GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 09-1153-A00-V01
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0x16H2 Typ BSX 1690
Hersteller ALUSTAR B.V.
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Auftraggeber ALUSTAR B.V.
Holtersweg 10 (Bedrijvenpark "Westermaat Zuid")
NL - 7556 BX Hengelo Ov.
12 130 30742 TMS
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell BSX
Typ BSX 1690
Radgröße 9 J x 16 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press last umfang Herstell-
(mm)/ - tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
LK100 BSX 9.0x16H2 LK100/Ø73,0xØ54,1 4/100/54,1 20 475 1930 10/2009
LK100 BSX 9.0x16H2 LK100/Ø73,0xØ56,1 4/100/56,1 20 475 1930 10/2009
LK100 BSX 9.0x16H2 LK100/Ø73,0xØ56,6 4/100/56,6 20 475 1930 10/2009
LK100 BSX 9.0x16H2 LK100/Ø73,0xØ57,1 4/100/57,1 20 475 1930 10/2009
LK100 BSX 9.0x16H2 LK100/Ø73,0xØ59,1 4/100/59,1 20 475 1930 10/2009
LK100 BSX 9.0x16H2 LK100/Ø73,0xØ60,1 4/100/60,1 20 475 1930 10/2009
Kennzeichnung
Herstellerzeichen -
Radtyp und Ausführung BSX 9.0x16H2
Radgröße 9.0x16H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen LST
Herkunftsmerkmal -
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Nummer 09-1153-A00-V01
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0x16H2 Typ BSX 1690
Hersteller ALUSTAR B.V.
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Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe Statische
(mm) Radlast
(kg)
4/100 225/40R16 20 475
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 8,685 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Subang Jaya, Malaysia im Oktober 2009
durchgeführt.
Hinweise zum Sonderrad
entfällt
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 10.12.2009
Radzeichnung BSX9016 4x100-20 11.12.2009
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3.
Prüflaboratorium Technologiezentrum Typprüfstelle der TÜV Pfalz Verkehrswesen GmbH akkreditiert
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes. Bundesrepublik Deutschland unter der
DAR-Registrier-Nr.: KBA-P 00008-95
Lambsheim, 11.Dezember 2009
Messemer 00144767.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
