2013-TG-PSA-0127
CP-93
TEILEGUTACHTEN
Nr. 2013-TG-PSA-0127
ZUR ABNAHME NACH §19(3) StVZO
Test report of a technical service according to annex XIX StVZO regarding the regularity
of a vehicle in case of a regular installation of parts.
mbDESIGN GmbH & Co. KG
Antragsteller : Im Steinigen Graben 18
manufactures´s representative
D-63571 Gelnhausen
Art : Leichtmetall-Sonderrad, einteilig
construction
Typ : PIUMA-C 20 A
wheel type
Radname : PIUMA
wheel name
Sonderrad-Größe : 9,0Jx20H2
wheel size
Durch die vorgenommene Umrüstung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn nicht
unverzüglich die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme durchgeführt und
bestätigt wird oder festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden! Nach der Durchführung der
technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage dieses Teilegutachtens unverzüglich einem
amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem
Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung
der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.
Made by the conversion to use the vehicle in accordance with the Road Traffic Licensing Regulations § 19 (3) prescribed modification
performed and confirmed or if certain requirements expires if not immediately be adhered to! After the implementation of technical change,
the vehicle is promptly brought under this part approval submission to an officially recognized expert or auditor of a technical test or a test
engineer an officially recognized inspection organization to confirmation and acceptance of the required change.
1. HINWEISE - SPECIAL REFERENCES
1.1. Kennzeichnungen - M andatory markings
Der Radtyp PIUMA-C 20 A ist mit dem Radname PIUMA für die Sonderrad-Größe 9,0Jx20H2
gekennzeichnet. Es können noch zusätzliche Kontrollkennzeichen angebracht sein!
The type of wheel PIUMA-C 20 A is marked with the wheel name PIUMA for special wheel-Size 9,0Jx20H2. There are additional
control flags may be attached!
Das Leichtmetall-Sonderrad PIUMA in der Ausführung PIUMA-C 20 A an ACHSE-1- ist zulässig mit
Leichtmetall-Sonderrad Achse -2-: Radgrösse: 10,5Jx20H2 Radtyp: PIUMA Ausführung: PIUMA-C 20 B
Lochkreis/Lochzahl: 130/5 Einpresstiefe: 45mm Nabenbohrung: 71,6mm.
Siehe Gutachten Nr. 2013-TG-PSA-0128 vom 22.04.2013. Das Leichtmetall-Sonderrad PIUMA in der
Ausführung PIUMA-C 20 A an ACHSE-1- ist auch zulässig an Achse -2-.
Die einzelnen Kombinationsmöglichkeiten sind der Verwendungsbereichsanlage(n) zu entnehmen.
Andere Leichtmetall-Sonderrad Kombinationen sind nicht zulässig.
Es ist nur die Verwendung von Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen, die weitgehend den
Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser
Prüflabor Süd GmbH · Tegelbarg 31a · D-24576 Bad Bramstedt
HRB 10912 KI · Registergericht Amtsgericht Kiel · Geschäftsführer Dipl.-Ing. Renato Rittel · Peter Kleingarn
Steuernummer-Nr. 11294WV · Umsatzsteuer-ID-Nr./VAT-ID DE267048415
BANK Raiffeisenbank eG · BLZ 200 691 30 · KONTO 332 461 · IBAN DE33200691300000332461 · BIC/SWIFT GENODEF1BBR
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GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0127
ZUR ERTEILUNG EINER ABE
FAHRZEUGTEIL Leichtmetall-Sonderrad Typ PIUMA-C 20 A GRÖSSE 9,0Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
von 11,3 mm geeignet sind, zulässig. Bei Fahrzeugen mit serienmäßigen Reifenfülldruckkontrollsystem
mit Druckmesssensor am/im Rad kann das serienmäßige System verwendet werden, wenn beim Einbau
in das Leichtmetall-Sonderräder die Hinweise des Fahrzeugherstellers beachtet werden.
Die Zentrierung des Leichtmetall-Sonderrades erfolgt über Zentrierringe ww. aus den
Werkstoffen Kunststoff oder Aluminium. Für Fahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit über
240km/h sind ausschließlich Zentrierringe aus dem Werkstoff Aluminium zu verwenden. Die
Radausführungen die fixgebohrt sind, und ohne Zentrierring auskommen sind hiervon
ausgenommen.
The centering of the light alloy wheel is special about the centering made from PVC or aluminum. For vehicles with a top speed
over 240km/h are to be used exclusively centering rings out of aluminum. The wheel which are designs fix bored, do not require
centering are excluded.
1.2. Zubehör - Accessories
Kennzeichnung
Radausführung Zentrierring Abmessungen Werkstoff
versions center ring Zentrierring center ring size center ring material
center ring marking
1 PIUMA-C 20 A 5S1 Ohne -- -- --
1.3. Befestigung - W heel fixing
Die Leichtmetall-Sonderräder PIUMA-C 20 A werden mit Kegelbundschrauben/-muttern mit
einem Kegelwinkel 60° bzw. Kugelbundschrauben mit Radius 13 und Radius 14 u.a. auch mit
festem/beweglichem Kegel-/Kugelsitz in der DIN Maßen M12/M14/1/2UNF befestigt.
The light-alloy wheels PIUMA-C 20 A are tapered with head bolts / nuts with a cone angle of 60 ° and spherical collar bolts with
radius 13 and radius 14 even with fixed / mobile cone angle/spherical collar fixed in DIN sizes M12/M14/1/2UNF.
Das Anzugsdrehmoment der Leichtmetall-Sonderräder am Fahrzeug entspricht den Vorgaben
der im jeweiligen Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeughersteller.
The torque of the light-alloy wheels on the vehicle meets the requirements of the respective application area listed vehicle
manufacturer.
1.4. Kombination - Combina tion
ACHSE-1-: 9,0Jx20H2 Ausführung: PIUMA-C 20 A ACHSE-2-: 10,5Jx20H2 Ausführung: PIUMA-C 20 B
und/oder 9,0Jx20H2 Ausführung: PIUMA-C 20 A
2. ÜBERSICHT - OVERVIEW
zul. zul.
Ausführungsbezeichnung Loch- Mitten- Einpress- gültig ab
Rad- Abroll-
versions marking kreis loch tiefe Fertig.
Ausführung last umfang
(mm) center- wheel
load rolling
date of
version Kennzeichnung /-zahl bore inset
capacity circumference
manufacture
PCD/
Rad Zentrierring holes (mm) (mm) (kg) (mm) Datum
wheel mark center ring
PIUMA-C 20 A 5S1 PIUMA-C 20 A Ohne 130/5 71,6 48 1000 2330 02/2012
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GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0127
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FAHRZEUGTEIL Leichtmetall-Sonderrad Typ PIUMA-C 20 A GRÖSSE 9,0Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
3. BESCHREIBUNG DER SONDERRÄDER – DESCRIPTION OF WHEEL
mbDESIGN GmbH & Co. KG
Antragsteller : Im Steinigen Graben 18
manufactures´s representative
D-63571 Gelnhausen
ETA BETA S.p.a.
Hersteller : Via Brescia, 53/a
manufacturer´s name
25014-Castenedolo
Handelsmarke : ETA BETA
trade mark
Art der Sonderräder : Leichtmetall-Sonderrad, einteilig
type of wheel
Beschreibung des Design Einteiliges Aluminiumgussrad mit 10
:
description of design Speichen in Y-Form und Nabenabdeckung
Pulverpolyesterbeschichtung in
Korrosionsschutz : unterschiedlicher Farbgebung, ww. Front
corrosion protection
poliert
Radgewicht : 15,800kg (unlackiert)
weight of wheel
Hinweis zum Leichtmetall-Sonderrad für Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung der Klasse(n)
M1, M2 - Wheel references
Radausführungen mit unterschiedlicher Farbgebung werden nicht zusätzlich gekennzeichnet.
3.1. RADANSCHLUSS DER SONDERRÄDER - Wheel attachment
siehe Anlage(n)
Anlage 1 - 7 Seite(n)
3.2. KENNZEICHNUNG DER SONDERRÄDER - W heel marking
An den Sonderrädern wird folgende Kennzeichnung an der Außen- bzw. Innenseite graviert, ein-
gegossen bzw. geprägt: (siehe Beispiel)
The special wheels following labeling is poured on the outside or inside or impressed: (see example)
RADAUSSENSEITE RADINNENSEITE
Outside Inside
KBA-Typzeichen : -- : --
German type approval
Japanisches Prüfwertzeichen : -- : --
japanese approval mark
Handelsbezeichnung /-marke : -- : ETA BETA
trade mark
Typ : -- : PIUMA-C 20 A
type
Ausführung : -- : z.B. PIUMA-C 20 A 5S1
version
Hersteller : -- : ETA BETA
maker
Sonderrad-Größe : -- : 9,0Jx20H2
wheel size
Lochkreis (mm) : -- : z.B. 112
PCD
Einpresstiefe (mm) : -- : z.B. ET50
wheel inset
Herkunftsmerkmal : -- : MADE IN ITALY
origin feature
Herstellungsdatum : -- : Datumsgitter
date of manufacture
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ZUR ERTEILUNG EINER ABE
FAHRZEUGTEIL Leichtmetall-Sonderrad Typ PIUMA-C 20 A GRÖSSE 9,0Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
Die Kennzeichnung des Leichtmetall-Sonderrades ist auf dem Felgenstern erhaben eingegossen und
eingeschlagen bzw. graviert angebracht. Zusätzlich sind weitere Kontrollzeichen auf dem Felgenstern
angebracht.
3.3. VERWENDUNGSBREICH - W heel range applicat ion
Die Sonderräder sind für Personenkraftwagen und Geländewagen vorgesehen.
The special wheels are designed for passenger cars and SUVs.
4. SONDERRADPRÜFUNG - WHEEL TEST PROCEDURE
Sonderradprüfungen siehe Bericht-Nummer: 12-8049-A00-V01,
TÜV Pfalz Verkehrswesen GmbH, Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim, Königsberger
Strasse 20d, D-67245 Lambsheim, 6/11/2012
5. UNTERLAGEN UND ANLAGEN - DOCUMENTS AND APPENDICES
5.1. Verwendungsbereichsanlagen - Descripti on of application range
Folgender Verwendungsbereich wurde festgelegt:
Allg.
Anlage Ausführung Einpresstiefe erstellt am
Annex version Wheel inset date Hinweise
notes
0588 AUDI AG
0583 DR.ING.H.C.F.PORSCHE AG
(PERSONENWAGEN)
0600 VOLKSWAGEN AG PIUMA-C 20 A
1 0603 VOLKSWAGEN AG 48 22.04.2013 liegt bei
1913 VOLKSWAGEN DO BRASIL S/A 5S1
0600 Volkswagen de Mexico SA
0600 Volkswagen of America
1166 VOLKSWAGEN OF AMERICA
5.2. Allgemeine Hinweise - Remarks and Appendices
- siehe Anlage:
Radabdeckung – 1 Seite(n)
Karosserie Fahrzeug – 1 Seite(n)
5.3. Technische Unterlagen - Tecnical Appendices
- siehe Anlage:
Technische Unterlagen – 2 Seite(n)
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HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
6. QUALITY MANAGEMENT SYSTEM
Der Nachweis eines QM Systems gemäß Anlage XIX zum §19 StVZO liegt vor.
( FAKT Certification Services - Register-Nr. 01 06 004 - Erstzertifizierung 20.07.2006 -
Gültig bis 03.11.2013 )
7. ANMERKUNGEN - NOTES
Dieses Gutachten umfasst die Seiten 1 bis 5. Dieses Gutachten darf nur vom Auftraggeber und
nur in vollem Wortlaut und Umfang vervielfältigt und weitergegeben werden. Eine auszugsweise
Vervielfältigung und Veröffentlichung des Gutachtens ist nur nach schriftlicher Genehmigung des
Prüflaboratoriums zulässig.
The Test Report comprises pages 1 to 5.The Test Report shall be reproduced and published in full incl. Annexes only and by the client
only. It shall be reproduced partially with the written permission of the Test Laboratory only.
Bad Bramstedt, 22.04.2013
Prüflabor Süd G MBH
Akkreditiert von der Benennungsstelle
des Kraf tf ahrt -Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
Accredited by accreditation authority of Kraftfahrt-Bundesamt,
Federal Republic of Germany
KBA-P 00081-09
Der Sachverständige
Chr. P f e i l
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GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0127
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3)StVZO
ANLAGE 1 Typ PIUMA-C 20 A GRÖSSE 9,0Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
0588 AUDI AG
0583 DR.ING.H.C.F.PORSCHE AG (PERSONENWAGEN)
0600 VOLKSWAGEN AG
HERSTELLER - vehicle maker 0603 VOLKSWAGEN AG
1913 VOLKSWAGEN DO BRASIL S/A
0600 Volkswagen de Mexico SA
0600 Volkswagen of America
1166 VOLKSWAGEN OF AMERICA
RADDATEN - wheel data
Radgröße nach Norm : 9,0Jx20H2 Einpresstiefe (mm) : 48
size + rim contour designation wheel inset
Lochkreis (mm)/Lochzahl : 130/5 Zentrierart : Mittenzentrierung
PCD(mm)/hole(s) centered way
TECHNISCHE DATEN (Kurzfassung)
short specification
Ein- zul. zul. gültig
Ausführungsbezeichnung Loch- Mitten-
press- Rad- Abroll- ab
versions marking kreis Zentrierring loch
Ausführung tiefe last umfang Fertig.
(mm) Werkstoff center-
wheel load rolling date of
bore
version Kennzeichnung /-zahl center ring inset capacity circumference manufacture
PCD/ material
Rad Zentrierring holes (mm) (mm) (kg) (mm) Datum
wheel mark center ring
PIUMA-C 20 A 5S1 PIUMA-C 20 A Ohne 130/5 -- 71,6 48 1000 2330 02/2012
ART der Befestigung:
SC = SCHRAUBE; MU = MUTTER; VS = SPEZIALSCHRAUBE; OE = OE
BEFESTIGUNGSMITTEL : Befestigungsmittel
wheel fixing Anzugsdrehmoment: z.B. 120/140 = 1.Wert-anziehen 2.Wert-nachziehen
AD=Adapterscheibe
Anzugs-
Hersteller Fz-Typ kW ART MASSE SCHAFT BUND
Drehmoment
Audi 4L 155-257 OE M14x1,5 29 KU 140
Porsche 9PA 184-383 OE M14x1,5 29 KU 160
Porsche 9PA 184-368 OE M14x1,5 29 KU 160
92N, 92AN,92AH, 92AHN
Porsche 213-368 OE M14x1,5 29 KU 160
Porsche 9PA 184-331 OE M14x1,5 29 KU 160
PORSCHE 970 220-294 OE M14x1,5 29 KU 130
PORSCHE 991 257-294 OE M14x1,5 29 KU 130
PORSCHE 981 195-232 OE M14x1,5 29 KU 110/130
VW 7L 155-331 OE M14x1,5 29 KU 180
7P, 7p, 7PH,7pH
VW 258-258 OE M14x1,5 29 KU 180
VERWENDUNGSBEREICH/HERSTELLER : 0588 AUDI AG
application range by maker
Verkaufsbezeichnung : Q7
sales designation
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
4L e1*2001/116*0350*.., 155 - 265/45R20 104W 24J; 24M bis
4L1 e1*2001/116*0367*.., 257 275/40R20 102W AFK; 11A; 24J; 24M e1*2001/116*0350*14;
e13*2007/46*1081*.. 275/45R20 106 AFK; 11A; 24J; 24M; Allradantrieb;
260; 51G 10B; 11B; 11G; 11H;
265/45R20 104 24J; 24M; 52J; 53S 11K; 12A; 34Y; 383;
51A; 530; 56C; 574;
578; 71C; 71K; 723;
725; 729; 73C; 740;
745; 835; 918; 919
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2013-TG-PSA-0127-501-PORSCHE-E-1 164 2013-06-06 STAND: 2013-06-06
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0127
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3)StVZO
ANLAGE 1 Typ PIUMA-C 20 A GRÖSSE 9,0Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
VERWENDUNGSBEREICH/HERSTELLER : 0583 DR.ING.H.C.F.PORSCHE AG (PERSONENWAGEN)
application range by maker
Verkaufsbezeichnung : 911 CARRERA / -S
sales designation
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
991 e13*2007/46*1187*.. 257 - 294 245/35R20 91Y 371; 51G; 53S; 57E Coupe; Cabrio;
245/35R20 91 371; 51G; 52J; 53S; Heckantrieb;
57E 10B; 11B; 11G; 11H;
11K; 12A; 51A; 51E;
574; 71K; 723; 725;
729; 73C; 740; 744;
74D; 74H; 74P; 76A;
835; 919; PDA
Verkaufsbezeichnung : 911 CARRERA 4 / -S
sales designation
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
991 e13*2007/46*1187*.. 257 - 294 245/35R20 91Y 12A; 51G; 53S; 57E Coupe; Cabrio;
245/35R20 91 12K; 51G; 52J; 53S; Allradantrieb;
57E 10B; 11B; 11G; 11H;
11K; 51A; 51E; 574;
71K; 723; 725; 729;
73C; 740; 744; 74D;
74H; 74P; 76A; 835;
919; PDA
Verkaufsbezeichnung : CAYENNE
sales designation
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
92A e13*2007/46*1085*..; 155 - 294 255/45R20 101W 24M; 5KK Allradantrieb;
92N e13*2007/46*1106*..., 155 - 397 265/45R20 104W 24M 10B; 11B; 11G; 11H;
92AN e13*2007/46*1107*..., 275/45R20 106W 24J; 24M 11K; 12A; 34Y; 383;
92AH e13*2007/46*1108*... 265/45R20 104 24J; 24M; 52J; 53S 51A; 530; 56C; 574;
92AHN 578; 71C; 71K; 723;
725; 729; 73C; 740;
745; 835; 918; 919
9PA e13*2001/116*0089*.. 176 - 397 265/45R20 104W 24J; 24M; 53S Allradantrieb;
275/40R20 102W 24J; 24M; 53S 10B; 11B; 11G; 11H;
275/45R20 106W 24J; 24M; 53S 11K; 12A; 34Y; 383;
265/45R20 104 24J; 24M; 52J; 53S 51A; 530; 56C; 574;
578; 71C; 71K; 723;
725; 729; 73C; 740;
745; 835; 918; 919
Verkaufsbezeichnung : PANAMERA
sales designation
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
970 e13*2007/46*0970*.., 220 - 368 255/40R20 97Y 371; 51G; 53S; 57E Limousine;
970N e13*2007/46*1143*.. 255/40R20 97 371; 51G; 52J; 53S; Heckantrieb;
57E Allradantrieb;
auch S-Hybrid;
10B; 11B; 11G; 11H;
11K; 12A; 51A; 51E;
574; 71K; 723; 725;
729; 73C; 740; 744;
74D; 74H; 74P; 76A;
835; 919; PDA; PPB
Seite 2 von 8
Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der Prüflabor Süd GmbH. © CP 2013 - Urheberrechtlich geschützt!
