GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 07-0923-A00-V02
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9Jx18H2 Typ KT9-9018
Hersteller Keskin Tuning
Seite 1 von 3
Auftraggeber Keskin Tuning
Landzungenstraße 5-7
68159 Mannheim
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell KT9
Typ KT9-9018
Radgröße 9 J x 18 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- press last umfang Herstell-
(mm)/ - tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
V2 KT9-9018 V2/N26 Ø72,6xØ57,1 5/100/57,1 25 800 2100 6/2007
V1 KT9-9018 V1/N09 Ø76,9xØ57,1 5/112/57,1 20 800 2100 6/2007
V2 KT9-9018 V2/N26 Ø72,6xØ57,1 5/112/57,1 25 800 2100 6/2007
V3 KT9-9018 V3/N26 Ø72,6xØ57,1 5/112/57,1 35 800 2100 6/2007
V1 KT9-9018 V1/N11 Ø76,9xØ66,6 5/112/66,6 20 800 2100 6/2007
V2 KT9-9018 V2/N24 Ø72,6xØ66,6 5/112/66,6 25 800 2100 6/2007
V3 KT9-9018 V3/N24 Ø72,6xØ66,6 5/112/66,6 35 800 2100 6/2007
V1 KT9-9018 V1/N40 Ø76,9xØ72,6 5/120/72,6 20 800 2100 6/2007
V3 KT9-9018 V3/ohne Ring 5/120/72,6 35 800 2100 6/2007
V1 KT9-9018 V1/N41 Ø76,9xØ74,1 5/120/74,1 20 800 2100 6/2007
Kennzeichnung
Herstellerzeichen KESKIN GERMANY
Radtyp und Ausführung KT9-9018 (s.o.)
Radgröße 9Jx18H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen LZ
Herkunftsmerkmal -
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 07-0923-A00-V02
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9Jx18H2 Typ KT9-9018
Hersteller Keskin Tuning
Seite 2 von 3
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe Statische
(mm) Radlast
(kg)
5/100 215/35R18 25 800
5/112 215/35R18 20 800
5/112 215/35R18 25 800
5/112 215/35R18 35 800
5/120 215/35R18 20 800
5/120 215/35R18 35 800
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe Statische
(mm) Radlast
(kg)
5/112 285/60R18 35 800
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 11,86 kg.
Hinweise zum Sonderrad
Die Sonderräder sind ww. lackiert oder galvanisch verchromt. Die Sonderräder werden mit
Doppellochkreis in folgender Kombination gefertigt: V1 112/5+120/5; V2 100/5+112/5; V3 112/5+120/5
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 07-0923-A00-V02
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9Jx18H2 Typ KT9-9018
Hersteller Keskin Tuning
Seite 3 von 3
Anlagen
Beschreibung - 19.07.2007
Radzeichnung KT9-9018 30.07.2007
Das Gutachten umfaßt Blatt 1 bis 3.
Prüflaboratorium Technologiezentrum Typprüfstelle der TÜV Pfalz Verkehrswesen GmbH akkreditiert
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes. Bundesrepublik Deutschland unter der
DAR-Registrier-Nr.: KBA-P 00008-95
Lambsheim, 6.August 2007
Messemer 00111809.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
