GUTACHTEN zur ABE Nr. 49749 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Gutachten Nr. 55801214 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Typ MANAY-K 19 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
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Auftraggeber ETA BETA s.p.a.
Via Brescia 53/a
I-25014 Castenedolo (BS)
20 100 32000463
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell DLW MANAY-K
Typ MANAY-K 19 85
Radgröße 8,5 J x 19 EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
5G MANAY-K 19 85 5G / Ø 78,1 - Ø 5/120/72,6 25 825 2150
72,6
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 49749
Herstellerzeichen ETA BETA
Radtyp und Ausführung MANAY-K 19 85 ...(s.o)
Radgröße 8,5 J x 19 EH2+
Einpresstiefe ET ... (s.o)
Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S02 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 110 27
S03 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 120 27
S04 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 130 35
S05 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 130 32
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller BMW
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49749 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Gutachten Nr. 55801214 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Typ MANAY-K 19 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 3er GT 100-240 225/45R19 K1a K2b T92 T96 0A1 A01 A02
3-V 100-240 235/40R19 K1a K2b T92 T96 A04 A05 A08
e1*2007/46*0559*.. 100-240 245/40R19 K1c K2b K5a A09 A12 A14
100-240 255/40R19 K1c K2a K2b K5a K6g K6i K8h A18 A58 Flh
V19 S05
BMW 3er-Reihe 85-160 245/30R19 Car K1c K2b K41 K42 T89 0A1 A01 A02
390L, -/X 85-225 225/35R19 Car K1c R02 T84 T88 A04 A05 A08
e1*2001/116* 85-225 225/35R19 R03 T88 A09 A12 A14
0308*00-08, 85-225 235/35R19 Car G01 K1c K41 K42 T87 T91 A18 Lim V19
0344*00-05 85-225 245/30R19 K1c K2b K41 K42 T89 S02
85-225 255/30R19 Car K2b K42 R03 T91
BMW 3er-Reihe 85-160 245/30R19 Car K1c K2b K5b K6b K8d T89 0A1 A01 A02
390L, -/X, 3L, 3K, 3K- 85-240 225/35R19 Car K1a Lim R02 T84 T88 A04 A05 A08
N1 85-240 225/35R19 K2b K6b Lim R03 T84 T88 A09 A12 A14
e1*2001/116* 85-240 235/35R19 Car G01 K1a K2b K6a Lim T87 T88 A18 V19 S02
0308*09-..,0344*06-.. T91
e1*2007/46* 85-240 245/30R19 K1c K2b K5b K6b K8d Lim T89
0314*00-04; 85-240 255/30R19 Car K2b K6b K8d Lim R03 T87 T91
0315*00-05;
e24*2007/46*
0022*00-02
- ab Facelift 2008
BMW 3er-Reihe 105-145 245/30R19 Cbo K1c K2b K41 K42 K43 T89 0A1 A01 A02
392C, 390X, 3C 90-240 225/35R19 Cbo Cpe K1c K41 R02 T84 T88 A04 A05 A08
e1*2001/116*0346*.., 90-240 225/35R19 Cpe R03 T84 T88 A09 A12 A14
e1*2001/116*0344*..; 90-240 235/35R19 Cbo Cpe G01 K1c K41 K42 K43 T87 A18 V19 S02
e1*2007/46* T91
0316*00-07 90-240 245/30R19 Cpe K1c K2b K41 K42 K43 T89
- Coupé/Cabrio 90-240 255/30R19 Cbo Cpe K2b K42 R03 T91
BMW 3er-Reihe 85-250 225/35R19 K1c R02 T88 0A1 A01 A02
3L 85-250 225/40R19 K1c K2a K2b T89 T93 A04 A05 A08
e1*2007/46*0314*05-.. 85-250 235/35R19 K1c K2c K6g K8h A09 A12 A14
- ab Modell 2012 85-250 245/35R19 K1c K2c K5c K6g K8h T89 T93 A18 A57 Lim
85-250 255/30R19 K2c K6h K6i K8m R03 T91 V19 S05
85-250 255/35R19 K2c K6h K6i K8m R03
BMW 3er-Touring 85-250 225/35R19 K1c R02 T88 0A1 A01 A02
3K, 3K-N1 85-250 225/40R19 K1c K2a K2b T93 A04 A05 A08
e1*2007/46*0315*06-.. 85-250 235/35R19 K1c K2c K6g K8h T91 A09 A12 A14
e24*2007/46*0022*03- 85-250 245/35R19 K1c K2c K5c K6g K8h T93 A18 A57 Car
- ab Modell 2013 85-250 255/30R19 K2c K6h K6i K8m R03 T91 V19 S05
85-250 255/35R19 K2c K6h K6i K8m R03
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49749 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Gutachten Nr. 55801214 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Typ MANAY-K 19 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
Seite 3 von 11
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 4er-Reihe 120-250 225/35R19 Cbo Cpe K1a R02 T88 0A1 A01 A02
3C 120-250 225/35R19 Cpe K2b R03 T88 A04 A05 A08
e1*2007/46*0316*08-.. 120-250 225/40R19 Cbo Cpe K1a K2b T89 T93 A09 A12 A14
120-250 235/35R19 Cbo Cpe K1c K2b K6g K8d T91 A18 A57 V19
120-250 245/35R19 Cbo Cpe K1c K2c K6g K8h T89 T93 S05
120-250 255/30R19 Cbo Cpe K1c K2c K5c K6h K6i K8m
T91
120-250 255/35R19 Cbo Cpe K1c K2c K3v K5c K6h K6i
K8m
BMW 5er ActiveHybrid 225, 235 225/45R19 T96 0A1 A02 A04
HY 225, 235 235/40R19 A01 K1a T96 A05 A08 A09
e1*2007/46*0323*.. 225, 235 245/40R19 A01 K1c K2b T98 A12 A14 A18
- ohne Allradlenkung 225, 235 255/35R19 A01 K1c K2b K3k K5i K7d T96 A58 L05 Lim
V19 S04
BMW 5er-GT 120-300 245/40R19 A10 T98 165 0A1 A02 A04
GT, K-N1 120-300 245/45R19 A10 T02 T98 165 A05 A08 A09
e1*2007/46*0215*..; 120-300 255/40R19 A12 T00 T96 165 A14 A18 Flh
e1*2007/46*0508*.. 120-330 245/40R19 A10 M+S T98 165 L05 NBF S04
Gran Turismo 120-330 245/45R19 A10 M+S T02 T98 165
- ohne Allradlenkung 120-330 255/40R19 A12 M+S T00 165
BMW 5er-GT 120-300 245/40R19 A10 A84 T98 165 0A1 A02 A04
GT, K-N1 120-300 245/45R19 A10 A84 T02 T98 165 A05 A08 A09
e1*2007/46*0215*..; 120-300 255/40R19 A12 T00 T96 165 A14 A18 Flh
e1*2007/46*0508*.. 120-330 245/40R19 A10 A84 M+S T98 165 L04 NBF S04
Gran Turismo 120-330 245/45R19 A10 A84 M+S T02 T98 165
- mit Allradlenkung 120-330 255/40R19 A12 M+S T00 165
BMW 5er-Reihe 100-240 225/45R19 R37 T96 0A1 A02 A04
5L 100-240 235/40R19 A01 K1a R37 T96 A05 A08 A09
e1*2007/46*0363*.. 100-330 245/40R19 A01 K1c K2b T94 T98 A12 A14 A18
- mit Allradlenkung 100-330 255/35R19 A01 K1c K2b K3k K5i K7d T96 A58 L04 Lim
V19 S04
BMW 5er-Reihe 100-240 225/45R19 R37 T96 0A1 A02 A04
5L 100-240 235/40R19 A01 K1a R37 T96 A05 A08 A09
e1*2007/46*0363*.. 100-330 245/40R19 A01 K1c K2b T94 T98 A12 A14 A18
- ohne Allradlenkung 100-330 255/35R19 A01 K1c K2b K3k K5i K7d T96 A57 L05 Lim
V19 S04
BMW 5er-Touring 100-240 225/45R19 R37 T96 0A1 A02 A04
5K, K-N1 100-240 235/40R19 A01 K1a R37 T96 A05 A08 A09
e1*2007/46*0455*.., 100-330 245/40R19 A01 K1c K2b T98 A12 A14 A18
e1*2007/46*0508*.. 100-330 255/35R19 A01 K1c K2b K3k K5i K7d T96 A58 Car F40
- mit Allradlenkung L04 V19 S04
BMW 5er-Touring 100-240 225/45R19 R37 T96 0A1 A02 A04
5K, K-N1 100-240 235/40R19 A01 K1a R37 T96 A05 A08 A09
e1*2007/46*0455*.., 100-330 245/40R19 A01 K1c K2b T98 A12 A14 A18
e1*2007/46*0508*.. 100-330 255/35R19 A01 K1c K2b K3k K5i K7d T96 A57 Car F40
- ohne Allradlenkung L05 V19 S04
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49749 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Gutachten Nr. 55801214 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Typ MANAY-K 19 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
Seite 4 von 11
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 6er-Reihe 230, 235 225/45R19 T96 0A1 A02 A04
6C 230, 235 235/40R19 T96 A05 A08 A09
e1*2007/46*0562*.. 230-330 245/40R19 A01 K1a K1b K2b T94 A12 A14 A18
230-330 255/35R19 A01 K1c K2b T96 Cbo Cpe L06
V19 S04
BMW 7er ActiveHybrid 235 245/45R19 A10 0A1 A02 A04
HY, 3-HY, 7L 235 255/40R19 A12 T00 A05 A08 A09
e1*2007/46*0323*..; 235, 330 245/45R19 A10 M+S A14 A18 A58
e1*2007/46*0586*..; 235, 330 255/40R19 A12 M+S T00 L05 NBF S04
e1*2007/46*0276*..
BMW 7er-Reihe 155-400 245/40R19 A10 T98 0A1 A02 A04
701, 7L 155-400 245/45R19 A10 T02 T98 A05 A08 A09
e1*2001/116*0490*..; 155-400 255/40R19 A12 T00 T96 A14 A18 L05
e1*2007/46*0276*.. NBF S04
- ohne Allradlenkung
BMW 7er-Reihe 155-400 245/40R19 A10 A84 T98 0A1 A02 A04
701, 7L 155-400 245/45R19 A10 A84 T02 T98 A05 A08 A09
e1*2001/116*0490*..; 155-400 255/40R19 A12 A84 T00 T96 A14 A18 L04
e1*2007/46*0276*.. NBF S04
- mit Allradlenkung
BMW X1 85-190 225/40R19 K1a K2b T89 T93 0A1 A01 A02
X1, X-N1, X1-N1 85-190 235/35R19 K1c K2b T91 A04 A05 A08
e1*2007/46*0275*..; 85-190 245/35R19 K1c K2b T89 T93 A09 A12 A14
e1*2007/46*0454*..; 85-190 255/35R19 K1c K2b K5v K6v T92 T96 A18 V19 S03
e24*2007/46*0024*..
BMW X3 100-190 235/45R19 K1a K2b R37 T95 T99 0A1 A01 A02
X3, X-N1 100-230 245/45R19 K1a K1b K2b K6v A04 A05 A08
e1*2007/46*0512*..; 100-230 255/40R19 K1a K1b K2b K6v T00 T96 A09 A12 A14
e1*2007/46*0454*.. A18 B90 S04
BMW Z4 115-190 225/35R19 K2b K4i R03 0A1 A01 A02
Z89, ZR 115-190 235/35R19 K1c K2b K4i K5i K6f K6i K7d A04 A05 A08
e1*2001/116*0499*.., 115-250 225/35R19 K1a K1b R02 A09 A12 A14
e1*2007/46*0373*.. 115-250 255/30R19 K2b K4i K6f K6i R03 A18 Cbo V19
S02
Auflagen und Hinweise
0A1 Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme (z. B.
Reifendruckkontrollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw.
entsprechend ersetzt werden.
165 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1650 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
A01 Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO
auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster
bescheinigen zu lassen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49749 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Gutachten Nr. 55801214 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Typ MANAY-K 19 85
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A02 Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
A04 Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.
A05 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden
Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
A08 Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht
länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet
werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw.
gleichem Abrollumfang verwendet werden.
A09 Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller
vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist.
A10 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten an der Hinterachse verwendet werden.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte
unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der
Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A84 Die Vorgaben und Hinweise des Fahrzeugherstellers bezüglich der Verwendung von
Winterreifen (M+S-Profil) und Schneeketten sind zu beachten (s. Betriebsanleitung).
B90 Sonderrad nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 356 mm
an Achse 1.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring, ...).
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,
Roadster.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49749 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Gutachten Nr. 55801214 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Typ MANAY-K 19 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
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Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.
F40 Rad/Reifenkombination nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Luftfederung an Achse 2.
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck
(3-türig und 5-türig).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die
Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K3k An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Frontschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden
bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49749 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Gutachten Nr. 55801214 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Typ MANAY-K 19 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
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K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K5v An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach
Radmitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6v An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Typ MANAY-K 19 85
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K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
L04 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nur zulässig an Fahrzeugen mit
Allradlenkung (4WS).
L05 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen
mit Allradlenkung (4WS).
L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne
Allradlenkung (4WS).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
NBF Die Räder sind nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte
Fahrzeugausführungen.
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit
größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
S01 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S05 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05
(siehe Seite 1) verwendet werden.
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
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T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
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V19 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 225/35R19 245/30R19, 255/30R19, 265/30R19, 305/25R19
Nr. 2 225/40R19 245/35R19, 255/35R19
Nr. 3 225/45R19 245/40R19, 255/40R19
Nr. 4 235/35R19 255/30R19, 265/30R19, 275/30R19, 315/25R19
Nr. 5 235/40R19 265/35R19, 275/35R19
Nr. 6 235/45R19 255/40R19
Nr. 7 235/50R19 255/45R19
Nr. 8 235/55R19 255/50R19
Nr. 9 245/30R19 305/25R19
Nr. 10 245/35R19 265/30R19, 275/30R19, 285/30R19
Nr. 11 245/40R19 275/35R19, 285/35R19
Nr. 12 245/45R19 275/40R19
Nr. 13 255/30R19 305/25R19
Nr. 14 255/35R19 285/30R19, 295/30R19, 305/30R19
Nr. 15 255/40R19 285/35R19, 295/35R19
Nr. 16 255/45R19 285/40R19
Nr. 17 255/50R19 285/45R19, 295/45R19
Nr. 18 265/30R19 305/25R19, 315/25R19
Nr. 19 265/35R19 295/30R19, 305/30R19
Nr. 20 265/40R19 295/35R19
Nr. 21 265/50R19 295/45R19
Nr. 22 275/30R19 315/25R19
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Die Auflagen und Hinweise
gelten achsweise. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 5. Mai 2014 in Lambsheim statt.
Hinweise zum Sonderrad
Die Sonderradausführungen 5N und 5G3 und 5G werden mit der Humpform EH2+ gefertigt.
Auf Wunsch wurden nur für die Sonderradausführungen 5L1, 5G, 5G3 und 5P3 Verwendungsbereiche
festgelegt.
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Typ MANAY-K 19 85
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 11 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum November 2013.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 5. Mai 2014
Coen 00210779.DOC
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