GUTACHTEN zur ABE Nr. 51791 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55014518 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19B Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 1 von 14 Auftraggeber ETA BETA s.p.a. Via Brescia 53/a I-25014 Castenedolo (BS) QM-Nr. 44 102 140314 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Typ PIUMA-C 19B Radgröße 9,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Zentrierart Mittenzentrierung Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm) Mittenloch-ø (mm) (kg) (mm) 5B PIUMA-C 19B 5B / Ø78,1 - Ø66,5 5/112/66,5 35 815 2275 Kennzeichnungen KBA-Nummer 51791 Herstellerzeichen ETA BETA Radtyp und Ausführung PIUMA-C 19B...(s.o.) Radgröße 9,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Einpresstiefe ET...(s.o) Herkunftsmerkmal Made in Italy Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) S01 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 130 30 S02 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 150 30 S03 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 120 28,3 S04 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 130 28,3 S05 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 150 28,3 S06 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 160 28,3 Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller Audi Mercedes-Benz Spurverbreiterung innerhalb 2% Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51791 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55014518 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19B Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 2 von 14 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Audi A4 90-200 235/35R19 K1c K2b K4i K8b T87 T91 A01 A12 A14 B8, B81 90-200 245/35R19 K1c K2b K4i K8b T89 T93 A18 A57 Car e1*2001/116* 90-200 255/35R19 K1c K2c K3a K4i K8n Lim S03 0430*35-... e13*2007/46* 1084*19-.. (FIN: WAUZZZF4...) Audi A5 100-200 245/35R19 T89 T93 A12 A14 A18 B8, B81 100-200 255/35R19 A57 Cbo Cpe e1*2001/116* 100-200 265/30R19 T89 T93 Flh V19 S03 0430*00-49; e13*2007/46* 1084*00-31 - Coupé, Cabrio - Sportback (FIN: WAUZZZ8T..., WAUZZZ8F...,) Audi A6 / A6 Avant 100-245 245/40R19 K1a K2b T94 T98 A01 A12 A14 4G, 4G1 100-245 255/40R19 K1a K1b K2b K8b T00 T96 A18 A57 B90 e1*2007/46*0436*..; 100-245 265/35R19 K1c K2b K3a K8b T94 T98 BnK Car Lim e13*2007/46*1147*.. 100-245 275/35R19 K1c K2c K3a K5d K8n NA1 S03 - incl. Facelift 2014 Audi A6 / A6 Avant 150-250 255/40R19 K1a K2b K5c T96 A01 A12 A14 F2 150-250 255/45R19 K1a K2b K5c A18 A57 Car e1*2007/46*1801*..; 150-250 265/40R19 K1c K2c K5d K7c K8e L06 Lim MHy 150-250 275/40R19 K1c K2c K5d K7i K8m S03 Audi A6 allroad 140-245 255/45R19 K5w K6x A01 A12 A14 4G, 4G1 140-245 265/40R19 K1a K1b K2b K3a K5x K6y K8e A18 A56 B92 e1*2007/46*0436*..; Car KMV S03 e13*2007/46*1147*.. - incl. Facelift 2014 Audi A7 Sportback 140-245 245/40R19 A12 A14 A18 4G, 4G1 140-245 255/40R19 A57 B90 BnK e1*2007/46*0436*..; 140-245 265/35R19 S03 e13*2007/46*1147*.. 140-245 275/35R19 - incl. Facelift 2014 Audi A8 210, 250 255/45R19 A12 A14 A18 F8 210, 250 265/45R19 A56 A60 L06 e1*2007/46*1751*.. 210, 250 275/40R19 A01 K2b S03 Audi S4 260 235/35R19 K1c K2b K4i K8b M+S T91 A01 A12 A14 B8, B81 260 245/35R19 K1c K2b K4i K8b T93 A18 A56 Car e1*2001/116* 260 255/35R19 K1c K2c K3a K4i K8n Lim S03 0430*43-.. e13*2007/46*1084*25- (FIN:WAUZZZF4...) Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51791 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55014518 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19B Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 3 von 14 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Audi S5 245, 260 245/35R19 T89 T93 A12 A14 A18 B8, B81 245, 260 255/35R19 T92 T96 A56 Cbo Cpe e1*2001/116* 245, 260 265/30R19 T89 T93 Flh S03 0430*00-49, e13*2007/46* 1084*00-31 - Coupé, Cabrio - Sportback (FIN: WAUZZZ8T..., WAUZZZ8F...,) CL-Klasse 220-368 245/40R19 K1a K2b K41 K45 R35 A01 A12 A14 215 220-368 275/35R19 K2c K44 R03 R35 A18 K42 K56 e1*98/14*0113*.. V19 S02 CLS 63 AMG 386-430 255/35R19 M+S A12 A14 A18 218, 218AMG A58 BnK Lim e1*2007/46*0485*..; Y89 S01 e1*2007/46*0643*.. - incl. Facelift 2014 CLS 63 AMG Shooting 386, 410 255/35R19 M+S T96 A12 A14 A18 Brake A58 BnK Car 218, 218AMG Y89 S01 e1*2007/46*0485*..; e1*2007/46*0643*.. - incl. Facelift 2014 E-Klasse 75-285 245/35R19 K1a K1b K2b T89 T93 A01 A12 A14 211 75-285 275/30R19 K2c K42 K46 R03 T92 T96 A18 Lim Mk1 e1*98/14*0183*.., V19 S04 e1*2001/116*0183*.. E-Klasse 110-220 245/35R19 K1c K2b K5d K5i K5k T93 A01 A12 A14 212 110-220 245/40R19 K1c K2b K5d K5i K5k T94 T98 A18 A58 Lim e1*2001/116* 110-220 255/35R19 K1c K2b K5d K5i K5k T92 T96 NoP V19 S02 0501*24-.. 