2013-TG-PSA-0127-501-PORSCHE-E-1 164 2013-06-06 STAND: 2013-06-06
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0127
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3)StVZO
ANLAGE 1 Typ PIUMA-C 20 A GRÖSSE 9,0Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
Verkaufsbezeichnung : BOXSTER
sales designation
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
981 e13*2007/46*1185*.. 195 - 232 235/35R20 88Y 24J; 250; 371; 55M; Cabrio; KN12;
57E Heckantrieb;
235/35R20 88 24J; 250; 371; 51G; Auch Ausf. “S”;
52J; 55M; 57E 10B; 11B; 11G; 11H;
245/30R20 86Y 242; 24J; 250; 371; 11K; 12A; 51A; 51E;
51G; 55M; 57E 574; 71K; 723; 725;
729; 73C; 740; 744;
74D; 74H; 74P; 76A;
835; 919; PDA; POS
Verkaufsbezeichnung : CAYMAN
sales designation
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
981 e13*2007/46*1185*.. 195 - 232 235/35R20 88Y 24J; 250; 371; 55M; Coupe; CP12
57E Heckantrieb;
235/35R20 88 24J; 250; 371; 51G; Auch Ausf. “S”;
52J; 55M; 57E 10B; 11B; 11G; 11H;
245/30R20 86Y 242; 24J; 250; 371; 11K; 12A; 51A; 51E;
51G; 55M; 57E 574; 71K; 723; 725;
729; 73C; 740; 744;
74D; 74H; 74P; 76A;
835; 919; PDA; POS
0600 VOLKSWAGEN AG
0603 VOLKSWAGEN AG
VERWENDUNGSBEREICH/HERSTELLER :
1913 VOLKSWAGEN DO BRASIL S/A
application range by maker 0600 Volkswagen de Mexico SA
0600 Volkswagen of America
1166 VOLKSWAGEN OF AMERICA
Verkaufsbezeichnung : TOUAREG
sales designation
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
7P e1*2007/46*0376*..; 176 - 250 255/45R20 101W 51G; 53S; 5KK Allradantrieb;
7p DE*2007/46*0400*.., 265/45R20 104W 24M 10B; 11B; 11G; 11H;
7PH e1*2007/46*0403*..; 275/45R20 106W 24J; 24M 11K; 12A; 383; 51A;
7pH DE*2007/46*0404*..; 265/45R20 104 24J; 24M; 52J; 53S 56C; 578; 71C; 71K;
e1*2007/46*0498*..; 723; 725; 729; 73C;
e1*2007/46*0499*.. 740; 745; 913; 914;
918; 919
7L e1*2001/116*0203*.. 155 - 331 265/45R20 104W 24J; 24M Allradantrieb;
275/40R20 102W 24J; 24M; 53S 10B; 11B; 11G; 11H;
275/45R20 106W 24J; 24M; 53S 11K; 12A; 31P, 34Y;
265/45R20 104 24J; 24M; 52J; 51G; 383; 51A; 56C; 578;
53S 71C; 71K; 723; 725;
729; 73C; 740; 745;
913; 914; 918; 919
Auflagen
10B)
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind unter
Berücksichtigung der Loadindizes, mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil, den Fahrzeugpapieren zu
entnehmen, soweit im Verwendungsbereich keine Abweichungen festgelegt sind.
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2013-TG-PSA-0127-501-PORSCHE-E-1 164 2013-06-06 STAND: 2013-06-06
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0127
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ANLAGE 1 Typ PIUMA-C 20 A GRÖSSE 9,0Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
11B)
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in der
Fahrzeuggenehmigung für diesen Fahrzeug-Typ/ -Variante/ -Version bzw. Fahrzeugausführung genannt ist, so
sind die Angaben über die Reifengrößen in den Fahrzeugpapieren bei der nächsten Befassung mit den
Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle unter Vorlage der Allgemeinen Betriebserlaubnis bzw. der
Abnahmebestätigung nach §19 Abs. 3 der StVZO berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
11G)
Die Brems-, Lenkungsaggregate und das Fahrwerk mit Ausnahme von Sonder-Fahrwerksfedern müssen, sofern
diese durch keine weiteren Auflagen berührt werden, dem Serienstand entsprechen. Für die Sonder-
Fahrwerksfedern muss eine Allgemeine Betriebserlaubnis oder ein Teilegutachten vorliegen; gegen die
Verwendung der Rad/Reifenkombination dürfen keine technischen Bedenken bestehen. Wird gleichzeitig mit dem
Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen, so ist diese und ihre Auswirkung auf den Anbau
der Sonderräder gesondert zu beurteilen.
11H)
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich
gefahren werden. Hierbei müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzrades darauf zu achten, dass nur Reifen
mit gleich großem Abrollumfang zulässig sind.
11K)
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder
Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach
Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER, FAHRZEUGTYP und
FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19
StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.
12A)
Die Verwendung von Schneeketten ist nicht möglich, es sei denn, dass für den hier aufgeführten Fahrzeugtyp
eine weitere Umrüstmöglichkeit im Gutachten aufgeführt ist. Für diese Umrüstung mit der Einschränkung in Spalte
Auflagen "Reifen mit Schneeketten" sind die dort aufgeführten Auflagen und Hinweise zu beachten.
24J)
Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad hinter der Radmitte
herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung,
usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache
der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
das Hinweisblatt ist zu beachten!
24M)
Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad hinter der Radmitte
herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung,
usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache
der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
das Hinweisblatt ist zu beachten!
250)
An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten um den [Wert „X“] vor, und um den [Wert „Y“] hinter der Radmitte
vollständig nach innen umzulegen. In das Radhaus ragende Kunststoffteile, Filz/Kunststoffinnenkotflügel sind
unter Berücksichtigung der Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs zu kürzen. Das Betriebsmaß des Reifens (1,04
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2013-TG-PSA-0127-501-PORSCHE-E-1 164 2013-06-06 STAND: 2013-06-06
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0127
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ANLAGE 1 Typ PIUMA-C 20 A GRÖSSE 9,0Jx20H2
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fache der Nennbreite des Reifens) für den spezifizierten Bereich ist dabei zu berücksichtigen. Die aufgeführten
Werte und Bereiche sind der ANLAGE Karosserie Fahrzeug zu entnehmen.
das Hinweisblatt ist zu beachten!
260)
An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten um den [Wert „X“] vor, und um den [Wert „Y“] hinter der Radmitte
vollständig nach innen umzulegen. In das Radhaus ragende Kunststoffteile, Filz/Kunststoffinnenkotflügel sind
unter Berücksichtigung der Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs zu kürzen. Das Betriebsmaß des Reifens (1,04
fache der Nennbreite des Reifens) für den spezifizierten Bereich ist dabei zu berücksichtigen. Die aufgeführten
Werte und Bereiche sind der ANLAGE Karosserie Fahrzeug zu entnehmen.
das Hinweisblatt ist zu beachten!
31P)
Die Verwendung dieser Radgröße ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit automatischem Niveaulift.
34Y)
Die Verwendung der Rad/Reifenkombination an Fahrzeuge mit Luftfederung ist nicht zulässig.
371)
Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb.
383)
Die maximal zulässige Achs- und Stützlast sowie das maximal zulässige Gesamt und Gespanngewicht des
Fahrzeuges im Anhängerbetrieb ist beachten. Ein Überschreiten der fahrzeugspezifischen Gewichtsgrenzen ist
unzulässig. Die Bedienungsanleitung des Fahrzeuges ist beachten.
51A)
Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung oder Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) bzw.
Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck ist zu beachten. Die Verwendung von Reifen mit
Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit Reifenfülldrucküberwachungssystem zulässig.
51E)
Vorn und hinten sind nur gleiche Reifenfabrikate zu verwenden.
51G)
Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig, wenn dieser Reifen in den Fahrzeugpapieren
bereits serienmäßig eingetragen oder vom Fahrzeughersteller, s. Auszug aus der EG-Genehmigung des
Fahrzeuges (EG-Übereinstimmungsbescheinigung), freigegeben ist. Der Loadindex, das
Geschwindigkeitssymbol, die M+S-Kennzeichnung, die Reifenfabrikate der Fahrzeugpapiere, die Hinweise und
die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers sind bei Verwendung dieser Reifengröße zu beachten.
52J)
Diese Reifengröße ist nur mit M+S-Profil zulässig.
530)
Diese Rad/Reifen-Kombination ist an PKW mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit größer 250 km/h
nur zulässig, wenn eine Bestätigung des Reifenherstellers über die ausreichende Tragfähigkeit der Reifengröße
vorliegt; der Nachweis der Eignung ist bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.
53S)
Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die ausreichende Tragfähigkeit der Reifengröße mit Angabe
des Mindestreifenfülldruckes erforderlich; der Nachweis der Eignung ist bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.
56C)
Die Bezieher der Leichtmetall-Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass die Montage der Reifen wegen der
Felgenbettform nur von der Radinnenseite erfolgen darf.
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2013-TG-PSA-0127-501-PORSCHE-E-1 164 2013-06-06 STAND: 2013-06-06
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0127
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ANLAGE 1 Typ PIUMA-C 20 A GRÖSSE 9,0Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
56G)
Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die Montierbarkeit der Reifengröße auf dieser Felge
erforderlich; der Nachweis der Eignung ist bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.
574)
Es sind die serienmäßigen Reifen-Kombinationen zulässig. Ist eine der beiden Reifengrößen im Gutachten nicht
aufgeführt, so ist die nicht aufgeführte Reifengröße nur auf einer anderen Felgengröße zulässig. Die Hinweise
und Empfehlungen des Fahrzeugherstellers sind bei Verwendung dieser Reifengröße zu beachten. Die
erforderlichen Auflagen und Hinweise sind achsweise zu beachten. An Fahrzeugausführungen mit
automatischem Blockierverhinderer (ABV) bzw. Antriebsschlupfregelung (ASR) dürfen nur Reifen verwendet
werden, deren Differenz im Abrollumfang kleiner als 1% ist. Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über
die tatsächlichen Abrollumfänge erforderlich; der Nachweis der Eignung ist bei den Fahrzeugpapieren
mitzuführen. Am Fahrzeug sind nur Reifen eines Herstellers, Profiltyps und einer
Geschwindigkeitskategorie zulässig.
578)
Die Verwendung der Rad/Reifenkombination ist nur für Fahrzeugausführungen mit serienmäßig verbauten
Kunststoffverbreiterungen / Kotflügelverbreiterungen / Radlaufleisten bzw. Radlaufverbreiterungen an Vorder- und
Hinterachse zulässig.
57E)
Die Verwendung dieser Reifengröße ist auf dieser Radgröße nur an der Vorderachse zulässig.
5KK)
Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer zulässigen
Achslast von 1650kg.
71C)
Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte angebracht werden.
71K)
Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des Tiefbetts
angebracht werden.
723)
Es ist nur die Verwendung von Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen, die weitgehend den Normen
(DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm
geeignet sind, zulässig. Das Metallschraubventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die
Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.
725)
Bei Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h sind nur Metallschraubventile
zulässig. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.
729)
Bei Fahrzeugen mit serienmäßigen Reifenfülldruckkontrollsystem mit Druckmesssensor am Rad kann das
serienmäßige System verwendet werden, wenn beim Einbau in Sonderräder die Hinweise des
Fahrzeugherstellers bzw. des Systemherstellers und bei nachgerüsteten Reifenfülldrucksensoren die
Einbauanleitung des Teileherstellers beachtet werden.
73C)
Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.
740)
Das Festsitzen der Radbefestigungsteile und der Räder ist nur sichergestellt, wenn Sie die u. g. Hinweise
befolgen:
1. Schrauben Sie bei der Radmontage alle Radbefestigungsteile gleichmäßig mit der Hand ein.
2. Ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an.
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2013-TG-PSA-0127-501-PORSCHE-E-1 164 2013-06-06 STAND: 2013-06-06
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0127
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ANLAGE 1 Typ PIUMA-C 20 A GRÖSSE 9,0Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
3. Lassen Sie das Fahrzeug auf den Boden ab und ziehen Sie über Kreuz alle Radbefestigungsteile mit
dem vorgeschriebenen erhöhten Anzugsdrehmoment fest.
4. Nach einer Fahrstrecke von ca. 50 km ist das Anzugsdrehmoment der Radbefestigungsteile zu
überprüfen.
5. Nach einer Fahrstrecke von ca. 200 km ist das Anzugsdrehmoment der Radbefestigungsteile nochmals
zu überprüfen.
745)
Es dürfen nur die serienmäßigen Radbefestigungsteile der Leichtmetallräder vom Fahrzeughersteller verwendet
werden.
74D)
Es dürfen nur die serienmäßigen Radbefestigungsteile vom Fahrzeughersteller verwendet werden.
74H)
Die Leichtmetall-Sonderräder müssen an der Radanschlussfläche plan anliegen. Überstehende Teile die dieses
verhindern, wie z.B. Sicherungsschrauben der Bremsscheibe oder Zentrierstifte für Stahlräder auf der
Auflagefläche, müssen entfernt werden.
74P)
Radausführungen mit Zentrierring im Mittenloch sind nur zulässig, wenn die im Gutachten beschriebenen
Zentrierringe verwendet werden.
76A)
Die Verwendung dieser Sonderräder ist nur an der Vorderachse zulässig und nur in Verbindung mit den unter
Gliederungspunkt "0. Hinweise" genannten Sonderrädern für die Hinterachse.
835)
Die Verwendung der Rad/Reifenkombination an Fahrzeugausführungen mit Karbon-Keramikbremsanlage ist
nicht zulässig.
913)
Die Bezieher der Sonderräder müssen (z.B. durch eine mitzuliefernde Anbauanweisung oder ausführliche
Bedienungsanleitung) auf die genannten Auflagen und Hinweise und die erforderliche Pflege bzw. auf den
ordnungsgemäßen Anbau und Betrieb der Sonderräder hingewiesen werden.
914)
Auf ausreichenden Abstand zu Brems- (3 mm) und Fahrwerkteilen (5 mm) ist beim Anbau der Sonderräder zu
achten.
918)
Die Verwendung der Sonderräder an Fahrzeuge(n) für Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben
(BOS) ist unzulässig.
919)
Die Verwendung der Sonderräder / Rad-Reifenkombination an Sonderschutzfahrzeuge(n) der
Widerstandsklasse(n) VR1 / VR2 / VR3 VR5 / VR6 / VR7 / VRSG1 sowie der Widerstandklassen VR9 bis VR14,
oder an geländegängige(n) Fahrzeuge(n) der Schutzstufe B6/B7 ist unzulässig.
AFK)
Durch Begrenzen des Lenkeinschlages, AUDI-Teilenummer 7L8 422 127 Anschlagring für Lenkungsbegrenzung,
ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen, sofern die serienmäßige
Lenkeinschlagbegrenzung nicht vorhanden ist. Die serienmäßige Lenkeinschlagbegrenzung ist bei
Fahrzeugausführungen bereits eingebaut, wenn die Sonderradgrößen in 19" bzw. 20" in den Fahrzeugpapieren
bereits serienmäßig eingetragen oder vom Fahrzeughersteller, s. Auszug aus der EG-Genehmigung des
Fahrzeuges (EG-Übereinstimmungsbescheinigung), freigegeben sind. Bei Nachrüstung ist der vorschriftsmäßige
Zustand des Fahrzeuges durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 4 der
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2013-TG-PSA-0127-501-PORSCHE-E-1 164 2013-06-06 STAND: 2013-06-06
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0127
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3)StVZO
ANLAGE 1 Typ PIUMA-C 20 A GRÖSSE 9,0Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER, FAHRZEUGTYP und FAHRZEUG-
IDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO
veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.
PDA)
Gegebenenfalls serienmäßig verbaute Distanzscheiben an Achse 1 und/oder Achse 2 müssen vor dem Anbau
der Leichtmetall-Sonderräder entfernt werden.
POS)
Die Montage der Leichtmetall-Sonderräder ist nur in Verbindung mit den werksseitig verbauten PORSCHE
Radbefestigungsteilen zulässig. Die werkseitig verbauten und zulässigen Radbefestigungstele in SCHWARZER
Ausführungen sind mit einem höheren Drehmoment anzuziehen. Siehe hierzu Auflage 744. Unterschiedliche
Versionen und Ausführungen an einem Fahrzeug sind unzulässig.
PPB)
Die Verwendung der Leichtmetall-Sonderräder ist an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser Ø
410mm an Achse 1, und Ø 350mm an Achse 2 nicht zulässig.
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2013-TG-PSA-0127-501-PORSCHE-E-1 164 2013-06-06 STAND: 2013-06-06
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0127
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3)StVZO
ANLAGE RADABDECKUNG Typ PIUMA-C 20 A GRÖSSE 9,0Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
Hinweisblatt zu Ziff. 7.2 Allgemeine Hinweise
Zu den im Gutachten 2013-TG-PSA-0127 genannten Radabdeckungsauflagen Nr. 240 – 250, 24A –
24Z. Die nachfolgenden Bilder stellen die Hilfsmittel zur Erfüllung der Radabdeckung dar, die in den
Radabdeckungsauflagen beschrieben sind.
To the fixed axle wheel cover pads No. 240 - 250, 24A - 24Z. The following pictures are the means to fulfill the mudguards, which are described
in the wheel cover pads.
Vorderachse - FRONT
Bereich 30 Grad vor
Bereich 30 Grad Bereich 50 Grad und 50 Grad hinter
vor der Radmitte zu hinter der Radmitte zu der Radmitte zu Auflage
Auflage 241 bzw. 245 Auflage 242 bzw. 246 241, 242, 245, 246, 24C, 24J,
24O
Hinterachse - REAR
Bereich 30 Grad vor
Bereich 30 Grad Bereich 50 Grad und 50 Grad hinter
vor der Radmitte zu hinter der Radmitte der Radmitte zu Auflage
Auflage 243 bzw. 247 zu Auflage 244 bzw. 248 243, 244, 247, 248, 24D, 24M,
24N
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2013-TG-PSA-0127-600 493 2013-04-20
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0127
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3)StVZO
ANLAGE KAROSSERIE Typ PIUMA-C 20 A GRÖSSE 9,0Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
Hinweisblatt zu Ziff. 7.2. Allgemeine Hinweise
Zu den im Gutachten 2013-TG-PSA-0127 genannten Karosserieauflagen Nr. 250 ff. für Achse -1- und
260 ff. für Achse -2-. Die nachfolgenden Bilder stellen die Hilfsmittel zur Erfüllung der Radabdeckung
dar, die in den Karosserieauflagen beschrieben sind.
Into the expert report 2013-TG-PSA-0127 said body runs No. 250 for axle -1 – ff. and 260 for axle -2 -. The following pictures are the means
to fulfill the mudguards the pads are described in the body.
Grafik Darstellung - GRAPHIC REPRESENTATION
Vorderachse
Auflage Wert „X“ in mm Wert „Y“ in mm Wert „Z“ in mm
250 100 100 --
Hinterachse
Auflage Wert „X“ in mm Wert „Y“ in mm Wert „Z“ in mm
260 100 100 --
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2013-TG-PSA-0127-601 342 2013-04-20
2013-TG-PSA-0128
CP-94
TEILEGUTACHTEN
Nr. 2013-TG-PSA-0128
ZUR ABNAHME NACH §19(3) StVZO
Test report of a technical service according to annex XIX StVZO regarding the regularity
of a vehicle in case of a regular installation of parts.
mbDESIGN GmbH & Co. KG
Antragsteller : Im Steinigen Graben 18
manufactures´s representative
D-63571 Gelnhausen
Art : Leichtmetall-Sonderrad, einteilig
construction
Typ : PIUMA-C 20 B
wheel type
Radname : PIUMA
wheel name
Sonderrad-Größe : 10,5Jx20H2
wheel size
Durch die vorgenommene Umrüstung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn nicht
unverzüglich die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme durchgeführt und
bestätigt wird oder festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden! Nach der Durchführung der
technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage dieses Teilegutachtens unverzüglich einem
amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem
Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung
der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.
Made by the conversion to use the vehicle in accordance with the Road Traffic Licensing Regulations § 19 (3) prescribed modification
performed and confirmed or if certain requirements expires if not immediately be adhered to! After the implementation of technical change,
the vehicle is promptly brought under this part approval submission to an officially recognized expert or auditor of a technical test or a test
engineer an officially recognized inspection organization to confirmation and acceptance of the required change.
1. HINWEISE - SPECIAL REFERENCES
1.1. Kennzeichnungen - M andatory markings
Der Radtyp PIUMA-C 20 B ist mit dem Radname PIUMA für die Sonderrad-Größe 10,5Jx20H2
gekennzeichnet. Es können noch zusätzliche Kontrollkennzeichen angebracht sein!
The type of wheel PIUMA-C 20 B is marked with the wheel name PIUMA for special wheel-Size 10,5Jx20H2. There are additional
control flags may be attached!
Das Leichtmetall-Sonderrad PIUMA in der Ausführung PIUMA-C 20 B an ACHSE-2- ist zulässig mit
Leichtmetall-Sonderrad Achse -1-: Radgrösse: 9,0Jx20H2 Radtyp: PIUMA Ausführung: PIUMA-C 20 A
Lochkreis/Lochzahl: 130/5 Einpresstiefe: 48mm Nabenbohrung: 71,6mm.
Siehe Gutachten Nr. 2013-TG-PSA-0127 vom 22.04.2013. Das Leichtmetall-Sonderrad PIUMA in der
Ausführung PIUMA-C 20 B an ACHSE-2- ist auch zulässig an Achse-1-.
Die einzelnen Kombinationsmöglichkeiten sind der Verwendungsbereichsanlage(n) zu entnehmen.
Andere Leichtmetall-Sonderrad Kombinationen sind nicht zulässig.
Es ist nur die Verwendung von Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen, die weitgehend den
Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser
Prüflabor Süd GmbH · Tegelbarg 31a · D-24576 Bad Bramstedt
HRB 10912 KI · Registergericht Amtsgericht Kiel · Geschäftsführer Dipl.-Ing. Renato Rittel · Peter Kleingarn
Steuernummer-Nr. 11294WV · Umsatzsteuer-ID-Nr./VAT-ID DE267048415
BANK Raiffeisenbank eG · BLZ 200 691 30 · KONTO 332 461 · IBAN DE33200691300000332461 · BIC/SWIFT GENODEF1BBR
2013-TG-PSA-0128 167 2013-04-20
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0128
ZUR ERTEILUNG EINER ABE
FAHRZEUGTEIL Leichtmetall-Sonderrad Typ PIUMA-C 20 B GRÖSSE 10,5Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
von 11,3 mm geeignet sind, zulässig. Bei Fahrzeugen mit serienmäßigen Reifenfülldruckkontrollsystem
mit Druckmesssensor am/im Rad kann das serienmäßige System verwendet werden, wenn beim Einbau
in das Leichtmetall-Sonderräder die Hinweise des Fahrzeugherstellers beachtet werden.
Die Zentrierung des Leichtmetall-Sonderrades erfolgt über Zentrierringe ww. aus den
Werkstoffen Kunststoff oder Aluminium. Für Fahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit über
240km/h sind ausschließlich Zentrierringe aus dem Werkstoff Aluminium zu verwenden. Die
Radausführungen die fixgebohrt sind, und ohne Zentrierring auskommen sind hiervon
ausgenommen.
The centering of the light alloy wheel is special about the centering made from PVC or aluminum. For vehicles with a top speed
over 240km/h are to be used exclusively centering rings out of aluminum. The wheel which are designs fix bored, do not require
centering are excluded.
1.2. Zubehör - Accessories
Kennzeichnung
Radausführung Zentrierring Abmessungen Werkstoff
versions center ring Zentrierring center ring size center ring material
center ring marking
1 PIUMA-C 20 B 5S1 -- -- -- --
2 PIUMA-C 20 B 5S2 -- -- -- --
1.3. Befestigung - W heel fixing
Die Leichtmetall-Sonderräder PIUMA-C 20 B werden mit Kegelbundschrauben/-muttern mit
einem Kegelwinkel 60° bzw. Kugelbundschrauben mit Radius 13 und Radius 14 u.a. auch mit
festem/beweglichem Kegel-/Kugelsitz in der DIN Maßen M12/M14/1/2UNF befestigt.
The light-alloy wheels PIUMA-C 20 B are tapered with head bolts / nuts with a cone angle of 60 ° and spherical collar bolts with
radius 13 and radius 14 even with fixed / mobile cone angle/spherical collar fixed in DIN sizes M12/M14/1/2UNF.
Das Anzugsdrehmoment der Leichtmetall-Sonderräder am Fahrzeug entspricht den Vorgaben
der im jeweiligen Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeughersteller.
The torque of the light-alloy wheels on the vehicle meets the requirements of the respective application area listed vehicle
manufacturer.
1.4. Kombination - Combina tion
ACHSE-1-: 9,0Jx20H2 Ausführung: PIUMA-C 20 A ACHSE-2-: 10,5Jx20H2 Ausführung: PIUMA-C 20 B
und/oder Achse -1-: 10,5Jx20H2 Ausführung: PIUMA-C 20 B
2. ÜBERSICHT - OVERVIEW
zul. zul.
Ausführungsbezeichnung Loch- Mitten- Einpress- gültig ab
Rad- Abroll-
versions marking kreis loch tiefe Fertig.
Ausführung last umfang
(mm) center- wheel
load rolling
date of
version Kennzeichnung /-zahl bore inset
capacity circumference
manufacture
Rad Zentrierring PCD/
holes (mm) (mm) (kg) (mm) Datum
wheel mark center ring
PIUMA-C 20 B 5S1 PIUMA-C 20 B Ohne 130/5 71,6 45 1000 2330 05/2012
PIUMA-C 20 B 5S2 PIUMA-C 20 B Ohne 130/5 71,6 55 960 2330 05/2012
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2013-TG-PSA-0128 167 2013-04-20
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0128
ZUR ERTEILUNG EINER ABE
FAHRZEUGTEIL Leichtmetall-Sonderrad Typ PIUMA-C 20 B GRÖSSE 10,5Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
3. BESCHREIBUNG DER SONDERRÄDER – DESCRIPTION OF WHEEL
mbDESIGN GmbH & Co. KG
Antragsteller : Im Steinigen Graben 18
manufactures´s representative
D-63571 Gelnhausen
ETA BETA S.p.a.
Hersteller : Via Brescia, 53/a
manufacturer´s name
25014-Castenedolo
Handelsmarke : ETA BETA
trade mark
Art der Sonderräder : Leichtmetall-Sonderrad, einteilig
type of wheel
Beschreibung des Design Einteiliges Aluminiumgussrad mit 10
:
description of design Speichen in Y-Form und Nabenabdeckung
Pulverpolyesterbeschichtung in
Korrosionsschutz : unterschiedlicher Farbgebung, ww. Front
corrosion protection
poliert
Radgewicht : 14,000kg (unlackiert)
weight of wheel
Hinweis zum Leichtmetall-Sonderrad für Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung der Klasse(n)
M1, M2 - Wheel references
Radausführungen mit unterschiedlicher Farbgebung werden nicht zusätzlich gekennzeichnet.
3.1. RADANSCHLUSS DER SONDERRÄDER - Wheel attachment
siehe Anlage(n)
Anlage 1 - 7 Seite(n)
Anlage 2 - 5 Seite(n)
3.2. KENNZEICHNUNG DER SONDERRÄDER - W heel marking
An den Sonderrädern wird folgende Kennzeichnung an der Außen- bzw. Innenseite graviert, ein-
gegossen bzw. geprägt: (siehe Beispiel)
The special wheels following labeling is poured on the outside or inside or impressed: (see example)
RADAUSSENSEITE RADINNENSEITE
Outside Inside
KBA-Typzeichen : -- : --
German type approval
Japanisches Prüfwertzeichen : -- : --
japanese approval mark
Handelsbezeichnung /-marke : -- : ETA BETA
trade mark
Typ : -- : PIUMA-C 20 B
type
Ausführung : -- : z.B. PIUMA-C 20 B 5S1
version
Hersteller : -- : ETA BETA
maker
Sonderrad-Größe : -- : 10,5Jx20H2
wheel size
Lochkreis (mm) : -- : z.B. 112
PCD
Einpresstiefe (mm) : -- : z.B. ET50
wheel inset
Herkunftsmerkmal : -- : MADE IN ITALY
origin feature
Herstellungsdatum : -- : Datumsgitter
date of manufacture
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2013-TG-PSA-0128 167 2013-04-20
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0128
ZUR ERTEILUNG EINER ABE
FAHRZEUGTEIL Leichtmetall-Sonderrad Typ PIUMA-C 20 B GRÖSSE 10,5Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
Die Kennzeichnung des Leichtmetall-Sonderrades ist auf dem Felgenstern erhaben eingegossen und
eingeschlagen bzw. graviert angebracht. Zusätzlich sind weitere Kontrollzeichen auf dem Felgenstern
angebracht.
3.3. VERWENDUNGSBREICH - W heel range applicat ion
Die Sonderräder sind für Personenkraftwagen und Geländewagen vorgesehen.
The special wheels are designed for passenger cars and SUVs.
4. SONDERRADPRÜFUNG - WHEEL TEST PROCEDURE
Sonderradprüfungen siehe Bericht-Nummer: 12-8060-A00-V01,
TÜV Pfalz Verkehrswesen GmbH, Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim, Königsberger
Strasse 20d, D-67245 Lambsheim, 9/20/2012
5. UNTERLAGEN UND ANLAGEN - DOCUMENTS AND APPENDICES
5.1. Verwendungsbereichsanlagen - Descripti on of application range
Folgender Verwendungsbereich wurde festgelegt:
Allg.
Anlage Ausführung Einpresstiefe erstellt am
Annex version Wheel inset date Hinweise
notes
0588 AUDI AG
0583 DR.ING.H.C.F.PORSCHE AG
(PERSONENWAGEN)
0600 VOLKSWAGEN AG
1 0603 VOLKSWAGEN AG PIUMA-C 20 B 5S1 45 22.04.2013 liegt bei
1913 VOLKSWAGEN DO BRASIL S/A
0600 Volkswagen de Mexico SA
0600 Volkswagen of America
1166 VOLKSWAGEN OF AMERICA
0583 DR.ING.H.C.F.PORSCHE AG
2 (PERSONENWAGEN) PIUMA-C 20 B 5S2 55 22.04.2013 liegt bei
5.2. Allgemeine Hinweise - Remarks and Appendices
- siehe Anlage:
Radabdeckung – 1 Seite(n)
Karosserie Fahrzeug – 1 Seite(n)
5.3. Technische Unterlagen - Tecnical Appendices
- siehe Anlage:
Technische Unterlagen – 2 Seite(n)
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2013-TG-PSA-0128 167 2013-04-20
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0128
ZUR ERTEILUNG EINER ABE
FAHRZEUGTEIL Leichtmetall-Sonderrad Typ PIUMA-C 20 B GRÖSSE 10,5Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
6. QUALITY MANAGEMENT SYSTEM
Der Nachweis eines QM Systems gemäß Anlage XIX zum §19 StVZO liegt vor.
( FAKT Certification Services - Register-Nr. 01 06 004 - Erstzertifizierung 20.07.2006 -
Gültig bis 03.11.2013 )
7. ANMERKUNGEN - NOTES
Dieses Gutachten umfasst die Seiten 1 bis 5. Dieses Gutachten darf nur vom Auftraggeber und
nur in vollem Wortlaut und Umfang vervielfältigt und weitergegeben werden. Eine auszugsweise
Vervielfältigung und Veröffentlichung des Gutachtens ist nur nach schriftlicher Genehmigung des
Prüflaboratoriums zulässig.
The Test Report comprises pages 1 to 5.The Test Report shall be reproduced and published in full incl. Annexes only and by the client
only. It shall be reproduced partially with the written permission of the Test Laboratory only.
Bad Bramstedt, 22.04.2013
Prüflabor Süd GMBH
Akkreditiert von der Benennungsstelle
des Kraf tf ahrt -Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
Accredited by accreditation authority of Kraftfahrt-Bundesamt,
Federal Republic of Germany
KBA-P 00081-09
Der Sachverständige
Chr. P f e i l
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2013-TG-PSA-0128 167 2013-04-20
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0128
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3)StVZO
ANLAGE 1 Typ PIUMA-C 20 B GRÖSSE 10,5Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
0588 AUDI AG
0583 DR.ING.H.C.F.PORSCHE AG (PERSONENWAGEN)
0600 VOLKSWAGEN AG
HERSTELLER - vehicle maker 0603 VOLKSWAGEN AG
1913 VOLKSWAGEN DO BRASIL S/A
0600 Volkswagen de Mexico SA
0600 Volkswagen of America
1166 VOLKSWAGEN OF AMERICA
RADDATEN - wheel data
Radgröße nach Norm : 10,5Jx20H2 Einpresstiefe (mm) : 45
size + rim contour designation wheel inset
Lochkreis (mm)/Lochzahl : 130/5 Zentrierart : Mittenzentrierung
PCD(mm)/hole(s) centered way
TECHNISCHE DATEN (Kurzfassung)
short specification
Ein- zul. zul. gültig
Ausführungsbezeichnung Loch- Mitten-
press- Rad- Abroll- ab
versions marking kreis Zentrierring loch
Ausführung tiefe last umfang Fertig.
(mm) Werkstoff center-
wheel load rolling date of
bore
version Kennzeichnung /-zahl center ring inset capacity circumference manufacture
PCD/ material
Rad Zentrierring holes (mm) (mm) (kg) (mm) Datum
wheel mark center ring
PIUMA-C 20 B 5S1 PIUMA-C 20 B Ohne 130/5 -- 71,6 45 1000 2330 05/2012
ART der Befestigung:
SC = SCHRAUBE; MU = MUTTER; VS = SPEZIALSCHRAUBE; OE = OE
BEFESTIGUNGSMITTEL : Befestigungsmittel
wheel fixing Anzugsdrehmoment: z.B. 120/140 = 1.Wert-anziehen 2.Wert-nachziehen
AD=Adapterscheibe
Anzugs-
Hersteller Fz-Typ kW ART MASSE SCHAFT BUND
Drehmoment
Audi 4L 155-257 OE M14x1,5 29 KU 140
Porsche 9PA 184-383 OE M14x1,5 29 KU 160
Porsche 9PA 184-368 OE M14x1,5 29 KU 160
Porsche 92N, 92AN,92AH, 92AHN 213-368 OE M14x1,5 29 KU 160
Porsche 9PA 184-331 OE M14x1,5 29 KU 160
PORSCHE 970 220-294 OE M14x1,5 29 KU 130
PORSCHE 981 195-232 OE M14x1,5 29 KU 110/130
VW 7L 155-331 OE M14x1,5 29 KU 180
VW 7P, 7p, 7PH,7pH 258-258 OE M14x1,5 29 KU 180
VERWENDUNGSBEREICH/HERSTELLER : 0588 AUDI AG
application range by maker
Verkaufsbezeichnung : Q7
sales designation
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
4L e1*2001/116*0350*.., 155 - 257 265/45R20 104W 24J; 24M bis
4L1 e1*2001/116*0367*.., 275/40R20 102W AFK; 24J; 24M e1*2001/116*0350*14;
e13*2007/46*1081*.. 275/45R20 106 AFK; 24J; 24M; 51G Allradantrieb;
285/40R20 104W AFK; 24J; 24M; 51G 10B; 11B; 11G; 11H;
295/40R20 106 AFK; 24J; 24M; 51G 11K; 12A; 34Y; 383;
275/40R20 102 AFK; 24J; 24M; 52J; 384; 51A; 530; 56C;
53S 574; 578; 71C; 71K;
723; 725; 729; 73C;
275/45R20 106 AFK; 24J; 24M; 52J;
740; 745; 835; 918;
53S
919
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2013-TG-PSA-0128-501-PORSCHE-E-2 163 2013-06-27 STAND: 2013-06-27
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0128
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3)StVZO
ANLAGE 1 Typ PIUMA-C 20 B GRÖSSE 10,5Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
VERWENDUNGSBEREICH/HERSTELLER : 0583 DR.ING.H.C.F.PORSCHE AG (PERSONENWAGEN)
application range by maker
Verkaufsbezeichnung : CAYENNE
sales designation
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
92A e13*2007/46*1085*..; 155 - 397 265/45R20 104W 24M Allradantrieb;
92N e13*2007/46*1106*..., 275/45R20 106W 24J; 24M 10B; 11B; 11G; 11H;
92AN e13*2007/46*1107*..., 295/40R20 106W 24J; 24M 11K; 12A; 34Y; 383;
92AH e13*2007/46*1108*... 265/45R20 104 24J; 24M; 52J; 53S 384; 51A; 530; 56C;
92AHN 574; 578; 71C; 71K;
723; 725; 729; 73C;
740; 745; 835; 918;
919
9PA e13*2001/116*0089*.. 176 - 397 265/45R20 104W 24J; 24M; 53S Allradantrieb;
275/40R20 106Y 24J; 24M; 53S 10B; 11B; 11G; 11H;
275/45R20 106W 24J; 24M; 53S 11K; 12A; 34Y; 383;
295/40R20 106W 24J; 24M; 53S 384; 51A; 530; 56C;
265/45R20 104 24J; 24M; 52J; 53S 574; 578; 71C; 71K;
723; 725; 729; 73C;
740; 745; 835; 918;
919
Verkaufsbezeichnung : PANAMERA
sales designation
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
970 e13*2007/46*0970*.., 220 - 368 285/35R20 100Y 371; 51G; 53S; 55M; Limousine;
970N e13*2007/46*1143*.. 57F Heckantrieb;
285/35R20 100 371; 51G; 52J; 53S; auch S-Hybrid;
55M; 57F 10B; 11B; 11G; 11H;
295/35R20 101W 371; 51G; 53S; 55M; 11K; 12A; 384; 51A;
57F 51E; 574; 71K; 723;
725; 729; 73C; 740;
744; 74D; 74H; 74P;
76B; 835; 919; PDA;
POS; PPB
Verkaufsbezeichnung : BOXSTER
sales designation
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
981 e13*2007/46*1185*.. 195 - 232 265/35R20 95Y 24M; 371; 53S; 57F Cabrio; KN12;
265/35R20 95 24M; 371; 51G; 52J; Heckantrieb;
53S; 57F Auch Ausf. “S”;
285/30R20 95Y 24M; 371; 51G; 52J; 10B; 11B; 11G; 11H;
53S; 57F 11K; 11K; 12A; 51A;
51E; 574; 71K; 723;
725; 729; 73C; 740;
744; 74D; 74H; 74P;
76B; 835; 919; PDA;
POS
Verkaufsbezeichnung : CAYMAN
sales designation
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
981 e13*2007/46*1185*.. 195 - 232 265/35R20 95Y 24M; 371; 53S; 57F Coupe; CP12;
265/35R20 95 24M; 371; 51G; 52J; Heckantrieb;
53S; 57F Auch Ausf. “S”;
285/30R20 95Y 24M; 371; 51G; 52J; 10B; 11B; 11G; 11H;
53S; 57F 11K; 11K; 12A; 51A;
51E; 574; 71K; 723;
725; 729; 73C; 740;
744; 74D; 74H; 74P;
76B; 835; 919; PDA;
POS
Seite 2 von 7
Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der Prüflabor Süd GmbH. © CP 2013 - Urheberrechtlich geschützt!
2013-TG-PSA-0128-501-PORSCHE-E-2 163 2013-06-27 STAND: 2013-06-27
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0128
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3)StVZO
ANLAGE 1 Typ PIUMA-C 20 B GRÖSSE 10,5Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
0600 VOLKSWAGEN AG
0603 VOLKSWAGEN AG
VERWENDUNGSBEREICH/HERSTELLER :
1913 VOLKSWAGEN DO BRASIL S/A
application range by maker 0600 Volkswagen de Mexico SA
0600 Volkswagen of America
1166 VOLKSWAGEN OF AMERICA
Verkaufsbezeichnung : TOUAREG
sales designation
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
7P e1*2007/46*0376*..; 176 - 265/45R20 104W 24M Allradantrieb;
7p DE*2007/46*0400*.., 250 275/45R20 106W 24J; 24M 10B; 11B; 11G; 11H;
7PH e1*2007/46*0403*..; 285/40R20 104W 24J; 24M 11K; 12A; 383; 51A;
7pH DE*2007/46*0404*..; 295/40R20 106W 24J; 24M; 51G; 53S 56C; 578; 71C; 71K;
e1*2007/46*0498*..; 723; 725; 729; 73C;
e1*2007/46*0499*.. 265/45R20 104 24J; 24M; 52J; 53S 740; 745; 913; 914;
918; 919
7L e1*2001/116*0203*.. 155 - 265/45R20 104W 24J; 24M Allradantrieb;
331 275/40R20 106Y 24J; 24M; 53S 10B; 11B; 11G; 11H;
275/45R20 106W 24J; 24M; 53S 11K; 12A; 31P, 34Y;
285/40R20 104W 24J; 24M 384; 51A; 56C; 578;
295/40R20 106W 24J; 24M; 51G; 53S 71C; 71K; 723; 725;
729; 73C; 740; 745;
265/45R20 104 24J; 24M; 52J; 53S 913; 914; 918; 919
Auflagen
10B)
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind unter
Berücksichtigung der Loadindizes, mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil, den Fahrzeugpapieren zu
entnehmen, soweit im Verwendungsbereich keine Abweichungen festgelegt sind.
11B)
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in der
Fahrzeuggenehmigung für diesen Fahrzeug-Typ/ -Variante/ -Version bzw. Fahrzeugausführung genannt ist, so
sind die Angaben über die Reifengrößen in den Fahrzeugpapieren bei der nächsten Befassung mit den
Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle unter Vorlage der Allgemeinen Betriebserlaubnis bzw. der
Abnahmebestätigung nach §19 Abs. 3 der StVZO berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
11G)
Die Brems-, Lenkungsaggregate und das Fahrwerk mit Ausnahme von Sonder-Fahrwerksfedern müssen, sofern
diese durch keine weiteren Auflagen berührt werden, dem Serienstand entsprechen. Für die Sonder-
Fahrwerksfedern muss eine Allgemeine Betriebserlaubnis oder ein Teilegutachten vorliegen; gegen die
Verwendung der Rad/Reifenkombination dürfen keine technischen Bedenken bestehen. Wird gleichzeitig mit dem
Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen, so ist diese und ihre Auswirkung auf den Anbau
der Sonderräder gesondert zu beurteilen.
11H)
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich
gefahren werden. Hierbei müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzrades darauf zu achten, dass nur Reifen
mit gleich großem Abrollumfang zulässig sind.
11K)
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder
Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach
Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER, FAHRZEUGTYP und
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schriftlichen Zustimmung der Prüflabor Süd GmbH. © CP 2013 - Urheberrechtlich geschützt!
2013-TG-PSA-0128-501-PORSCHE-E-2 163 2013-06-27 STAND: 2013-06-27
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0128
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3)StVZO
ANLAGE 1 Typ PIUMA-C 20 B GRÖSSE 10,5Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19
StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.
12A)
Die Verwendung von Schneeketten ist nicht möglich, es sei denn, dass für den hier aufgeführten Fahrzeugtyp
eine weitere Umrüstmöglichkeit im Gutachten aufgeführt ist. Für diese Umrüstung mit der Einschränkung in Spalte
Auflagen "Reifen mit Schneeketten" sind die dort aufgeführten Auflagen und Hinweise zu beachten.
24J)
Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad hinter der Radmitte
herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung,
usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache
der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
das Hinweisblatt ist zu beachten!
24M)
Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad hinter der Radmitte
herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung,
usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache
der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
das Hinweisblatt ist zu beachten!
31P)
Die Verwendung dieser Radgröße ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit automatischem Niveaulift.
34Y)
Die Verwendung der Rad/Reifenkombination an Fahrzeuge mit Luftfederung ist nicht zulässig.
371)
Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb.
383)
Die maximal zulässige Achs- und Stützlast sowie das maximal zulässige Gesamt und Gespanngewicht des
Fahrzeuges im Anhängerbetrieb ist beachten. Ein Überschreiten der fahrzeugspezifischen Gewichtsgrenzen ist
unzulässig. Die Bedienungsanleitung des Fahrzeuges ist beachten.
384)
Bei optionaler Ausrüstung des Fahrzeuges mit einer Anhängerkupplung bzw. Trailer-Option und kein Anhänger
angekuppelt ist und sind, gleichzeitig ein Stecker in der Anhängersteckdose z.B. ein Fahrradträger mit Beleuchtung
angeschlossen ist, kann es in extremen Fahrsituationen automatisch zu plötzlichen Bremsvorgängen kommen. Die
Bedienungsanleitung des Fahrzeuges ist zu beachten.
51A)
Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung oder Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) bzw.
Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck ist zu beachten. Die Verwendung von Reifen mit
Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit Reifenfülldrucküberwachungssystem zulässig.
51E)
Vorn und hinten sind nur gleiche Reifenfabrikate zu verwenden.
51G)
Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig, wenn dieser Reifen in den Fahrzeugpapieren
bereits serienmäßig eingetragen oder vom Fahrzeughersteller, s. Auszug aus der EG-Genehmigung des
Fahrzeuges (EG-Übereinstimmungsbescheinigung), freigegeben ist. Der Loadindex, das
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2013-TG-PSA-0128-501-PORSCHE-E-2 163 2013-06-27 STAND: 2013-06-27
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0128
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3)StVZO
ANLAGE 1 Typ PIUMA-C 20 B GRÖSSE 10,5Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
Geschwindigkeitssymbol, die M+S-Kennzeichnung, die Reifenfabrikate der Fahrzeugpapiere, die Hinweise und
die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers sind bei Verwendung dieser Reifengröße zu beachten.
52J)
Diese Reifengröße ist nur mit M+S-Profil zulässig.
530)
Diese Rad/Reifen-Kombination ist an PKW mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit größer 250 km/h
nur zulässig, wenn eine Bestätigung des Reifenherstellers über die ausreichende Tragfähigkeit der Reifengröße
vorliegt; der Nachweis der Eignung ist bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.
53S)
Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die ausreichende Tragfähigkeit der Reifengröße mit Angabe
des Mindestreifenfülldruckes erforderlich; der Nachweis der Eignung ist bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.
55M)
Es sind nur die vom Fahrzeughersteller freigegebenen Reifenfabrikate zulässig. Die entsprechenden Hinweise in
der Betriebsanleitung des Fahrzeugs sind zu beachten. Besondere Freigaben sind vom Fahrzeughersteller zu
bestätigen. Ein Nachweis ist mit den Fahrzeugpapieren mitzuführen.
56C)
Die Bezieher der Leichtmetall-Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass die Montage der Reifen wegen der
Felgenbettform nur von der Radinnenseite erfolgen darf.
56G)
Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die Montierbarkeit der Reifengröße auf dieser Felge
erforderlich; der Nachweis der Eignung ist bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.
574)
Es sind die serienmäßigen Reifen-Kombinationen zulässig. Ist eine der beiden Reifengrößen im Gutachten nicht
aufgeführt, so ist die nicht aufgeführte Reifengröße nur auf einer anderen Felgengröße zulässig. Die Hinweise
und Empfehlungen des Fahrzeugherstellers sind bei Verwendung dieser Reifengröße zu beachten. Die
erforderlichen Auflagen und Hinweise sind achsweise zu beachten. An Fahrzeugausführungen mit
automatischem Blockierverhinderer (ABV) bzw. Antriebsschlupfregelung (ASR) dürfen nur Reifen verwendet
werden, deren Differenz im Abrollumfang kleiner als 1% ist. Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über
die tatsächlichen Abrollumfänge erforderlich; der Nachweis der Eignung ist bei den Fahrzeugpapieren
mitzuführen. Am Fahrzeug sind nur Reifen eines Herstellers, Profiltyps und einer
Geschwindigkeitskategorie zulässig.
578)
Die Verwendung der Rad/Reifenkombination ist nur für Fahrzeugausführungen mit serienmäßig verbauten
Kunststoffverbreiterungen / Kotflügelverbreiterungen / Radlaufleisten bzw. Radlaufverbreiterungen an Vorder- und
Hinterachse zulässig.
57F)
Die Verwendung dieser Reifengröße ist auf dieser Radgröße nur an der Hinterachse/Achse 2 zulässig.
71C)
Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte angebracht werden.
71K)
Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des Tiefbetts
angebracht werden.
723)
Es ist nur die Verwendung von Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen, die weitgehend den Normen
(DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm
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2013-TG-PSA-0128-501-PORSCHE-E-2 163 2013-06-27 STAND: 2013-06-27
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0128
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ANLAGE 1 Typ PIUMA-C 20 B GRÖSSE 10,5Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
geeignet sind, zulässig. Das Metallschraubventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die
Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.
725)
Bei Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h sind nur Metallschraubventile
zulässig. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.
729)
Bei Fahrzeugen mit serienmäßigen Reifenfülldruckkontrollsystem mit Druckmesssensor am Rad kann das
serienmäßige System verwendet werden, wenn beim Einbau in Sonderräder die Hinweise des
Fahrzeugherstellers bzw. des Systemherstellers und bei nachgerüsteten Reifenfülldrucksensoren die
Einbauanleitung des Teileherstellers beachtet werden.
73C)
Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.
740)
Das Festsitzen der Radbefestigungsteile und der Räder ist nur sichergestellt, wenn Sie die u. g. Hinweise
befolgen:
1. Schrauben Sie bei der Radmontage alle Radbefestigungsteile gleichmäßig mit der Hand ein.
2. Ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an.
3. Lassen Sie das Fahrzeug auf den Boden ab und ziehen Sie über Kreuz alle Radbefestigungsteile mit
dem vorgeschriebenen erhöhten Anzugsdrehmoment fest.
4. Nach einer Fahrstrecke von ca. 50 km ist das Anzugsdrehmoment der Radbefestigungsteile zu
überprüfen.
5. Nach einer Fahrstrecke von ca. 200 km ist das Anzugsdrehmoment der Radbefestigungsteile nochmals
zu überprüfen.
744)
Das Anzugsmoment der Befestigungsteile der Räder ist der Betriebsanleitung des Fahrzeuges zu entnehmen.
745)
Es dürfen nur die serienmäßigen Radbefestigungsteile der Leichtmetallräder vom Fahrzeughersteller verwendet
werden.
74D)
Es dürfen nur die serienmäßigen Radbefestigungsteile vom Fahrzeughersteller verwendet werden.
74H)
Die Leichtmetall-Sonderräder müssen an der Radanschlussfläche plan anliegen. Überstehende Teile die dieses
verhindern, wie z.B. Sicherungsschrauben der Bremsscheibe oder Zentrierstifte für Stahlräder auf der
Auflagefläche, müssen entfernt werden.
74P)
Radausführungen mit Zentrierring im Mittenloch sind nur zulässig, wenn die im Gutachten beschriebenen
Zentrierringe verwendet werden.
76B)
Die Verwendung dieser Sonderräder ist nur an der Hinterachse zulässig und nur in Verbindung mit den unter
Gliederungspunkt "0. Hinweise" genannten Sonderrädern für die Vorderachse.
835)
Die Verwendung der Rad/Reifenkombination an Fahrzeugausführungen mit Karbon-Keramikbremsanlage ist
nicht zulässig.
913)
Die Bezieher der Sonderräder müssen (z.B. durch eine mitzuliefernde Anbauanweisung oder ausführliche
Bedienungsanleitung) auf die genannten Auflagen und Hinweise und die erforderliche Pflege bzw. auf den
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2013-TG-PSA-0128-501-PORSCHE-E-2 163 2013-06-27 STAND: 2013-06-27
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0128
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3)StVZO
ANLAGE 1 Typ PIUMA-C 20 B GRÖSSE 10,5Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
ordnungsgemäßen Anbau und Betrieb der Sonderräder hingewiesen werden.
914)
Auf ausreichenden Abstand zu Brems- (3 mm) und Fahrwerkteilen (5 mm) ist beim Anbau der Sonderräder zu
achten.
918)
Die Verwendung der Sonderräder an Fahrzeuge(n) für Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben
(BOS) ist unzulässig.
919)
Die Verwendung der Sonderräder / Rad-Reifenkombination an Sonderschutzfahrzeuge(n) der
Widerstandsklasse(n) VR1 / VR2 / VR3 VR5 / VR6 / VR7 / VRSG1 sowie der Widerstandklassen VR9 bis VR14,
oder an geländegängige(n) Fahrzeuge(n) der Schutzstufe B6/B7 ist unzulässig.
AFK)
Durch Begrenzen des Lenkeinschlages, AUDI-Teilenummer 7L8 422 127 Anschlagring für Lenkungsbegrenzung,
ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen, sofern die serienmäßige
Lenkeinschlagbegrenzung nicht vorhanden ist. Die serienmäßige Lenkeinschlagbegrenzung ist bei
Fahrzeugausführungen bereits eingebaut, wenn die Sonderradgrößen in 19" bzw. 20" in den Fahrzeugpapieren
bereits serienmäßig eingetragen oder vom Fahrzeughersteller, s. Auszug aus der EG-Genehmigung des
Fahrzeuges (EG-Übereinstimmungsbescheinigung), freigegeben sind. Bei Nachrüstung ist der vorschriftsmäßige
Zustand des Fahrzeuges durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER, FAHRZEUGTYP und FAHRZEUG-
IDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO
veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.
PDA)
Gegebenenfalls serienmäßig verbaute Distanzscheiben an Achse 1 und/oder Achse 2 müssen vor dem Anbau
der Leichtmetall-Sonderräder entfernt werden.
POS)
Die Montage der Leichtmetall-Sonderräder ist nur in Verbindung mit den werksseitig verbauten PORSCHE
Radbefestigungsteilen zulässig. Die werkseitig verbauten und zulässigen Radbefestigungstele in SCHWARZER
Ausführungen sind mit einem höheren Drehmoment anzuziehen. Siehe hierzu Auflage 744. Unterschiedliche
Versionen und Ausführungen an einem Fahrzeug sind unzulässig.
PPB)
Die Verwendung der Leichtmetall-Sonderräder ist an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser Ø
410mm an Achse 1, und Ø 350mm an Achse 2 nicht zulässig.
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2013-TG-PSA-0128-501-PORSCHE-E-2 163 2013-06-27 STAND: 2013-06-27
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0128
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ANLAGE RADABDECKUNG Typ PIUMA-C 20 B GRÖSSE 10,5Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
Hinweisblatt zu Ziff. 7.2 Allgemeine Hinweise
Zu den im Gutachten 2013-TG-PSA-0128 genannten Radabdeckungsauflagen Nr. 240 – 250, 24A –
24Z. Die nachfolgenden Bilder stellen die Hilfsmittel zur Erfüllung der Radabdeckung dar, die in den
Radabdeckungsauflagen beschrieben sind.
To the fixed axle wheel cover pads No. 240 - 250, 24A - 24Z. The following pictures are the means to fulfill the mudguards, which are described
in the wheel cover pads.
Vorderachse - FRONT
Bereich 30 Grad vor
Bereich 30 Grad Bereich 50 Grad und 50 Grad hinter
vor der Radmitte zu hinter der Radmitte zu der Radmitte zu Auflage
Auflage 241 bzw. 245 Auflage 242 bzw. 246 241, 242, 245, 246, 24C, 24J,
24O
Hinterachse - REAR
Bereich 30 Grad vor
Bereich 30 Grad Bereich 50 Grad und 50 Grad hinter
vor der Radmitte zu hinter der Radmitte der Radmitte zu Auflage
Auflage 243 bzw. 247 zu Auflage 244 bzw. 248 243, 244, 247, 248, 24D, 24M,
24N
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2013-TG-PSA-0128-600 494 2013-04-20
GUTACHTEN NR.: 2013-TG-PSA-0128
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3)StVZO
ANLAGE KAROSSERIE Typ PIUMA-C 20 B GRÖSSE 10,5Jx20H2
HERSTELLER mbDESIGN GmbH & Co. KG DATUM 22.04.2013
Hinweisblatt zu Ziff. 7.2. Allgemeine Hinweise
Zu den im Gutachten 2013-TG-PSA-0128 genannten Karosserieauflagen Nr. 250 ff. für Achse -1- und
260 ff. für Achse -2-. Die nachfolgenden Bilder stellen die Hilfsmittel zur Erfüllung der Radabdeckung
dar, die in den Karosserieauflagen beschrieben sind.
Into the expert report 2013-TG-PSA-0128 said body runs No. 250 for axle -1 – ff. and 260 for axle -2 -. The following pictures are the means
to fulfill the mudguards the pads are described in the body.
Grafik Darstellung - GRAPHIC REPRESENTATION
Vorderachse
Auflage Wert „X“ in mm Wert „Y“ in mm Wert „Z“ in mm
-- -- -- --
Hinterachse
Auflage Wert „X“ in mm Wert „Y“ in mm Wert „Z“ in mm
260 200 200 --
261 200 200 15
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2013-TG-PSA-0128-601 341 2013-04-20
