetti dell'art. 46 e 47 del D.P.R. n. 445/2000, da Mario MUSSO per la ditta ELITE S.r.l. , p.iva. 01642990053 con sede ad Asti in Via FIRMATO DIGITALMENTE DA:
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FITMENT LIST EJ12 - 5,5 J x 15 H2
CODICE ART FORI-PCD ET CENTRAGGIO ANELLO ACCOPPIAMENTO
ADATTATORE
EJ12-5515 4X100 35 Ø67,1 Ø67,1 - Ø57,1 Conico 60°
COPPIA
COSTRUTTORE DENOMINAZIONE COMMERCIALE TIPO OMOLOGAZIONE EUROPEA RANGE KW VITE- DADO (Nm) PNEUMATICI ASSE PRESCRIZIONI
Volkswagen VW UP! AA, AAN e13*2007/46*1167*..;e13*2007/46*1182*..- incl. Facelift 2016 44-66 Bullone M12x1,5 L26 110 185/55R15 ANT. + A12 Flh
POST.
FIRMATO DIGITALMENTE Fitment list redatta, ai sensi e per gli effetti dell'art. 46 e 47 del D.P.R. n. 445/2000, da Mario MUSSO per la ditta ELITE S.r.l. , p.iva. 01642990053 con sede ad Asti in Via FIRMATO DIGITALMENTE DA:
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PRESCRIZIONI
CODICE DESCRIZIONE
A12 Non è consentito l'uso di catene da neve
A30 L'uso di catene da neve non è stato verificato
A56 La combinazione cerchio/pneumatico è consentita solo sulle versioni dei veicoli con trazione integrale (ad es.4WD, quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, ecc.)
A58 La combinazione cerchio/pneumatico non è consentita sui veicoli a trazione integrale
R37 La dimensione del pneumatico non è consentita per i veicoli dotati ,di serie, di pneumatici di diametro e/o larghezza maggiore
B02 Rimuovere dalla flangia del mozzo, prima del montaggio, eventuali viti di fissaggio ed anelli di centraggio
B03 La montabilità non è stata verificata per veicoli che montano ruote più grandi o larghe come equipaggiamento estivo (escluso M+S)
B42 La ruota speciale non è consentita su modelli di veicolo dotati di dischi freno del diametro di 280 mm sull’asse anteriore.
Car La combinazione cerchio/pneumatico è consentita per le versioni del veicolo station wagon (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..)
Cbo La combinazione cerchio/pneumatico è consentita per le versioni del veicolo berlina convertibile e roadster.
Cpe La combinazione cerchio/pneumatico è consentita per le versioni del veicolo coupè
Flh La combinazione cerchio/pneumatico è consentita per le versioni del veicolo limousine (berlina, 3 porte e 5 porte).
Lim La combinazione cerchio/pneumatico è consentita per le versioni del veicolo berlina
M+S La dimensione del pneumatico è consentita solo come pneumatico M + S.
KMV Solo per le varianti di veicoli dotati di allargamento di plastica standard dei parafanghi
KOV Solo per le varianti di veicoli senza ampliamento plastico standard e senza ulteriore allargamento del parafango
Z14 La combinazione ruota/pneumatico è consentita solo per veicoli con dimensioni dei pneumatici originali da 14"
VA1A Ruota anteriore di EJ12-6015 ET=35
R02 Pneumatico solo per asse anteriore
R03 pneumatico solo per asse posteriore
ANT. Montabilità solo su asse anteriore
POST. Montabilità solo su asse posteriore
ANT. + POST. Montabilità su asse anteriore e posteriore
FIRMATO DIGITALMENTE Fitment list redatta, ai sensi e per gli effetti dell'art. 46 e 47 del D.P.R. n. 445/2000, da Mario MUSSO per la ditta ELITE S.r.l. , p.iva. 01642990053 con sede ad Asti in Via
DAL FUNZIONARIO TECNICO FIRMATO DIGITALMENTE DA:
Gerbi 23/C. Mario MUSSO
DEL C.P.A. DI MILANO: ELITE S.r.l.
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