TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 12-0890-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9J x 20H2 Typ PIUMA-C 20 und 10,5Jx20H2
Typ PIUMA-C 20
Fertiger/Zulieferer ETA BETA s.p.a.
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Hersteller mbDESIGN GmbH & Co.KG
Im Steinigen Graben 18
63571 Gelnhausen
QM Nr.: TIC 15 102 16080
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Achse 1 Achse 2
Modell - -
Typ PIUMA-C 20 PIUMA-C 20
Radgröße 9J x 20H2 10,5Jx20H2
Zentrierart Mittenzentrierung Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
5G PIUMA-C 20 5G / Ø78,1 - Ø 72,6 5/120/72,6 28 1000 2330
5G2 PIUMA-C 20 5G2 / Ø78,1 - 5/120/72,6 35 1025 2330
Ø72,6
Kennzeichnungen Achse 1 Achse 2
Herstellerzeichen ETA BETA ETA BETA
Radtyp und Ausführung PIUMA-C 20...(s.o.) PIUMA-C 20...(s.o.)
Radgröße 9J x 20H2 10,5Jx20H2
Einpresstiefe ET...(s.o.) ET...(s.o.)
Giessereikennzeichen - -
Herkunftsmerkmal Made in Italy Made in Italy
Herstelldatum Monat und Jahr Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S02 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 130 35
S03 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 130 32
Prüfungen
Die Gutachten Nr.12-8049-A00-V01 und 12-8060-A00-V02 über die Sonderradprüfungen liegen vor.
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller BMW
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 12-0890-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9J x 20H2 Typ PIUMA-C 20 und 10,5Jx20H2
Typ PIUMA-C 20
Fertiger/Zulieferer ETA BETA s.p.a.
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Handelsbezeichnung kW- Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Bereich Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 5er ActiveHybrid 225, 235 245/30R20 A58 K1c R02 T90 A06 A12 A14
HY 225, 235 245/35R20 K1c R02 A21 A58 L05
e1*2007/46*0323*.. 225, 235 255/30R20 K1c K3k K5i K7d R02 T92 Lim V20 S02
- ohne Allradlenkung 225, 235 255/35R20 K1c K3k K5i K7d R02
225, 235 285/30R20 K2c K4i K6i K8m R03
225, 235 295/25R20 K2c K4i K6i K8m R03 T95
225, 235 295/30R20 K2c K4i K6i K8m R03
BMW 5er-GT 120-330 245/35R20 R02 T91 T95 A06 A12 A14
GT, K-N1 120-330 245/40R20 R02 A21 Flh L04
e1*2007/46*0215*..; 120-330 255/35R20 R02 T93 T97 NBF V20
e1*2007/46*0508*.. 120-330 275/35R20 K2b K6i K8g R03 T02 T98 S02
Gran Turismo 120-330 285/30R20 K2a K2b K6i K8k R03 T99
- mit Allradlenkung 120-330 295/30R20 K2c K6i K8k R03 T01 T97
BMW 5er-GT 120-330 245/35R20 R02 T91 T95 A06 A12 A14
GT, K-N1 120-330 245/40R20 R02 A21 Flh L05
e1*2007/46*0215*..; 120-330 255/35R20 R02 T93 T97 NBF V20
e1*2007/46*0508*.. 120-330 275/35R20 K2b R03 T02 T98 S02
Gran Turismo 120-330 285/30R20 K2a K2b K6i K8g R03 T99
- ohne Allradlenkung 120-330 295/30R20 K2c K6i K8g R03 T01 T97
BMW 5er-Reihe 100-330 245/35R20 K1c R02 A06 A12 A14
5L 100-330 255/35R20 K1c K3k K5i K7d R02 A21 A58 L04
e1*2007/46*0363*.. 100-330 285/30R20 K2c K4i K6i K8s R03 T95 T99 Lim V20 S02
- mit Allradlenkung
BMW 5er-Reihe 100-330 245/30R20 K1c R02 T90 A06 A12 A14
5L 100-330 245/35R20 K1c R02 A21 A57 L05
e1*2007/46*0363*.. 100-330 255/30R20 K1c K3k K5i K7d R02 T88 T92 Lim V20 S02
- ohne Allradlenkung 100-330 255/35R20 K1c K3k K5i K7d R02
100-330 285/30R20 K2c K4i K6i K8m R03 T95 T99
100-330 295/25R20 K2c K4i K6i K8m R03 T95
100-330 295/30R20 K2c K4i K6i K8m R03
BMW 5er-Touring 100-330 245/35R20 K1c R02 A06 A12 A14
5K, K-N1 100-330 255/35R20 K1c K3k K5i K7d R02 A21 A58 Car
e1*2007/46*0455*.., 100-330 285/30R20 K2c K4i K6i K8s R03 T95 T99 F40 L04 V20
e1*2007/46*0508*.. S02
- mit Allradlenkung
BMW 5er-Touring 100-330 245/35R20 K1c R02 A06 A12 A14
5K, K-N1 100-330 255/35R20 K1c K3k K5i K7d R02 A21 A57 Car
e1*2007/46*0455*.., 100-330 285/30R20 K2c K4i K6i K8m R03 T95 T99 F40 L05 V20
e1*2007/46*0508*.. S02
- ohne Allradlenkung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 12-0890-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9J x 20H2 Typ PIUMA-C 20 und 10,5Jx20H2
Typ PIUMA-C 20
Fertiger/Zulieferer ETA BETA s.p.a.
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Handelsbezeichnung kW- Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Bereich Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 6er-Reihe 230-330 245/30R20 K1a K1b R02 T90 A06 A12 A14
6C 230-330 245/35R20 K1a K1b R02 T91 A21 Cbo Cpe
e1*2007/46*0562*.. 230-330 255/30R20 K1c R02 T88 T92 L06 V20 S02
230-330 255/35R20 K1c R02
230-330 285/30R20 K2c K4i K6i K8m R03
230-330 295/25R20 K2c K4i K6i K8m R03 T95
230-330 295/30R20 K2c K4i K6i K8m R03
BMW 7er (V) 235, 330 245/40R20 R02 A06 A12 A14
ActiveHybrid 235, 330 255/35R20 R02 T93 T97 A21 A58 L05
HY, 3-HY, 7L 235, 330 275/35R20 K2b R03 NBF V20
e1*2007/46*0323*..; 235, 330 285/30R20 K2a K2b K6g K6i K8g R03 T99 S02
e1*2007/46*0586*..; 235, 330 295/30R20 K2c K6g K6i K8g R03 T01 T97
e1*2007/46*
0276*00-09
BMW 7er-Reihe (V) 155-400 245/35R20 R02 T91 T95 A06 A12 A14
701, 7L 155-400 245/40R20 R02 A21 L04 NBF
e1*2001/116*0490*..; 155-400 255/35R20 R02 T93 T97 V20 S02
e1*2007/46* 155-400 275/35R20 K2b K6g K6i K8g R03 T02 T98
0276*00-09 155-400 285/30R20 K2a K2b K6h K6i K8k R03 T95
- mit Allradlenkung T99
155-400 295/30R20 K2c K6h K6i K8k R03 T01 T97
BMW 7er-Reihe (V) 155-400 245/35R20 R02 T91 T95 A06 A12 A14
701, 7L 155-400 245/40R20 R02 A21 L05 NBF
e1*2001/116*0490*..; 155-400 255/35R20 R02 T93 T97 V20 S02
e1*2007/46* 155-400 275/35R20 K2b R03 T02 T98
0276*00-09 155-400 285/30R20 K2a K2b K6g K6i K8g R03 T95
- ohne Allradlenkung T99
155-400 295/30R20 K2c K6g K6i K8g R03 T01 T97
BMW M3, M4 317, 331 265/30R20 K3s R02 A06 A12 A14
M3 317, 331 285/30R20 R03 A21 A58 BnK
e1*2007/46*0377*06- Car Cbo Lim
VM0 S03
BMW M5 412,423 265/35R20 K1a K1b R02 A06 A12 A14
M5/M6 412,423 295/30R20 K2b R03 A21 Lim R21
e1*2007/46*0361*02-.. 412,423 305/30R20 K2c K8d R03 V20 S03
BMW X3 100-230 245/40R20 K1a K1b R02 A06 A12 A14
X3, X-N1 100-230 255/35R20 K1c R02 A21 B90 V20
e1*2007/46*0512*..; 100-230 275/35R20 K1c R02 S02
e1*2007/46*0454*.. 100-230 275/35R20 K2a K2b K4i K4w K6x K8a R03
- incl. Facelift 2014 100-230 285/30R20 K2c K4i K4w K6x K8i R03 T95
T99
100-230 285/35R20 K2c K4i K4w K6x K8i R03
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 12-0890-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9J x 20H2 Typ PIUMA-C 20 und 10,5Jx20H2
Typ PIUMA-C 20
Fertiger/Zulieferer ETA BETA s.p.a.
Seite 4 von 11
Handelsbezeichnung kW- Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Bereich Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW X4 100-230 245/40R20 K1a K1b R02 A06 A12 A14
X3, X-N1 100-230 255/35R20 K1c R02 A21 B90 V20
e1*2007/46* 100-230 275/35R20 K1c R02 S02
0512*11-.., 0454*13-.. 100-230 275/35R20 K2a K2b K4i K4w K6x K8a R03
100-230 285/30R20 K2c K4i K4w K6x K8i R03 T95
T99
100-230 285/35R20 K2c K4i K4w K6x K8i R03
BMW X4 100-230 245/40R20 K1a R02 A06 A12 A14
X3, X-N1 100-230 255/35R20 K1a R02 A21 B90
e1*2007/46* 100-230 275/35R20 K1c R02 KMV
0512*11-.., 0454*13-.. 100-230 275/35R20 K2b K4i K4w K6x K8a R03 V20 S02
- mit M-Paket - 100-230 285/30R20 K2b K4i K4w K6x K8i R03 T95
Verbreiterungen T99
100-230 285/35R20 K2b K4i K4w K6x K8i R03
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden
Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme
vorzuführen.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und /
oder Reifenherstellers zu beachten.
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Nummer 12-0890-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9J x 20H2 Typ PIUMA-C 20 und 10,5Jx20H2
Typ PIUMA-C 20
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Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, daß der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
A06 Die Mindesteinschraubtiefen der Radschrauben bzw. Muttern betragen (sofern serienmäßig
nicht unterschritten) 6,5 Umdrehungen für M12x1,5; 7,5 Umdrehungen für M12x1,25 und M14x1,5; 8
Umdrehungen für Gewinde 1/2" UNF bzw. 9 Umdrehungen für M14x1,25.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im
Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu
einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff.
6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit
Geschwindigkeitssymbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit
TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die
Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit
geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und
dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
B90 Sonderrad nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 356 mm
an Achse 1.
BnK Die Sonderräder sind nicht an Fahrzeugausführungen mit Keramik-Bremsen zulässig.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..).
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Cabrio-Limousine, Roadster.
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Coupé.
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F40 Rad/Reifenkombination nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Luftfederung an Achse 2.
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K3k An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Frontschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den
dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
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TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 12-0890-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9J x 20H2 Typ PIUMA-C 20 und 10,5Jx20H2
Typ PIUMA-C 20
Fertiger/Zulieferer ETA BETA s.p.a.
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K4w An Achse 2 sind die Befestigungen der Kunststoffverbreiterungen bzw.
Kotflügelverbreiterungen in den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die Kunststoffverbreiterungen
bzw. Kotflügelverbreiterungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8g An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 400 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8k An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 400 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 15 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit
zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
L04 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nur zulässig an Fahrzeugen mit
Allradlenkung (4WS).
L05 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen
mit Allradlenkung (4WS).
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 12-0890-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9J x 20H2 Typ PIUMA-C 20 und 10,5Jx20H2
Typ PIUMA-C 20
Fertiger/Zulieferer ETA BETA s.p.a.
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L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne
Allradlenkung (4WS).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Limousine.
NBF Die Räder sind nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte
Fahrzeugausführungen.
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R21 Es können Reifen gleicher Größe verwendet werden, die gemäß Bestätigung des
Reifenherstellers auf der im Gutachten genannten Radgröße montierbar sind und ausreichende
Tragfähigkeit bei max. Sturzwinkel und Höchstgeschwindigkeit aufweisen. Diese Bestätigung ist vom
Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 verwendet
werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 verwendet
werden.
T01 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 12-0890-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9J x 20H2 Typ PIUMA-C 20 und 10,5Jx20H2
Typ PIUMA-C 20
Fertiger/Zulieferer ETA BETA s.p.a.
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T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 12-0890-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9J x 20H2 Typ PIUMA-C 20 und 10,5Jx20H2
Typ PIUMA-C 20
Fertiger/Zulieferer ETA BETA s.p.a.
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V20 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 225/35R20 255/30R20, 265/30R20
Nr. 2 235/30R20 265/25R20, 275/25R20, 285/25R20
Nr. 3 235/35R20 265/30R20, 275/30R20
Nr. 4 235/45R20 255/40R20, 265/40R20
Nr. 5 245/30R20 275/25R20, 285/25R20, 295/25R20
Nr. 6 245/35R20 275/30R20, 285/30R20, 295/30R20
Nr. 7 245/40R20 275/35R20, 285/35R20
Nr. 8 245/45R20 275/40R20
Nr. 9 255/30R20 295/25R20, 305/25R20
Nr. 10 255/35R20 285/30R20, 295/30R20
Nr. 11 255/40R20 285/35R20, 295/35R20
Nr. 12 255/45R20 285/40R20
Nr. 13 265/30R20 305/25R20, 325/25R20
Nr. 14 265/35R20 295/30R20, 305/30R20
Nr. 15 265/40R20 295/35R20, 305/35R20
Nr. 16 265/45R20 295/40R20
Nr. 17 265/50R20 295/45R20
Nr. 18 275/35R20 305/30R20
Nr. 19 275/40R20 305/35R20, 315/35R20
Nr. 20 275/45R20 305/40R20
Nr. 21 275/50R20 305/45R20
Nr. 22 295/35R20 335/30R20, 345/30R20
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
VM0 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 255/30R20 265/30R20, 275/30R20, 305/25R20
Nr. 2 255/35R20 265/35R20, 275/35R20, 285/30R20, 295/30R20, 305/30R20,
315/30R20
Nr. 3 265/30R20 275/30R20, 285/30R20, 315/25R20
Nr. 4 265/35R20 275/35R20, 285/35R20, 305/30R20, 315/30R20
Nr. 5 275/25R20 295/25R20
Nr. 6 275/30R20 285/30R20, 295/30R20
Nr. 7 285/30R20 295/30R20, 305/30R20
Es sind nur Reifen eines Herstellers und Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
Hinweise zu den Sonderrädern
entfällt
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 12-0890-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9J x 20H2 Typ PIUMA-C 20 und 10,5Jx20H2
Typ PIUMA-C 20
Fertiger/Zulieferer ETA BETA s.p.a.
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfungen des Sonderradtyps Achse 1 wurden in Pogliano Milanese beim TÜV
Rheinland Italia S.r.l. im Mai 2012 und die Festigkeitsprüfungen des Sonderradtyps Achse 2 wurden in
Pogliano Milanese beim TÜV Rheinland Italia und in Capriano Del Colle bei Qualilab ab Juni 2012
durchgeführt.
Die Verwendungsprüfung fand am 9. März 2018 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO.
Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern
oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 11 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Februar 2012.
Der Nachweis eines QM Systems gemäß Anlage XIX zu §19 StVZO liegt vor.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 9. März 2018
Schmidt 00289724.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
