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							GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern

Nummer                        99-9112-A00-V02

Prüfgegenstand                PKW-Sonderrad 17 x 8,5 JJ Typ 3000S
Hersteller                    MIM Ruote Alloy Wheels S.p.a.

                                                                                         Seite 1 von 2

Auftraggeber                  Brock Car Fashion GmbH
                              Gewerbegebiet Derkum
                              D – 53919 Weilerswist

Prüfgegenstand                PKW-Sonderrad
Modell                        -
Typ                           3000S/857
Radgröße                      17 x 8,5 JJ
Zentrierart                   Mittenzentrierung

Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring      Lochzahl/          Ein-   Rad-    Abroll- Gültig ab
                                                Lochkreis- (mm)/   press- last    umfang Herstell-
                                                Mittenloch-ø(mm)   tiefe  (kg)    (mm)    datum
                                                                   (mm)
F8           3000S 98/F8 / ohne Ring            5/98/58,1           13     650     1960        11/1999
W25          3000S 100/W25 / ohne Ring          5/100/57,1          13     650     1960        11/1999
L5           3000S 110/L5 / ohne Ring           5/110/65,1          13     650     2100        11/1999
D1           3000S 112/D1 / ohne Ring           5/112/66,6          13     650     2100        11/1999
B5           3000S 120/B5 / ohne Ring           5/120/74,1          13     650     2100        11/1999
B6           3000S 120/B5 / Ø74,1 Ø72,6         5/120/72,6          13     650     2100        11/1999
F2           3000S 98/F2 / ohne Ring            5/98/58,1           35     650     1960        11/1999
W7           3000S 100/W7 / ohne Ring           5/100/57,1          35     650     1960        11/1999
T5           3000S 100/W7 / Ø57,1 Ø54,1         5/100/54,1          35     650     1960        11/1999
P2           3000S 108/P2 / ohne Ring           5/108/65,1          35     650     2100        11/1999
L1           3000S 110/L1 / ohne Ring           5/110/65,1          35     650     2100        11/1999
D2           3000S 112/D2 / ohne Ring           5/112/66,6          35     650     2100        11/1999
A2           3000S 112/D2 / Ø66,7 Ø57,1         5/112/57,1          35     650     2100        11/1999
Z2           3000S 114,3/Z2 / ohne Ring         5/114,3/67,1        35     650     2100        11/1999
Z7           3000S 114,3/Z2 / Ø67,1 Ø66,1       5/114,3/66,1        35     650     2100        11/1999
H7           3000S 114,3/Z2 / Ø67,1 Ø64,1       5/114,3/64,1        35     650     2100        11/1999
T7           3000S 114,3/Z2 / Ø67,1 Ø60,1       5/114,3/60,1        35     650     2100        11/1999
E4           3000S 114,3/E4 / ohne Ring         5/114,3/71,6        35     650     2100        11/1999
B3           3000S 120/B3 / ohne Ring           5/120/72,6          35     650     2100        11/1999


Kennzeichnung
Herstellerzeichen             MIM
Radtyp und Ausführung         3000S... (s.o.)
Radgröße                      8,5 JJ x 17
Einpreßtiefe                  ET .. (s.o.)
Gießereikennzeichen           -
Herkunftsmerkmal              Made in Italy
Herstellungsdatum             Monat und Jahr

Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.

Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Personenkraftwagen und für Krafträder geprüft.

Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:



Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern

Nummer                          99-9112-A00-V02

Prüfgegenstand                  PKW-Sonderrad 17 x 8,5 JJ Typ 3000S
Hersteller                      MIM Ruote Alloy Wheels S.p.a.

                                                                                      Seite 2 von 2

- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung

Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:

Anschluß          Reifengröße   Einpresstiefe Fallgewicht Fülldruck
                                (mm)          (kg)        (bar)
 5/100/57,1       205/45R17      13            570         2,00
 5/100/57,1       205/45R17      35            570         2,00
 5/120/74,1       205/45R17      13            570         2,00
 5/120/72,6       205/45R17      35            570         2,00

Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:

- Salzsprühtest

Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der JATMA.

Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.

Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 13,5 kg.

Hinweise zum Sonderrad

Die Befestigung der Zentrierringe erfolgt durch Einkleben.
Ein Haltbarkeitsnachweis des für die Befestigung der Zentrierringe G0034, G0035 und G0036 zu
verwendenden Klebers Loctite 648 (mit Aktivator Loctite 764 ww. 747 oder 736NF) liegt vor
(Prüfbericht des TÜV Rheinland vom 23.10.95) Dieser eignet sich bei ordnungsgemäßer Anwendung
gem. Verfahrensanweisung zur Befestigung der Zentrierringe

Prüfergebnis

Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.


Das Gutachten umfaßt Blatt 1 bis 2.


Prüflaboratorium Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim des TÜV Pfalz e. V. akkreditiert von
der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes. Bundesrepublik Deutschland unter der DAR-
Registrier-Nr.: KBA-P 00008-95


Lambsheim, 16. Februar 2000


Höpfl




Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
						
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