GUTACHTEN zur ABE Nr. 51118 nach §22 StVZO Anlage 17 zum Prüfbericht Nr. 55052216 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 1 von 9 Auftraggeber ETA BETA s.p.a. Via Brescia 53/a I-25014 Castenedolo (BS) QM-Nr. 44 102 140314 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad zur Verwendung an Achse 1 Typ PIUMA-C 19 Radgröße 8,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Zentrierart Mittenzentrierung Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm) Mittenloch-ø (mm) (kg) (mm) 5G PIUMA-C 19 5G / Ø78,1 - Ø72,6 5/120/72,6 28 815 2275 Kennzeichnungen KBA-Nummer 51118 Herstellerzeichen ETA BETA Radtyp und Ausführung PIUMA-C 19...(s.o.) Radgröße 8,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Einpresstiefe ET...(s.o.) Herkunftsmerkmal Made in Italy Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) S01 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 110 27 S02 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 120 27 S03 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 130 35 S04 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 130 32 Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller BMW Spurverbreiterung innerhalb 2% Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51118 nach §22 StVZO Anlage 17 zum Prüfbericht Nr. 55052216 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 2 von 9 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. BMW 3er GT 100-265 225/45R19 R02 A01 A12 A14 3-V, 3K-N1 100-265 235/40R19 K1a R02 A18 A57 Flh e1*2007/46*0559*..; 100-265 245/40R19 K1a R02 V19 VA1 S04 e24*2007/46*0022*05- 100-265 255/40R19 K1c K5a R02 .. BMW 3er-Reihe 85-225 225/35R19 K1c R02 T84 T88 A01 A12 A14 390L, -/X 85-225 235/35R19 R02 T87 T91 A18 Car Lim e1*2001/116* V19 VA1 S01 0308*00-08, 0344*00-05 BMW 3er-Reihe 85-240 225/35R19 K1a R02 T84 T88 A01 A12 A14 390L, -/X, 3L, 3K, 3K- 85-240 235/35R19 K1a R02 T87 T91 A18 Car Lim N1 V19 VA1 S01 e1*2001/116* 0308*09-..,0344*06-.. e1*2007/46* 0314*00-04; 0315*00-05; e24*2007/46* 0022*00-02 - ab Facelift 2008 BMW 3er-Reihe 90-240 225/35R19 K1c K41 R02 T84 T88 A01 A12 A14 392C, 390X, 3C 90-240 235/35R19 K1c K41 R02 A18 Cbo Cpe e1*2001/116*0346*.., V19 VA1 S01 e1*2001/116*0344*..; e1*2007/46* 0316*00-07 - Coupé/Cabrio BMW 3er-Reihe 85-265 225/35R19 K1b R02 T84 A01 A12 A14 3L 85-265 225/40R19 K1b R02 A18 A57 Lim e1*2007/46*0314*05-.. 85-265 235/35R19 K1c R02 V19 VA1 S04 - ab Modell 2012 85-265 245/35R19 K1c R02 - incl. Facelift 2015 BMW 3er-Touring 85-265 225/35R19 K1b R02 T84 A01 A12 A14 3K, 3K-N1 85-265 225/40R19 K1b R02 A18 A57 Car e1*2007/46*0315*06-.. 85-265 235/35R19 K1c R02 V19 VA1 S04 e24*2007/46*0022*03- 85-265 245/35R19 K1c R02 - ab Modell 2013 - incl. Facelift 2015 BMW 5er ActiveHybrid 225, 235 235/40R19 R02 A01 A12 A14 HY 225, 235 245/40R19 K1a R02 A18 A58 L05 e1*2007/46*0323*.. Lim V19 VA1 - ohne Allradlenkung S03 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51118 nach §22 StVZO Anlage 17 zum Prüfbericht Nr. 55052216 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 3 von 9 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. BMW 5er-GT 120-330 245/40R19 K1a R02 T94 T98 A01 A12 A14 GT, K-N1 120-330 245/45R19 K1a R02 A18 Flh L04 e1*2007/46*0215*..; 120-330 255/40R19 K1c R02 NBF V19 VA1 e1*2007/46*0508*.. S03 Gran Turismo - mit Allradlenkung BMW 5er-GT 120-330 245/40R19 R02 T94 T98 A01 A12 A14 GT, K-N1 120-330 245/45R19 R02 A18 Flh L05 e1*2007/46*0215*..; 120-330 255/40R19 R02 NBF V19 VA1 e1*2007/46*0508*.. S03 Gran Turismo - ohne Allradlenkung BMW 5er-Reihe 100-240 235/40R19 R02 R37 A01 A12 A14 5L 