GUTACHTEN zur ABE Nr. 55450 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801224 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5JX19H2 Typ PIUMA-C 19C
Hersteller ETA BETA S.R.L.
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§22 55450*00
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55450 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801224 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5JX19H2 Typ PIUMA-C 19C
Hersteller ETA BETA S.R.L.
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Auftraggeber ETA BETA S.R.L.
Via Brescia 53/a
I-25014 Castenedolo (BS)
QM-Nr. 44 102 140314
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell PIUMA-C
Typ PIUMA-C 19C
Radgröße 7,5JX19H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
5E PIUMA-C 19C 5E / Ø67,1-Ø65,1 5/108/65,1 34 735 2260
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 55450
Herstellerzeichen ETA BETA
Radtyp und Ausführung PIUMA-C 19C...(s.o.)
Radgröße 7,5JX19H2
§22 55450*00
Einpresstiefe ET...(s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S01 Schraube M12x1,25 Kegel 60° 120 26
S02 Schraube M12x1,25 Kegel 60° 100 26
S03 Schraube M12x1,25 Kegel 60° 115 26
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Citroen
DS
Opel
Peugeot
Toyota
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55450 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801224 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5JX19H2 Typ PIUMA-C 19C
Hersteller ETA BETA S.R.L.
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Citroen Berlingo (IV) 55-81 225/35R19 K1c K2b T88 A01 A12 A14
E A18 A58 A59
e2*2007/46*0624*..; KOV NoE
e2*2007/46*0625*.. X16 S03
- 15 Zoll Serie
Citroen C5 Aircross 96-133 205/55R19 A12 A14 A18
A 96-133 225/50R19 A01 K1a K2b A58 NoP S03
e2*2007/46*0642*.. 96-133 235/45R19 A01 K1a K2b
- incl. Facelift 2022 96-133 235/50R19 A01 K1c K2b
96-133 245/45R19 A01 K1a K2b
Citroen C5 Aircross 133 205/55R19 A12 A14 A18
Hybrid 133 225/50R19 A01 K1a K2b A58 S03
A 133 235/45R19 A01 K1a K2b
e2*2007/46*0642*.. 133 245/45R19 A01 K1a K2b
- Plug-in Hybrid
- incl. Facelift 2022
Citroen C5 X 96-133 205/55R19 K1c A01 A12 A14
N 96-133 215/50R19 K1c A18 A58 Car
§22 55450*00
e9*2018/858*11066*.. 96-133 225/50R19 K1c K2c K5x KMV NoE
96-133 235/45R19 K1c K5x NoP
96-133 245/45R19 K1c K2c K3i K5x K6y K7a S03
Citroen C5 X PHEV 110, 132 205/55R19 K1c A01 A12 A14
N 110, 132 215/50R19 K1c A18 A58 Car
e9*2018/858*11066*.. 110, 132 225/50R19 K1c K2c K5x KMV NoE
- Plug-in Hybrid 110, 132 235/45R19 K1c K5x S03
110, 132 245/45R19 K1c K2c K3i K5x K6y K7a
DS 7 Crossback 96-165 205/55R19 A90 A14 A18 A58
J 96-165 235/50R19 A01 A12 K1c NoE NoP S03
e2*2007/46*0601*.. 96-165 245/45R19 A01 A12 K1b K5v
DS 7 Crossback e- 133, 147 205/55R19 A90 A14 A18 A57
tense 133, 147 235/50R19 A01 A12 K1c S03
J 133, 147 245/45R19 A01 A12 K1b K5v
e2*2007/46*0601*..
- Plug-in Hybrid
DS4 96-165 205/55R19 K1a A01 A12 A14
F 96-165 215/50R19 K1c K2b A18 A58 MpH
e2*2007/46*0628*10-.. 96-165 225/50R19 K1c K2b NoE S03
96-165 235/45R19 K1c K2b
96-165 245/45R19 K1c K2b
Opel Astra-L 81-132 225/35R19 A01 K1a K2b K3i K5d K6i K6r T84 A12 A14 A18
F T88 A58 MpH
e2*2007/46*0628*16-.. 81-96 215/35R19 R37 T85 NoE Y85 S03
Opel Astra-L Sports 81-96 215/35R19 R37 T85 A12 A14 A18
Tourer 81-96 225/35R19 A01 K1a K2b K3i K5d K6i K6r T88 A58 Car NoE
F NoP S03
e2*2007/46*0628*16-..
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55450 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801224 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5JX19H2 Typ PIUMA-C 19C
Hersteller ETA BETA S.R.L.
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Opel Combo-E 55-81 225/35R19 K1c K2b T88 A01 A12 A14
E A18 A58 A59
e2*2007/46*0623*.. KOV NoE
- 15 Zoll Serie X16 S03
Opel Grandland X 75-133 205/55R19 A12 A14 A18
Z 75-133 235/45R19 A58 NoP R93
e2*2007/46*0597*.. 75-133 235/50R19 A01 K1a K2b S03
75-133 245/45R19
Opel Grandland, -/X 75-133 205/55R19 K2b A01 A12 A14
Z 75-133 235/45R19 K1a K2b A18 A58 NoP
e2*2007/46*0597*.. 75-133 235/50R19 K1c K2b S03
- incl. Facelift 2021 75-133 245/45R19 K1c K2b
Opel Grandland, -/X - 133,147 205/55R19 K2b A01 A12 A14
Hybrid 133,147 235/45R19 K1a K2b A18 A57 S03
Z 133,147 235/50R19 K1c K2b
e2*2007/46*0597*.. 133,147 245/45R19 K1c K2b
- incl. Facelift 2021
Peugeot 3008 73-133 205/55R19 K2b A01 A12 A14
M 73-133 235/45R19 K1a K1b K2b A18 A58 NoP
§22 55450*00
e2*2007/46*0534*.. 73-133 235/50R19 K1c K2a K2b S03
- incl. Facelift 2021 73-133 245/45R19 K1c K2b
Peugeot 3008 73-133 205/55R19 A12 A14 A18
M 73-133 235/45R19 A58 NoP R93
e2*2007/46*0534*.. 73-133 235/50R19 A01 K2b S03
73-133 245/45R19
Peugeot 3008 Hybrid 133, 147 205/55R19 K2b A01 A12 A14
M 133, 147 235/45R19 K1a K1b K2b A18 A57 S03
e2*2007/46*0534*.. 133, 147 235/50R19 K1c K2a K2b
- incl. Facelift 2021 133, 147 245/45R19 K1c K2b
Peugeot 308, 308SW 60-165 225/35R19 K1a K2b K6f K6g K6i T88 A01 A12 A14
(II) 60-96,115 215/35R19 K1a K6f T85 A18 A58 Car
L Flh S02
e2*2007/46*0405*..
Peugeot 5008 73-133 205/55R19 A12 A14 A18
M 73-133 235/45R19 A58 NoP S03
e2*2007/46*0534*.. 73-133 235/50R19 A01 K1c K2b
- incl. Facelift 2021 73-133 245/45R19 A01 K1c K2b
Peugeot 5008 73-133 205/55R19 A12 A14 A18
M 73-133 235/45R19 A58 NoP R93
e2*2007/46*0534*.. 73-133 235/50R19 S03
73-133 245/45R19
Peugeot 508 (I) 82-122 225/40R19 K1a K2b K6m T93 A01 A12 A14
8 A18 A58 Car
e2*2007/46*0080*..; Lim S01
e2*2007/46*0081*..
Peugeot Partner (IV) 55-81 225/35R19 K1c K2b T88 A01 A12 A14
E A18 A58 A59
e2*2007/46*0625*.. KOV NoE
- 15 Zoll Serie X16 S03
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55450 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801224 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5JX19H2 Typ PIUMA-C 19C
Hersteller ETA BETA S.R.L.
Seite 5 von 10
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Peugeot Rifter 56-96 225/40R19 T93 A12 A14 A18
E 56-96 225/45R19 T96 A58 KMV
e2*2007/46*0624*.. 56-96 235/45R19 A01 K5a K5i K5v NoE
S03
Peugeot Rifter 56-96 225/40R19 T93 A12 A14 A18
E 56-96 225/45R19 T92 T96 A58 KMV
e2*2007/46*0625*.. 56-96 235/45R19 A01 K5a K5i K5v T95 T99 NoE
S03
Toyota Proace City 55-81 225/35R19 K1c K2b T88 A01 A12 A14
E, E(EU,N), -/TMG A18 A58 A59
e2*2007/46*0686*..; KOV NoE
e13*2007/46*2270*.. Z15 S03
- 15 Zoll Serie
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
§22 55450*00
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und /
oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55450 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801224 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5JX19H2 Typ PIUMA-C 19C
Hersteller ETA BETA S.R.L.
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Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im
Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
§22 55450*00
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A59 Nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit verlängerter Karosserie.
A90 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 9 mm einschließlich
Kettenschloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet
werden.
Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer,
Turnier, Variant, …).
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55450 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801224 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5JX19H2 Typ PIUMA-C 19C
Hersteller ETA BETA S.R.L.
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K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
§22 55450*00
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach
Radmitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55450 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801224 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5JX19H2 Typ PIUMA-C 19C
Hersteller ETA BETA S.R.L.
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K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm hinter bis 300 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach
Radmitte vollständig umzulegen.
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit
zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne
zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
§22 55450*00
Limousine.
MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl.
Plug-in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV).
NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV").
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV
bzw. OVC-HEV).
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit
größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
R93 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit wahlweiser
Serienbereifung 235/50R19 (u.a. Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
Bedienungsanleitung).
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55450 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801224 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5JX19H2 Typ PIUMA-C 19C
Hersteller ETA BETA S.R.L.
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T85 Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
§22 55450*00
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
X16 Diese Rad- / Reifenkombination ist nicht zulässig an Fahrzeugen mit 16 Zoll Serienradgröße
(u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
Y85 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 5-türige Fahrzeugausführungen der
Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck).
Z15 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 15-Zoll-Serien-
Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
Bedienungsanleitung).
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 28. Februar 2024 in Lambsheim statt.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55450 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801224 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5JX19H2 Typ PIUMA-C 19C
Hersteller ETA BETA S.R.L.
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 10 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum September 2023.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 28. Februar 2024
§22 55450*00
Schmidt 00423319.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