110-220 255/40R19 K1c K2b K5d K5i K5k (FIN: WDD213...) 110-220 265/35R19 K1c K2c K4i K5d K5i K5l K6i K7d K8h T94 T98 110-220 275/35R19 K2c K4i K6i K8h R03 110-220 285/30R19 K2c K4i K6i K8m R03 T94 T98 110-220 285/35R19 K2c K4i K6i K8m R03 E-Klasse 4matic 120-270 245/35R19 K1c K2b K5d K5i K5k T93 A01 A12 A14 212 120-270 245/40R19 K1c K2b K5d K5i K5k T94 T98 A18 A56 Lim e1*2001/116* 120-270 255/35R19 K1c K2b K5d K5i K5k T92 T96 NoH V19 S05 0501*24-.. 120-270 255/40R19 K1c K2b K5d K5i K5k (FIN: WDD213...) 120-270 265/35R19 K1c K2c K4i K5d K5i K5l K6i K7d K8h T94 T98 120-270 275/35R19 K2c K4i K6i K8h R03 120-270 285/30R19 K2c K4i K6i K8m R03 T94 T98 120-270 285/35R19 K2c K4i K6i K8m R03 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51791 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55014518 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19B Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 4 von 14 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. E-Klasse Coupé / 120-220 245/35R19 T93 A12 A14 A18 Cabrio 120-220 245/40R19 A58 Cbo Cpe R1EC 120-220 255/35R19 A01 K1a K1b K2b T92 T96 NoP V19 S05 e1*2007/46*1666*.. 120-220 255/35R19 K2h R03 T92 T96 120-220 255/40R19 A01 K1a K1b K2b 120-220 255/40R19 K2h R03 120-220 265/35R19 A01 K1c K2c K5d K5i K5k K6i K6r K9v 120-220 275/35R19 A01 K2c K6i K6r K9v R03 120-220 285/30R19 A01 K2c K6i K6r K8h K9v R03 120-220 285/35R19 A01 K2c K6i K6r K8h K9v R03 E-Klasse Coupé / 135-270 245/35R19 T93 A12 A14 A18 Cabrio 4matic 135-270 245/40R19 A56 Cbo Cpe R1EC 135-270 255/35R19 A01 K1a K1b K2b T92 T96 NoH V19 S05 e1*2007/46*1666*.. 135-270 255/35R19 K2h R03 T92 T96 135-270 255/40R19 A01 K1a K1b K2b 135-270 255/40R19 K2h R03 135-270 265/35R19 A01 K1c K2c K5d K5i K5k K6i K6r K9v 135-270 275/35R19 A01 K2c K6i K6r K9v R03 135-270 285/30R19 A01 K2c K6i K6r K8h K9v R03 135-270 285/35R19 A01 K2c K6i K6r K8h K9v R03 E-Klasse T-Modell 110-210 245/35R19 K1c K5d K5i K5k R02 T93 A01 A12 A14 R1ES 110-210 245/40R19 K1c K2b K5d K5i K5k T94 T98 A18 A58 Car e1*2007/46*1560*.. 110-210 255/35R19 K1c K2b K5d K5i K5k T96 X77 KOV NoH (FIN: WDD213...) 110-210 255/40R19 K1c K2b K5d K5i K5k T00 T96 V19 110-210 265/35R19 K1c K2c K4i K5d K5i K5l K6i K7d K8h S05 T94 T98 110-210 275/35R19 K2c K4i K6i K8h R03 T00 T96 110-210 285/30R19 K2c K4i K6i K8m R03 T94 T98 110-210 285/35R19 K2c K4i K6i K8m R03 E-Klasse T-Modell 135-270 245/35R19 K1c K5d K5i K5k R02 T93 A01 A12 A14 4matic 135-270 245/40R19 K1c K2b K5d K5i K5k T98 A18 A56 Car R1ES 135-270 255/35R19 K1c K5d K5i K5k R02 T96 KOV NoH e1*2007/46*1560*.. 135-270 255/35R19 K2b R03 T96 X77 V19 (FIN: WDD213...) 135-270 255/40R19 K1c K2b K5d K5i K5k T00 T96 S05 135-270 265/35R19 K1c K2c K4i K5d K5i K5l K6i K7d K8h T98 135-270 275/35R19 K2c K4i K6i K8h R03 T00 T96 135-270 285/30R19 K2c K4i K6i K8m R03 T98 135-270 285/35R19 K2c K4i K6i K8m R03 GLC 43 AMG 270 255/45R19 A12 A14 A18 204X A56 S05 e1*2001/116* 0480*18-.. (FIN: WDC253...) GLC 43 AMG Coupé 270 255/45R19 A12 A14 A18 204X A56 Flh S05 e1*2001/116* 0480*18-.. (FIN: WDC253...) Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51791 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55014518 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19B Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 5 von 14 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. GLC-Coupé 100-190 255/45R19 A12 A14 A18 204X A57 Flh KMV e1*2001/116* S05 0480*18-.. (FIN: WDC253...) GLC-Klasse 100-190 255/45R19 A12 A14 A18 204X A57 MHy S05 e1*2001/116* 0480*16-.. (FIN: WDC253...) M-Klasse 110-173 255/50R19 A01 K2b KOV R70 T03 163 A12 A14 A18 163 110-173 255/50R19 KMV R70 T03 163 V19 S06 e1*96/79*0083*.. 110-215 275/45R19 A01 K1a K2c KOV R37 163 110-215 275/45R19 KMV R37 163 110-215 285/45R19 A01 K1a K2c KOV 163 110-255 285/45R19 A01 K2b KMV 163 ML 63 AMG 375 285/45R19 M+S A12 A14 A18 164, 164 AMG KMV S05 e1*2001/116*0315*.., e1*2001/116*0403*.. S-Coupé/Cabrio 430-463 255/45R19 R02 A12 A14 A18 S63/S65 AMG 430-463 255/45R19 M+S R03 A57 B03 BnK 221 430-463 285/35R19 R03 Cbo Cpe V19 e1*2001/116* X93 S05 0335*23-..; 0396*12-.. (FIN: WDD217...) S-Klasse 145-368 245/40R19 K1a K2b K41 K45 T94 T98 A01 A12 A14 220 145-368 275/35R19 K2c K44 R03 A18 A61 K42 e1*97/27*0099*.. K56 NBF V19 S02 S-Klasse 150-345 245/45R19 R70 A12 A14 A18 222, 221 150-345 255/40R19 T00 T96 A57 BnK Lim e1*2007/46*0960*..; 150-345 255/45R19 V19 X93 S05 e1*2001/116* 150-345 275/40R19 R03 0335*19-.. 