100-330 245/40R19 K1a R02 A18 A58 L04 e1*2007/46*0363*.. Lim V19 VA1 - mit Allradlenkung S03 BMW 5er-Reihe 100-240 235/40R19 R02 R37 A01 A12 A14 5L 100-330 245/40R19 K1a R02 A18 A57 L05 e1*2007/46*0363*.. Lim V19 VA1 - ohne Allradlenkung S03 BMW 5er-Touring 100-240 235/40R19 R02 R37 A01 A12 A14 5K, K-N1 100-330 245/40R19 K1a R02 A18 A58 Car e1*2007/46*0455*.., F40 L04 V19 e1*2007/46*0508*.. VA1 S03 - mit Allradlenkung BMW 5er-Touring 100-240 235/40R19 R02 R37 A01 A12 A14 5K, K-N1 100-330 245/40R19 K1a R02 A18 A57 Car e1*2007/46*0455*.., F40 L05 V19 e1*2007/46*0508*.. VA1 S03 - ohne Allradlenkung BMW 6er-Reihe 230, 235 235/40R19 R02 A01 A12 A14 6C 230-330 245/40R19 R02 A18 Cbo Cpe e1*2007/46*0562*.. L06 V19 VA1 S03 BMW 7er (V) 235, 330 245/45R19 R02 A01 A12 A14 ActiveHybrid 235, 330 255/40R19 R02 A18 A58 L05 HY, 3-HY, 7L NBF V19 VA1 e1*2007/46*0323*..; S03 e1*2007/46*0586*..; e1*2007/46* 0276*00-09 BMW 7er-Reihe (V) 155-400 245/40R19 R02 T94 T98 A01 A12 A14 701, 7L 155-400 245/45R19 R02 A18 L04 NBF e1*2001/116*0490*..; 155-400 255/40R19 R02 V19 VA1 S03 e1*2007/46* 0276*00-09 - mit Allradlenkung Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51118 nach §22 StVZO Anlage 17 zum Prüfbericht Nr. 55052216 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 4 von 9 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. BMW 7er-Reihe (V) 155-400 245/40R19 R02 T94 T98 A01 A12 A14 701, 7L 155-400 245/45R19 R02 A18 L05 NBF e1*2001/116*0490*..; 155-400 255/40R19 R02 V19 VA1 S03 e1*2007/46* 0276*00-09 - ohne Allradlenkung BMW M2 272, 302 235/35R19 M+S R02 A12 A14 A18 M3 B86 Cpe V19 e1*2007/46*0377*09- VA1 S04 BMW M3, M4 317, 331 255/35R19 M+S R02 A14 A18 A58 M3 A91 BnK Cbo e1*2007/46*0377*06- Cpe Lim VM9 VA1 S04 BMW X1 85-190 225/40R19 R02 A01 A12 A14 X1, X-N1, X1-N1 85-190 235/35R19 K1a R02 A18 V19 VA1 e1*2007/46*0275*..; 85-190 245/35R19 K1c R02 S02 e1*2007/46*0454*..; e24*2007/46*0024*.. BMW Z4 115-250 225/35R19 R02 A01 A12 A14 Z89, ZR 115-250 235/35R19 K1a K1b R02 A18 Cbo V19 e1*2001/116*0499*.., VA1 S01 e1*2007/46*0373*.. Allgemeine Hinweise Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51118 nach §22 StVZO Anlage 17 zum Prüfbericht Nr. 55052216 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 5 von 9 Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY) V W Y 210 km/h 100% 100% 100% 220 km/h 97% 100% 100% 230 km/h 94% 100% 100% 240 km/h 91% 100% 100% 250 km/h - 95% 100% 260 km/h - 90% 100% 270 km/h - 85% 100% 280 km/h - - 95% 290 km/h - - 90% 300 km/h - - 85% Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten. Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Spezielle Auflagen und Hinweise A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.) A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51118 nach §22 StVZO Anlage 17 zum Prüfbericht Nr. 55052216 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 6 von 9 A91 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 10 mm einschließlich Kettenschloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden. B86 Rad/Reifen-Kombination nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 380 mm an Achse 1. BnK Die Räder sind nicht an Fahrzeugausführungen mit Keramik-Bremsen zulässig. Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..). Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cabrio-Limousine, Roadster. Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Coupé. F40 Rad/Reifenkombination nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Luftfederung an Achse 2. Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. L04 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nur zulässig an Fahrzeugen mit Allradlenkung (4WS). L05 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradlenkung (4WS). L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne Allradlenkung (4WS). Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51118 nach §22 StVZO Anlage 17 zum Prüfbericht Nr. 55052216 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 7 von 9 Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine. M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung. NBF Die Räder sind nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausführungen. R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig. R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC- Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind. S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden. S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) verwendet werden. S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) verwendet werden. S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1) verwendet werden. T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51118 nach §22 StVZO Anlage 17 zum Prüfbericht Nr. 55052216 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 8 von 9 V19 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr. 1 215/35R19 245/30R19, 255/30R19 Nr. 2 225/35R19 245/30R19, 255/30R19, 265/30R19, 305/25R19 Nr. 3 225/40R19 245/35R19, 255/35R19 Nr. 4 225/45R19 245/40R19, 255/40R19 Nr. 5 235/35R19 255/30R19, 265/30R19, 275/30R19, 315/25R19 Nr. 6 235/40R19 265/35R19, 275/35R19 Nr. 7 235/45R19 255/40R19 Nr. 8 235/50R19 255/45R19 Nr. 9 235/55R19 255/50R19, 285/45R19, 295/45R19 Nr. 10 245/30R19 305/25R19 Nr. 11 245/35R19 275/30R19, 285/30R19 Nr. 12 245/40R19 275/35R19, 285/35R19 Nr. 13 245/45R19 275/40R19 Nr. 14 245/50R19 275/45R19 Nr. 15 255/30R19 305/25R19, 315/25R19 Nr. 16 255/35R19 285/30R19, 295/30R19, 305/30R19 Nr. 17 255/40R19 285/35R19, 295/35R19 Nr. 18 255/45R19 285/40R19 Nr. 19 255/50R19 285/45R19, 295/45R19 Nr. 20 255/55R19 275/50R19 Nr. 21 265/30R19 305/25R19, 315/25R19 Nr. 22 265/35R19 295/30R19, 305/30R19 Nr. 23 265/40R19 295/35R19 Nr. 24 265/45R19 295/40R19 Nr. 25 265/50R19 295/45R19 Nr. 26 275/30R19 315/25R19 Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. VA1 Die hier aufgeführten Rad-Reifenkombinationen für die Verwendung an Achse 1 sind nur zulässig in Verbindung mit denen in Anlage 10, Gutachten Nummer 55014518, Ausfertigung 1 (RADTYP PIUMA-C 19B) für die Achse 2 genannten Radreifenkombination. Es gelten die jeweiligen Auflagen und Hinweise. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51118 nach §22 StVZO Anlage 17 zum Prüfbericht Nr. 55052216 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 9 von 9 VM9 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr. 1 255/35R19 265/35R19, 275/35R19, 295/30R19, 305/30R19 Nr. 2 255/40R19 265/40R19, 275/40R19, 285/35R19, 295/35R19, 305/35R19 Nr. 3 265/30R19 285/30R19 Nr. 4 265/35R19 275/35R19, 285/35R19, 305/30R19, 315/30R19 Nr. 5 265/40R19 295/35R19, 305/35R19 Nr. 6 275/30R19 285/30R19, 295/30R19 Nr. 7 275/35R19 285/35R19, 295/35R19, 315/30R19 Nr. 8 285/35R19 295/35R19, 305/35R19 Es sind nur Reifen eines Herstellers und Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 20. Februar 2019 in Lambsheim statt. Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 9 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Februar 2012. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 20. Februar 2019 Schmidt 00313247.DOC Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim