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							GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern

Nummer                        06-8096-A00-V02

Prüfgegenstand                PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ Tettsut 20
Hersteller                    MB Design GmbH & Co.KG

                                                                                    Seite 1 von 3

Auftraggeber                  MB Design GmbH & Co.KG
                              Im Steinigen Graben 18
                              63571 Gelnhausen
                              01 06 004

Prüfgegenstand                PKW-Sonderrad

Modell                        -
Typ                           Tettsut 20
Radgröße                      8 J x 20 H2
Zentrierart                   Mittenzentrierung

Ausführung    Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/      Ein-    Rad-   Abroll- Gültig ab
                                              Lochkreis-     press last     umfang Herstell-
                                              (mm)/          - tiefe (kg)   (mm)    datum
                                              Mittenloch-ø   (mm)
                                              (mm)
5A            TETTSUT 20 5A / Ø67.1-Ø57,1 5/100/57,1         30     650     2125    3/2006
5M            TETTSUT 20 5M / ohne Ring       5/108/67,1     40     660     2100    3/2006
5F            TETTSUT 20 5F / Ø73,06-Ø65,1 5/110/65,1        28     770     2114    1/2008
5F1           TETTSUT 20 5F1 / Ø73,06-        5/110/65,1     40     660     2100    1/2008
              Ø65,1
5F3           TETTSUT 20 5F3 / Ø73,06-        5/110/65,1     48     720     2100    1/2008
              Ø65,1
5R            TETTSUT 20 5R / Ø73,06-Ø57,1 5/112/57,1        40     660     2100    3/2006
5P1           TETTSUT 20 5P1 / Ø73,06-        5/112/57,1     48     720     2100    3/2006
              Ø57,1
5B            TETTSUT 20 5B / Ø73,06-Ø66,6 5/112/66,6        28     770     2114    3/2006
5C            TETTSUT 20 5C / Ø73,06-Ø56,1 5/114,3/56,1      40     660     2100    1/2008
5C1           TETTSUT 20 5C1 / Ø73,06-        5/114,3/56,1   48     720     2100    1/2008
              Ø56,1
5C2           TETTSUT 20 5C2 / Ø73,06-        5/114,3/60,1   28     770     2114    1/2008
              Ø60,1
5C            TETTSUT 20 5C / Ø73,06-Ø60,1 5/114,3/60,1      40     660     2100    1/2008
5C            TETTSUT 20 5C / Ø73,06-Ø64,1 5/114,3/64,1      40     660     2100    1/2008
5C1           TETTSUT 20 5C1 / Ø73,06-        5/114,3/64,1   48     720     2100    1/2008
              Ø64,1
5C            TETTSUT 20 5C / Ø73,06-Ø66,1 5/114,3/66,1      40     660     2100    1/2008
5C            TETTSUT 20 5C / Ø73,06-Ø66,6 5/114,3/66,6      40     660     2100    1/2008
5C2           TETTSUT 20 5C2 / Ø73,06-        5/114,3/67,1   28     770     2114    1/2008
              Ø67,1
5C            TETTSUT 20 5C / Ø73,06-Ø67,1 5/114,3/67,1      40     660     2100    1/2008
5C1           TETTSUT 20 5C1 / Ø73,06-        5/114,3/67,1   48     720     2100    1/2008
              Ø67,1
5G2           TETTSUT 20 5G2 / ohne Ring      5/120/72,6     30     770     1990    3/2006
5S1           TETTSUT 20 5S1 / ohne Ring      5/130/71,5     48     720     2040    3/2006




Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern

Nummer                        06-8096-A00-V02

Prüfgegenstand                PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ Tettsut 20
Hersteller                    MB Design GmbH & Co.KG

                                                                                    Seite 2 von 3

Kennzeichnung

Herstellerzeichen             Eta Beta
Radtyp und Ausführung         Tettsut 20 ...(s.o.)
Radgröße                      8 J x 20 H2
Einpreßtiefe                  ET ...(s.o.)
Gießereikennzeichen           -
Herkunftsmerkmal              Made in Italy
Herstellungsdatum             Monat und Jahr

Befestigungselemente

Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.

Prüfungen

Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.

Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:

- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung

Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:

Anschluß      Reifengröße   Einpresstiefe    Statische
                            (mm)             Radlast
                                             (kg)
5/100         225/30R20     30               650
5/108         225/30R20     40               770
5/112         225/30R20     48               770
5/130         225/30R20     48               770


Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:

Anschluß      Reifengröße   Einpresstiefe    Statische
                            (mm)             Radlast
                                             (kg)
5/112         275/40R20     48               770



Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:

- Salzsprühtest

Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.

Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.

Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern

Nummer                         06-8096-A00-V02

Prüfgegenstand                 PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ Tettsut 20
Hersteller                     MB Design GmbH & Co.KG

                                                                                     Seite 3 von 3

Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 14,6 kg.

Hinweise zum Sonderrad

entfällt

Prüfergebnis

Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.

Anlagen

Beschreibung                     -                              25.07.2006
Radzeichnung                     EB.258.00.L16                  12.06.2006
                                 mit Änderung vom               13.02.2008
Radzeichnung                     EB.258.00.L16 All.A            12.06.2006
                                 mit Änderung vom               13.02.2008
Beschreibung                     -                              10.03.2008
Radzeichnung                     EB.258.00.L16 All.B            12.06.2006
                                 mit Änderung vom               13.02.2008

Das Gutachten umfaßt Blatt 1 bis 3.

Prüflaboratorium Technologiezentrum Typprüfstelle der TÜV Pfalz Verkehrswesen GmbH akkreditiert
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes. Bundesrepublik Deutschland unter der
DAR-Registrier-Nr.: KBA-P 00008-95


Lambsheim, 25.März 2008


Garrecht                                                                  00120717.DOC




Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
						
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