150-345 285/35R19 A01 K2b K6g R03 ab Modell 2013 150-345 285/40R19 A01 K2b K6g R03 (FIN: WDD222...) S-Klasse 270, 335 255/40R19 A12 A14 A18 Coupé/Cabrio 270, 335 255/45R19 A57 Cbo Cpe 221 270, 335 285/35R19 R03 V19 X93 S05 e1*2001/116* 270, 335 285/40R19 R03 0335*23-.. (FIN: WDD217...) Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51791 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55014518 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19B Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 6 von 14 Allgemeine Hinweise Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen. Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY) V W Y 210 km/h 100% 100% 100% 220 km/h 97% 100% 100% 230 km/h 94% 100% 100% 240 km/h 91% 100% 100% 250 km/h - 95% 100% 260 km/h - 90% 100% 270 km/h - 85% 100% 280 km/h - - 95% 290 km/h - - 90% 300 km/h - - 85% Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten. Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Spezielle Auflagen und Hinweise 163 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer zul. Achslast von 1630 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51791 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55014518 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19B Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 7 von 14 A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.) A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.) A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. A60 Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit verlängerter Karosserie. A61 Nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit extra verlängerter Karosserie (Fahrzeuglänge über 5200 mm). B03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern für Sommerbereifung (nicht M+S Reifen) ausgerüstet sind (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). B90 Räder nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 356 mm an Achse 1. B92 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist das Rad nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Brembo-Bremssattel an Achse 1. BnK Die Räder sind nicht an Fahrzeugausführungen mit Keramik-Bremsen zulässig. Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..). Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cabrio-Limousine, Roadster. Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Coupé. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51791 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55014518 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19B Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 8 von 14 Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2h Die Rad-/Reifenkombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen mit serienmäßigen Zusatzradabdeckungen an Achse 2 im Bereich 50° hinter Radmitte (wheel cover, flaps,...). K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51791 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55014518 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19B Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 9 von 14 K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. K5l An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Radmitte vollständig umzulegen. K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. K7c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51791 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55014518 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19B Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 10 von 14 K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K8n An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 300 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K9v An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Zusatzradabdeckungen auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des Radlaufes folgend zu kürzen. KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne Allradlenkung (4WS). Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine. M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung. MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug). Mk1 Aufgrund der hohen Fettkappe bzw. Staubschutzkappe an Achse 1 ist ein einwandfreier Sitz der Naben-Kappe des Sonderrades nicht gewährleistet. Es bestehen keine technischen Bedenken das Sonderrad ohne die mitgelieferte Naben-Kappe zu verwenden. NA1 Nicht zulässig bei Fahrzeugen (Audi A6 allroad, Typ 4G) mit serienmäßigen Reifengrößen 235/55R18, 255/45R19 oder 255/40R20 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC- Papier oder Bedienungsanleitung). NBF Die Räder sind nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausführungen. NoH Nicht für Hybrid-Fahrzeuge bzw. Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug). NoP Nicht für Plug-In Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge. R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig. R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51791 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55014518 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19B Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 11 von 14 R35 Bei dieser Serien-Reifengröße sind die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC- Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind. R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden. S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) verwendet werden. S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) verwendet werden. S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1) verwendet werden. S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe Seite 1) verwendet werden. S06 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe Seite 1) verwendet werden. T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T03 Reifen (LI 103) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1750 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51791 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55014518 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19B Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 12 von 14 T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51791 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55014518 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19B Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 13 von 14 V19 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr. 1 215/35R19 245/30R19, 255/30R19 Nr. 2 225/35R19 245/30R19, 255/30R19, 265/30R19, 305/25R19 Nr. 3 225/40R19 245/35R19, 255/35R19 Nr. 4 225/45R19 245/40R19, 255/40R19 Nr. 5 235/35R19 255/30R19, 265/30R19, 275/30R19, 315/25R19 Nr. 6 235/40R19 265/35R19, 275/35R19 Nr. 7 235/45R19 255/40R19 Nr. 8 235/50R19 255/45R19 Nr. 9 235/55R19 255/50R19, 285/45R19, 295/45R19 Nr. 10 245/30R19 305/25R19 Nr. 11 245/35R19 275/30R19, 285/30R19 Nr. 12 245/40R19 275/35R19, 285/35R19 Nr. 13 245/45R19 275/40R19 Nr. 14 245/50R19 275/45R19 Nr. 15 255/30R19 305/25R19, 315/25R19 Nr. 16 255/35R19 285/30R19, 295/30R19, 305/30R19 Nr. 17 255/40R19 285/35R19, 295/35R19 Nr. 18 255/45R19 285/40R19 Nr. 19 255/50R19 285/45R19, 295/45R19 Nr. 20 255/55R19 275/50R19 Nr. 21 265/30R19 305/25R19, 315/25R19 Nr. 22 265/35R19 295/30R19, 305/30R19 Nr. 23 265/40R19 295/35R19 Nr. 24 265/45R19 295/40R19 Nr. 25 265/50R19 295/45R19 Nr. 26 275/30R19 315/25R19 Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. X77 Rad-/Reifenkombination nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit 3. Sitzreihe. X93 Sonderrad nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 390 mm an Achse 1. Y89 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist die Verwendung des Sonderrades nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit einem Bremsscheibendurchmesser von max. 360 mm an Achse 1. Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 20. Februar 2019 in Lambsheim statt. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51791 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55014518 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 19 H2 bzw. EH2+ Typ PIUMA-C 19B Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 14 von 14 Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 14 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum März 2012. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 20. Februar 2019 Schmidt 00313266.DOC Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim