GUTACHTEN zur ABE Nr. 52395 nach §22 StVZO Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55805908 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 EH2 Typ URIEL 20 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 1 von 13 Auftraggeber ETA BETA s.p.a. Via Brescia 53/a I-25014 Castenedolo (BS) QM-Nr. 44 102 140314 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell URIEL Typ URIEL 20 Radgröße 9 J x 20 EH2 Zentrierart Mittenzentrierung Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm) Mittenloch-ø (mm) (kg) (mm) 5C9 URIEL 20 5C9 / ohne Ring 5/114,3/67,1 35 900 2300 Kennzeichnungen KBA-Nummer 52395 Herstellerzeichen ETA BETA Radtyp und Ausführung URIEL 20 ...(s.o.) Radgröße 9 J x 20 EH2 Einpresstiefe ET...(s.o.) Herkunftsmerkmal Made in Italy Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) S01 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 130 - S02 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 110 - S03 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 125 - S04 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 135 - S05 Mutter M12x1,5 60° Kegel 140 - Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller Citroen Ford Hyundai Kia Mazda Mitsubishi Peugeot Spurverbreiterung innerhalb 2% Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52395 nach §22 StVZO Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55805908 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 EH2 Typ URIEL 20 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 2 von 13 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Citroen C-Crosser 115,125 245/40R20 K1c K2b K42 T95 T99 A01 A12 A14 V*****, V 115,125 255/35R20 K1c K2c K42 T93 T97 A19 S02 e2*2001/116*0358*.. 115,125 265/35R20 K1c K2c K42 T95 T99 Citroen C4 Aircross 84-110 245/40R20 K1c K2b K6v A01 A12 A14 B 84-110 255/35R20 K1c K2b K6a K6x A19 A57 S02 e2*2007/46*0117*.. 84-110 255/40R20 K1c K2b K6a K6x Ford Maverick /Esc. 91-149 245/40R20 K1a K1b K42 X45 X67 A01 A12 A14 1EZ, -/R; 1N2, -/R 91-149 255/35R20 K1c K2b K42 X45 X67 A19 B02 S04 e4*98/14* 91-149 255/45R20 G68 K1c K2b K42 0043,0051*.., 91-149 265/35R20 K1c K2c K42 X45 X67 e13*2001/116* 0091,0093*.. Hyundai Genesis 232 245/35R20 K1a K1b K3a K3d K3k K4h K6g A01 A12 A14 DH 232 275/30R20 K2b K4h K6g R03 A19 A56 Lim e4*KS07/46*0018*.. V20 X36 S02 Hyundai Grand Santa 145, 147 235/45R20 K1c K2a K2b T00 A01 A12 A14 Fe (III) 145, 147 245/45R20 K1c K2c A19 A56 S03 DM 145, 147 255/40R20 K1c K2c K5w K6w e11*2007/46*0633*.. 145, 147 255/45R20 K1c K2c K5w K6w - incl. Facelift 2016 Hyundai Santa Fe (II) 110-145 255/45R20 K1a K1b K2b A01 A12 A14 CM A19 S02 e11*2001/116*0270*. - incl. MJ.2010 Hyundai Santa Fe (III) 110-147 235/45R20 K1c K2a K2b T00 A01 A12 A14 DM 110-147 245/45R20 K1c K2c A19 A57 S03 e11*2007/46*0633*.. 110-147 255/40R20 K1c K2c K5w K6w - incl. Facelift 2016 110-147 255/45R20 K1c K2c K5w K6w Hyundai Santa Fe (IV) 110-147 235/45R20 K1c K2b A01 A12 A14 TM 110-147 245/45R20 K1c K2c A19 A57 S03 e4*2007/46*1318*.. 110-147 255/40R20 K1c K2c K6w 110-147 255/45R20 K1c K2c K6w Hyundai Sonata 100-184 245/30R20 K1c K2a K2b K42 K56 T90 A01 A12 A14 NF A19 Lim S02 e11*2001/116*0241*. Hyundai Tucson 82-129 245/35R20 K1a K1b K2b A01 A12 A14 JM 82-129 255/35R20 K1c K2a K2b A19 KMV S02 e4*2001/116*0087*.. - mit Radhaus- Verbreiterungen Hyundai Tucson 82-129 245/35R20 K1c K2c A01 A12 A14 JM 82-129 255/35R20 K1c K2c A19 KOV S02 e4*2001/116*0087*.. - ohne Radhaus- Verbreiterungen Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52395 nach §22 StVZO Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55805908 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 EH2 Typ URIEL 20 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 3 von 13 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Hyundai ix55 176-184 245/45R20 A12 A14 A19 EN 176-184 255/45R20 S02 e9*2001/116*0071*.. - ix55 / VeraCruz Kia Opirus 137-149 245/35R20 K1c K42 K45 K56 Rld T95 A01 A12 A14 LD 137-149 245/35R20 HK1 K1c K42 K45 K56 T95 Z16 A19 Lim S02 e4*2001/116*0075 *00-02 Kia Sorento (II) 110-145 235/45R20 K2b A01 A12 A14 XM, XMG 110-145 245/45R20 K1a K2b A19 A57 S02 e11*2001/116*0358*..; 110-145 255/40R20 K1a K2b e11*2007/46*0141*..; 110-145 255/45R20 K1a K2b e13*2007/46*1098*.. 110-145 265/45R20 K1a K2b Kia Sorento (III) 110-145 235/45R20 K1c K2b T00 A01 A12 A14 XM FL 110-145 245/45R20 K1c K2b A19 S02 e11*2007/46*0634*.. 110-145 255/40R20 K1c K2c 110-145 255/45R20 K1c K2c K5v Kia Sorento (IV) 136-147 235/45R20 K1a K1b K2a K2b T00 A01 A12 A14 UM 136-147 245/45R20 K1c K2a K2b A19 A57 S03 e4*2007/46*0894*.. 136-147 255/40R20 K1c K2c K4h K5w K6g K6w K8x - incl. Facelift 2017 136-147 255/45R20 K1c K2c K4h K5w K6g K6w K8x 136-147 265/40R20 K1c K2c K3s K4h K5w K6g K6w K8x 136-147 265/45R20 K1c K2c K3s K4h K5w K6g K6w K8x Kia Soul 91-150 235/35R20 G16 K1c K2c K3a K5b K5w K6y K8s A01 A12 A14 PS 91-150 245/30R20 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K7a K8s A19 A58 KMV e4*2007/46*0825*.. S03 - mit Radhaus- Verbreiterungen Kia Sportage 85-135 235/45R20 K1a K1b K2b K4i K6i K6x K8e A01 A12 A14 SLS, SL 85-135 245/35R20 K1c K2a K2b A19 A57 S02 e11*2007/46* 85-135 245/40R20 K1c K2a K2b K6w 0136*00-09; 85-135 255/35R20 K1c K2c K6w 0166*00-05 85-135 255/40R20 K1c K2c K4i K6i K6x K8e Kia Sportage 85-135 235/45R20 K1a K1b K2b K4i K6i K6x K8e A01 A12 A14 SLS, SL 85-135 245/35R20 K1c K2a K2b A19 A57 S02 e11*2007/46* 85-135 245/40R20 K1c K2a K2b K6w 0136*10-.., 0166*06-.. 85-135 255/35R20 K1c K2c K6w ab Facelift 2014 85-135 255/40R20 K1c K2c K4i K5a K5v K6g K6i K6x K8m Kia Sportage /KM 82-129 245/35R20 A12 A14 A19 JE, JES 82-129 255/35R20 A01 K1c K2b KMV S02 e4*2001/116*0089*.., e4*2001/116*0120*.. - mit Radhaus- Verbreiterungen Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52395 nach §22 StVZO Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55805908 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 EH2 Typ URIEL 20 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 4 von 13 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Kia Sportage /KM 82-129 245/35R20 K1c K2b A01 A12 A14 JE, JES 82-129 255/35R20 K1c K2c A19 KOV S02 e4*2001/116*0089*.., e4*2001/116*0120*.. - ohne Radhaus- Verbreiterungen Kia Stinger GT 272 255/30R20 K2c K4i K6j R03 T92 A01 A12 A14 CK 272 265/30R20 K2c K4i K6j K8h R03 A19 A56 V20 e11*2007/46*4002*.. S03 Mazda 6 (III) 107-143 235/35R20 K1c K2b K3a K3c K4h K5d K6g K6r A01 A12 A14 GJ, GH T88 T92 A19 A57 Car e1*2007/46*1001*.. 107-143 245/35R20 K1c K2b K3a K3c K4h K5d K6g K6r Lim V00 V20 e1*2001/116* 107-143 255/35R20 K1c K2c K3a K3c K4g K5d K6h K6r S01 0448*14-.. K7i - ab Modell 2013 107-143 275/30R20 K2c K4g K6h K6r K8e R03 - incl. Facelift 2016 u. 2018 Mazda CX-5 110-141 235/45R20 K1c A01 A12 A14 KE, GH 110-141 245/40R20 K1c K2c A19 S01 e13*2007/46*1247*..; 110-141 245/45R20 K1c K2c e1*2001/116* 110-141 255/40R20 K1c K2c 0448*14-.. 110-141 255/45R20 K1c K2c K6v Mazda CX-5 110-143 235/45R20 K1c A01 A12 A14 KF, KFE 110-143 245/40R20 K1c K2c A19 A57 S05 e13*2007/46*1803*..; 110-143 245/45R20 K1c K2c e13*2007/46*1832*.. 110-143 255/40R20 K1c K2c 110-143 255/45R20 K1c K2c Mazda CX-7 120-191 245/45R20 K1c K2b K42 A01 A12 A14 ER, ERE 120-191 255/45R20 K1c K2a K2b K42 A19 A57 S02 e11*2001/116*0308*. 120-191 265/45R20 K1c K2c K41 K42 e13*2007/46*1109*.. Mazda RX8 141-170 245/30R20 K1c K2c K42 K56 A01 A12 A14 SE 141-170 255/30R20 K1c K2c K41 K42 K56 A19 S02 e11*2001/116*0199*. Mazda Tribute 91,110 245/40R20 K1c K2c K42 X67 A01 A12 A14 EP, -/R, EP2, -/R 91,110 255/35R20 K1c K2c K42 X67 A19 B02 KOV e4*98/14* 91,110 255/45R20 G68 K1c K2c K42 S04 0044, 0052*.., 91,110 265/35R20 K1c K2c K42 X67 e13*2001/116* 0090, 0092*.. - ohne Radhaus- Verbreiterungen Mazda Tribute 91-149 245/40R20 K1a K1b K42 X67 A01 A12 A14 EP, -/R, EP2, -/R 91-149 255/35R20 K1c K2b K42 X67 A19 B02 KMV e4*98/14* 91-149 255/45R20 G68 K1c K2b K42 S04 0044, 0052*.., 91-149 265/35R20 K1c K2c K42 X67 e13*2001/116* 0090, 0092*.. - mit Radhaus- Verbreiterungen Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52395 nach §22 StVZO Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55805908 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 EH2 Typ URIEL 20 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 5 von 13 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Mitsubishi Eclipse 120 235/40R20 K6f K6w A01 A12 A14 Cross 120 245/40R20 K1c K2b K6f K6y A19 A57 S02 GK0 120 255/35R20 K1c K2b K6f K6y e1*2007/46*1769*.. Mitsubishi Lancer (X) 217 245/30R20 T90 A12 A14 A19 Evo A56 Lim S02 CZ0 e1*2001/116*0465*.. - Evolution 10 Mitsubishi Outlander II 103-130 235/40R20 K1a K1b K2b T96 A01 A12 A14 CW0, CWB 103-130 245/40R20 K1c K2b K42 T95 T99 A19 S02 e1*2001/116* 103-130 255/35R20 K1c K2a K2b K42 T93 T97 0406*00-16; 103-130 255/40R20 K1c K2a K2b K42 0482*00-09 103-130 265/35R20 K1c K2c K42 T95 T99 (FIN: JMBX.CW..) Mitsubishi Outlander III 108, 110 235/40R20 K1b T96 A01 A12 A14 CW0 108, 110 245/40R20 K1c K2b T95 A19 A57 KOV e1*2001/116* 108, 110 255/35R20 K1c K2b T93 T97 S02 0406*15-.. 108, 110 255/40R20 K1c K2b T97 - ab Modelljahr 2013 - incl. Facelift 2016 (FIN: JMBX.GF..) Mitsubishi Outlander III 110 235/40R20 T96 A12 A14 A19 CW0, GF0 110 245/40R20 A01 K1b T95 A57 KMV S02 e1*2001/116* 110 255/35R20 A01 K1c K2b T93 T97 0406*19-..; 110 255/40R20 A01 K1c K2b T97 e1*2007/46*1218*.. - ab Modelljahr 2013 - incl. Facelift 2016 - mit Radhaus- Verbreiterungen Mitsubishi OutlanderIII 89, 99 235/40R20 K1b T96 A01 A12 A14 Hybrid 89, 99 245/40R20 K1c K2b T95 A19 A56 KOV CW0 S02 e1*2001/116* 0406*17-.. - incl. Facelift 2016 Peugeot 4007 115,125 245/40R20 K1c K2b K42 T95 T99 A01 A12 A14 V*****, V 115,125 255/35R20 K1c K2c K42 T93 T97 A19 S02 e2*2001/116*0357*.. 115,125 265/35R20 K1c K2c K42 T95 T99 Peugeot 4008 84-110 245/40R20 K1c K2b K6v A01 A12 A14 B 84-110 255/35R20 K1c K2b K6a K6x A19 A57 S02 e2*2007/46*0115*.. 84-110 255/40R20 K1c K2b K6a K6x Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52395 nach §22 StVZO Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55805908 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 EH2 Typ URIEL 20 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 6 von 13 Allgemeine Hinweise Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen. Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY) V W Y 210 km/h 100% 100% 100% 220 km/h 97% 100% 100% 230 km/h 94% 100% 100% 240 km/h 91% 100% 100% 250 km/h - 95% 100% 260 km/h - 90% 100% 270 km/h - 85% 100% 280 km/h - - 95% 290 km/h - - 90% 300 km/h - - 85% Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten. Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Spezielle Auflagen und Hinweise A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52395 nach §22 StVZO Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55805908 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 EH2 Typ URIEL 20 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 7 von 13 A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. A19 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.) A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.) A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. B02 Vor Montage der Räder sind eventuell vorhandene Zentrierstifte, Befestigungs-Schrauben oder Sicherungsringe an den Anschlussflanschen des Fahrzeugs zu entfernen. Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..). G16 Bei Fahrzeugen mit ausschließlich 16 Zoll Serien-Bereifung (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. G68 Ist die Reifengröße 235/70R16 keine der serienmäßigen Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), so ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. HK1 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten oder durch Einbau eines Federwegsbegrenzers, Stärke 10 mm (KIA-Teile-Nr. ZK3F037501) eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52395 nach §22 StVZO Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55805908 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 EH2 Typ URIEL 20 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 8 von 13 K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3d An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (200mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3k An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur Frontschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen. K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen. K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52395 nach §22 StVZO Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55805908 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 EH2 Typ URIEL 20 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 9 von 13 K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben. K4g An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 10 mm zu kürzen. K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen. K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. K6a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach Radmitte vollständig umzulegen. K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen. K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K6j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten am Übergang zur Heckschürze vollständig umzulegen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52395 nach §22 StVZO Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55805908 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 EH2 Typ URIEL 20 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 10 von 13 K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Radmitte vollständig umzulegen. K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. K7a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 15 mm aufzuweiten. K8x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich der hinteren Türkante (200 mm vor Radmitte) um 5 mm aufzuweiten. KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine. R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. Rld Diese Rad- / Reifenkombination ist nur zulässig an Fahrzeugen mit Serienbereifung 225/55R17 in Verbindung mit der Serienradgröße 8Jx17 ET35 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52395 nach §22 StVZO Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55805908 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 EH2 Typ URIEL 20 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 11 von 13 S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) verwendet werden. S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) verwendet werden. S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1) verwendet werden. S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe Seite 1) verwendet werden. T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52395 nach §22 StVZO Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55805908 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 EH2 Typ URIEL 20 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 12 von 13 T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4,...). V20 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr. 1 225/35R20 255/30R20, 265/30R20 Nr. 2 235/30R20 265/25R20, 275/25R20, 285/25R20 Nr. 3 235/35R20 265/30R20, 275/30R20 Nr. 4 235/45R20 255/40R20, 265/40R20 Nr. 5 245/30R20 275/25R20, 285/25R20, 295/25R20 Nr. 6 245/35R20 275/30R20, 285/30R20, 295/30R20 Nr. 7 245/40R20 275/35R20, 285/35R20 Nr. 8 245/45R20 275/40R20 Nr. 9 255/30R20 295/25R20, 305/25R20 Nr. 10 255/35R20 285/30R20, 295/30R20 Nr. 11 255/40R20 285/35R20, 295/35R20 Nr. 12 255/45R20 285/40R20 Nr. 13 265/30R20 305/25R20, 325/25R20 Nr. 14 265/35R20 295/30R20, 305/30R20 Nr. 15 265/40R20 295/35R20, 305/35R20 Nr. 16 265/45R20 295/40R20 Nr. 17 265/50R20 295/45R20 Nr. 18 275/35R20 305/30R20 Nr. 19 275/40R20 305/35R20, 315/35R20 Nr. 20 275/45R20 305/40R20 Nr. 21 275/50R20 305/45R20 Nr. 22 295/35R20 335/30R20, 345/30R20 Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. X36 Sonderrad nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 360 mm an Achse 1. X45 Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße 225/70R15 oder 225/65R16 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). X67 Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße 215/70R16 (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). Z16 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 16-Zoll-Serien- Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52395 nach §22 StVZO Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55805908 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 EH2 Typ URIEL 20 Hersteller ETA BETA s.p.a. Seite 13 von 13 Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 18. Dezember 2018 in Lambsheim statt. Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 13 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Juli 2018. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 18. Dezember 2018 Schmidt 00309698.DOC Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim